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【正文】 2）水泥攪拌樁和旋挖樁哪個先施工的問題對于哪種樁型先施工，如果先施工旋挖樁，可能會由于地層局部含有砂層，在砂層內發生塌孔，而導致澆灌混凝土時塌孔處北混凝土充填，導致后期水泥攪拌樁難以穿透，同時，攪拌樁鉆頭為十字形或一字型，因此在攪拌下沉過程中極易損壞，因此，本次先施工水泥攪拌樁后施工人工挖孔樁。該區西側的一期人工挖孔樁隨土方進度逐層破除。該區北側的一期人工挖孔樁隨土方進度逐層破除。. A區施工步驟施工準備測量放線→場地平整→施工控制點測放，支護結構放線→水泥攪拌樁施工→旋挖樁施工→人工挖孔樁施工→旋噴樁施工→支撐立柱沖孔樁施工→東北側第一層土方開挖→東北側第一層內支撐施工→西北側第一、二層土方開挖→西北側第一道內支撐施工、東北側第二道內支撐施工→西南側第一二層土方開挖→西南側第一層錨索施工→第三層土方開挖→西北側第二道支撐、西南側第二層錨索、東北側第三道支撐施工→第四層石方開挖→西北側第三道支撐、西南側第三層錨索、東北側第四道支撐施工→石方爆破開挖至坑底→坡道開挖。綜上所述，本總體施工可劃分為以下步驟：這樣三個區依次施工，互不沖突，但是考慮到A區施工支護帷幕完成，為避免A區的人工挖孔樁、水泥攪拌樁和雙管旋噴樁三次進出場，在A區施工完成帷幕后，立即轉往B區和C區，施工帷幕樁。5）砂石、鋼筋、模板及其它材料，應根據施工進度計劃安排，分批分期進場，場地要統一規劃，嚴格控制堆放地盤，切實貫徹落實科學管理，嚴禁隨心所欲，造成浪費或堵塞交通運輸等事故發生。施工時要加強對排水溝的管理，保持水溝的暢通。辦公室內掛有工程控制網絡圖，設備、勞動力調配圖，氣象統計表及質量控制圖等。在項目部的統一領導下，各作業區段形成相對獨立的流水，由于各作業區段的工程量不同，項目部根據各自的進度和總體安排的需要，進行協調配合，充分發揮工作效率，加快工程進度。根據本工程的場地情況和工程實際需要，本工程根據基坑施工工藝不同劃分為6個作業區。土方坡道則在開挖深度15m以內，設置三條土方通道，當開挖15m以下區域時，設置一條土方通道，于場地南側和D區交界處，土方從北向南依次將土石方從場地南側大門拉運出場地。1）C區土方施工；2）C區人工挖孔樁頂冠梁施工；3）C區錨索分層施工；4）C區西側一期挖孔樁拆除施工；、6）C區石方控制爆破施工；7）C區鋼筋錨桿分層施工；8）C區坡面鋼筋混凝土板施工；9）鎖定HI段侵入場區的預應力錨索；10）C區地下室施工；11）C區地下室和D區地下室連通施工。由于B區的人工挖孔樁、水泥攪拌樁和雙管旋噴樁在A區開挖基坑期間已經施工完成，故本次B區施工內容不包括該三項內容，B區施工主要內容如下。C區開挖平面布置圖C區開挖三維圖C區東側IJ段由于富力J25地塊尚未動工，按照設計文件，本次施工時和富力J25地塊的施工方協商平衡卸土至12m深處，再分層支護，本次計劃，如果我司施工開挖時，該地塊也同時進行挖土作業，則雙方協商平衡卸土，如果對方尚未動工，則我司根據規范規定，按照坡率法進行放坡，逐層支護至坑底。B區和D區交界處的原一期支護樁也跟隨土方進度同步破除，當土石方開挖至坑底時，支護樁也破除至坑底，然后施工該區地下室，將該區地下室和D區地下室相連通（見下圖）。這樣，一方面，人工挖孔樁項目、水泥攪拌樁項目和雙管旋噴樁項目避免了需要三次進出場地施工的問題，二期當施工B區和C區時，支護樁帷幕已經施工完成，可以直接開挖土方，可將B區和C區的工期大大提前。