高速公路收費系統(tǒng)設計與實現(xiàn)畢業(yè)論文(已改無錯字)

　　

【正文】 的兩個傳輸層協(xié)議，它們使用IP路由功能把數(shù)據包發(fā)送到目的地，從而為應用程序及應用層協(xié)議（包括：HTTP、SMTP、SNMP、FTP和Telnet）提供網絡服務。傳輸控制協(xié)議TCP是TCP/IP協(xié)議棧中的傳輸層協(xié)議，與IP協(xié)議相結合，TCP組成了因特網協(xié)議的核心。TCP協(xié)議有以下特點：1. TCP協(xié)議能為應用程序提供可靠的通信連接，使一臺計算機發(fā)出的字節(jié)流無差錯地發(fā)往網絡上的其他計算機，對可靠性要求高的數(shù)據通信系統(tǒng)往往使用TCP協(xié)議傳輸數(shù)據；2. TCP協(xié)議利用重發(fā)技術和擁塞控制機制，向應用程序提供可靠的通信連接，使它能夠自動適應網上的各種變化。即使在Internet暫時出現(xiàn)堵塞的情況下，TCP也能夠保證通信的可靠。眾所周知，Internet是一個龐大的國際性網絡，網路上的擁擠和空閑時間總是交替不定的，加上傳送的距離也遠近不同，所以傳輸數(shù)據所用時間也會變化不定。TCP協(xié)議具有自動調整超時值的功能，能很好地適應 Internet 上各種各樣的變化，確保傳輸數(shù)值的正確。與TCP不同，UDP提供的是非面向連接的、不可靠的數(shù)據流傳輸。如果數(shù)據在從發(fā)送方到接收方的傳遞過程中出現(xiàn)丟失，協(xié)議并不會做出任何檢測或者提示。另外，UDP并不能確保數(shù)據的發(fā)送和接收順序，特別是在網絡十分擁擠的情況下，數(shù)據接收可能會出現(xiàn)亂序現(xiàn)象。因此，從上面我們可以了解到：IP協(xié)議只保證計算機能發(fā)送和接收分組數(shù)據，而TCP協(xié)議則可提供一個可靠的、可流控的、全雙工的信息流傳輸服務。刷卡模塊隨時掃描通行卡數(shù)據信息并傳輸?shù)绞召M系統(tǒng)，在員工登陸系統(tǒng)后將自動打開端口監(jiān)聽刷卡信息的到來。由于TCP提供可靠的數(shù)據傳輸，支持雙工工作，所以本系統(tǒng)采用TCP協(xié)議。本系統(tǒng)在員工登陸后啟動一個線程自動監(jiān)聽刷卡信息，同時不會阻塞用戶界面進程，同時系統(tǒng)會打開另一個線程定時向站級數(shù)據庫發(fā)傳遞數(shù)據信息。 MFC下基于ADO的數(shù)據庫操作ODBC(Open Database Connectivity)，開放數(shù)據庫互連。ODBC是上個世紀八十年代末九十年代初出現(xiàn)的技術，它為編寫關系數(shù)據庫的客戶軟件提供了一種統(tǒng)一的接口。ODBC提供一個單一的API，可用于處理不同數(shù)據庫的客戶應用程序。使用ODBC API的應用程序可以與任何具有ODBC驅動程序的關系數(shù)據庫進行通信。DAO(Data Access Object)，數(shù)據訪問對象。DAO就是一組Microsoft Access/Jet數(shù)據庫引擎的COM自動化接口。 DAO不像ODBC那樣是面向C/C++程序員的，它是微軟提供給Visual Basic開發(fā)人員的一種簡單的數(shù)據訪問方法，用于操縱Access數(shù)據庫。RDO(Remote Data Object)，遠程數(shù)據對象。由于RDO直接調用ODBC API(而不是像DAO那樣通過Jet引擎)，所以，可以為使用關系數(shù)據庫的應用程序提供更好的性能。ODBC結構客戶程序ODBC驅動程序管理ODBC驅動程序各種關系數(shù)據庫 ODBC結構OLE DB，對象鏈接與嵌入數(shù)據庫。OLE DB在兩個方面對ODBC進行了擴展。首先，OLE DB提供了一個數(shù)據庫編程的COM接口；第二， OLE DB提供了一個可用于關系型和非關系型數(shù)據源的接口。OLEDB的兩個基本結構是OLEDB提供程序(Provider)和OLE DB用戶程序(Consumer)。OLEDB體系結構使用ADO的客戶程序OLEDB應用程序OLEDB提供程序ODBCODBC數(shù)據庫電子表格電子郵件其他非關系型數(shù)據庫ODBC數(shù)據庫ADO使用OLEDB訪問數(shù)據庫的程序 OLEDB結構ADO(ActiveX Data Object)，ActiveX數(shù)據對象，它建立在OLE DB之上。ADO是一個OLE DB用戶程序。使用ADO的應用程序都要間接地使用OLE DB。