0086某集團氧氣站工程施工組織設計-文庫吧資料

　　

【正文】 具吊桿不得固定在吊頂的輕型龍骨上.⑶三相五線制系統中，相線不得采用黑色導線，工作零線采用藍色或淺藍色導線，地線采用黃綠線。c)在環境溫度高的區域使用耐高溫電纜。c)不得使附件的金屬部件發熱。⑶單芯電纜敷設時應滿足下面的要求：a)要使并聯電纜間的電流分布均勻。4）電纜敷設及接線⑴敷設前應對電纜規格、型號、敷設路徑、環境等進行檢查確認。d)遇有標高明顯變化的爬坡處前后約200mm 處、上下爬坡連板的中間增設的立柱應在1000mm 以內，否則，必須再增加爬坡點之間的立柱。b)水平方向轉向立上或立下時，在其轉向前、后100mm 處。⑵電纜橋架立柱間距除符合設計要求外，以下情況應增設立柱。設備接地應正確、可靠，符合規定。設備在基礎型鋼上固定牢固，～3mm，墊鐵超過2 塊時應將其焊為一體。各建筑物承重預埋件一定要符合圖紙要求及安裝需要。其它應按設計及有關規范的規定執行。對需要隔熱施工的管路配件、設備上的接管、法蘭、人孔等附件，應在管道及設備本體隔熱施工完畢后，再對它們進行施工。設備、管道應按規定進行強度試驗或氣密性試驗，經試驗合格后方能進行保溫、絕熱工作；所有要進行隔熱施工的管路、設備要刷防銹底漆。地下管道施工順序放線 → 挖溝 → 防腐 → 溝邊對管 → 溝底放線及測標高 → 下管 → 焊固定口 → 局部回填（連接口留出）→ 試壓 → 監理確認→ 回填。架空管道施工順序:施工準備 → 管道、管件、閥門檢查 → 管道預制 → 管道支架安裝→ 管道安裝 → 管道試壓 → 管道沖洗 → 管道防腐 → 交付使用管道組對應在管道支架邊進行，吊裝選用30t 汽車吊進行。鋁合金管可用手工氬弧焊，工業純鋁用氧－乙炔焊。管道的焊接:對氧氣管道的碳素鋼管用電弧焊時，應用氬弧焊打底。管子內表面的脫脂可將溶劑注入管子，兩端封住，將管子在水平狀態滾動數次，使內表面和溶劑接觸時間不少于15min。除銹后，管道內壁應無毛刺、銹斑及鱗片，使其出現金屬本色，不銹鋼管只需進行擦抹，噴砂之前，應先用水清洗石子，并需搭設噴砂棚。如下圖所示。為防止容器在吊裝中變形、碰撞，對大容器如上、下塔、粗氬塔等，用兩臺吊車進行吊裝，主吊車為150t 履帶吊，輔助吊車為50t 履帶吊，即用150t 吊住頂部，用50t 吊住下部，兩吊車同時起吊，將容器吊離地面，然后用150t 起吊，50t 吊向前送容器，使容器緩緩立起，待容器完全立起后，放下50t 履帶吊，用150t 履帶吊將其吊裝就位。在保壓試驗過程中，則應立即進行分段檢查，并設法消除，然后重新試壓。在認真試壓檢查合格后，應分別對中壓系統、低壓系統做24 小時的保壓試驗，保壓后每小時檢查一次，做好記錄。試壓氣體必須無油、無水、無機械雜質，試壓查漏時，應用中性洗衣粉水，檢查后用無油脂的布擦拭干凈。根據工藝流程圖，分出高(液氧、液氬管道)、中、低壓系統，并確定該系統中有關閥門的開啟關閉狀態，然后往中壓系統緩慢送氣，壓力升至工作壓力，用中性洗衣粉水檢查所有焊縫，合格后再以同樣的方法對低壓系統檢漏，兩系統壓力試驗絕對不允許同時進行，并應對其壓力進行監視。