廣東省助理物流師倉儲與配送管理基礎倉儲單選判斷(有答桉)-wenkub.com

　 　

【正文】 　　今年是我從事人口計生工作的第七個年頭，想想當年，初來乍到，面對各種業(yè)務術語真是一頭霧水，聽到專業(yè)名詞看到一些藥具還會臉紅，就這樣我成為了一名計生戰(zhàn)線的新兵，一干就是七年。保管好，費用省”X46 倉儲作業(yè)過程中的比例性在很大程度商取決于倉庫在各個作業(yè)環(huán)節(jié)的人員配置比例Y47 倉庫保管員進行盤點必須有二個以上共同作業(yè)，并以倉間保管員為主Y48 倉庫的計劃功能包括訂貨管理，運送計劃，員工管理和倉庫面積管理等X49 倉庫范圍內的編號基本上都以進門的方向，左雙右單或目前而后的規(guī)則進行Y50 倉庫防火工作要突出要點,最重要的是,倉庫的防火工作要依法辦事Y51 倉庫防臺抗臺工作的核心是防止和降低臺風對倉庫財產的損害,和避免造成人命傷害X52 倉庫管理人員沒有必要了解財務管理的知識X53 倉庫害蟲多樹叢來源于生活區(qū)域X54 倉庫環(huán)境活動范圍有限,人為影響因素大,不適宜害蟲成長X55 倉庫揀貨出庫的時候，由于先入庫的貨物被壓在了下面，所以遵循的出庫原則是“先上后下”X56 倉庫里的電氣設備主要指電燈，保險，開關，電線Y57 倉庫人員在送貨單上簽收從而分清倉庫與運輸之間的責任X58 倉庫商品保管的中心環(huán)節(jié)就是控制好倉庫里的害蟲Y59 倉庫是保管，存儲物品的建筑物和場所的總稱Y60 倉庫值勤人員應登記車輛號碼,并進行三檢:檢查火種,證件和進庫人數Y61 倉庫治安衛(wèi)管理的原則為:堅持預防為主,確保重點,嚴格管理,保障安全和誰主管誰負責X62 草制品包裝的商品可以與棉布，針織品等商品同儲Y63 車載GPS系統(tǒng)的定位精度為100M量級X64 城市配送中心能夠開展少批量,多批次,多用戶的配送中心,也可以開展門到門X65 儲存成本與儲存的商品種類有密切關系,而與儲存數量關系不大X66 從總體上分析,20世紀90年代是我國從自發(fā)運用配送階段向配送階段過渡的時期Y67 從總體上看,配送是由備貨,理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成的X68 存放在露天垛場的商品一般適用于平方跺（即上下齊直的立方跺）X69 大數驗收指商品在入庫時不需要逐件商品的點收X70 當采購訂貨成本曲線向右下方移動,可以不僅減少經濟批量的數量,而且降低總的庫存成本X71 當單位延期購買成本B不斷增加時,在延期購買條件下的經濟批量大于正常條件下的經濟批量X72 當庫存項目被技術更高的取代,從而成為過剩庫存后,這些庫存就沒有用拉Y73 當已知采購價格在將來某一時間會上漲時,我們應該在盡可能接近漲價時點進行特別購買X74 低溫能完全殺死微生物,因此冷凍是一種保險的儲存方法X75 電子商務對配送企業(yè)沒有太大的運用價值Y76 訂購批量的大小將會影響貨物的包裝形式,大小和包裝容器的選擇以及配送的方式選擇X77 定量訂貨方式的有點在于不需要經過檢查和盤點庫存,可節(jié)省這方面的費用X78 定期訂貨方式不能多種貨物同時進行,因而運輸成本較高Y79 定期訂貨方式使用費于品種數目少,但占用資金大的A類庫存Y80 定期訂貨方式是指按預先確定的訂貨間隔期進行訂貨補充庫存的一種庫存管理方式Y81 定期訂貨方式適用于品種數量大,占用資金較少的C類庫存和V類庫存\Y82 定期訂貨方式中,每經過一個訂貨間隔期間就進行訂貨,每次訂貨數量不同Y83 