ADO簡化了OLE DB，提供了對自動化的支持，使得像VBScript這樣的腳本語言也能夠使用ADO訪問數(shù)據庫。ADO的三個核心對象1. Connection對象Connection對象表示了到數(shù)據庫的連接，它管理應用程序和數(shù)據庫之間的通信。Recordset和Command對象都有一個ActiveConnection屬性，該屬性用來引用Connection對象。2. Command對象Command對象被用來處理重復執(zhí)行的查詢，或處理需要檢查在存儲過程調用中的輸出或返回參數(shù)的值的查詢。3. Recordset對象Recordset對象被用來獲取數(shù)據。 Recordset對象存放查詢的結果，這些結果由數(shù)據的行(稱為記錄)和列(稱為字段)組成。每一列都存放在Recordset的Fields集合中的一個Field對象中。4 系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn) 開發(fā)環(huán)境及工具操作系統(tǒng)：Microsoft Windows XP Professional Edition。開發(fā)平臺：Microsoft Visual C++ 。開發(fā)語言：C++ 。輔助開發(fā)工具：Rational Rose，Microsoft Office 2003，SQLSERVER2000。 系統(tǒng)實現(xiàn) 用戶界面實現(xiàn)1. 車道收費系統(tǒng)部分(1) 員工通過員工編號和密碼登陸系統(tǒng) 員工登陸(2) 主界面部分提供了員工操作的按鈕等控件 主界面部分(3) 報表統(tǒng)計部分用來顯示一段時間內車流輛信息 報表統(tǒng)計(4) 導出EXCEL員工點擊導出EXCEL按鈕可以導出EXCEL報表，與上圖內容相同 導出EXCEL報表(5) 車輛信息查詢員工通過車牌號可以查詢車輛出入站信息和照片 車輛信息查詢(6) 車輛照片拍攝 車輛照片拍攝(7) 入口信息入流水 入口信息入流水(8) 費用計算當刷卡軟件選擇“出站”時，彈出該對話框并自動計算費用 出口費用計算2. 站級系統(tǒng)部分數(shù)據庫信息傳遞車道級數(shù)據庫定時（時間可以設置）想站級數(shù)據庫傳遞新數(shù)據 站級模塊3. 刷卡模塊車輛信息錄入輸入有效信息后刷卡模塊將信息傳送到數(shù)據庫錄入相關的表中 入口刷卡模塊 通信系統(tǒng)實現(xiàn)1. 通行卡信息傳遞在服務器端，由于accept()函數(shù)是阻塞函數(shù)，所以員工登陸后自動啟動ListenThread(LPVOID pParam)線程監(jiān)聽本機的80端口，同時不阻塞用戶界面進程。通過SOCKET sockSrv=socket(AF_INET,SOCK_STREAM,0)初始化套接字，=htons(80)，bind(sockSrv,(SOCKADDR*)amp。addrSrv,sizeof(SOCKADDR))來綁定本地地址。然后通過SOCKET sockConn = accept(sockSrv,(SOCKADDR*)amp。addrClient,amp。len)循環(huán)監(jiān)聽端口80等待信息到來。刷卡模塊首先初始化套接字，通過connect(sockClient,(SOCKADDR*)amp。addrSrv,sizeof(SOCKADDR))與服務器連接，當管理員點擊確定按鈕后，刷卡模塊將車輛信息以特殊字符串形式傳遞到服務器端，即將每個有效信息用特殊字符隔開，將格式化后的字符串傳送到服務器端。服務器端接收到字符串后以特定的順序用Find()將解析到的字符串存儲到全局變量中。由于線程不能調用非靜態(tài)的數(shù)據成員和成員函數(shù)，所以在服務器接收到字符串后同時通過CCardScanDemoSerApp*s=(CCardScanDemoSerApp*) AfxGetApp()獲得一個CCardScanDemoSerApp的實例，由于在整個工程中只生成一個該類的實例，所以用來存儲真?zhèn)€系統(tǒng)運行期間的全局變量。全局變量的數(shù)據成員主要有： CString standard。//車輛規(guī)格 bool blogon。//員工登陸與否標志 CString OperatorName。//員工姓名 int OperatorNo。//員工編號 CString carclass。//車類 CString cardid。//卡號 int laneno。//車道編碼 CString stationname。//入站名 CString outstationname。