20xx年建筑行業朝陽路二期改擴建工程施工組織設計方案-全文預覽

　　

【正文】 新建中水管道與舊管道連通時，新裝閘門與舊管之間的各個管件，除了去除污物并沖刷潔凈外還要應用1～2%的漂白粉溶液洗涮兩遍，停頓消毒后，方可裝置。水壓試驗時，逐步升壓，每次升壓以，每次升壓后，反省不征詢題，再接著升壓。管段兩頭封以試壓管堵，做好后背裝置，以試壓管段兩真個原狀土做試壓后背。關于溝槽開挖嚴禁超挖，對溝槽超挖15cm以內的可采納12%石灰土回填處理，密度不低于95%，對超挖超越15cm的采納回填級配砂石夯實處理。詳見“表21要緊工程數目表〞相關內容。P1=nGL=3〔2267〕45=3000KNP2=nGL=3〔1767〕84=4364KN，取4364KN后背墻鏟平坦，并使壁面與管道頂進偏向垂直，在撐板前橫排1515cm的方木與撐板貼緊，橫木前設置破鐵，破鐵前再橫向疊放1515cm的橫鐵。共設頂管任務坑15座，受坑20座，單向頂進。當試驗水頭達規則水頭開始計時，不雅看管道的滲水量，直至不雅察終了時，不時向試驗管段內補水，保持試驗水頭的桓定。砌筑前必需對砌筑所用材料停頓測驗，并按現行質量標準停頓測驗或驗收砌圓井時應隨時操縱直徑尺寸，井室〔筒〕內的踏步在裝置前刷防銹漆，砌筑時用砂漿埋固，井室內壁為混水墻，溜槽砌筑高度應契合標準圖懇求，井蓋應與路面平齊，井筒凈水墻勾縫應深淺分歧，凹入為3—4毫米，墻面清掃潔凈。下管時，任務面清掃潔凈。6承插口管采納砂礫墊層根底，應按打算懇求在槽底鋪設標準厚度的砂礫墊層，并用機具壓實整平，吊核心線，修整弧形承托面，并在估量墊層預沉量的前提下復核墊層高程。施工前，對已建排水明溝的內底高程，位置及管徑停頓校測，無抵觸前方可施工，以確保接入點管線位置精確。10mm。6驗樁：由公司技巧質量部構造，對勘察打算院所交核心點、導線點、水準點停頓復核,其精度懇求如下：測角：測回差15″，量距〔往復測量〕1/5000。舊路改建部分的污水反省井需重修，反省井井蓋均換重型五防井蓋。為加重向陽路現況污水管線的負荷，打算擬在雙橋東路修建一條污水支線，由北向南，排入打算通惠河污水支線，終極排入定福莊污水處理廠。三間房主路～常營路段：向陽路〔三間房主路～常營路段〕有現況污水管，為加重向陽路現況污水管線的負荷，打算擬在常營路修建一條污水支線，由北向南，排入打算通惠河污水支線，終極排入定福莊污水處理廠。第六章污水工程施工打算打算黃渠東路～三間房主路段：按照排水打算，該路段的現況污水管線予以保存，現況污水管管徑為D=400～1050mm。綁扎鋼筋的缺扣松扣數目不超越綁扎總數的10%，且不會合。搭接根數：受拉區不超越受力鋼筋總數的25%，受壓區不超越受力鋼筋總數的50%。②綁扎：底板：按照鋼筋放樣先在墊層上劃出每根鋼筋的位置線，放上、下層鋼筋。鋼筋加工前看清鋼筋標識，無標識或標識分歧格的鋼筋制止應用。出場鋼筋有及格證并測驗及格前方可應用。拆模應按支持～外楞～內楞～模板次序停頓，拆模后實時修整墻面邊角。破模前先將底板與邊墻接合面鑿毛并用凈水清算潔凈。模板支破前應事后涂刷脫模劑，支模時，嚴峻按測量操縱線定位，垂直度、平坦度要契合技巧交底跟施工標準的規則。澆筑實現后，最初按打算標高將底板抹平。施工工藝詳見后附圖“圖53雨水現澆混凝土方溝施工工藝流程框圖〞。4壓漿及回填為了增加頂力及防止坍塌，采納在管壁與土壁的破綻間注入觸變泥漿，增加管壁與土壁之間的摩擦力。即在管子傾向的反側恰當超挖，在傾向側不超挖基至留坎，構成阻力，使管子在頂進中向阻力小的超挖側傾向，逐步回到打算位置。