深基坑土方開挖、基坑支護、降水方案-文庫吧

【正文】 基底滿鋪竹笆，挖機挖不到的地方由配合人員盡快挖除，并及時拋至挖機的工作面內，以便把余土全部帶出，盡量做到挖一塊、清一塊、澆一塊，當日清出的基底應當日澆筑墊層，不得隔日澆筑，未澆筑墊層的基底暴露面積不大于100平方米。緊跟著進行工程樁的驗收，按照設計的施工后澆帶位置將底板劃分為若干塊，具備施工條件及時進行底板的施工。本階段考慮挖土機械連續作業，按每日晚上連續8小時出土進行估算。，應適當考慮武漢市節假日期間禁運，給工程施工帶來的不利因素；每日應單獨抽出挖機進行當天坑內排水溝系統的修筑、坡體的修整、運土道路的修整等工作。白天禁運，可進行支撐下淘土作業，將土方集中堆放在無支撐，靠近坑底運土通道附近，夜晚直接長臂反鏟裝車運走。支撐間土方開挖，先以深基坑中運土通道向挖土邊線進行挖土，邊退邊挖邊轉運給長臂挖機，長臂挖機站在出土口處取土裝車。隨本層見底，小型挖掘機下至坑底穿插進行支撐下掏土，多層挖機同時作業，轉遞給長臂挖機，長臂挖機將土取走裝車。小挖機深入支撐下，將土料轉運至支撐投影外，單獨配置挖機進行轉運。挖土最后在出土口位置收尾，人工配合長臂挖機將出土口處支護樁側、基坑底土方全部清出裝車。嚴禁挖機再次回到已成型的土層面，對原土層產生擾動，產生橡皮土。按后澆帶劃分施工區域，分塊施工基礎承臺、底板及底板換撐結構。挖土必須分層放坡，防止土方滑移帶動工程樁、支撐樁、支護樁偏位。本工程均為斜面取土，分層開挖，斜面按臨時性挖土邊坡取定，邊坡值不大于1：2（高：寬），每層取土厚度1m，不得超挖，挖土高差不大于2m。若土方車輛需要在坑內行駛時，行駛路線及坑內回轉范圍須鋪設500mm磚渣。本次出土量約為6萬立方；基坑內運土通道形成后，可機械大面積開挖，且白天小反鏟可倒土至支撐投影外。，凈30天完成，考慮到后期挖至坑底，挖土效率進一步降低，故實際凈40天完成；每臺小型挖機每天出土300立方，至少需配置5臺挖土機；按每臺挖機配置10輛運土車，需配置50輛運土車輛（運土車輛隨棄土運距長短增加）。掏土作業，在支撐下挖土作業時，首先支撐必須已達到設計要求強度，其次必須對支撐加以保護。如支撐上確實需要行駛挖土機械，支撐上鋪填1m厚級配碎石并上鋪走道板，再次只能小型挖掘機在支撐上操作，大型運土車不得在支撐上行駛。在掏土前必須明確掏土范圍內支撐位置、立柱樁的位置、有無異常的工程樁存在；支撐下掏土作業時，首先必須明確立柱樁位置、有無異常工程樁，其次明確挖機操作半徑內有無碰撞樁的可能再次先掏取本開挖土層頂土體，避免土方塌陷，損傷人員或損壞機械設備，接著采用斜面分層向前掏取，小型挖掘機在支撐下操作，不能直接裝車時，土方采用挖機接力傳土的形式，轉運到支撐投影面積外，單配挖掘機再行裝車，避免大型車輛碰撞結構的可能性。挖機操作時，應注意不得碰撞立柱樁。在掏土作業時，操作人員必須精心操作，避免事故的發生。在土方開挖施工階段，往往在挖土后出現工程樁偏位、歪斜、斷裂等現象，其主要原因在于挖土工程中，挖土高差太大或坡度太陡而導致局部土體出現坍塌或臨時邊坡出現滑移，使得工程樁在土體的不均勻側壓力下產生偏位、歪斜、斷裂等質量缺陷。故在實際挖土工程中必須加以重視。在每層開挖前，按樁基施工記錄，標明工程樁、支護樁的位置，特別是異常工程樁（工程樁作為支撐樁、內鋼構支撐樁、）上必須插有顯著的紅旗，以警示。