對各系統的吹掃，一般不得少于8h，以吹掃干凈為止，可用干凈的白布在吹掃管口吹5min 后，以無明顯的機械雜質為合格。吹掃用的空氣其進口壓力：～，～（表壓）。吹掃時，一般應先吹掃分餾塔外系統，然后吹掃塔內管道及設備。 吹掃安裝完畢后，必須對各系統的管道，設備里的灰塵、機械雜質進行一次徹底的吹掃，以免進入分餾塔內，吹掃用氣體必須干燥無油。閥門的脫脂可用三氯乙烯進行擦洗。管道支架的放置應按規定進行，不得影響管道自由伸縮，另外管支架的焊接應牢固可靠。另外，計器的細鋁管應在工藝管道施工即將結束時進行施工，以防止細管在管道施工中碰撞損傷。由于塔內管道復雜，直徑不同，嚴禁踩踏管道施工，因此，必須邊制作邊搭設腳手架，為保證施工質量與進度，我們采用活動腳手。管道焊接應盡量在室內進行，以防止砂土侵入管內，另外管道焊接受天氣影響較大，濕度大時不得焊接，所以在雨季或潮濕的天氣，室內應采取措施進行干燥，為了保證焊接質量，焊接場地必須放置溫濕計，以控制焊接施工。焊接時應盡量在地面拼裝焊接，這樣可提高焊接質量，減少定位口的焊接量。管道予制結束后，管口處再用三氯乙烯清洗干凈，然后進行焊接。清洗后的管道用紫外線燈照射進行檢查。硝酸酸洗后，用氫氧化納中和，然后用清水沖洗干凈，再用干燥的空氣或N2 吹干。由于空分設備的產品有氧氣和液氧，所以管道焊接前，脫脂是十分重要的，我們在施工中，鋁合金管道的脫脂及檢查設專人負責。管道在施工前，將各區域的管道（按工藝劃分區域）畫出管道單線圖，并在圖上標出管口的編號，管道焊接后，將焊工編號，管口編號同時用鋼印打在管口上，并做好焊接記錄，以便追閥架預制溯焊接質量。所以，我們將管道的焊接定為質量控制點。碳鋼管焊接采用氬弧焊打底，電焊蓋面。管內介質為空氣、水、氮氣的管道用機械除銹的方法；管內介質為氧氣的管道進行酸洗、鈍化處理。上下塔的焊接采用大V 形坡口，為避免施焊過程中的應力變形，按圓周位置3 至4 點延順時或逆時針同時施焊。上塔和下塔的垂直度均用塔身的設備校直器為基準測量。 下塔和上塔的安裝分餾塔安裝之前，應用藍顏色在基礎上標出設備、部分主要管線的角度線，便于設備就位時參考。在安裝時，基礎框架與骨架型材間，允許用薄鐵板襯墊來調整安裝尺寸，所用襯墊的鋼板，其寬度尺寸應與相應的型鋼尺寸相同。底層塔皮組裝時，應考慮往塔內運送管道和閥門的留孔，吊裝之前，應在塔皮上開好管道預留孔。如條件許可，應在吊裝前，將梯子平臺一同焊好。支架就位后，調整好方位、標高，就可進行固定，固定時支架不得直接焊在冷箱面板上，必須按圖加相應的型材或焊在冷箱骨架上，直接和冷箱骨架采用連續焊接，要牢固可靠，和面板采用斷續焊。試驗用氣體應為干燥、潔凈的空氣或氮氣，氣體溫度不得低150C。 單體設備氣密性試驗及串流試驗單體設備在安裝前必須做氣密性試驗（上塔除外）試驗壓力按其設備圖技術要求的規定執行。在安裝之前，土建單位應提出合格的交接資料，基礎的抗壓強度，導熱系數要達到設計要求。、儀表用空氣、水、電具備試運轉條件。，各軸承間隙經檢查合格。氧壓機試運轉應具備下列條件：。清洗、脫脂后的管道進行二次安裝。氧壓機本體和冷卻器安裝完成后進行管道預裝，預裝時注意管道應在自由狀態下對口，不得施加外力強行對口。