關于阻礙頂進質量與平安的征詢題必需實時處理，增加停頓。頂進開始時，緩慢停頓，待各打仗面部位密合后再按畸形速率頂進，頂進施工應連續頂進，頂進測量首管頂進時測量間隔不該超越30cm，畸形頂進時測量間隔不該超越1米，在測量過程中覺察傾向應停頓糾偏任務。管子就位：第一節管子下到導軌上，測量管子核心及前端跟后真個管底高程，確認裝置及格前方可頂進。下管就位反省頂管所用的雙插口混凝土管有無破壞及縱向裂痕，端面要平直，管壁無坑陷及鼓包，管壁應光亮，反省及格的管子方可用起重裝備吊到任務坑的導軌上就位。為保護管子端面，使端面傳力平均，備弧形頂鐵。任務坑的核心樁與水準點設置必需結實牢靠，要常常校訂并保障精確。P=nGL=3〔1767〕=3980KN后背墻施工后背墻鏟平坦，并使壁面與管道頂進偏向垂直，在撐板前橫排1515cm的方木與撐板貼緊，橫木前設置破鐵，破鐵前再橫向疊放1515cm的橫鐵。任務坑根底施工本工程采納混凝土木枕根底，混凝土的強度品級不低于C20級，厚度為20厘米，澆筑寬度較枕木長50厘米為宜。頂管任務坑尺寸的斷定：按照頂管施工多年的實踐經歷，D=1350頂管沿管線軸線單向頂進時，任務坑可按長寬=7m5m。砌筑工程應用C10水泥砂漿砌C10混凝土模塊〔其余反省井參考國標圖集《排水反省井》02S515，為C25現澆鋼筋混凝土反省井〕，墻厚240mm。鋼筋混凝土承插口管，下管前查察管體及承插口管兩真個任務面的平坦度，及格者方可應用。模板以組合鋼模為主，木模為輔，水平帶、破帶采納架子管、支持、歪撐采納方木，澆筑混凝土前應對模板及支持系統停頓預檢，保障構造各部分外形尺寸跟互相間位置的精確性。3mm。5mm〕按照交驗后的核心樁點停頓測量放線，其精度懇求：管道的終點、交點、井位及終點相關于左近操縱點的定位贊同傾向177。見后附圖“圖51雨水管道施工工藝流程框圖〞。雨水管線管徑ф400—ф1100〔明開槽〕跟ф1050〔頂管〕；雨水口采納鑄鐵井圈，雨水口支管根底采納180度混凝土管基，滿包混凝土加固。新建管道斷面為D=1350mm，為頂管施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。故在路途的南側添加一條路面排水管。新建管道斷面為D=800～1100mm，為開槽施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。針對近況地下管線及地上修建物比較龐雜，我們做到后期做好現況修建物及地下管線的調查任務，施工中做好管道保護。針對交通流量年夜的征詢題，開工前派專人對現場的交通流量停頓分時段統計，側重理解公交車輛的運轉情況。本工程路途沿線均為住民樓跟各企奇觀單元，施工中的擾民征詢題是制約工程進度的一個要素。本工程需通過兩個旱季跟一個夏季施工，對施工進度會發生必定的負面阻礙。每月準時停頓驗工計量，保障每月工程款定期到帳。詳見后附“表39要緊材料用量打算表〞。2006年6月26日2006年7月1日現場整治、管線清算；路途通車；各專業管線、路途工程交驗。為抵達這一目的，需要準時實現以下工程：6年3月16日2006年6月15日，這一階段的里程碑目的是管線工程實現100%，實現北半幅路途施工至底層瀝青混凝土。7月20日—2005年7月24日施工預備階段，實現以下任務：園地整平、清表，原有構〔建〕筑物撤除、清運，實測空中高程；臨時工程樹破：臨時水、電、施工路、生涯、辦公裝備、鋼筋、模板跟加工園地；測量放線：交代樁，復核，操縱網測設跟考核報檢；地下種種管線、裝備、土質、水層調查、物探。