某項目道路工程項目可行性研究報告-全文預(yù)覽

　　

【正文】 道路全線污水管道均順道路坡向布置，終點段接上游道路污水管道系統(tǒng)，道路匯水由終點處檢查井排入已建污水管道系統(tǒng)。d）。定線原則：雨水管線沿道路兩側(cè)布置，雨水管道的布置考慮道路（包括人行道）路面及地塊雨水收集的便利性。雨水系統(tǒng)（1）雨水量計算雨水設(shè)計流量公式：Q=qψF（L/S）暴雨強度公式采用成都市暴雨強度公式①式進行計算：q=2806(1+)/(t+)(L/s（2）排水體制本工程排水體制采用雨、污水分流制，雨、污水管網(wǎng)分別自成體系。不得使用淘汰產(chǎn)品及與國家產(chǎn)業(yè)政策不符的材料和產(chǎn)品。兩節(jié)間采用1：，安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯開，不得阻水。人行道上提示盲道與行進盲道連接，提示盲道設(shè)置在行進盲道轉(zhuǎn)折處，并在候車站牌一側(cè)設(shè)長度4m的提示盲道。同時還設(shè)置音響設(shè)施，以使視殘者確認(rèn)可以通過交叉口。道路交叉口人行道在對應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，其中單面坡緣石坡道坡度為1：20，三面坡緣石坡道坡度為1：12。行進盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。根據(jù)遠(yuǎn)景交通量分析，結(jié)合相鄰段道路結(jié)構(gòu)組合，并根據(jù)本地的材料來源情況及現(xiàn)場具體情況，采用多層彈性體理論編制的專用程序進行結(jié)構(gòu)厚度計算，道路路面結(jié)構(gòu)組合擬定為：①車行道改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA13上面層 5cm瀝青砼AC20下面層 7cm(稀漿封層) %水泥穩(wěn)定級配碎石基層 20cm%水泥穩(wěn)定級配碎石上底基層 30cm總厚度 為了提高瀝青混泥土路面的性能，在本工程道路車行道瀝青路面中面層AC16瀝青混凝土及下面層AC25瀝青混凝土中加入抗車轍劑，%，即每噸混合料摻加4公斤。對軟土地基工后不均勻沉降產(chǎn)生的垂直沉降變形適應(yīng)能力較低，在車輛荷載作用下，容易形成早期斷板或破損。③挖方邊坡高度大于5m路段的均采用錨噴護坡；對于路堤邊坡防護及路塹邊坡高度≤5m的邊坡則采用三維網(wǎng)噴播植草防護。表71 路基壓實度及填料強度要求填挖類別路槽底面以下深度壓實度（%）壓實度（%）壓實度（%）主干路次干路支路填方0～80cm≥96≥93≥9080～150≥94≥90≥90150≥93≥90≥87挖方0～30cm≥96≥93≥90④路基填土材料如下表要求:表72 路基填料最小強度要求項目分類路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）上路床0～≥93610下路床～≥93410零填及挖方0～≥93610～≥93410上路堤～≥90310下路堤≥902103）路基設(shè)計方案①項目內(nèi)道路一般填方路基高度不大于8m時，路基邊坡坡率采用1：；，每8m為一級邊坡，∶，下部邊坡采用1∶，再以下的邊坡坡率均為1：2，、外傾橫坡4%的馬道。路面寬度及標(biāo)高等應(yīng)留有發(fā)展余地，綜合以上因素和長遠(yuǎn)考慮擬定合理、適用的橫斷面型式，以保障車輛和人行交通的安全通暢?？v斷面設(shè)計參數(shù)均滿足城市道路設(shè)計規(guī)范的要求，并且按照較高的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。2）平面設(shè)計方案本項目為xxxxxxx內(nèi)的路網(wǎng)工程建設(shè)，有東西向和南北向兩種，道路平面按規(guī)劃路線走向及規(guī)劃道路斷面組成的要求布置。根據(jù)規(guī)劃給定的坐標(biāo)控制點和規(guī)劃道路走向定線，按照規(guī)劃給定的道路橫斷面和切角值控制道路紅線。設(shè)計中注意近期實施與遠(yuǎn)期規(guī)劃相結(jié)合的原則。在做選線優(yōu)化方案時，必須掌握好線形與拆遷量的平衡點，這個平衡點不是純粹的拆遷費用與工程費用的平衡點，還應(yīng)考慮環(huán)境的社會效益（費用），譬如說環(huán)境惡變以至周邊地價貶值等。2）道路功能與土地性質(zhì)要協(xié)調(diào)沿線土地利用與道路功能要協(xié)調(diào)。在本項目中要注意以下兩點：a、妥善處理人與車的關(guān)系一條道路的功能很多，但主要功能是為車輛提供通行便利，同時為行人提供通行條件。