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金華市出租汽車呼叫中心解決方案(已修改)

2025-09-13 09:17 本頁面

　

【正文】盛世國際出租車電話呼叫中心解決方案一、項目概述出租車是城市公共交通系統的重要組成部分。在金華地區，每天經出租車運送的乘客達到 20萬人次，約占公交運送量的四分之一。在方便人們出行和解決1萬多人就業問題的同時，也打造出一道獨特的城市風景線，為金華地區市提升城市品位，打造風景旅游城市作出了新的貢獻。 (一 )項目實施的必要性與國內其他城市一樣，金華地區出租車運營模式以路邊隨意招停為主。“招手即停”模式為方便乘客起了很大作用，但由于“招手”叫車不規律，沒有預見性，使得出租車 24小時不停地“掃馬路”、兜生意成為常態 ,由此也給城市管理帶來了新的課題。空駛率居高不下，增加成本支出。據統計，金華地區出租車平均每車每天行駛 222 多公里，其中有近 50公里的空駛里程，空駛率高達 32%。空駛使每車每天空耗至少 7升汽油，運營成本增加近 65 元，每年每車空耗油費近萬元。違章、事故高發。出租車在機動車違章、事故記錄中占了相當大的比重。為拉客而闖紅燈、違章變道、變道不打轉向燈、亂停亂靠等嚴重違章問題屢屢出現。同時由于出租車空駛時行駛速度較慢、看到乘客招手叫車時又突然加速，或突然變道、掉頭，極易引發交通事故。增加道路擁堵。出租車年行駛里程約為萬公里，私家車年平均行駛里程為萬公里，一輛出租車的道路占有率相當于 7 輛私家車。 5000 多輛出租車的道路占有率則相當于近萬輛私家車的道路占有率。偏遠地區打的難。隨著更多的人涌進金華地區和城市化進程加快，目前金華的郊區已經居住著超過百萬以上的常住人口，據調查，居住在偏遠小區的人們平日里出行的主要交通工具的排名分別是小區班車、出租車、公交車、私家車。但是，長久以來出租車“掃馬路”式的運營模式，致使出租車司機養成了集聚在鬧市區域招攬生意的習慣。這既加重了中心區域的擁堵，又造成了偏遠郊區有叫車需求但“無車可打”的尷尬局面。除此之外，諸如駕駛員勞動強度大、疲勞駕駛，汽車尾氣排放加劇，對空氣質量造成影響等都是由于“招手即停”、“掃馬路”式運營方式帶來的問題。為緩解這些矛盾，構建和諧社會，實施共建共享“生活品質之城”，圍繞“服務市民、善待的哥”兩大主題，盡快實現出租車行業“硬件設施一流、管理水平一流、服務質量一流”的奮斗目標，在廣泛調研、征求意見的基礎上，金華地區市市政府決定實施出租車智能公共服務系統，計劃在三年內完成系統建設，并將試點建設申報市政府 2020 年度創新項目。 (二 )系統概述出租車智能公共服務系統由出租車 GPS定位子系統、調度子系統和智能揚招子系統三部分組成。通過該系統的建設，可以實現定位監控、智能調度、刷卡叫車、信息服務、安全監管和行業管理等功能。 GPS 定位子系統就是在出租車上安裝一套 GPS 定位終端，利用這個終端可以采集出租車的位置、車速、方向、營運狀況等信息。調度子系統利用 GPS 定位子系統搜集來的信息，進行車輛調度，滿足市民通過智能揚招等方式提出的叫車需求，目前金華地區已建有一個基于電話叫車的出租車 GPS調度平臺。智能系統由揚招站牌和停車泊位兩部分組成。在為市民提供方便叫車手段的同時，引導出租車輛在專用停泊位候客，從而降低空駛率。產品服務介紹 ? 盛世國際電話呼叫服務系統是一款集基礎語音功能、信息咨詢投訴服務、精準用戶營銷挖掘管理、客戶發展跟蹤管理的于一體的，整合了語音、傳真、語音留言、電子郵件、短信息、即時消息和數據等所有信息類型的綜合信息服務系統，系統既滿足政府對信息化建設的需求，也滿足企業業務拓展的需求，可根據各單位的特點靈活配置系統功能，實現使用單位對服務、產品、

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