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民航概論基本概念與航空發(fā)展史-文庫吧資料

2026-05-12 02:27本頁面

　　

【正文】 ? 1903年，萊特兄弟駕駛他們的飛機(jī)完成第一次成功的動(dòng)力飛行第一章總論第一節(jié) 基本概念 ? 1915年，容克（ Junker ）開始制造全金屬飛機(jī) ? 1919年，第一次橫穿太平洋的飛行 ? 1927年， Charles Lindburg完成第一次紐約至巴黎的不停頓飛行 ? 1929年， Graf Zeppelin號飛艇 22天環(huán)球飛行 ? 1932年，第一位女飛行員 Amelia Earhart橫穿太平洋 ? 1936年， Hindenburg號飛艇開始旅客運(yùn)營 ? 1937年， “ Hindenburg”在紐澤西意外起火燒毀，死亡 36人第一章總論第一節(jié) 基本概念 ? 1947年，美國的 BellX1首次突破音障 ? 1952年，第一架噴氣飛機(jī)投入運(yùn)營，噴氣時(shí)代來臨了 ? 1954年，由于三次飛機(jī)空中爆炸，噴氣飛機(jī)又被禁止運(yùn)營 ? 1958年， Pan American公司開設(shè)了紐約至歐洲的噴氣機(jī)航班 ? 1961年，第一次劫機(jī)事件。航空史人物（九）開辟了航空的新紀(jì)元。首次飛行 1000米，二次飛行 700米，速度 40km/hr。 ? 他的研究成果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了時(shí)代，在他之后近百年間，也沒人超過他的水平或認(rèn)識到他的發(fā)現(xiàn)的重大意義。凱利（ 17731857） ? 為重于空氣的航空器創(chuàng)立了必要的飛行原理 ? 論文《論空中航行》 (1809)被認(rèn)為是現(xiàn)代航空學(xué)誕生的標(biāo)志。第一章總論第一節(jié) 基本概念伊曼紐爾 (Emanuel Swedenb 1688–1772) 航空史人物（三）發(fā)表首篇關(guān)于飛行的論文 “ Sketch of a Machine for Flying in the Air” 第一章總論第一節(jié) 基本概念蒙哥爾菲亞兄弟 (The Montgolfier brothers, 1740/17451810/1799）航空史人物（四） 1783年成功制造了熱空氣氣球并使之升空第一章總論第一節(jié) 基本概念亨利 ?戈法德 (Henri Giffard 1825 – 1882) 航空史人物（五）將氣球裝上螺旋槳，用，在巴黎上空以，這就是有動(dòng)力、可操縱氣球 —— 飛艇的誕生。芬奇的航空學(xué)研究可以分成三大部分： ? 關(guān)于飛行的理論和原理 ? 飛行的穩(wěn)定性和控制 ? 飛行器設(shè)計(jì) 可惜由于歷史原因（不被當(dāng)時(shí)理解，多種論文、手稿沒有發(fā)表），達(dá) 羅吉爾雖然他的設(shè)想還相當(dāng)簡單粗糙，但人們把他看作歷史上第一個(gè)提出類似 20世紀(jì)飛機(jī)概念的人。第一章總論第一節(jié) 基本概念二、民航的定義 ? 使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)以外所有的航空活動(dòng)，稱為民用航空第一章總論第一節(jié) 基本概念三、民航的分類（航空運(yùn)輸） ? 旅客運(yùn)輸 ? 貨物運(yùn)輸國家交通運(yùn)輸系統(tǒng) ? 鐵路運(yùn)輸 ? 公路運(yùn)輸 ? 水路運(yùn)輸 ? 管道運(yùn)輸 ? 航空運(yùn)輸 2. 通用航空 ? 工業(yè)航空 ? 農(nóng)業(yè)航空 ? 航空科研 ? 公務(wù) ? 私人 ? 飛行訓(xùn)練 ? 航空體育第一章總論第一節(jié) 基本概念商業(yè)航空客運(yùn) 貨運(yùn) 第一章總論第一節(jié) 基本概念通用航空第一章總論

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