20xx年初級爆破工程師考試題(最新版)-閱讀頁

　　

【正文】 。若空氣間隔置于藥柱中間，炸藥在空氣間隔兩端所產生的應力波峰值相互作用可產生一個加強的應力場。 10. 什么叫殉爆？什么是殉爆距離？它在工程爆破中有何作用？ 答：一個藥包（卷）爆炸后，引起與它不相接觸的鄰近藥包（卷）爆炸的現象，稱為殉爆。通常將先爆炸的藥包稱為主發藥包，被引爆的后一個藥包稱為被發藥包。在工程爆破中，殉爆距離對于確定分段裝藥、盲炮處理和合理的孔參數等都具有指導意義。 11. 工程爆破對工業炸藥有哪些基本要求？ 答：（1）具有較低的機械感度和適度的起爆感度，既能保證生產、貯存、運輸和適用過程中的安全，又能保證使用操作方便，能順利起爆。 （3）其組分配比應達到零氧平衡或接近于零氧平衡，以保證爆炸后有害氣體生成量少，同時炸藥中應不含或少含有毒成分 （4）有適當的穩定貯存期。 （6）加工工藝簡單，操作安全。它是目前國內外工程爆破中用量最大，品種最多的一大類混合炸藥。 13. 含水炸藥包括哪些品種？乳化炸藥的組分是什么？ 答：含水炸藥包括：漿狀炸藥、水膠炸藥和乳化炸藥。而粉狀乳化炸藥其最終產品的外觀狀態不再是乳膠體，而是以極薄油膜包覆的硝酸銨等無機氧化劑鹽結晶粉末。； （2）導爆索表面要均勻且無折傷、壓痕、變形、霉斑、油污； （3）導爆管管內無斷藥、無異物或堵塞，無折傷、油污、穿孔，端頭封口； （4）粉狀硝銨類炸藥不應吸濕結塊，乳化和水膠炸藥不應稀化或變硬。 電爆路起爆順序及時差能準確控制；爆破效果較好；可用儀表對路進行檢測，可靠性高；當爆破降振要求高時，一次分段數量受到限制。 混合路具有電爆路和塑料導爆管路的某些特點，使用上更具有靈活性；路中除電爆路部分可檢查外，導爆索和導爆管路尚無儀表進行檢查。 （2）連接導爆索時應避免打結、扭折、拐死彎。搭接時導爆索的搭接長度不小于15。 （3）起爆用的雷管要綁在距端部15處，聚能穴要朝向導爆索的傳爆方向。當雷管爆轟波傳到聚能穴錐體部分，其爆轟產物則沿著錐孔內表面垂直的方向飛出，由于飛出速度相等，藥形對稱，爆轟產物便聚集在軸線上，匯聚成一股速度和壓力都很高的氣流，稱為聚能流。 18. 運輸民用爆炸物品，收貨單位應當向運達地縣級人民政府公安機關提出申請，并應提交哪些材料？ 答：提交的材料包括： （1）民用爆炸物品生產企業、銷售企業、使用單位以及進口單位分別提供的《民用爆炸物品生產許可證》、《民用爆炸物品銷售許可證》、《民用爆炸物品購買許可證》或者進出口批準證明 （2）運輸民用爆炸物品的品種、數量、包裝材料和包裝方式 （3）運輸民用爆炸物品的特征、出現險情的應急處置方法； （4）運輸時間、起始地點、運輸路線、經停地點。 民用爆炸物品運達目的地，收貨單位應當進行驗收，之后在《民用爆炸物品運輸許可證》上簽注，并在3日內將《民用爆炸物品運輸許可證》交回發證機關核銷。 禁止郵寄民用爆炸物品，禁止在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶民用爆 炸物品。 （2）購買民用爆炸物品應當通過銀行賬戶進行交易，不得使用現金或實物進行交易。 . 試列舉運輸民用爆炸物品時，常見的違反《爆破安全規程》的一些現象？ 答：（1）運載工具不符合國家有關規定。 （2）使用翻斗車、自卸汽車、拖掛車、獨輪車、自行車、摩托車、機動三輪車和電瓶車運載民用爆炸物品。 （4）裝載民用爆炸物品高于車廂擋板，對感度較高的炸藥、雷管沒有在底部墊軟墊，雷管倒置，運載車輛沒有用罩或篷布覆蓋牢固。 （6）遇雷雨時，民用爆炸物品（特別是電雷管）運輸車輛任在運行（應停放在人煙稀少的空曠地帶）。 以上所列，都是民用爆炸物品運輸中的不安全因素，必須予以糾正和制止。 答：（1）混存。 （2）超量。 （3）亂存亂放。 （4）看守不嚴。 （5）制度不嚴。 （6）失效變質。 （7）庫內雜亂。 （8）結構缺陷。 （9）設施不良。 23. 試述手持式、氣腿式、向上式（伸縮式）和導軌式鑿巖機的特點和應用條件。鉆孔直徑以以下為宜，最大鉆孔直徑可達56，鉆孔深度以23為宜，適宜鑿垂直或向下的斜孔。 （2）氣腿式鑿巖機勞動強度比手持式鑿巖機低，鉆孔參數與手持式鑿巖機相類似，但鑿巖速度比手持式鑿巖機要高。 （3）向上式鑿巖機適宜于打向上60176。的炮孔。鉆孔深度2 ~ 5，孔徑以36 ~ 48為宜。理論上可鉆各個方向的炮孔，要視鑿巖臺車或支架的性能而定。一般情況下，雷管、繼爆管、起爆藥柱、射孔彈和爆破筒不應用焚燒法銷毀，應采用爆炸法銷毀。 26. 為滿足爆破工程設計和施工的實際需要，對爆破工程地質勘察提供的工程地質資料，有哪些基本要求？ 答：爆破工程地質勘察的目的是要全面、正確地了解工程范圍內的爆破對象，以便采取合理的爆破設計和施工方法，完成相應的工程任務。 27. 試以圖11說明爆破漏斗的幾何參數。 28. 試分析光面爆破和預裂爆破異同點。 上述模式將預裂成縫機理分為兩個過程，即應力波的作用過程和高壓氣體的作用過程，它們有先后，但又是連續的不可分割的。最初的裂縫出現在炮孔壁向外的短距離內，如果應力波在兩孔之間能夠發生疊加，那么，在此區段內，合成拉應力也能使巖石產生裂縫。 爆炸高壓氣體緊接著應力波作用到孔壁上，它的作用時間比應力波要長得多。孔中連線方向產生很大的拉應力，孔壁兩側產生拉應力集中。爆炸氣體作用是預裂縫最終形成的基本條件，起著主導的作用。 （1）鉆孔檢查。孔位和深度不符合要求時，應進行及時處理，補孔或透孔。無論是人工裝藥還是機械裝藥都必須嚴格控制每孔的裝藥量，并在裝藥過程中檢查裝藥高度。在未裝入雷管或起爆藥柱等敏感的爆破器材以前，可用木桿或竹桿處理。 （3）填塞必須達到設計要求的長度，嚴禁不填塞爆破。在有水炮孔填塞時，應防止填塞懸空。路敷設所使用的爆破器材應事先進行檢查，按設計要求進行路敷設，并嚴格遵守《爆破安全規程》中有關起爆方法的規定。 . 試述裸露藥包爆破的特點及應用范圍，在安全方面應注意哪些問題？ 答：裸露藥包爆破大多采用扁平形藥包，放在被爆破的物體表面，利用炸藥的猛度對被爆物體的局部產生壓縮、擊穿和粉碎的作用。主要用于二次破碎、消除大塊孤石、破冰和爆破凍土。 . 水下爆破作業應考慮哪些因素？對爆破器材有何要求？ 答；（1）水下爆破工作應根據爆破區的地質、地形、水位、水流、流速、流態、風浪和環境安全等情況安排爆破作業； （2）水下爆破應使用防水的或經防水處理的爆破器材 （3）用于深水區的爆破器材，應具有足夠的抗水壓性能，或采取有效的抗壓措施 （4）水下爆破使用器材應進行抗水和抗壓試驗。 37. 水下作業時對起爆路有何特定要求？ 答：（1）應采用抗水、抗壓爆破器材。 （3）不宜用鋁（或鐵）芯線做水下電爆路導線。 （5）導爆索起爆路應在主爆線上加系浮標，使其懸吊；應避免導爆索路沉入水底，造成路交叉，破壞起爆路。 （7）用電力和導爆管起爆路時，每個起爆藥包內安放的雷管數不宜少于2發，并宜連成兩套路或復式路同時起爆。該信號發出后爆破警戒范圍內開始清場工作。起爆信號發出后，準許負責起爆的人員起爆。安全等待時間過后，檢查人員進入爆破警戒區范圍內檢查，確認安全后，方可發出解除爆破警戒信號。 39. 試述裸露爆破的盲炮處理方法是什么？ 答：處理裸露爆破的盲炮，可去掉部分封泥，安置新的起爆藥包，加上封泥起爆；如發現炸藥受潮變質，則應將變質炸藥取出銷毀。 . 試述淺孔爆破的盲炮處理采用什么方法？ 答：（1）經檢查確認起爆路完好時，可重新起爆 （2）可打平行孔裝藥爆破。為確定平行炮孔方向，可從盲炮孔口掏出部分填塞物。 （4）可在安全地點外用遠距離操縱的風、水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但應采取措施回收雷管。 （6）盲炮應在當班處理，當班不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況在現場交接清楚，由下一班繼續處理。 （2）可在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直徑處另打平行孔裝藥起爆。 （3）所有的炸藥為非抗水硝銨類炸藥，且孔避完好，可取出部分填塞物向孔內灌水使之失效，然后做進一步處理。