開挖到異常樁時，必須分層水平均勻開挖，并應隨挖隨時將露出土體的工程截除，避免由于不均勻的土體側壓力造成質量缺陷，甚至是事故。在挖土過程中時刻注意對工程樁的保護，嚴禁挖土機械或其它器械重擊露出的工程樁。夜間施工，立柱樁應在人視覺范圍刷紅白條形油漆（必須具有熒光、反光作用），以示警示，避免機械碰到立柱樁。車輛（包括土方運輸車、挖機等）在基坑內行駛、操作時必須避讓異常工程樁。建設單位和總承包單位應保持與質檢部門的聯系，及時分區對工程樁進行驗收工作。本工程地下室較長，基礎施工階段底面平整度控制難度大?，F采用高程控制網的形式進行控制，即預開挖基底前，插入布設基底高程控制網，高程控制網以縱橫距均為10m進行布設。機械大面積挖土將至基底時，將高程控制點精確的布置到圍護樁或塔吊上，人工清土前按10m10m撒出滑石粉白線，交叉點打入木樁，木樁頂釘入鐵釘，逐個精確測量出釘頂高程，并在木樁上用紅色油漆作以標記，作為標高控制的依據，清土時不應碰撞木樁，被碰撞過的木樁應進行復核并重新標記。清土完畢后，逐片復測基底標高，無誤后，拔出影響分段施工區域的木樁。墊層模板支設完畢后，應進行墊層模板頂的復測，無誤后方可澆筑墊層砼?；诇y量期間必須使用固定的、經過校核檢驗過的水準儀進行高程測量，不得使用未經檢驗的測量儀器。集水坑、電梯井等坑中坑，待大面積墊層施工完畢，單獨配備小型挖機進行開挖?？觾扔嗤寥斯で謇聿⑿拚?，人工清出余土拋至挖機的工作范圍內，以便把余土全部帶出。挖出的坑中坑立即澆筑墊層，砌筑周邊磚模并抹面，隨后進行與大面積基底墊層的連接，坑中坑內配置水泵，以防雨水等浸泡裸露的原狀土。如果地基中有地下暗浜，則將暗浜內淤泥挖凈，至基底老土，經監理、設計、勘察、業主驗證后。按設計、勘察確定的施工方案進行處理。根據各工況條件，動態的調整設備與人員的投入，以使工程平衡的連續展開。人操作區域滿鋪竹笆，以防不利操作及沉陷在淤泥質土中，竹笆需要綁扎搭接?；觾扰R時通道及坡道頂部鋪填至少500mm厚建筑垃圾或碎石，并鋪設走道板，確保運土車量不發生沉陷?？拥走\土通道兩側設置混凝土護坡、排水溝集水。落實機械設備數量并提前租賃或采購、提前進行保養，有序的組織機械設備進場。土方開挖機械需用計劃表（計劃用量，可根據實際情況進行調整）：序號 機械名稱 機械型號 數量1 大型挖掘機 日制小松 PC300 斗容2方 4臺2 小型挖掘機 日制小松 PC200 5～8臺3 長臂挖掘機 W1001 臂長15m 2臺4 土方運輸車 大型卡車 自卸 15T 40輛～80輛5 鋼板 6，3cm厚 1200平方米備注 機械配置情況根據施工需要調整，根據開挖實際情況調整。所用機械型號可根據施工具體情況進行調整，以滿足使用要求為標準。基 坑 支 護 施 工一、基坑支護設計概況：本基坑采用排樁+1道鋼筋混凝土支撐支護的支護型式，采用中深管井降水+攪拌樁止水帷幕止水的地下水處理措施。主樓基礎板與地下室底板交界處采用水泥土攪拌樁擋土、止水。主要材料：：噴射混凝土C20墊層及地下室周邊混凝土C15支護樁、立柱樁、冠梁、支撐梁C352．鋼材 HPB235鋼筋（原I級鋼），HRB335鋼筋（原II級鋼），HRB400鋼筋（原III級鋼）。