道路排水中水工程施工組織設(shè)計(jì)(瀝青砼路面)-文庫(kù)吧

【正文】 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則、方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。，形成盡可能多的施工作業(yè)面，使施工范圍覆蓋全面。，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃，將施工交通及周圍環(huán)境的影響程度降至最小、將現(xiàn)有的場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。，保證該地區(qū)的交通運(yùn)行及施工材料的進(jìn)場(chǎng)。、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地。“三防”原則，放火、防盜、防水設(shè)施齊全且布置合理。二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置工程施工沿線長(zhǎng)度約1km,為了便于現(xiàn)場(chǎng)管理，我項(xiàng)目經(jīng)理部駐地選址在新建吉兆路西側(cè)地塊內(nèi)，占地1600m2,內(nèi)部設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)。場(chǎng)地布置原則：盡量少占地，布置合理、便于施工。生產(chǎn)、生活區(qū)1）項(xiàng)目經(jīng)理部辦公用房采用彩鋼房，生活區(qū)采用彩板簡(jiǎn)易房。2）生產(chǎn)所用原材料及周轉(zhuǎn)材分類堆放在材料堆放區(qū)。3）場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路硬化、對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行綠化，改善生活環(huán)境。施工、生活用水本工程擬采用供水管網(wǎng)中的自來(lái)水作為施工及生活用水，開工前與水管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，確定供水方式和線路，設(shè)置水表井。計(jì)劃采用埋地式DE300mm鑄鐵管作為臨時(shí)供水線路。并做明顯標(biāo)志牌。在工程施工過(guò)程中合理計(jì)劃好施工用水，避免水資源的浪費(fèi)。施工供電考慮到周圍地形地貌，計(jì)劃從臨近接入電源，必要時(shí)配備一定數(shù)量的發(fā)電機(jī)做為應(yīng)急和備用電源。供電線路敷設(shè)采用架空方式。場(chǎng)地排水由施工生活產(chǎn)生的廢水由我單位地表下安裝D400mm的承插口水泥混凝土管排出，在經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀過(guò)濾后排入市政管網(wǎng)，確保路面清潔，將污染源降低至最低。通訊及辦公設(shè)施項(xiàng)目部及分部辦公室設(shè)程控電話負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，并配置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。對(duì)講機(jī)用于施工場(chǎng)地內(nèi)聯(lián)絡(luò)。消防設(shè)施在辦公生活區(qū)、材料庫(kù)房、變配電箱等處，按規(guī)定配足、配齊消防器材。詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖（見附表4）第二章 施工順序根據(jù)本工程特點(diǎn)及綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)情況，該工程主要工序施工順序如下：首先進(jìn)行現(xiàn)狀場(chǎng)地清表、平整、測(cè)量工作；開挖道路路槽，至結(jié)構(gòu)層底；開始頂管工作坑制作，進(jìn)行頂管。開挖排水管道溝槽、下管、砌井、回填；開挖中水管道溝槽、下管、砌井、回填；路面結(jié)構(gòu)層施工、養(yǎng)護(hù)、接井，反開槽施工雨水支管；道路內(nèi)相關(guān)配套管線同步施工；中粒式瀝青混凝土鋪設(shè)；側(cè)石安裝細(xì)粒式瀝青混凝土鋪設(shè)；人行道施工；1交工驗(yàn)收第三章 施工工藝第一節(jié) 技術(shù)交底開工前熟悉和審核圖紙，首先應(yīng)認(rèn)真細(xì)致的熟悉該工程的全部設(shè)計(jì)圖，并理解設(shè)計(jì)意圖，并在此基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)計(jì)圖紙做如下審核，圖紙有無(wú)缺漏錯(cuò)誤，校對(duì)圖號(hào)、張數(shù)，與標(biāo)準(zhǔn)圖有無(wú)矛盾，位置管線，坐標(biāo)高程縱斷是否一致等。做好和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員的技術(shù)交底溝通，組織施工人員的技術(shù)交底，做到施工人員明確各部位和工序的技術(shù)要求。施工中與外部協(xié)作，聯(lián)系設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位做好施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更、隱蔽驗(yàn)收等經(jīng)常性的工作。協(xié)調(diào)建設(shè)單位與施工單位的關(guān)系，執(zhí)行協(xié)議、著重處理合同過(guò)程中遇到的問(wèn)題。密切與業(yè)主、監(jiān)理配合，匯報(bào)并進(jìn)行有關(guān)變更等工作，積極督促業(yè)主、監(jiān)理等單位為保證進(jìn)度而努力。第二節(jié) 地上、地下障礙調(diào)查實(shí)地勘察圖中所示的地上、地下影響施工的各種地上、地下障礙，地上未拆遷的線桿、通訊桿，熱力管道的位置；地下自來(lái)水、排水、煤氣、電力、通訊等障礙的位置，以便施工前及時(shí)做出工程變更及各種處理方案。在施工前刨試坑確認(rèn)。