20xx年建筑行業朝陽路二期改擴建工程施工組織設計方案-wenkub

　

【正文】 cm〔4〕主路舊路加鋪路面構造：改性瀝青瑪蹄脂碎石混雜料SMA134cm中粒式瀝青混凝土AC20〔I〕5cm粗粒式瀝青混凝土AC25〔I〕7cm粘層油銑刨舊路5cm總厚度16cm現況非靈敏車道全部刨除新建。東五環～楊閘環島段路途橫斷面為三幅路方法，打算紅線寬度為60米，地點為寬2米的主路，、6米寬的輔路跟7米寬的人行步道，、6米寬的輔路米寬的人行步道。為保障路途疏通，便利行人過街，本標段沿線擬建2座人行過街天橋〔即10橋跟11橋〕，路途樁號分不為11+858跟12+582，構造方法采納鋼構造。打算荷載品級為成A級。為完滿都市路網跟都市根底裝備樹破，進步路途網的品級構造、包容才能，市當局決議停頓第二期向陽路改革，由公聯公司投資樹破。按照向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程地質勘查講演的記載，該處地下水有兩層，第一層為臺地潛水，～，～，第二層為層間潛水，～，～。向陽路路現況路寬根本實現打算，路況較好，路途雙方為低矮平房，臨時屋宇，以及多層跟高層修建，拆遷量小。按照招標文件的懇求，招標文件中樹破單元懇求2005年7月20日開工，2006年7月20日開工，工期為366日歷天。詳見后附表11114。北京市公聯公路聯絡線無限義務公司供應的向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程招標告訴書、招標文件、工程量清單、招標答疑文件跟補遺書。施工工藝流程與施工方法滿意標準及打算懇求。第一章體例說明在充分理解招標文件的根底上，制訂進步、公正、經濟、可行的施工打算。施工進度安排公正、高效，施工區段分別和諧、一致。北京都市排水團體無限義務公司回用水工程部供應的向陽路〔東四環—楊閘環島〕改擴建工程招標文件北京市市政工程打算研討總院打算的向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程路途、雨水、污水工程打算圖〔工程編號：2001J260ZB00DL、2001J260ZB00PS〕。屢次現場踏勘所操縱的情況。我方慎重許諾如我單元中標，確保定期開工，并在確保工程質量的前提下，于2006年7月1日開工，工期提早為347日歷天。向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程第四標段范疇內的現況雨水工程包含：〔1〕東五環路～三間房主路排水零碎：沿向陽路〔東五環路～三間房主路段〕有近況D=1800～WH=30002000mm雨水方溝，排入WH=34003200mm煙廠外部雨水方溝，再向南排入通惠河；〔2〕三間房主路～雙橋東路以東排水零碎：沿向陽路〔三間房主路～雙橋東路段〕有近況D=600～WH=30002000mm雨水方溝，于雙橋東路東側向南接入通惠河。場區第一層地下水對混凝土構造無腐化性，但在干濕瓜代情況下對鋼筋混凝土構造中的鋼筋具弱腐化性，場區第二層地下水對鋼筋跟混凝土構造均無腐化性。本次工程范疇從東四環路至楊閘環島。向陽路〔東四環～楊閘環島〕改擴建工程共分為四個標段，此次我單元招標的第四標段，即打算黃渠東路～楊閘環島段，起于打算黃渠東路以西，終點樁號10+650，向東經現況常營西路、常營路，終點為楊閘環島〔雙橋東路〕，終點樁號13+150m，路途全長2500m，為都市骨干路，紅線寬度為60m。