引起早爆的原因有： （1）爆破器材不合格； （2）炸藥自燃導致的自爆； （3）由感度高的炸藥或起爆器材的機械能作用（沖擊、摩擦等）引起的早爆； （4）外來電流，如雷電、靜電、雜散電流、射頻電和感應電流引起的早爆。 （3）采用對外來電鈍感的防靜電電雷管、防雜散電流雷管、電子雷管或電磁雷管； （4）改用非電起爆系統。 45. 怎樣控制、預防爆破振動對建（構）筑物、設施的危害影響？ 答：控制、預防爆破振動的危害影響可采取以下措施： （1）限制爆破振動源強度（一次爆破裝藥量），根據保護對象所在地面質點振動的安全允許速度和保護對象至爆心的距離，算出爆破振動安全允許裝藥量，作為本次爆破不產生爆破振動危害的極限用藥量； （2）分段延期起爆，降低單位時間內爆炸能量的釋放，分散、均勻布藥，分段延期（秒或毫秒）起爆；采用合理的分段數、起爆順序和延期間隔時間，將每段藥包的爆破振動控制在安全允許程度內； （3）均勻釋放爆破能量，降低峰值效應，采用低爆速、低威力炸藥和不耦合裝藥結構，將炸藥能量突然釋放改為均勻釋放，降低單個藥包爆破振動峰值效應； （4）阻礙、削弱爆破振動傳播，在爆源、保護對象周圍以及爆源與保護對象間打不裝藥的單（雙）排防振孔，實施預裂爆破，或開挖減振溝、槽等；吸收爆破振動的能量； （5）加固保護對象，采取應急措施，根據保護對象不同，采取相應加固防護措施提高其抗振能力，重要目標要有防危害影響應急預案；如電力開關爆破時應做人工監護，出現受振跳閘時立即人工合閘，恢復供電。根據鉆孔期間地形變化及時調整孔位，根據暴露的深層地質結構（鉆孔速度變化及巖粉）調整單耗，通過試爆最終確定單孔藥量； （2）精心施工，逐個檢查炮孔、孔位、孔徑、孔深、傾斜角度，是否暢通，有無積水；發現問題及時補救。按安全要求，單獨或綜合采用爆破體覆蓋、爆破體與保護對象間遮擋以及保護對象近體防護等三種方法預防爆破個別飛散物（飛石）危害。要清除近處地面淤泥、垃圾等雜物，防止被爆破個別飛散物（飛石）濺起過遠。 . 怎樣防止爆破空氣沖擊波的有害影響？ 答：防止爆破空氣沖擊波的有害影響可從“預防產生強烈空氣沖擊波”和“消弱空氣沖擊波傳播”兩方面采取措施： （1）盡量不用裸露藥包和裸露導爆索施爆，必須使用時應加覆蓋或將導爆索埋 入地表； （2）合理布藥、優化參數，嚴控最小抵抗線和單耗，限制單孔藥量和一次起爆藥量；采用分段延期起爆技術，最大限度地減少炸藥能量無效損耗 （3）精心施工，嚴控裝藥長度與單孔藥量，確保填塞長度與密實度；采用分段延期爆破時，要對藥包進行試爆，了解先爆藥包其爆坑對后爆藥包最小抵抗線方向、量值的影響，據此調整藥包間距和裝藥量以及起爆時差； （4）爆破體表面覆蓋草袋、沙包、竹笆等，保護對象正面設置屏障，建筑物門、窗打開，造成空氣沖擊波強度急劇下降； （5）地下巷道內建造阻波墻、阻波排柱、水袋墻等，阻擋、削弱空氣沖擊波的傳播。露天硐室爆破爆后24h內，應多次檢查與爆區相鄰的井巷、硐內有害氣體濃度。爆破事故大體分為兩類：一是爆破效果未達到設計要求造成的險象，如爆后巖體動而未塌、藥包拒爆、建筑物炸而不倒、殘樓斷壁；二是爆破負面效應失控成災，如露天爆破飛石毀物傷人、爆堆阻塞交通、地下爆破有害氣體傷人、爆破造成供電、供氣，以及給、排水系統故障等。 （2）應急組織機構。技術組由設計、施工人員組成，負責查明事故真相，提出事故處理方案并參加處理；工程組由施工人員組成，配備必要機械設備、消防滅火器具、負責排爆滅火、搶險救災、消除事故影響，恢復正常生活；醫療組由醫護人員組成，配備救護車、醫療器械設備，負責搶救傷員；警戒組由警衛人員組成，配備通訊器材，負責現場警戒；通訊組由通訊人員組成，配備通訊器材，負責溝通信息聯系。發生爆破事故后，爆破領導人應立即向上級報告，啟動應急組織機構，各小組同步開展工作：1）封閉事故現場；2）以人為本，先搶救人員，再滅火搶險，減少人員傷亡和物資損失；3）搶險人員要有自我保護意識和護身裝備；4）根據事故情況，沉著應對，果斷處理；切忌驚慌失措，草率處理，以免發生新的事故；5）密切觀察現場動態，嚴防事故處理中災情擴大。