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城市道路橫斷面設計-wenkub

2023-01-23 14:54:20 本頁面

　

【正文】（ 3）路基的其它組成部分： ? 邊坡、邊溝及排水溝、護坡道、截水溝、碎落臺、取土坑、棄土堆等，路幅外屬于公路用地之內的構造物。 “二塊板”斷面在車道中心用分隔帶或分隔墩將車行道分為兩半，上、下行車輛分向行駛。 “三塊板”斷面中間部分為雙向行駛的機動車車道，兩側為靠右側行駛的非機動車車道，機動車與非機動車之間進行了隔離，解決了機動車與非機動車之間的矛盾。適用于機動車車速較高，各向兩條機動車道以上，非機動車多的快速路與主干路。車型及行駛狀態計算行車速度（ km/h）車道寬度（ m）大型車或大小型車混行 ≥40 ＜ 40 小型汽車專用道公共汽車停靠站交叉口進口車道寬度：小型汽車車道可采用 3m；混入普通汽車和鉸接車的車道與左、右轉專用車道可采用，最小。非機動車道路面的寬度，包括幾條自行車車道寬度及兩側各 25cm路緣帶寬度之和。路側帶寬度應根據道路類別、功能、設計行人交通量、綠化、沿街建筑性質及布設公用設施要求等確定，一般在總規或詳規階段明確方案。設施帶寬度見下表。（ 2）人行道高出車行道～，多采用～。 167。用于布置綠化、照明、標志、標牌、地上桿柱、公交站臺、地下管線、橋墩、防眩設施等。 6 路肩一、路肩概念公路和采用邊溝排水的郊區道路應在行車道外側設路肩。（ 2）路肩鋪裝： ?硬路肩鋪裝材料、厚度可與行車道相同； ?可整個路肩寬度內采用全鋪硬路肩。 ?保護性路肩寬度應滿足安設護欄、桿柱、交通標志牌的要求。 ?高速公路、一級公路，右側硬路肩寬度小于，應設緊急停車帶，緊急停車帶間距不宜大于 2km。八、避險車道連續長、陡下坡路段，為減輕失控車輛的損失或危害第三方安全，宜在長、陡下坡地段右側視線良好的適當位置設置避險車道，其寬度不應小于。路拱形狀 —— 用“路拱曲線”反映 ? 雙車道的水泥混凝土路面，采用單折線形路拱； ? 多車道的水泥混凝土路面，采用單折線或多折線形路拱。 ? 人行道橫坡度宜采用單面坡，橫坡度為 1%～ 2％（一般采用 2%）。 8 道路建筑界限道路建筑限界包括橫向和豎向的凈空要求。公路凈空高度：高速公路、一級公路、二級公路：三級公路、四級公路：公路用地范圍（ 1）新建公路 ?填方坡腳或排水溝外緣以外不小于 1米； ?挖方坡頂或截水溝外緣不小于 1米。設計時需要注意：滿足城市規劃、道路設定的功能要求；注意遠近期結合；滿足上位設計條件；處理好交通、環境、景觀、沿線設施和建設條件的關系。該圖為平面圖、施工橫斷面圖等后續工作提供依據。施工橫斷面圖 ? 標示各樁號處的橫斷面圖。路基設計表：公路必須（具體介紹見道路專業教材），該表匯集了路線平縱橫的設計數據。斷面方中的挖方是按天然密實體積計算，稱為 “ 天然密實方 ” 。土石方調配方法 ?累積曲線法 ?調配圖法 ?土石方計算表調配法：常用

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