汽車4s店?duì)I銷策劃方案-wenkub

　

【正文】 增強(qiáng)和海外運(yùn)作的成熟，長城汽車的出口將向全方位縱深發(fā)展，技術(shù)輸出、海外客戶管理、強(qiáng)化售后服務(wù)已成為今后發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)，形成了穩(wěn)固的國際營銷網(wǎng)絡(luò)。在眾多的品牌中，長城汽車以優(yōu)越的性價(jià)比贏得了全國執(zhí)法部門的青睞。榮獲了“全國產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)雙達(dá)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)”、“河北省名牌產(chǎn)品”、“河北省著名商標(biāo)”、“河北省質(zhì)量效益型企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”等稱號。自主開發(fā)的哈弗CUV在中高檔民族汽車品牌中銷量最大，市場表現(xiàn)最佳。作為中國汽車民族自主品牌陣營中一支重要的生力軍，長城汽車在國內(nèi)取得了四項(xiàng)第一：公司以穩(wěn)健發(fā)展而著稱，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長和盈利的業(yè)績。公司發(fā)展至今，連續(xù)入選中國企業(yè)500強(qiáng)，中國機(jī)械500強(qiáng)，中國民營企業(yè)上市公司十強(qiáng)，河北省民營企業(yè)百強(qiáng)之首，成為最優(yōu)秀的民族汽車品牌之一。自98年來，長城皮卡已連續(xù)9年在同行業(yè)中保持了市場占有率、產(chǎn)品品種、出口數(shù)量、市場保有量等多項(xiàng)第一；目前長城的產(chǎn)品中，形成了迪爾、賽鈴、賽酷、風(fēng)駿四大系列皮卡，柴油機(jī)、汽油機(jī)、兩驅(qū)、四驅(qū)四大系統(tǒng)，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規(guī)格，一網(wǎng)打盡國內(nèi)皮卡品種。多年來，長城培育了一個(gè)科學(xué)有效的市場運(yùn)營體系，使長城汽車?yán)卫伟盐樟耸袌龈偁幁h(huán)節(jié)上的主動(dòng)權(quán)。每年近萬輛的長城汽車被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。長城公司吸收國內(nèi)外企業(yè)管理的新思想、新理念，融合本企業(yè)的特點(diǎn)，形成了GLM精益理念的“雙十準(zhǔn)則”，將“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”作為長城企業(yè)文化的核心，深入開展“狼兔行動(dòng)”，進(jìn)行管理思路上的創(chuàng)新和發(fā)展，保證了強(qiáng)大的執(zhí)行力和敏銳的市場反映能力，并在和諧發(fā)展中將濃濃的人文關(guān)懷播撒到企業(yè)與社會的各個(gè)角落，用長城精神壯中國力量，譜寫輝煌！玩命提品質(zhì)瘋狂抓執(zhí)行追求穩(wěn)健經(jīng)營，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新。通過合理化建議活動(dòng)的開展，提高了生產(chǎn)效率，保證了執(zhí)行力。在新車開發(fā)之初，廠家就完全按照“CUV”這個(gè)全新的概念去創(chuàng)作，CUV是英文CityUltilityVehicle的縮寫，“C”除了代表城市以外，也蘊(yùn)含Crossover(混種車)的意思，因此哈弗CUV本身就具有濃郁的休閑風(fēng)格，不僅適合城市道路，而且攀越坡道的實(shí)力也不容小覷。尤其尾部的造型倍感大氣，尾燈設(shè)計(jì)的也不落俗套，沒有采用那種所謂的由幾個(gè)圓形和外殼方形生硬拼湊出來的“水晶燈”，不至于一看到就昏厥過去。讓你覺得有了用買大紅果冰棍的5分錢卻買到了一個(gè)奶油雙棒帶來的超值快感。載貨功能方面，哈弗CUV具有獨(dú)到的優(yōu)勢，除了行李箱十分寬敞之外，后排座還可以完全向前收納，形成寬大平整的載物空間，甚至還可以當(dāng)車床使用。噪聲大是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在的弊端，柴油版哈弗在隔聲降噪上下了一番工夫，為車主營造出舒適的駕駛環(huán)境坐進(jìn)車內(nèi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗的車身和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)要遠(yuǎn)比想象中溫柔，也許是此前的思想準(zhǔn)備充足，現(xiàn)在反而對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲狀況摸不著頭緒了。另外，柴油版哈弗的振動(dòng)控制也做得相當(dāng)不錯(cuò)，除了在剛剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后會感覺擋桿位置有輕微的振動(dòng)外，其他能影響到你的多余振動(dòng)幾乎不存在。低速高扭是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)，哈弗采用的全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將這一特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致長城柴油版哈弗外觀圖片柴油版哈弗剛一推出，就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超低的燃油消耗才是他們最關(guān)心的。