A區和D區交界處的原一期支護樁跟隨本場區土方進度進行破除，直至坑底。施工場地分區平面圖根據場地實際情況，結合我司本次總體施工部署，將場地分為4個區，其中目前D區箱型基礎已經澆筑完成，地下室尚未施工，內支撐也尚未拆除。我公司作為全國知名的壹級施工企業，在有足夠的資金支持的情況下，可以順利的保障本工程的工作全面展開。另外對于控制爆破部分炸藥，則提前選擇有實力的爆破隊伍，確保炸藥供應不受影響，而靜力破碎部分，由于破碎劑不屬于公安管制范圍，因此材料不存在無法供應的問題。14247。1200=），我們計劃用3臺挖機，每天出土3500m179。1300=），因此可用于純土方挖土僅剩下43天（6017=43）。179。高峰期每天計劃出土不少于2500m179。計算，總工期按照52天計，高峰期按照45天工期計算，需要2臺挖土機才能保障（247。考慮到后期石方爆破困難，按照每天爆破1200m179。2=107臺，計劃110臺運土車可以滿足要求。既可以保證工期，又有充裕的分配和輪休時間。按照每臺挖機每天挖土1200m179。的挖孔樁土方量。179。150=）。150=）。150=）。240=）。2247。3247。本工程B區的錨索總米數約9525m，鋼筋錨桿7086m，該區錨索錨桿分層施工，錨索總共為24層，數量最多的一層錨索數量為77根，總共1540m，大部分在強風化和中風化巖體內，按照每臺錨桿鉆機每天平均鉆進錨索200m計，每層按照3天的工期，僅需要的鉆機數量為3臺（1540247。該區錨桿總共約為613層，總數量為10884m，錨桿同樣按照分層施工，根據設計圖紙，錨桿數量最多的一排錨桿總長度約為540m，大部分在中風化和微風化巖體內，錨桿孔徑較小，按照每臺錨桿鉆機每天平均鉆進錨索240m計，按照2天的工期，僅需要的鉆機數量為2臺（540247。B區的雙管旋噴樁總共有54m，該部分工程是在A區施工完成之后開始，2天便可以完成工程量，故B區雙管旋噴樁不影響總工期。100247。2=）。2=）。根據我公司相關施工經驗，施工場地內A區計劃布置48臺套挖孔樁卷揚機，每批開孔48根，約70天可以完成A區全部挖孔樁。（60）=）。該部分采用沖孔樁機施工，沖孔樁機在土層內可以每日進尺8m左右，在中風化巖體內可以每日鉆進5m左右，微風化泥巖每日進尺2m左右，由于業主未提供勘察報告，本次在中風化以上巖體內暫時按照每日鉆進4m綜合考慮，沖孔樁機每沖完一根樁約需要5天（60247。60=）。根據工程進展程度，全力保障作業人員充裕。8）對于本工程較多的協調工作面，則本公司成立項目部，在項目部領導下，統一管理，科學指揮協調，不對外分包，全程控制和管理每一單位工程，解決協調問題。5）目前普通的旋挖樁在中風化巖體內，效率較低，而且鉆進的速度和巖體強度有關，根據我司的經驗，對于抗壓強度不超過20MPa的中風化巖體，采用大型的旋挖樁機，每日可以鉆進56m左右，場地微風化泥巖強度不高，采用大型的旋挖樁設備，完全可以保證每日進尺3m以上。1）由于場地空間由限，合理布置土方運輸路線和合理利用場地，根據基坑深度分多次布置土方路線，確保土石方可以順利運出場地。本工程的工作面需要大面積展開，整個項目管理需要投入大量的人力和物力。A區施工時，需要投入的挖孔樁機械、旋挖樁機、水泥攪拌樁機、雙管旋噴樁機較多，后期土方施工需要投入的挖掘機械和運土車輛多；同時，在后續的施工中，錨桿鉆機、空壓機、注漿泵、攪拌機和配套設施要求也很多。