某高校教學樓計算書畢業設計-閱讀頁

　　

【正文】 距：（滿足）d、箍筋配置支座剪力據《高規》 驗算受剪截面截面滿足要求！根據《高規》 配置箍筋：加密區——（梁兩端各500mm） 非加密區—— （滿足） （） （滿足） （）所以， （滿足）（2）中跨梁截面設計：a、跨中截面設計設計內力：；按T形單筋截面設計，截面幾何參數同一層中跨梁跨中截面：屬于第Ⅰ類T形截面。 （滿足） （滿足）驗算縱筋間距：（滿足）d、箍筋配置支座剪力根據《高規》 驗算受剪截面截面滿足要求！根據《高規》 配置箍筋：加密區——（梁兩端各500mm） 非加密區—— （滿足） （） （滿足） （）所以， （滿足）其余層框架梁配筋見框架梁正截面配筋與斜截面配筋計算表。首先根據設計內力判斷是屬于“大偏心受壓柱”還是“小偏心受壓柱”，然后分別采用不同的方法進行截面設計。現以第八層F柱的抗震設計與非抗震設計為例分別進行計算柱配筋。采用對稱配筋：（大偏心）又 ，所以受壓鋼筋不屈服。由此， （滿足）驗算縱筋間距： （滿足）（2）箍筋設計為了方便起見，所有柱的箍筋均按最大剪力配筋，Vmax=。驗算加密區箍筋配筋率：，柱端加密區采用4肢滿足構造要求，非加密區要求，故取為4肢。 ， ， 。而對地震組合而言，利用EXCEL表計算得到As=799,實配： （滿足）因為以上只計算了該柱橫向受力時所需鋼筋，未計算縱向受力時所需鋼筋，為了簡便，取柱縱向受力時所需鋼筋也為。6 部分板設計設計對象：因為～軸線之間的板為單獨的一個樓蓋，其大小比較適合計算，且邊界條件也比較明確，故取二層～軸線之間的板為計算對象設計資料：砼：C25（）； 鋼筋：HPB235（）； 板厚：120mm 荷載計算恒載： 98ZJ001中樓11 120厚鋼筋混凝土樓板 頂棚自重 小計 活載： 所以，荷載設計值：永久荷載控制的組合： （走廊）（教室） 可變荷載控制的組合： （走廊）（教室） 由可變荷載控制，設計荷載 （走廊）（走廊）采用彈性理論設計板，計算跨度取軸線間距。計算方法：板跨中彎矩要考慮活荷載不利布置，按荷載對稱與反對稱進行計算并疊加。支座邊界條件作相應調整，對跨中彎矩，支座在g+q/2時按四邊固支，在其q/2時按靠跨內按簡支，不與板相鄰時按固支。，按四邊固支查表得 按兩鄰邊簡支，另兩邊固支查表得 配筋計算1）方向的板底正筋：設計內力：。實配 （滿足）3）方向的板頂負筋：設計內力： 。實配 （滿足）同理，其它板配筋見板配筋表；相鄰支座配筋取大值。 M1u39。 M2u39。39。 m1u39。 m2u39。39。設計資料：砼：C25（）；鋼筋：板采用HPB235 （）；梁采用HRB335（）層高：4200mm；踏步尺寸：150mm300mm；樓梯均布活荷載：。取1m寬板帶計算。 平臺板設計初取平臺板厚100mm，取1m寬板帶計算。選配： （滿足）（滿足） 構造措施 錨固長度1） 板： 取270mm；2） 梁： 取730mm。且箍筋全長加密，以保證計算時未考慮的扭矩。 條形基礎設計 條形基礎截面確定1） 基底寬度地基承載力設計值 基礎底面寬度取為1200mm，底板翼緣厚度為250mm，基礎梁寬為700mm。其物理意義是：“地基土發生單位壓縮量時，產生的地基反力值”。首先計算沉降量基底中點沉降取 其中按, 故 平均沉降 基床反力系數 柔度指數 ，屬中長梁。而對于剪力與彎矩，則不考慮基礎的聯續性，按“各個方向內力由該方向條基承受”的原則確定。 計算條形基礎內力1） 計算原理按文科爾地基上梁的方法計算梁的彎矩與剪力。該內力即條形基礎設計內力。m剪力單位：kN 長度單位：mH1邊界力外荷載距H1點x(m)λ*xMH1()VH1(KN)PB(KN) MB() PC(KN) MC() PD(KN) MD() PE(KN) ME() H5邊界力外荷載距H2點x(m)λ*xMH5()VH5(KN)PB(KN) MB() PC(KN) MC() PD(KN) MD() PE(KN) ME() 可得基礎設計內力簡圖如下： 基礎設計內力簡圖（3） 計算條形基礎內力由于內力計算公式是x的函數，所以只需計算幾個控制截面的內力即可。加密區： （四肢箍）非加密區： （四肢箍）（4） 基礎橫向鋼筋：軸計算方法和軸相同，因此不在累敘。10 畢業設計總結畢業設計到現在為止即將結束，在這三個多月的畢業設計實踐環節過程中，我從始至終保持著認真的學習態度，嚴謹求實的工作作風，獨立思考，圓滿的完成任務。我的設計題目是某高校教學樓建筑及結構設計，首先是建筑設計。在設計的過程中，在“簡潔實用”與“美觀大方”之間尋找最佳平衡點是我永恒的追求。建筑設計需要靈感和扎實的專業知識，要有強烈的創新欲望，需要堅強的意志，和無限次否定自己的勇氣和魄力！進行結構設計是我們的重點，我將70％放在了這一部分。在內力組合之前，需要將各構件的內力調整到支座邊，為了比較真實的考慮不同荷載的共同作用，依據“概率論”，將不同荷載類型產生的內力組合起來，并且經過規范要求的調整，形成最終的設計內力。在主體結構計算完之后，為了檢驗手算的準確性，我電算了一下，PKPM在計算恒載活荷載時，由于我在PK建模時輸入的荷載為我手算的荷載，所以結果很接近，這也說明我的手算是正確的。而對于風載和地震作用內力則與手算有一定差距，因為我是將風載簡化成為集中荷載作用于結構，與實際的梯形分布是有差別的；地震荷載則采用底部剪力法，與電算的振型分解法與一定的區別；此外，在計算D值時，值需要查表，這也將會影響手算的結果。在計算完成之后，要將計算成果用圖紙表達，并且寫一份設計說明書。所有的建筑圖、結構圖以及計算書中簡圖都是用CAD完成，在畫圖過程中，我力求實事求是，精確地完成每張圖紙。不僅系統復習了大學本科階段的專業知識，并將之運用實踐，而且又學到了不少的新知識，堅定了我獨立思考，自我摸索的信念和決心。我感謝自己，我熱愛這個專業。胡老師和藹的性格，讓我可以放心大膽地問我不懂的任何問題；幽默風趣的語言，減輕了我做畢設的壓力；豐富的實際工程經驗，讓我們受益匪淺；認真負責的工作態度，保證我們順利完成畢業設計。在此，表示感謝和歉意。我還要感謝劉超，是他陪我打球，鍛煉了強壯的體魄。他們是楊東梁、王海瑞、劉慮本、楊林和黃爽。我還要感謝自己，積極進取的態度，堅強的毅力和扎實的理論知