而渦輪增壓系統(tǒng)，在1600轉(zhuǎn)以上的低轉(zhuǎn)速區(qū)間就可以開始工作，最大限度地從廢氣的動(dòng)能中回收能量，將原本浪費(fèi)掉的能量重新利用起來，也實(shí)現(xiàn)了節(jié)約燃油的目的。在1600~2600轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生225牛米的最大扭矩，不僅增加了大扭矩保持的時(shí)間，還緩解了動(dòng)力輸出不平穩(wěn)的劣勢。長城的設(shè)計(jì)人員對于哈弗的減速比進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在保證不喪失加速性能和爬坡能力的同時(shí)，通過減小減速比，令最高時(shí)速得到了提高。他們喜歡動(dòng)感、年輕、時(shí)尚。新款哈弗在緊湊時(shí)尚的車型內(nèi)集中了三種不同車輛的所有優(yōu)點(diǎn)，轎車的平穩(wěn)駕駛、靈活的操作與優(yōu)雅的環(huán)境；SUV的外飾風(fēng)格、高駕駛位、易入性；MPV的裝載能力與坐椅多用性。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示：16月份，％，僅少7萬輛。/SPAN奇瑞汽車806225918377800756792848北京現(xiàn)代128078572406434054209江鈴陸風(fēng)39054613684728吉奧汽車64903930269664601073753眾泰汽車眾泰200814000黃海汽車SUV45034586合計(jì)163838100003自主品牌成市場扛鼎者通過相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)目前的SUV市場呈現(xiàn)四大特征。上半年SUV市場繼續(xù)上演強(qiáng)者恒強(qiáng)的態(tài)勢。如長城繼續(xù)蟬聯(lián)SUV冠軍，即得益于哈弗柴油版的上市。特征四：豪華SUV穩(wěn)中有升。有專家分析，先進(jìn)的柴油動(dòng)力是燃油經(jīng)濟(jì)性的一次重要技術(shù)革命。1至2月，也正是由于哈弗柴油版的熱銷，與其他品牌拉開了差距。而自主品牌哈弗柴油版11—14萬的價(jià)位，讓這個(gè)難題迎刃而解，被大眾用戶普遍接受。而在城市、山路等各種路況行程1萬公里的平均油耗則不足8升，這是在柴油哈弗“重走長征路”期間，由試車專業(yè)人士反復(fù)測試得到的數(shù)據(jù)。ＳＵＶ市場之所以能夠持續(xù)增長，“城市ＳＵＶ”的概念可以說起到了一定的作用，因?yàn)樗婢吡嗽揭败嚨耐ㄟ^性和轎車的舒適性，并且贏得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。目前越來越多的家庭開始購買第二輛車，而在購買第二輛車時(shí)，消費(fèi)者考慮更多的是生活用車，這方面SUV和MPV更適合用戶需求。這一點(diǎn)長城汽車做到了。哈弗：外型上，哈弗則顯然主張的是一種“狂野不羈”的精神。技術(shù)上，目前國內(nèi)SUV的底盤主要分兩類，一類是與轎車一樣的承載式底盤，一類是源于皮卡的非承載式底盤，底盤的不同也決定了SUV路線的不同。而哈弗的購買者，除了越野愛好者，很多人都屬于城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村里“先富起來的人”，拉貨也是他們購買時(shí)的一個(gè)重要考慮。對一個(gè)轄1自治州、2地區(qū)、11地級市、18縣級市、65縣、7自治縣，人口達(dá)6392萬人的大省來說，10家銷售服務(wù)商，無論從銷售服務(wù)能力還是從輻射范圍來說，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。（2）對網(wǎng)點(diǎn)的銷售人員進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)一培訓(xùn)，加強(qiáng)和提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)。優(yōu)越的關(guān)系維護(hù)，滿足所有客戶的需求。為確保顧客忠誠，要先做到了解顧客的需求和期待，做到比顧客的預(yù)期還要更好，并非單純的滿足客戶，而是真正的取悅他們，使他們受到感動(dòng)，進(jìn)而再次消費(fèi)，推薦他人購買。第二，加強(qiáng)自身品牌建設(shè)，大多數(shù)4S店的經(jīng)銷商往往不注重自身的品牌建設(shè)，僅僅依賴廠商的品牌效應(yīng)。第三，改變經(jīng)銷商與廠商的關(guān)系，將過去經(jīng)銷商的被動(dòng)地位逐步轉(zhuǎn)為主動(dòng)，重新定義與廠家的價(jià)值關(guān)聯(lián)。在2004年廣汽豐田合資公司成立之初，豐田就將ECRB系統(tǒng)作為與廣汽車新婚的“嫁妝”相贈(zèng)。通過整合出的數(shù)據(jù)平臺來共享數(shù)據(jù)庫資源，然后再針對這些高度聚焦的“數(shù)據(jù)庫”人群進(jìn)行自己的品牌推廣。顧客取車后的跟進(jìn)活動(dòng)是針對顧客活動(dòng)的第一步，對于維持與顧客之間的長期、持續(xù)的交易關(guān)系具有至關(guān)重要的作用。第六，邀請進(jìn)行定期保養(yǎng)活動(dòng)。而采用正確的方法、在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)邀請顧客接受汽車入庫檢查，也是維持顧客