7）基坑東側需要和相鄰地塊同時開挖施工，存在一定難度，而且相鄰地塊未必同時和本項目場地基坑同時施工，尤其是東側北段采用角撐和相鄰地塊角撐相互支撐，如果不同時施工，存在施工風險。3），到了中下部，由于深度較大，直接預留土方通道顯得非常困難，按照1:5的坡率，光出土坡道需要133多米長，而基坑場地三個區長短不一，最小的B區東西向直線距離只有94m，無法滿足土方通道的要求，因此必須設置合理的土方通道或采取其他措施，既要保證土方順利快速運出，又能保證土方車行走自如同時盡量少占用基坑內場地。的土石方，才可以保證工期，因此因此工期顯得非常緊張。1）基坑場地每個區土方量均不少，其中C區最多，同時C區工期較短，只有2個月，179。根據該3個節點工程，本工程的施工重點有以下幾點。第三個節點是該區的石方開挖，179。1）中風化泥巖的挖孔樁施工，如果采用施工方法或施工順序安排不當，將會導致開挖效率降低，直接影響總工期；2）第一道錨索系統施工，該部分工程直接決定何時第二層土方開挖；3）第二道錨索系統施工，該部分工程直接決定何時第三層土方開挖；4）第三道錨索系統施工，該部分工程直接決定何時第四層土方開挖；5）第四道錨索系統施工，該部分工程直接決定何時土方開挖至坑底；6）石方挖運的速度也直接決定整個工期的進度。的中風化泥巖，179。因此該6項子項工程為本次基坑施工的重點，如果該6項工程都能順利進行，則A區整個基坑支護工程將控制在規定的計劃工期保質保量完成。的微風化泥巖，該側靠近地鐵范圍內不允許爆破施工，因此，只能采取其他的辦法進行石方開挖施工，采用何種方法既要能避免爆破震動對地鐵的影響，同時要加快進度，進行石方開挖直接關系到該區的工期問題。根據本工程的特點，對本項目基坑每個區的施工重點分別進行闡述。由于本基坑深度很大，面積較大，一期基坑面積為5739㎡，二期基坑面積為16011㎡，本次主要支護的二期基坑屬于大型基坑，基坑北側考慮到無法采用錨索支護，同時為保護地鐵，采用旋挖樁+鋼筋混凝土角撐進行支護，其余地段采用土釘墻或人工挖孔樁+預應力錨索支護。根據本工程的設計文件，本工程支護樁的施工或爆破，土方開挖的速度、地下水降水的速度、石方的爆破或開挖，錨索的成孔或注漿施工，均可能會影響基坑的安全以及周邊建筑物的正常使用。東側南段的J25地塊規劃地下室基坑深度18m。基坑南側為規劃的花城南路，花城南路以南為廣州市圖書館，圖書館地下室基坑深度約為14m，目前圖書館地下室基坑已經回填，主體工程已經施工完成。6拆除項目1600700冠梁mC30750010000620腰梁m274C308Φ1200挖孔樁mC30通過對施工圖紙、地質勘察報告及現場的踏勘等情況，經過我公司詳細調查，認為該基坑周邊環境較為復雜，主要有以下問題。13微風化石方M179。20微風化石方M179。本場地施工情況復雜，為預留主體塔樓施工方便，裙樓部分分為三期分別依次施工，每個區的工期基本互不沖突，因此必須按照每個區的工程量進行工效計算，同時安排合理工期和進度。職業健康安全：無生產安全一般及以上事故，無責任設備、火災、爆炸事故。工程質量：達到國家現行的質量驗收標準和設計要求，一次驗收合格率達到100%。（3）中風化巖：主要為粉砂質泥巖，局部夾砂巖，在場地分布連續，各鉆孔中有鉆遇，紅褐色，巖石較破碎，巖心呈柱狀及塊狀，風化明顯。