道路建設(shè)應(yīng)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)，遵循“安全、舒適、快速、通達(dá)、經(jīng)濟、美觀”的宗旨。（三）設(shè)計理念本項目設(shè)計理念主要體現(xiàn)為：切實貫徹“以人為本，強調(diào)人與自然的和諧發(fā)展”的設(shè)計理念。強調(diào)道路交通的安全性，保障道路功能的服務(wù)性?？傮w設(shè)計貫徹“以人為本，循環(huán)經(jīng)濟，節(jié)約型社會和可持續(xù)發(fā)展”思路，充分抓住項目中的關(guān)鍵性問題，采取有效的解決措施，做好項目的總體綜合協(xié)調(diào)，提高對項目的理解和駕馭能力。 七、施工隊伍及機械條件項目施工的技術(shù)隊伍來源豐富，來自本地和周邊省市的建筑施工隊伍較多，資質(zhì)等級較高，技術(shù)力量雄厚，擁有先進的施工技術(shù)與施工裝備，同時，施工機械設(shè)備要配套、齊全，能夠滿足本次道路工程的建設(shè)需要。項目區(qū)主干道安漢路已建有給水管網(wǎng)，能滿足項目需要。 四、交通運輸條件xxxxxxx緊鄰xx舊城，主要依靠兩條南北向和一條東西向主干路與周圍片區(qū)聯(lián)系。水文地質(zhì)條件場區(qū)水文地質(zhì)條件簡單，地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙水和基巖網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水，主要接受大氣降水補給。Ⅱ組：裂隙產(chǎn)狀295176。傾角0～4176。（3）基巖面特征沿道路縱向上基巖面起伏較大，～，局部段土層較厚，地勢低凹，局部地段土層較薄，地形起伏較小，基巖面隨地形起伏，傾角一般在5176。（2）侏羅系上統(tǒng)蓬萊組（J3p）泥巖（J3pMs）：紫紅色~灰紫色，礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中～厚層狀構(gòu)造，局部含砂質(zhì)成分較重，強風(fēng)化帶巖質(zhì)軟，巖芯破碎，中風(fēng)化帶巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，多呈長柱狀。～ m（ZBK50）。地層巖性場地出露地層主要為第四系人工素填土層、殘坡積層、湖沼沉積層及侏羅系上統(tǒng)蓬萊組，現(xiàn)由新至老分別簡述如下：（1）第四系（Q4）為第四系全新統(tǒng)素填土（Q4ml）、坡殘積層（Q4el+dl）。二、建設(shè)內(nèi)容本項目為xxxxxxx道路管網(wǎng)工程建設(shè)項目，根據(jù)xxxxxxx道路工程規(guī)劃圖，本工程路網(wǎng)共建設(shè)17條市政次干道、支路，道路全長合計約18111m，紅線寬度由10m、12m、14m、16m、24m、29m、32m、40m組成。綜上，本項目的建設(shè)符合國家政策，符合xx區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，有利于完善xx區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，有利于促進xx區(qū)建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)，使區(qū)域道路網(wǎng)的布局更加完善，從而更好地為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，保證區(qū)域規(guī)劃建設(shè)的穩(wěn)定落實。國內(nèi)外城市發(fā)展的經(jīng)驗表明：快速、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)改善了城市經(jīng)濟圈的交流條件，加快了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟循環(huán)，帶動了城市經(jīng)濟圈的開發(fā)和建設(shè)，對經(jīng)濟社會的發(fā)展具有重要的促進作用。該項目的建設(shè)是改善區(qū)域交通環(huán)境，促進xx區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要。二、項目建設(shè)的必要性該項目的建設(shè)是實施xx區(qū)xxxxxxx建設(shè)，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及市政配套設(shè)施，推動沿線土地開發(fā)的需要。在有關(guān)各方的共同努力下，xxxxxxx必將成為xx區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的“發(fā)動機”和“火車頭”。