手動盤車無阻滯現象。電動機轉向正確。電氣和儀表系統調試完畢，DCS 系統全部投入。轉子軸頸與滑動軸承的間隙值應符合設備技術文件規定。電機定子、轉子氣隙最大值、最小值與平均值的差同平均值之比，不應超過177。電機找正時，聯軸器端面跳動值、轉子軸間串動值、轉子徑向擺動應符合設備技術文件規定。電機安裝:墊板安裝采用座漿法，每組墊鐵三塊，一塊平墊鐵，一對斜墊鐵，每組墊鐵最多不超過五塊，墊鐵安好后，每組墊鐵應點焊成一體。二次灌漿采用CGM 灌漿料。在基礎上埋設中心標板，設置基準點。第一章 機械設備管道安裝 壓縮機安裝 空氣透平壓縮機安裝安裝順序:基礎驗收 壓縮機本體安裝 精調 電機安裝 電機與壓縮機之間傳動軸安裝 潤滑裝置安裝 中間冷卻器安裝 中間管道安裝 基礎二次灌漿 試車驗收 隔音罩安裝檢查地腳螺栓孔位置，并與設備底座螺栓孔位置相對照。用一流的工作質量，保工序質量；用工程高質量來保證工程施工工期。 做好施工準備工作，采取成熟、優化的施工方案，嚴格按照設計圖紙和施工標準、規范施工。 根據施工總進度的要求，合理安排勞動力和施工機械，確保施工過程中勞動力充足，施工機械按時到場。 保證工期措施 組建強有力的項目管理機構，選派經驗豐富的項目經理，調集熟悉同類工程施工的管理人員和技術人員，確保工程穩步進展。電纜穿越道路，采取埋地穿管保護，各施工點設立250A 配電箱，總線需300KVA，施工用水管道視現場具體情況而定。等正式工程完工后，再根據設計完成道路面層及正式排水溝的施工。將路基碾壓整平，鋪墊250MM 厚碎石墊層，并沿道路兩邊設300mm500mm 臨時排水溝。（據實際情況需用瓶裝氮氣）B 管道焊接保護用氬氣氣源。4）現場需用氣源。鈍化液：亞硝酸鈉14 噸。 碳鋼酸洗液：鹽酸14 噸，烏洛托品6 噸。需1Cr18Ni9T 不銹鋼板材50M2(δ＝3MM)，Q235 鋼板材50M2(δ＝5MM)。需1Cr18Ni9T 不銹鋼板材23M2(δ＝3MM)，Q235 鋼板材69M2(δ＝5MM)。3）10000 Nm3/h 制氧站工程的冷箱內管道、冷箱外工藝管道，按工藝技術要求，需進行脫脂、酸洗工序。（詳見施工方案）故需用吊車臺班如下：150T 坦克吊 50 臺班50T 坦克吊 200 臺班40T 拖車 一輛（150T 坦克吊吊車出廠費30 萬元，50T 坦克吊吊車出廠費5 萬元）2）10000 Nm3/h 制氧站工程的冷箱內設備、管道安裝，需在長12 米，寬8 米，高57 米的冷箱內搭設腳手架。第一章 施工準備 施工組織機構項目組織機構框圖項目經理施工經理項目總工程師工程師經營部物質部綜合辦公室機械管道隊電氣儀表安裝調試隊各 施 工 班 組 施工機械準備 特殊措施用機械及材料準備以下機械和材料為氧氣站施工特殊措施用，定額內不含，其費用及材料應額外由業主提供。流程先進、技術成熟、運行可靠、操作方便、安全低耗。增壓透平膨脹機制冷，全精餾。空氣冷卻系統采用噴淋式空冷塔，可有效地洗滌原料空氣中對分子篩有害的SONOX、HC I、CI2 等酸性物質，保證分子篩的有效壽命。