施工地區分別為四個工區，第一工區擔任雨污水管線頂管部分的施工，第二工區擔任雨污水管線及別的管線明開部分的施工，第三工區擔任路途施工，第四工區擔任人行天橋施工。打算污水管線〔明開〕均位于新建路途北側主輔路。詳見后附“表35現場電力需要打算表〞。臨時電從業主指定位置采納電纜引至施工現場，接火點處設總閘箱一座，沿線每隔30—40米設一個活動閘箱。場院要緊為模板及種種材料存放、鋼筋加工跟機器車輛停放的地區。材料出場要做好存放、保存任務、并細心停頓標識。施工機器安排詳見后附“表310擬投入本條約要緊機器一覽表〞跟“表311工程司理部試驗檢測裝備一覽表〞。詳見后附“圖31工程司理部構造機構框圖〞及“表38休息力打算表〞。現場三通一平：工程開工前，向業主及地點水電治理部分提交水電供應懇求，操持變壓器報裝及水源引接辦續。用地紅線及近況測量也在開工前實現，為工程開工制造前提。接到施工圖紙后，即構造技巧職員停頓看圖、審圖、三日內實現審圖、工程量盤算、材料打算等任務。預留管未應用前用白灰水泥砂漿砌磚堵嚴。為共同該地域的開拓樹破，在打算路口處添加污水預留管。在路途的南側添加一條路面排水管。為共同該地域的開拓樹破，在打算路口處添加污水預留管。雨水管線管徑ф400—ф1100〔明開槽〕跟ф1050〔頂管〕；雨水口采納鑄鐵井圈，雨水口支管根底采納180度混凝土管基，滿包混凝土加固。新建管道斷面為D=1350mm，為頂管施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。故在路途的南側添加一條路面排水管。新建管道斷面為D=800～1100mm，為開槽施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。橋梁支座采納板式橡膠支座。上部構造:主梁采納三跨連續預制鋼箱梁構造，主梁高度h=110cm，在工廠分段預制，現場拼裝焊接構成箱梁全部，兩頭梯道均用槽鋼、踏步鋼板等組合拼裝焊接玉成體構造。本次路途工程均采納瀝青路面構造方法。向陽路路全線主路車道數為雙向六車道。向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程第四標段排水工程屬于通惠河道域，按照打算懇求，新建三條雨水管線，長度L=1760米。向陽路為都市骨干路，主路打算車速60KM/h，輔路打算車速30KM/h。詳見后附“表21要緊工程數目表〞。按照地質鉆探材料，本工程地層土質要緊為人工雜填土跟第四紀堆積層。本工程打算開工時間：2005年7月20日本工程打算竣工時間：2006年7月1日、情況及施工前提向陽路位于北京市向陽區，開國路以北，向陽北路以南，是現在該地域交通收支的一條要緊通道，交通流量特不年夜。我方慎重許諾如我單元中標，工程質量抵達北京市市政工程質量驗收標準的及格品級，同時契合國家標準及北京市建委開工存案懇求，契合工程打算文件跟有關技巧標準懇求,貫徹履行質量畢生制。本工程觸及的施工技巧、平安治理、質量驗收等方面的國家、交通部跟北京市制訂的標準、規程跟法例文件。在細心、片面理解打算文件的根底上，結合工程情況，應用新技巧后果，使施工構造打算存在技巧進步、打算牢靠、經濟公正的特色。嚴峻履行施工過程中觸及的相關標準、標準跟規程。充分研討現場施工情況，妥當處理施工構造與周邊接口征詢題，縝密安排交通引導跟施工機器，使施工對周邊情況的阻礙減小到最小限度。遵守、履行招標文件各條目的詳細懇求，確保實現業要緊求的工期、質量、平安、情況保護、文化施工跟職工安康等各方面的工程目的。類似本工程施工經歷以及我單元現有人力資本情況、機器裝備配套才能以及經濟技巧氣力。