現在招標單元未供應再生水、給水、燃氣、電信管道工程施工圖，這些管道施工只體例專業施工打算中的施工方法部分，待圖紙到位后，按照打算及甲方懇求，另行體例細致的施工打算。路途路拱曲線為直線接拋物線型，%。緣石構造方法：主輔路分開帶兩側緣石為預制甲2L型混凝土緣石，人行步道內側采納機切花崗巖緣石，外側采納乙2型混凝土緣石。下部構造：采納樁根底接現澆混凝土擴展根底橋臺，橋臺再接現澆鋼管混凝土墩柱。雨水工程打算黃渠東路～三間房主路段：該路段有近況雨水管，斷面為D=900～WH=30002000mm，按照打算予以保存。三間房主路～常營西路段：該路段有近況雨水管，斷面為D=600～1200mm，按照打算予以保存。常營西路～常營路西側段：該路段有近況雨水管，斷面為D=1200～2000mm，按照打算予以保存。雙橋東路路口為環島，為保障其排水的功用，在環島的北側添加路面排水管。預留管未應用前用白灰水泥砂漿砌磚堵嚴。新建管道斷面為D=400mm，為開槽施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。常營路～雙橋東路段：該路段有現況污水管，管徑為D=1150～1200mm，按照打算予以保存。污水管線管徑ф400〔明開槽〕跟ф1050～ф1550〔頂管〕。路途與管線位置關聯詳見后附“圖22施工破體安排表示圖〞。接到圖紙之后，結合現場實踐情況，五日內實現實踐性施工打算跟施工構造打算的體例任務并報監理審批，開工前實現后期施工各工序的現場施工技巧交底。理解并落實現場臨時用地，提出臨時用地懇求并聯絡操持有關事件；理解現場交通情況，向業主、監理提交現場交通導流構造打算及臨時施工路途設置打算；理解現園地上地下阻礙情況，向業主、監理提交拆遷講演及地下阻礙的改移保護打算；調查聯絡渣土消納園地及現場余土的外運消納園地與地點交通等部分獲得聯絡，為工程施工制造精良的情況。臨時裝備搭建：工程開工前實現現場臨時占地的征地手續，現場圍擋在開工前實現，施工消費、生涯、辦公區，材料庫及材料存放園地等臨時裝備在開工前連續修建，至開工前全部實現。后續施工機器隨施工進度需要連續構造出場。種種規格型號的鋼筋、商品混凝土、鋼模板、種種管材、地材、蓋板加工等供應要事前與廠家獲得聯絡并提交供應打算，并應提早報請監理審批。、竣工日期開工日期：2005年7月20日竣工日期：2005年7月1日本工程工程司理部臨時裝備設置于路途樁號12+830左近打算路途以北距路途施工中線26米以外曠地處，面積約為2400平方米〔120米20米〕，詳見后附“表32臨時用地表〞。水電由業主供應引上天位。K2/(83600)=(L/S)式中，q1——施工用水量〔L/S〕；K1——未可能的施工用水系數〔〕；Q1——年度工程量〔以什物計量計量單元表示〕；N1——施工用水定額〔查表〕；T1——年度無效功課日〔d〕；t——天天任務班數〔班〕；K2——用水不平衡系數〔查表〕；施工機器用水q2=K1∑Q2N2K3/(83600)=(L/S)式中，q2——機器用水量〔L/S〕；K1——未可能的施工用水系數〔〕；Q2——用一種機器臺數〔臺〕；N2——施工機器臺班用水定額〔查表〕；K3——施工機器用水不平衡系數〔查表〕；施工現場生涯用水q3=P1N3K4/(t83600)=(L/S)式中，q3————施工現場生涯用水量〔L/S〕；P1————施工現場頂峰日夜人數〔人〕；N3————施工現場生涯用水定額〔2060L/人*班〕；K4————施工現場用水不平衡系數〔查表〕；t——天天任務班數〔班〕；生涯區生涯用水量q4=P2