⑵ 裝置具有高度的安全性、可靠性裝置采用全精餾制氬工藝，使制氬過程完全通過低溫精餾水來實現，使裝置更安全、可靠。供氣采用液體泵增壓，水浴式汽化器汽化的方式，汽化后帶壓氧氣或氮氣直接供用戶管網。空分裝置在變工情況下可以提取一部分的液氧及液氮，以液體儲存系統作備用供氣。從上塔頂部引出污氮氣，經過冷器，主換熱器復熱后出冷箱，然后進入加熱器作為分子篩再生氣體，多余氣體送水冷塔。從下塔頂部抽出900Nm3/h 的壓力氮氣經主換熱器復熱后作為氧透的密封氣及其它用途。下塔抽取的液空和液氮進入液空液氮過冷器過冷后送入上塔相應部位。凈化后的空氣分三股：一小部分被抽出作為儀表空氣；一股空氣進入主換熱器，被返流氣體冷卻至飽和溫度進入下塔。出空氣冷卻塔的空氣進入交替使用的分子篩吸附器。空氣冷卻塔的給水分為兩段，冷卻塔的下段使用經水處理冷卻過的循環水，而冷卻塔的上段則使用經水冷卻塔冷卻后的低溫水。第一章 工藝流程及特點 工藝流程本裝置采用常溫分子凈化空氣，增壓透平膨脹機制冷；采用規整填料技術及全精餾制氬的外壓縮流程。本項目新建一座壓縮機間，布置空壓、氧壓、氮壓三大機組，并相應配備其供配電、儀控及給排水設施等，主體空分設備采用國產外壓縮流程的第六代分餾塔設備，主要包括空氣預冷系統、分子篩純化系統、增壓膨脹機系統、分餾塔系統、液化系統以及與之配套的儀電控系統等設施。目錄第一章 工程概況 2第一章 工藝流程及特點 2第一章 施工準備 8第一章 施工進度計劃 16第一章 機械設備管道安裝 17第一章 電氣安裝與調試 32第一章 儀表安裝及調試 57第一章 自動化系統（DCS）調試 61第一章 工程質量保證體系及措施 65第一章 安全保證體系及措施 71第一章 文明施工管理措施 77第一章 工程概況**集團10000Nm3/h 氧氣站工程是根據**集團的發展計劃，主要與高爐和新建煉鋼設備配套。氧氣站位于**集團工業一區西北角，設備為**制氧機廠制造，空壓機為進口設備。空分設備的主要特點是：10000 Nm3/h 制氧機采用常溫分子篩凈化空氣，增壓透平膨脹機制冷；采用規整填料技術及全精餾制氬的外壓縮流程。原料空氣在過濾器中除去了灰塵和機械雜質后，然后進入空氣冷卻塔進行預冷。空氣冷卻塔頂部設置旋風分離器及絲網除霧器，防止水分帶出并除去空氣中的機械水滴。在那里原料空氣中的水分、COC2H2 等被分子篩吸附。相當于膨脹量的一股空氣進入增壓機增壓，冷卻后進入主交換器，從中部抽出進入膨脹機，膨脹后的大部分空氣進入上塔；空氣經下塔初步精餾后，在下塔底部獲得液空，在下塔頂部獲得純液氮。經上塔進一步精餾后，%的氧氣，1%的液氧從冷凝蒸發器底部抽出貯存系統，或與經液氧噴射器后與出冷箱的氧氣匯合， 進入氧氣管網。從輔塔頂部引出純氮氣，經過冷器，主換熱器復熱后出冷箱進入氮氣管網。從上塔中部抽取一定量的氬餾分送入粗氬塔，粗氬塔在結構上分為兩段，第二段氬塔底部的回流液體經液體泵送入第一段頂部作為回流液；氬餾分經粗氬塔精餾得到粗氬液，并送入精氬塔中部，%Ar 的精液氬。液氧、液氮后備系統可以根據用戶實際使用情況，配置大型貯槽，緊急情況下可以啟動該后備系統維持一定的供氣時間。 工藝流程方塊圖空