定期訂貨方式中訂貨量＝最高庫存量－現有庫存量訂貨未到量+顧客延遲購買量X84 定時,定量配送客觀上能促使需求者壓縮自己的庫存,使其貨物的經常庫存趨近于零Y85 定時,Y86 毒害品和感染性物品貨物裝卸操作時,人盡量站立在上風處,不能在低洼處久待,搬運裝卸時,應做到輕拿輕放,尤其是對易碎包裝件或紙袋包裝件不能摔損,避免損壞包裝使毒物灑漏造成危害X87 毒害性的商品失火,一般可用大量水撲救,液體有毒的宜用霧狀或沙土,二氧化碳滅火器Y88 獨立配送是指配送企業(yè)依靠自己建立起來的組織體系和經營網絡獨立開展配送活動的運作形式X89 獨立配送屬于代理性質,配送企業(yè)的收益主要來自于服務費,其經營風險比較小Y90 對庫存物資通常按庫存物資所占總庫存資金的比例和所占庫存總品種數目的比例這兩個指標來分類X91 對流運輸可以說是不合理運輸的最嚴重形式Y92 對企業(yè)生產經營系統(tǒng)的改進是降低企業(yè)庫存水平最有效的手段X93 對所有發(fā)生霉菌的商品應該立即丟棄,避免影響到其他商品Y94 對土建設由特殊要求，在作業(yè)頻率要求不要的場合很適合水平循環(huán)貨架倉庫Y95 對危險物品,通常按其理化特性分為九大類,大類之下又按其危險程度分為13級進行分區(qū)分類儲存X96 對于進出頻繁的零星散裝商品最后采用以品種為單位的貨架貨位編號方法Y97 對于每增加一單位配送所增加的成本,稱為邊際成本,也就是說邊際成本就是變動成本X98 對于專業(yè)公司的商品，由于貨量多，品種少，庫房，貨場面積較大，倉儲商品的分區(qū)分類不宜太細Y99 多數霉腐微生物在60%80%的糖液中不能生存Y100 二氧化碳在空氣中達到50%時，青霉和毛霉將全部死亡Y101 分貨型配送中心在配送貨物之前都先要按照要求把單品種,大批量的貨物分堆,然后在將分好的貨物分別送到用戶指定的接貨點X102 分區(qū)價格中區(qū)間的劃分以價格為原則,Y103輔助運輸過程是指為保證基本運輸過程的正常進行,而必需進行的各項輔助性生產活動X104 高的顧客滿足度和低的庫存投資是一對相沖突的目標,不能在物流中同時實現X105 根據趕濕度表上的讀書可以直接查出飽和濕度X106 公路運輸爆炸品貨物禁止使用以汽油或煤氣燃料的機動車,但自卸車,X107 供應型配送中心擔負著向多家用戶供應商品(其中包括原料,材料和零配件等)的任務,因此,為了保證生產和經營能正常運行,這種類型的配送中心一般都建有大型的現代化建設倉庫和存儲一定數量的商品X108 共同配送是不集團配送更高層次的配送方式,沒有強大的經濟實力和完善,先進的管理體系是很難組織起這類物流活動的Y109 共同配送是一種產權層次上的共享,也稱集中協(xié)作配送Y110 共同配送是在核心組織(配送中心)的同一計劃,Y111 共同配送形式不但可以滿足不同用戶的基本要求,而且更大的優(yōu)勢在于:有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物實載率X112 過剩庫存是指為了防止由于不確定因素而準備的緩沖庫存Y113 合理化運輸的五要素是指運輸距離,運輸環(huán)節(jié),運輸工具,運輸時間,運輸費用Y114 貨架堆碼適用于存放小五金，交電零件以及工藝品等貴重，零星小件商品Y115 貨位選擇是最實際的保管業(yè)務，也是倉儲管理人員的必備知識Y116 貨物采購一般采用月結或固定周期結帳的方式,這種方式常造成訂購時段高峰,訂單擁擠,以至無法及時處理Y117 