//出站名 int carnum。//車輛數(shù)目 CString carplate。//車牌 int direction。//方向，0表示入站1表示出站在經過有效性驗證后，將有效數(shù)據付給全局變量后，WriteInList()函數(shù)將信息存儲至InList表中。2. 數(shù)據庫信息傳遞在InList數(shù)據庫中flag字段用來標識該條數(shù)據是否已經上傳到站級數(shù)據庫，未傳遞為0，已傳遞為1。在員工登陸后系統(tǒng)自動啟動SendThread(LPVOID pParam)每隔30分鐘（時間可以設置）向站級數(shù)據庫傳遞新信息，并且將標識位置為1。傳遞的字符串用特殊字符標識并在站級數(shù)據庫利用Find() 函數(shù)解析字符串驗證錄入數(shù)據庫（與刷卡模塊數(shù)據傳遞相似）。 高速公路出口費率計算實現(xiàn)費率計算算法是設計的核心，高效的算法能夠大大提高收費效率和減少錯誤。在刷卡過程中，如果選擇出站，則根據通行卡號調用GetInStationName(CString cardid)從InList表中得到入站名。再調用GetBasicFee(CString instationname ,CString outstationname , CString standards)得到起步價格。然后調用GetTotalFee(CString intstationname , CString outstationname ,CString standard)得到費用并顯示在對話框中。如果入站名和出站名相同則顯示費用0。如果在InList表中沒有該車信息則該車為創(chuàng)關車，此時自動報警。 車輛照片查詢實現(xiàn)查詢照片時輸入車牌，調用HBITMAP hbmp。 hbmp = (HBITMAP)::LoadImage(AfxGetInstanceHandle(),m_picpath,IMAGE_BITMAP,0,0, LR_LOADFROMFILE)加載汽車牌照位圖。然后調用CBitmap* pbmp = CBitmap::FromHandle(hbmp)獲得位圖指針，調用CStatic* pStatic = (CStatic*)GetDlgItem(IDC_PIC)獲得指向CStatic控件的指針，pStaticModifyStyle(0xF,SS_BITMAP|SS_CENTERIMAGE)。pStaticSetBitmap(hbmp)。在窗口上顯示汽車照片。 導出EXCEL報表實現(xiàn)選擇MenuViewClassWizade，打開ClassWizade窗口，選擇Add ClassFrom a type library，選擇D:\Program Files\Microsoft Office\office\(D:\Program Files\Microsoft Office\是本機上Microsoft Office 2000的安裝目錄，可根據個人機器上的實際安裝目錄修改)。選擇_Application、Workbooks、_Workbook、Worksheets、_Worksheet、Range，加入新類，分別為_Application、Workbooks、_Workbook、Worksheets、_Worksheet、Range。 ，include 語句之下，增加 ： include include 為“導出EXCEL按鈕”添加如下代碼：void CReportDlg::OnExport() {_Application ExcelApp。 Workbooks wbsMyBooks。 _Workbook wbMyBook。 Worksheets wssMysheets。 _Worksheet wsMysheet。 Range rgMyRge。 //創(chuàng)建Excel 2000服務器(啟動Excel) if (!(,NULL)) { AfxMessageBox(創(chuàng)建Excel服務失敗!)。 exit(1)。 } (false)。 //利用模板文件建立新文檔 char path[MAX_PATH]。GetCurrentDirectory(MAX_PATH,path)。CString strPath = path。strPath += \\template1。((),true)。 ((_variant_t(strPath)))。//得到Worksheets ((),true)。//得到sheet1 ((_variant_t(sheet1)),true)。//添加模板個數(shù)for(int i=0。i4。i++){(vtMissing,_var