N4K5/(243600)=(L/S)式中，q4————生涯區生涯用水量〔L/S〕；P2————生涯區住民人數〔人〕；N4————生涯區生涯用水定額〔查表〕；K5————生涯區用水不平衡系數〔查表〕；總用水量盤算因職員裝備在5000人以內，施工現場在25公頃以內，故消防用水量q5=10L/S，又由于q1＋q2＋q3＋q4=，小于q5=10L/S，工空中積小于5公頃；因此Q=q5=10(L/S)；查表得出管徑d=100mm，；鋪設鍍鋅鋼管d=100mm，長度為170米，設一塊水表。路途兩著主要修建及路口單一。路途銑刨范疇內根本無新建雨污水管線。施工至瀝青混凝土底層后，再將社會交通導至北半幅路途，停頓第二期施工，施工新建路途的北半幅路途及別的管線工程〔要緊是預留支線〕，施工至瀝青混凝土底層，最初停頓瀝青混凝土面層的攤鋪。7月25日2005年11月15日，這一階段的里程碑目的是管線工程實現60%。現場整治、管線清算；路途通車；各專業管線、路途工程交驗。詳見后附“圖36施工進度搜集打算圖〞跟“圖37施工進度橫道圖〞。資金分配安排充分無效地應用每月工程款，按資金需要打算停頓調撥。加強消費治理跟資金治理，充分無效地應用資金，保障資金無效應用率達100%。本工程所處向陽路是城東部連接四環跟通州區的要緊路途，交通流量極年夜，路過該路段的公交車輛合計有8種，在施工中要重點加強交通引導，以確保工程的順遂停頓。按照這些數據只管做到公正安排各工程施工次序實時間，將互相間的阻礙落低到最小水平。針對某些主要路口路段，做出詳細的導流打算。第五章雨水工程施工打算打算黃渠東路～三間房主路段：該路段有近況雨水管，斷面為D=900～WH=30002000mm，按照打算予以保存。三間房主路～常營西路段：該路段有近況雨水管，斷面為D=600～1200mm，按照打算予以保存。常營西路～常營路西側段：該路段有近況雨水管，斷面為D=1200～2000mm，按照打算予以保存。雙橋東路路口為環島，為保障其排水的功用，在環島的北側添加路面排水管。預留管未應用前用白灰水泥砂漿砌磚堵嚴。高程：施工水準點操縱樁沿線設置每50米一點贊同偏向為177。在基槽內側設高程及坡度操縱樁間距不超越10m。土方開挖施工時代，與有關治理單元親切共同，對施工職員詳細交底并放樁撒線后，方可開挖，現場存放土方用于溝槽回填，反鏟挖槽，基底預留15厘米人工清底。根底做好后按排管位置開挖承插口任務坑，使接口操縱階段管子承口懸空。應用吊車及機具停頓承插口管裝置。施工工藝詳見后附圖“圖52頂管施工工藝流程框圖〞施工預備構造有關職員進修圖紙，并停頓現場踏勘，充分操縱以下情況：管道構造、埋深及打算懇求；頂管段的土質及水文地質情況；頂管地段地上、地下修建物構造跟高程，以及這些修建物的治理單元對頂管施工的懇求跟看法；現園地形及交通運輸、水源、電源前提；頂管需要的頂力盤算；可以供應的頂管裝備及排水裝備。按照施工現園地質前提的實踐情況假假設有需要的話，經甲方贊同后，履行在任務坑四周掛ф61010cm鋼筋網放射混凝土護壁。導軌的裝置導軌選用鋼軌，導軌材料直順，裝置時嚴峻操縱高程、線位跟內距，兩導軌平行，等高于該處管道的打算高程，其坡度與管道坡度分歧，裝置完的導軌結實，施工中不移位，導軌在施工中常常校訂偏向、高程。橫排方木面積的核算：F≧P/[σ]F橫排方木的面積〔m2〕P盤算總頂力〔KN〕，取3980KN[σ]土的贊同承載力〔KN/m2〕，取150KN/m2P/[σ]=3980KN/150KN/m2m2測量標記的設置將空中管道核心樁用經緯儀引入任務坑兩側坑壁上或支持上，作為頂管核心的測量基線。