貨物要求低溫運輸的目的,主要是為了維持貨物的呼吸以保持貨物的鮮度Y118 機動貨區(qū)一般可按庫房堆貨面積的大小，留出510%的倉位Y119 集散功能是配送中心所具備的一項基本功能,實踐證明,利用配送中心來集散貨物,可以提高載貨汽車的滿載率,并由此而來可以降低物流成本X120 集團配送是指若干個配送企業(yè)開展協(xié)作,聯(lián)合進行配送的形式,即在核心企業(yè)的統(tǒng)籌安排和同一調度下,各個配送企業(yè)分工協(xié)作,聯(lián)合行動,共同配送Y121 集裝箱運算具有提高貨運速度,加快運輸工具及貨物資金的周轉,減少貨損,貨差,車船周轉加快,裝卸費減少,勞動條件改善,運輸成本降低的特點Y122 技術不斷更新,勞動手段日益先進,是成熟階段配送活動的一個重要特征Y123 技術是我國配送發(fā)展滯后的一個重要因素Y124 監(jiān)控系統(tǒng)是自動化倉庫的信息樞紐，它在整個系統(tǒng)中七折八扣舉足輕重的作用，它負責協(xié)調系統(tǒng)中個部分的運作，各設備的運行任務，運行途徑，運行方向都需要由監(jiān)控系統(tǒng)來統(tǒng)一調度Y125 揀選單位的不同將影響貨區(qū)的分布,加工程序以及拆箱,包裝等作業(yè)X126 金屬制品的防銹主要針對影響金屬銹蝕的材料本身的原因Y127 進出貨的方式有多種,進出貨方式的選擇會影響進出貨作業(yè)的程序一級倉庫的使用狀況,同時出入庫管理方法則會影響倉庫貨位的分配使用X128 進行物資配送是倉儲活動的表征,也是倉儲的最基本任務X129 經常庫存是指為了防止由于不確定因素而準備的緩沖庫存X130 經濟批量模型就是通過平衡運輸成本和保管倉儲成本,確定一個最佳的訂貨數量來實現最低總庫存成本的方法X131 經濟批量模型可分為不確定條件下的模型和概率統(tǒng)計條件下的模型Y132 卷狀物貨，象地毯，地板革，膠片卷，電線纜等，適用于垂直循環(huán)貨架來存放X133 看板供貨形式需要有高水平的物流系統(tǒng)和各種先進的物流設備來支撐,而且配送的對象廣泛,常常是一對多的進行配送X134 空氣是從壓力小的地方向壓力大的地方流動Y135 空氣中的飽和濕度時隨著溫度的變化而變化的X136 庫存單位與訂購單位有密切關系,一般訂購單位為最少的庫存及揀取單位,倉庫庫存不需要劃分大量庫存區(qū)和零星揀取區(qū)X137 庫存的首要目的是降低物流成本X138 庫存是萬惡之源,因此所有庫存都是沒有必要的X139 庫存維持成本是一種機會成本Y140 快件貨運是指接受委托的當天15時起算,300KM運距內,24H內送達,48H內送達,2000KM運距內,72H送達X141 冷凍貨是指貨物在凍結狀態(tài)下進行運輸的貨物,運輸溫度的范圍一般在10C~10C之間Y142 冷凍食品的處理標準是零下18度X143 冷庫的平頂和月臺可以用來儲存一些重量輕的商品Y144 冷庫設備操作中的四及時是指及時放油,及時沖箱,及時放空氣,及時清除冷凝器水垢Y145 庫應具有可供商品隨時進出的條件,并保持清潔的環(huán)境X146 糧食倉庫中所指的恒溫倉庫是可以保持溫度在25C左右的倉庫X147 糧食的呼吸性和自然性與含水量有關,含水量越低,自然能力越強Y148 靈敏度分析是分析各個參數的變化對總庫存成本的影響程度Y149 零擔貨物運輸非常適合商品流通中品質繁多,小批量,多批次,價格貴重,時間緊迫,到站分散的特點的貨物X150 