按照招標文件的懇求，招標文件中樹破單元懇求工程質量為及格。第二章工程概略向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程向陽路〔打算黃渠東路—楊閘環島〕市公聯公路聯絡線無限義務公司〔此中污水工程為為北京都市排水團體無限義務公司，中水工程為北京都市排水團體無限義務公司回用水工程部〕。向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程第四標段范疇內的現況污水工程包含：〔1〕一條沿三間房主路東側向南排入現況向陽路D=1050mm的污水管內，擔負向陽路以北的部分面積；〔2〕一條沿辛莊路向南排入向陽路污水管，在野陽路段擔負東五環～辛莊路段的污水掃除，該段污水斷面為D=1550mm。泥土要緊為單調至潮濕形態，部分過濕—，部分處于第一層地下水阻礙范疇，故本次施工中思索部分恰當采納落水方法，共同采納管內水平落水方法，落低地下水位，以確保單調功課〔詳見第十五章要緊施工技巧方法〕，如施工時呈現下層滯水，采納基槽內排水的方法處理。本工程分別為4個標段，此中樁號3+555～5+800〕為第1標段，樁號5+800～8+250為第2標段，樁號8+250～10+650為第3標段，樁號10+650～13+150為第4標段。路途下同步施行雨水、污水、中水、給水、燃氣、電信等市政公用管線。路途工程路途破體及橫斷面打算向陽路打算永中為施工中線。人行道橫坡為2%，坡向路途一側。過街人行天橋工程由于各天橋地點位置及前提紛歧樣，各橋跨徑及型式也差異，詳見第十二章過街人行天橋施工打算。隸屬構造：橋梁雕欄采納不銹鋼雕欄。為共同該地域的開拓樹破，在打算路口處增設預留管。由于現況管線位于路途的北側，路面排水雨水口管較長，不克不及滿意標準懇求。在路途的南側添加一條路面排水管，并添加新建管線與現況雨水管線的連通管。新建管道斷面為D=400～500mm，為開槽施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。污水工程打算黃渠東路～三間房主路段：按照排水打算，該路段的現況污水管線予以保存，現況污水管管徑為D=400～1050mm。三間房主路～常營路段：向陽路〔三間房主路～常營路段〕有現況污水管，為加重向陽路現況污水管線的負荷，打算擬在常營路修建一條污水支線，由北向南，排入打算通惠河污水支線，終極排入定福莊污水處理廠。為加重向陽路現況污水管線的負荷，打算擬在雙橋東路修建一條污水支線，由北向南，排入打算通惠河污水支線，終極排入定福莊污水處理廠。舊路改建部分的污水反省井需重修，反省井井蓋均換重型五防井蓋。第三章施工安排工程開工前，構造技巧職員及現場治理職員進修施工標準、工藝標準、招標文件及業主、監理下發的有關文件，熟習、理解本工程的施工特色，操縱各工序的施工工藝跟技巧標準，同時構造專業技巧工種停頓培訓教誨，為工程施工順遂停頓制造前提。開工前實現測量交代樁及其復核任務，實現施工測量打算的體例跟操縱網點測設后果報監理審批。上述任務在工程正式開工前連續實現。施工步隊出場構造：工程司理部在任務落實后二日內組建終了，并出場開展任務；施工步隊于開工前三日構造出場，同時停頓出場平安跟文化施工教誨。新購裝備事前訪征詢廠家，落實貨源并停頓訂貨。各項周轉材料要按照工程施工停頓情況，隨時構造材料出場。場院內設31棟彩鋼活動屋宇，要緊設辦公室、職工宿舍、浴室、料具庫、油料庫、木匠棚、門衛房、食堂等，共1470平方米；另租用挪動茅廁8套。