（2）粉質粘土：場地普遍有分布，粉紅、紅褐、灰白、灰、淺灰等色，局部呈花斑狀，可塑為主，局部硬塑或軟塑，粘性較好，土質不均勻，局部夾砂層及淤泥質土。局部變相為淤泥質粘土或淤泥質砂。、水文地質情況場地臨近珠江，原始地貌為河流沖積地貌，原大部分地段為洼地或魚塘，后經填海造地成為現狀場地，現場場地較為平整，場地及周邊全部為擬建建筑物或道路，或地面已經全部硬化處理。7）對施工全過程的基坑安全及周邊環境進行嚴格監測。6）圍護結構的設計和施工應該按照相應設計與信息化施工的原則。嚴禁超挖，上層支撐或錨索達到設計強度后或完成張拉鎖定后才能進行下一層土方開挖。4）當水平位移達到25mm，地面沉降達到15mm或12小時內位移超過5mm是，應及時通知設計人員及有關部門采取相應措施。（1）《建筑基坑支護技術規程》（JGJ12099）；（2）《建筑基坑支護工程技術規范》（廣東標準DBJ/T152097）；（3）《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB502042002）等相關規范，規程及標準。且不得少于5%。11）至基坑邊的爆破速度小于等于5cm/秒。7）在進行爆破施工時，施工單位必須先編制作業方案，報經上級主管部門批準和市爆破安全監理委員會專家（組）安全評估，并經市公安局審批，取得爆炸物使用許可證后，方可進行爆破作業。3）進行爆破時，應嚴格控制爆破震動、爆破飛石及爆破沖擊，確保爆破不對周邊人員、設備、建筑物、支護結構等造成危害。7）錨桿及噴層（砼板）施工（1）錨桿施工按《巖土錨桿索技術規范》（CECS22:2005）進行；（2）錨桿采用HRB335鋼筋，錨桿采用鉆機成孔，成孔直徑為130mm；（3）錨桿注漿體強度不低于20Mpa,注漿采用純水泥漿，；（4）掛網噴射砼：鋼筋網采用Φ6200200，加強筋采用￠16，鋼筋網采用綁扎連接，加強筋及加強筋與土釘的連接采用焊接。4）水泥攪拌樁（1）水泥攪拌樁直徑為550，間距見大樣圖，樁的垂直偏差不得超過1%，樁位偏差不得大于50mm；（2）攪拌樁施工中采用四噴四攪得施工方法，施工中參數如下：樁身強度≥，采用普通硅酸鹽水泥（），每米水泥用量不少于50kg；；攪拌提升速度《=，搭接時間不大于24小時，如間隙時間過長，應采用局部補樁或注漿措施；（3）攪拌樁樁底應穿過砂層進入下一層不少于1m，若砂層較厚無法穿過時，采用下接旋噴樁進行止水。（24）施工單位必須對每一根樁做好一切施工記錄，并按規定留取混凝土試塊，做出試壓結果，將上列資料整理好，提交有關部門檢查和驗收；（25）對樁身質量采用埋管超聲波法進行檢測，檢測完成后，檢測孔以壓力灌漿切實灌滿，漿液強度與樁身強度一致。（9）縱向鋼筋種類用HRB335級，縱向2號鋼筋如樁表示，縱向鋼筋的接長應優先采用焊接，接口必須按規范要求錯開；（10）水平鋼筋橫向加勁箍4及螺旋鋼箍3種類用級縱橫鋼筋交接處均應焊牢；（11）鋼筋籠縱向鋼筋的混凝土保護層厚度為50mm；（12）鋼筋籠外側需設混凝土墊塊或采用其他有效措施，以保障鋼筋保護層厚度的穩定性；（13）樁身混凝土強度等級為C30；（14）樁孔挖至孔底設計標高后，請通知甲方會同勘察設計及有關質檢人員共同鑒定，認為符合設計要求后迅速清理孔底。壓頂梁：1200800，鋼筋保護層35mm，混凝土等級C30。錨索：采用47Φ5預應力錨索，孔徑150mm，長度16～25m。沖孔支撐立柱樁：，樁身混凝土等級為C30。B區根據現場情況，主要采用人工挖孔樁+預應力錨索進行支護。