頂進裝備裝置頂管施工采納雙感化活塞式液壓千斤頂，由液操縱零碎操縱。在頂坑上搭設任務平臺，主梁采納型鋼，下面鋪15*15cm方木作為承重平臺，中間留下管跟出土的平臺口，在平臺口上設活動蓋板〔裝有轉動輪與導軌〕起重采納電葫蘆門式架。下管時任務坑嚴禁站人。管前挖土管前挖土頂進一般頂管地段精良可逾越管端3050cm，在土質不行情況下逾越管端應恰當延長。尤其在頂進一節后，連接下一節管需加臨時接口，在頂至兩管端相距1米時，可以從兩頭核心掏挖小洞及使兩頭通視，以便校訂兩管核心線及高程，調劑傾向量，使兩管精確對口，挖出的土方實時外運，實時頂進，使頂力限度在較小的范疇內。進步施工的操縱職員的素養，加強頂進施工的靜態治理，在保障頂進施工質量的要害。用方木的一端頂在管子傾向的另一側向管壁上，紛歧端歪撐在墊有鋼板或木板的管前泥土上，支頂結實后，即可頂進，在頂進中共同超挖糾偏法，邊頂邊支。并采納雷達監測的方法停頓核對。底板筋綁扎完，經隱檢及格后，澆筑底板混凝土。在受力筋外側綁扎墊塊，間距1m，梅花狀放置。支持架子用架子管排架停頓支持，在邊墻端頭處用可調千斤頂停頓調劑。混凝土澆筑時應常常不雅看模板、鋼筋、預留空泛跟預埋件等有無挪動、變形或堵塞情況，覺察征詢題破刻停頓澆筑并應在已澆筑好的混凝土凝聚前修整殘缺。鋼筋的加工設于場外，鋼筋加工成半成品后，運至現場任務面停頓最初的組合、連接成型。墻、梁鋼筋錨固長度按打算圖紙懇求取值。加工鋼筋時按施工次序停頓加工，先底板，后邊墻，再頂板。鋼筋連接采納綁扎搭接，搭接長度不小于40d。出場鋼筋存在消費及格證，并經現場取樣復試及格前方可應用。實時做好自檢、互檢等各項反省驗收。污水管線的卑鄙終極排入通惠河北岸污水截污管內，屬于計規定福莊污水處理廠流域范疇。新建管道斷面為D=1050～1550mm，為頂管施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。新建管道斷面為D=400～1350mm，部離開槽施工，部分頂管施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。詳見“表21要緊工程數目表〞相關內容。12mm，注：L為公里數〔視野高贊同偏向為177。在回填土前測出起、終點、交點、井位的坐標及管頂高程，其高程測量贊同傾向177。土方回填在管線施工終了并對溝槽隱蔽驗收后停頓回填施工，胸腔及管頂500mm范疇內采納細土回填，用木夯或蛙式打夯機分層夯實，管線及井室溝槽兩側同時回填，兩側高差不超越30厘米，管頂米以上，采納12—15T壓路機壓實，每層回填均應留年夜于50厘米寬接茬，回填土密實度按筑路標準操縱。6下管前反省各段高程及坡度，下管采納吊車下管，放線可采納邊線或中線操縱，將平基鑿毛清算及管表里壁清掃潔凈，并預備潔凈的石子，穩管時應按高程跟坡度，中邊線嚴峻操縱，對口空隙，管徑700mm及年夜于700mm的管子按10mm操縱，以便于管內勾縫，600mm以內者，可不留空隙，波動年夜的管子時，應進入管內反省對口，增加錯口景象。每一管節裝置實現后，校核管體軸線位置與高程，而后，支搭模板澆筑混凝土管座。試驗步調將試驗段管道兩真個管口封堵，管堵用磚砌，養護34天抵達必定強度后，再向閉水段的反省井內注入。滲水量的盤算實測滲水量按下式盤算：q=W/(TL)式中：q——實測滲水量〔L/〔minm〕〕W——補水量〔L〕T——實測滲水量不雅察時間〔min〕L——試驗管段長度〔m〕閉水試驗標