型鋼及鋼板：Q235（鋼格構立柱用角鋼及鋼板）：支護樁、立柱樁、粉噴樁施工→部分支護段1排Ⅰ20工字鋼壓入土中，土方開挖第一層→土釘噴射混凝土、冠梁、內支撐施工→冠梁、內支撐養護，強度增長→土方開挖第二層→地下室底板施工→地下室底板與支護樁間空隙回填C15素混凝土→施工1F樓板及地下室外墻→1F樓板處采用Φ3259鋼管換撐（BC段及AB段部分采用C15素混凝土回填至1F樓板頂，AB段環形車道設置臨時支撐）→回填的素混凝土、1F樓板混凝土養護至75%設計強度→拆輔撐、拆主撐。對支護樁100%進行低壓變檢測。對水泥土攪拌樁、高壓旋噴樁進行抽芯檢測，合格后方可開挖土方。二、支護樁、立柱樁施工工藝:，基坑周邊1排支護樁，中間采用鋼構立柱樁。支護樁、立柱樁平面圖如下圖：：，其中10根由立柱樁由工程樁兼作。立柱樁詳圖如下： 、立柱樁鉆孔施工。通過場地工程地質、水文地質條件分析，結合我司在附近區域施工經驗，本工程支護樁、立柱樁施工擬采用正循環回轉鉆進成孔，人工造漿與孔內原土自然造漿相結合護壁，正循環二次清孔除渣，導管回頂法灌注水下混凝土的施工工藝。鉆機選用GPS10/20型鉆機成孔，可滿足施工要求。鉆頭選用性能良好的三翼鉆頭，這種鉆頭具有強度高、排渣導流性好、切削量大、導向度高等特點。鉆頭直徑不小于設計直徑。 熟悉圖紙，對全體施工人員進行施工組織設計交底。 按有關文件規定要求現場鋪設施工用臨時便道，開挖三級沉淀池。合理布置、搭建現場施工臨時設施 ，為文明施工創造好條件。 按設計要求組織好樁基設備及配套設備進場，安裝調試。 按工程設計要求，認真組織施工材料進場，并按有關規定做好原材料的采樣測試工作，確保原材料的質量。 邀請與施工有關的周邊單位和周圍的居民委員會到場召開協調會，協調好施工期間有關問題。3．鉆孔灌注樁施工： 測量放線： ⑴ 我方現場派專職測量工程師負責測量放線和樁孔定位。開工前按施工圖及甲方提供的坐標控制點及水準點，進行測量放線定位，敷設工程的基軸線，做好較永久性固定標記，同時與甲方(或甲方委托的監理)辦理建筑測量復核單，提交有關部門審核復查認可。 ⑵ 為了測量成果的準確性，選用全站儀，根據建筑物軸線和具體樁位進行定點放線。樁位測量誤差不大于2cm。 ⑶ 樁位放出后由挖機開挖出溝槽，再用全站儀進行樁位放樣，經監理復核合格后進行護筒埋設。 護筒埋設： 根據測量技術要求，采用十字中心吊錘法將護筒（護筒直徑為D+100mm，D為施工樁徑）垂直固定于樁位處進行校正，達到要求后，方可埋設。其技術要求如下： ⑴ 護筒采用鋼板卷制，護筒中心偏差不大于2cm，傾斜度不大于1％，同時高出地面10cm為宜。 ⑵ ～，遇障礙物需清除后方能埋設。 ⑶ 校正后用粘土將護筒周圍埋實，確保護筒在鉆進中不漏失泥漿，不發生位移。 ⑷ 作好記錄進行復測。 鉆機安裝就位： ⑴ 鉆機安裝必須水平、周正、穩固。 ⑵用水平尺校正施工平臺水平度和轉盤的水平度， 保證樁架天車、轉盤中心、護筒中心在同一鉛垂線上，做到“三點一線”。 ⑶轉盤中心與護筒的偏差不大于2cm。 ⑷ 鉆機平臺底座必須座落在較堅實的位置，否則用地板墊平，防止施工中傾斜。 ⑸ 對各連接部位進行檢查。 泥漿管理與運用： ⑴ 泥漿配制： 用好泥漿是保障成孔順利，保持樁孔不坍、不縮，保證混凝土灌注質量的重要環節。 ⑵ 泥漿循環系統的設置： 泥漿池盡量放在樁位空隙處，泥漿池容量根據單樁方量及最多同時施工的樁數而定，一般在30－50m179。左右，泥漿池內分沉淀池和循環池。 ⑶ 泥漿性能要求：比 重粘 度(s)注入孔口泥漿≤18～22排出孔口泥漿≤20～26 ⑷ 廢漿外運： 設專人進行泥漿管理，隨時跟蹤、檢查循環池內泥漿比重、粘度，以確保鉆進需要，性能不合格泥漿不得使用，對于施工中產生的廢漿均輸送到廢漿池（罐）中儲存，再用密封罐車外運排放。 成孔鉆進： ⑴ 根據地層和設計要求及前述確定的施工工藝，選用GPS10/15型，進行正循環成孔鉆進。 ⑵ 鉆頭選擇： 選用性能良好的正循環三翼鉆頭，這種鉆頭具有強度高、排渣導流性好、切削量大、導向度高等特點。鉆頭直徑根據施工工藝、設計樁徑及試成孔各參數來確定。鉆頭設保徑裝置，施工中要經常核驗鉆頭尺寸，發現磨損過大應及時修復、更換。 ⑶ 鉆進技術參數的選擇： 按地層特性所確定的各項參數，作為全面施工的最佳參數。采用分層鉆進技術確保成孔質量，鉆壓利用鉆具自重加壓，開鉆時輕壓慢轉以保持鉆具的導向性和穩定性，泵量的調整可安裝回水裝置，進尺后針對不同地層，適時調整各鉆進技術參數。，采用小參數掃孔鉆進至終孔，以減少對孔底的擾動。 ⑷ 注意事項： ，認真操作。 ，調整循環泥漿性能，確保注入孔口泥漿合格。 ，真實齊全。 。 ⑸ 成孔檢驗： 鉆進成孔中為確保鉆孔深度達到設計樁深，鉆進中必須用鋼卷尺丈量鉆桿長度，準確丈量機上余尺，并作正確計算、記錄，確?？咨钫`差小于100mm。 一次清孔： 鉆進終了，上、下活動，低速回轉，全泵量沖孔，充分研磨孔底較大顆粒土塊，待孔內返出漿液中無泥塊泥皮可視為一次清孔完畢，實現“一次清孔為主，二次清孔為輔”的清孔排渣原則。時間一般不少于30分鐘，用測錘測得孔深符合設計要求為止。 鋼筋籠及鋼構柱的制作安放與技術要求： ⑴ 進場的鋼筋、鋼板、角鋼規格和質量應符合設計要求，并附有質保書。原材和焊接質量按施工規范之要求取樣送檢。 ⑵ 鋼筋籠、鋼構柱制作前，將主筋、角鋼校直，清除鋼筋、型鋼表面污垢、銹蝕等，鋼筋、型鋼下料準確控制下料長度。 ⑶ 鋼筋籠采用環形模制作： 制作時，全孔籠在地面分段制作，在孔口對接；要求主筋與加強筋點焊牢固，并不得損傷主筋。特別是鋼構柱焊接質量要符合相關規范要求。 ⑷ 鋼筋籠、鋼構柱按設計樁詳圖和設計交底會的規定對接。鋼筋籠、鋼構柱制作偏差不超過規范標準，經驗收合格后按開孔通知書要求下入孔內并在孔口焊接。同時采用焊接吊筋和加焊水泥保護塊的技術措施，確保鋼筋籠垂直度位置安放達到設計標高及水平位置安放，保留設計要求的保護層空間。 ⑸ 鋼筋籠（含鋼構柱）置放必須輕提緩放，下放遇阻應立即停止，查明原因并進行相應處理后再行下放，嚴禁將鋼筋籠高起猛落、強行下放。 ⑹ 技術要求： 、鋼構柱方度符合規范； ％； ，； ： 主筋間距177。10mm；箍筋間距177。20mm； 鋼籠直徑177。10mm；鋼籠長度177。100mm； 保護層偏差控制在20mm以內。 下導管： ⑴ 選用Φ214/250mm灌漿導管，導管須內平、筆直； ⑵ 必須對導管進行檢查，不合要求的不得使用，導管長度按實際孔深而定； ⑶ 下管前清點根數，檢查聯接處密封情況，每節使用“0”型密封圈，保證良好的密封性能，嚴防泥漿滲入管內； ⑷ 孔口連接時，在絲扣處涂抹機油，便于擰卸； ⑸