零擔貨物運輸機動靈活,對于具有競爭性,時令性和急需的零星貨物運輸具有尤為重要的意義,其單位運輸成本較低X151 流通加工是商品從供應領域向生產領域流通過程中，為促進周轉，提高物流效率而采取的加工活動X152 露點是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度，X153 霉菌主要引起含有淀粉，糖類的物質發(fā)酵變質Y154 美國有30%以上的生產資料是通過流通企業(yè)配送中心銷售的Y155 密封前要檢查商品質量，溫度，和含水量是否正常X156 滅火的遮斷法是指搬開,拆除可燃燒的東西,使火不能蔓延X157 目前儀器檢驗是各地倉庫的主要質量驗收方法X158 目前在倉庫信息傳遞方面，越來越多的依賴電話和傳真聯(lián)系，使用庫存賬本記賬來保證信息的傳遞速度和準確性X159 濃縮果汁可以保存5C5C的冷藏倉庫內Y160 歐美等國家的運輸業(yè)配送中心,倉儲業(yè)配送中心和物流服務業(yè)配送中心所開展的配送活動均屬于商流,物流分離型的配送Y161 配送的數量和重量是委托人獲得折扣的理由Y162 配送服務質量可以歸納為準確和快速,即不出差錯和供貨周期短X163 配送活動提高了運輸及整個物流系統(tǒng)的效率,但是同時也增加了單位物流成本Y164 送生鮮食品配送中心的貨物暫存和配送作業(yè)通常是同時進行的Y165 配送是運輸的一種特殊形式,其主要目的是送貨Y166 配送是在全面配貨基礎上,完全按用戶要求,包括種類,時間等方面的要求所進行的運送,是配和送的有機結合形式Y167 配送運輸是對于干線運輸的一種補充和完善,屬于末端運輸,直線運輸Y168 配送運輸通常是一種短距離,小批量,高頻率的運輸形式Y169 配送中的送貨環(huán)節(jié)都把汽車作為主要的運輸工具Y170 配送中心的集中進貨能大大降低企業(yè)的庫存X171 配送中心的數量明顯爭奪不意味著配送規(guī)模的日益擴大X172 配送中心都使用自備的車輛進行送貨作業(yè)X173 配送中心是為了滿足貨物的存儲,配送的功能,不需要具有加工的功能Y174 配送中心信息管理的電腦化不僅需要配送中心自身完善信息設施,而且還需要以門店的POS系統(tǒng),EOS系統(tǒng)以及社會性的VAN系統(tǒng)和EDI系統(tǒng)的建設為基礎X175 配送中心信息管理系統(tǒng)中的銷售管理子系統(tǒng),其主要的職能是客戶關系管理X176 配送中心在驗收貨物的時候,對質量不合格的商品將由供貨商自行處理X177 配送作為一種新型的物流手段,是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎上開展起來Y178 企業(yè)規(guī)模越大,生產的技術手段越先進,資本越密集,則固定成本也就越高X179 企業(yè)庫存資金占資金總額比重的大小在很大程度上取決于企業(yè)的生產能力和銷售需求Y180 企業(yè)在安排車輛完成配送任務時,充分利用車輛的容積和載重量,做到滿載滿裝,是降低成本的重要途徑Y181 汽車整車運輸是指同一收貨人,一次性需要到達同一站點,且適合配送裝運,3T以上的貨物運輸,或者貨物重量再3T以下,X182 牽制式的垛堆方法適用于鋼管等大五金類的商品X183 強制通風方式食品預冷的主要缺點是食品中易留存有水分Y184 人力機械承重的限定范圍是500公斤Y185 日配是定量配送中廣泛實行的一種形式,在接到用戶的訂單之后,24小時之內將所需要的貨物運送到指定的接貨點X186 日