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民航概論基本概念與航空發展史-在線瀏覽

2026-07-07 02:27本頁面

　　

【正文】第一章總論第一節基本概念航空史人物（一） ? 歐洲文藝復興 ? 認真思考過飛行器 ? 在大約 1250年成書、 1542年才出版的著作《工藝和自然的奧秘》中，培根提出了動力飛行的概念。 ? 培根終生不得志，生前曾將手稿送給一些宗教領袖，但沒有得到重視，加之其著作大都在他死后幾百年才出版或譯成通用文字，因此培根的飛行器思想沒有對后世產生什么影響。培根 (，約 12201292) 第一章總論第一節基本概念達芬奇 (Leonardo da Vinci 1452 – 1519) 手稿《論鳥的飛行》于 1505在佛羅倫薩完成航空史人物（二）第一章總論第一節基本概念達芬奇對航空發展沒有產生任何影響。第一章總論第一節基本概念 ? 喬治 ?凱利 (Sir Gee Cayley 1773 1857) 航空史人物（六）第一章總論第一節基本概念喬治論文闡述了飛機基本原理，分析了穩定性、安全性和操縱性的重要性，提出許多重要概念。第一章總論第一節基本概念 ? 里林塔爾 (Otto Lilienthal 1848– 1896 ) 航空史人物（七）現代航空之父第一章總論第一節基本概念航空史人物（八） ? 皮爾龐特 ( Samuel Pierpont Langley 18341906) 1896年 5月 6日 , 所發明的 Aerodrome 。第一章總論第一節基本概念 ? 萊特兄弟（ The Wright brothers ） 1903 年 12月 17日在北卡羅蘭娜州的Kitty Hawk首次實現動力驅動、可操縱、重于空氣的飛行。第一章總論第一節基本概念 ? 布賴里奧（ Louis Bleriot ）航空史人物（十） 1909年 7月 25日，駕駛 “ 布萊里奧 ” XI飛機從法國加來飛達英國多佛爾，用時 37min，飛行約 40km，成為世界上第一個乘飛機飛躍英吉利海峽的人，也是歷史上第一次國際航行。一名男子在美國劫持了 Miami飛往 Key West航線上的一架飛機，并迫使它降在古巴第一章總論第一節基本概念 19702022 全球旅客運輸量第一章總論第一節基本概念二、中國民航史 ? 舊中國時期（ 1920— 1949） ? 1909年，馮如研制試飛成功了一架飛機 ? 1910年，北京南苑也研制成功了一架飛機 ? 1918年，北洋政府設立航空事務處 ? 1920年，北洋政府開通了北京 — 天津的第一條國內航線 ? 192829年，開通了上海 — 南京航線 ? 1930年，成立了中國航空公司 ? 1931年，成立了歐亞航空公司 ? 1933年，成立了西南航空公司 ? 1936年，開通了廣州 — 河內的第一條國際航線 ? 1937年 1945年，抗戰時期第一章總論第一節基本概念馮如 (18841912) 1909年 9月 21日，旅美華僑馮如駕駛著自制的飛機── 馮如一號，在奧克蘭市上空翱翔了八百多公尺，安全著陸，揭開了中國航空史的第一頁。第一章總論第一節基本概念

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