第三節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工工藝（一）排水管道工程（明開）施工工藝流程（二）排水管道工程（頂管）施工工藝流程（三）中水工程施工工藝流程試壓接口管道基礎(chǔ)溝槽開挖測(cè)量放線溝槽回填（三）道路工程施工工藝流程.施工測(cè)量放線8%灰土分層夯實(shí)15cm石灰粉煤灰土（12%）18cm石灰粉煤灰碎石路基處理8%灰土分層夯實(shí)收水井及收水管路基填筑下承層準(zhǔn)備 18cm石灰粉煤灰碎石結(jié)構(gòu)層及排水 安砌側(cè)石配套安裝 6mm稀漿封層 面層瀝青鋪設(shè)路基填筑施工工藝說(shuō)明施工準(zhǔn)備：施工方案、施工方法、使用機(jī)械、勞動(dòng)力計(jì)劃開工和完成時(shí)間等準(zhǔn)備情況連同開工申請(qǐng)單提交給工程師審批。測(cè)量放樣：用全站儀或經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量放樣，放出路基中線，邊線及防護(hù)排水工程和結(jié)構(gòu)物具體位置。清除表土：用推土機(jī)清除路基范圍內(nèi)所有不適宜材料，堆放到指定地點(diǎn)。并取土做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大干密度。填前碾壓：用壓路機(jī)碾壓。潮濕地段應(yīng)先翻松晾曬，然后進(jìn)行填前壓實(shí)。處理地下沖坑、陷穴等至符合要求。對(duì)設(shè)計(jì)有特殊要求的地段，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行特殊處理。檢查、測(cè)量：檢查壓實(shí)度，測(cè)量記錄原地面標(biāo)高等。分層攤鋪、整平：經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)攤鋪、整平，平地機(jī)刮平。每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)碾壓設(shè)備和試驗(yàn)而定，一般不超過(guò)30cm。壓實(shí)度檢測(cè)：按規(guī)程進(jìn)行土的密實(shí)度檢測(cè)。土石方調(diào)運(yùn)：采用推土機(jī)、自卸汽車將填料自取土場(chǎng)運(yùn)至填方路段。分層碾壓：振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。測(cè)量試驗(yàn)：測(cè)量路基標(biāo)高、寬度、填土厚度、邊坡率、壓實(shí)度等土工試驗(yàn)。1工程師簽認(rèn)：路基壓實(shí)度試驗(yàn)資料和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料報(bào)送工程師簽認(rèn)、合格后再進(jìn)行下一步施工。1路基整修：路基分層填筑到一定高度后，對(duì)路堤邊坡進(jìn)行修整，機(jī)械配合人工刷坡，欠缺部分補(bǔ)足，做好防護(hù)與排水施工。路面底基層基層施工工藝說(shuō)明 下承層驗(yàn)收：在底基層、基層施工之前先對(duì)已完下承層進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后再進(jìn)行底基層基層的施工。 施工準(zhǔn)備：與有資質(zhì)的拌合站簽定合同，各種試驗(yàn)和技術(shù)工作準(zhǔn)備，填寫開工申請(qǐng)單等，報(bào)送工程師審批。 原材料試驗(yàn)：按規(guī)范要求，對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，合格才能進(jìn)場(chǎng)。 配合比調(diào)試：按試驗(yàn)配合比，調(diào)試好各種材料用量。 測(cè)量放樣：在底基層上放樣中線、邊線，并放樣水準(zhǔn)高程。 試驗(yàn)段施工及總結(jié)：在已完路基上做試驗(yàn)段，確定施工配合比，確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，驗(yàn)證施工組織和壓實(shí)設(shè)備等。對(duì)施工的試驗(yàn)路段進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，驗(yàn)證施工組織、機(jī)械設(shè)備等施工適應(yīng)性。 混合料拌和：用粒料拌和機(jī)將混合料拌和均勻，并隨時(shí)檢查各種原材料用量。 攤鋪、碾壓成型：用自卸汽車攤將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，用或攤鋪機(jī)攤鋪，在混合料接近最佳含水量時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，最后用雙鋼輪壓路機(jī)光面。 檢測(cè)驗(yàn)收：碾壓完畢，按驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫質(zhì)量驗(yàn)收單，報(bào)送工程師審批。路面(瀝青砼)面層施工工藝說(shuō)明 備料：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種材料進(jìn)行檢查，并提供試驗(yàn)報(bào)告，按規(guī)范進(jìn)行瀝青混合料的配合比的試驗(yàn)，以確定混合料的生產(chǎn)配合比。 確定購(gòu)買混合料的拌合站及相關(guān)事宜。拌合前對(duì)拌合設(shè)備及運(yùn)輸、攤鋪設(shè)備進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格控制混合料拌合及出廠溫度。 下承層的準(zhǔn)備：對(duì)基層頂面進(jìn)行維修，清洗干凈，對(duì)下承層缺陷處理后，噴灑透層油或粘層油。 施工放樣：嚴(yán)格控制高程，保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁。 混合料的運(yùn)輸：用大噸位自卸汽車運(yùn)至工地，運(yùn)輸車輛加以覆蓋，運(yùn)至工地的混合料溫度不低于130—150℃。 混合料的攤鋪：采用雙機(jī)全幅進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，處理好橫向接茬。 壓實(shí)：壓實(shí)分為初壓，復(fù)壓和終壓三道工序，碾壓時(shí)壓路機(jī)從路邊向路中碾壓，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm。 壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)：厚度和壓實(shí)度通過(guò)鉆取芯樣的辦法來(lái)檢測(cè)，采樣的檢測(cè)值應(yīng)滿足規(guī)范要求。第四章 主體及關(guān)鍵性部位施工技術(shù)第一節(jié) 前期準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作主要包括：（1）、測(cè)量放樣及樁位復(fù)核、導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)。（2）、一期場(chǎng)地圍擋，交通疏解。（3）、管線物探、改移及保護(hù)，建筑物保護(hù)，補(bǔ)充地質(zhì)勘察。（4）、平整、硬化施工場(chǎng)地。（5）、施工用臨時(shí)水、電布設(shè)。（6）、臨時(shí)設(shè)施布設(shè)，主要包括項(xiàng)目部臨建、辦公用房、生產(chǎn)、生活用房等。（7）、吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以及其它準(zhǔn)備工作。（8）、人員準(zhǔn)備，組織上崗人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。（9）、專業(yè)分包合同的準(zhǔn)備。（10）、與有關(guān)于本工程的管理單元的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備：包括管線單位、市政監(jiān)督、管理單位、公安機(jī)關(guān)、環(huán)衛(wèi)部門等管理單位的協(xié)調(diào)。（11）、上報(bào)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)需要組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、專家顧問(wèn)組、項(xiàng)目部五方一起論證實(shí)施性施工方案，確定適應(yīng)于本工程的施工方案和技術(shù)措施。（12）、技術(shù)方案及技術(shù)交底準(zhǔn)備：及時(shí)組織技術(shù)人員熟悉施工工藝，對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。（13）、安全施工及裝備準(zhǔn)備：根據(jù)本工程需要大量大型設(shè)備的特點(diǎn)，有針對(duì)性的編寫安全施工方案。對(duì)高空工作按需配備安全保障設(shè)備。（14）、文明施工組織和方案準(zhǔn)備：采用針對(duì)性的保障措施，組織灑水車、加頂蓋的出土汽車等設(shè)備，同時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工交底。第二節(jié)、道路工程一、施工準(zhǔn)備，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系。，核實(shí)工程量，按工期要求、施工的難易程度和人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況編制施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告。修建生活和工程用房，解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng)，修建工程使用的臨時(shí)便道以保證施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標(biāo)志。開工前做好必要的交通疏導(dǎo)、組織及預(yù)告工作，以保證工程在施工期間車輛暢通。開工前與業(yè)主、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，確定基本施工順序。二、施工測(cè)量設(shè)置專職測(cè)量工程師，由具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任，并配備相應(yīng)測(cè)量技術(shù)人員2名及測(cè)工若干人。控制測(cè)量平面控制測(cè)量：利用設(shè)計(jì)勘測(cè)部門的導(dǎo)線點(diǎn)為控制點(diǎn)，沿道路主線走向布設(shè)附合導(dǎo)線。工程開工前，當(dāng)所復(fù)測(cè)的平面控制樁、高程點(diǎn)滿足規(guī)范及施工要求時(shí)，以復(fù)測(cè)后的平面導(dǎo)線控制樁作為總體控制的首級(jí)控制，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)。控制網(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)值必須與所交平面控制導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)一致，所做的平面控制點(diǎn)、高程控制網(wǎng)點(diǎn)均保證穩(wěn)固可靠，保留至工程結(jié)束。高程控制測(cè)量：按道路線路走向布設(shè)附合水準(zhǔn)線路，按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行施測(cè)。施工時(shí)設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其高程偏差不得超過(guò)177。10√L(mm)。放樣測(cè)量采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣測(cè)量，具體實(shí)施過(guò)程為：根據(jù)線路要素點(diǎn)的坐標(biāo)值，計(jì)算出所需放樣的樁位坐標(biāo)。然后在平面控制點(diǎn)上支設(shè)全站儀，后視另一控制點(diǎn)，將測(cè)