第四章 項目的提出及建設(shè)的必要性一、項目的提出xxxxxxx是xx市xx區(qū)重點打造的城市新區(qū)。嘉陵江和螺溪河沿岸有16個客運碼頭、11處客運停靠點、6處渡口、1處砂石碼頭，即將在都京鎮(zhèn)規(guī)劃修建大型貨運碼頭。機場主降方向設(shè)Ι類精密進近燈光系統(tǒng)，設(shè)有中線燈、坡度燈、順序閃光燈、邊燈等。航空運輸，xx機場位于xx區(qū)青松鄉(xiāng)，距市中心10公里。成南、南廣、繞城、南渝和即將建設(shè)的南大梁高速公路在區(qū)內(nèi)縱橫交錯。%；，%；，%；，%，從事建筑業(yè)平均人數(shù)7449人。%；，%。工業(yè)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)重大突破，xx、龍門、都京三大工業(yè)集中區(qū)建設(shè)整體推進，絲綢紡織、醫(yī)藥化工、水電能源、電子機械、建筑建材、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè)已成體系。水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。出欄牛2632只，%。全年造林467公頃，年末實有森林面積30880公頃，%。年末實有耕地面積20614公頃，其中水田面積11643公頃；旱地面積8971公頃。%、%、%，、::21?！?。場區(qū)基巖泥巖為相對隔水層，裂隙多呈閉合狀，不利于地下水儲存，場區(qū)地形為溝嶺相間地形，有利于地下水的排泄。這些巖組系泥巖夾砂巖，風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙較發(fā)育，但發(fā)育不均，含水性較差，為川中紅層貧水區(qū)，又大致分為遂寧組富積地下水、蓬萊鎮(zhèn)組次積地下水和少溪廟組貧積地下水3個水文地質(zhì)區(qū)。④地下水該區(qū)域地下水按含水層類型劃分為松散堆積孔隙水和碎屑巖孔隙裂隙水兩類。該組裂隙對地下水的運移起主導(dǎo)作用。地質(zhì)構(gòu)造：①構(gòu)造形態(tài)項目區(qū)屬川中臺拗、川北臺陷區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造簡單，形態(tài)單一，僅在東部和南部呈一掃帚伏褶皺向北面方向撤開，表明地應(yīng)力作用不強，巖層傾角平緩，一般小于5度，斷裂不發(fā)育。底部由紫紅色砂質(zhì)泥巖與下伏地層呈整合接觸。③遂寧組（J3S）：該組地層出露巖石主要為鮮紅色紫紅色泥巖。②蓬萊鎮(zhèn)組（J3P）：該組層為一套河湖相泥巖，砂巖沉積。南邊溪頭鄉(xiāng)火星村梯子灣靠嘉陵江邊，是全區(qū)的最低點，海拔243米。東北部與蓬安縣相鄰，南面與岳池縣接壤，西部以嘉陵江為界，與順慶、嘉陵兩區(qū)隔江相望。02＇至106176。xx區(qū)位于四川盆地中部、嘉陵江中游東岸。第三章 項目區(qū)域概況一、地理位置擬建工程位于xxxx區(qū)xxxxxxx內(nèi)。商會綜合體集商業(yè)會展、星級酒店為一體，建筑總面積約23萬平方米，家居綜合體建筑總面積約60萬平方米。 第二章 xxxxxxx介紹一、地理位置xxxxxxx是xx區(qū)委、區(qū)政府按照“實施城市塑造工程，建設(shè)魅力xx”的發(fā)展思路，重點建設(shè)的城市新區(qū)，位于成渝高速xx進出口連接線兩側(cè)，東接xx工業(yè)集中區(qū)，西鄰xx片區(qū)。項目的建設(shè)符合xx市、xx區(qū)城市發(fā)展整體規(guī)劃和xxxxxxx發(fā)展規(guī)劃。（六）資金籌措本項目投資全部來自xx區(qū)財政。（四）項目施工進度安排工程建設(shè)期60個月，從2013年11月至2018年11月。（二）項目建設(shè)的必要性該項目的建設(shè)是實施xx區(qū)xxxxxxx建設(shè)，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及市政配套設(shè)施，推動沿線土地開發(fā)的需要。擬建成以居住、企業(yè)總部、會展、商業(yè)以及生態(tài)功能為主的城市綜合功能區(qū)。xxxxxx建設(shè)指揮部xxxxxxxxx道路管網(wǎng)工程可行性研究報告xxxxxxxxxxxx有限公司xxxx年xx月79目 錄第一章 總　論 1第二章 xxxxx介紹 5第三章 項目區(qū)域概況 7第四章 項目的提出及建設(shè)的必要性 15第五章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 18第六章 項目建設(shè)條件 20第七章 項目建設(shè)方案 25第八章 環(huán)境影響評價 47第九章 節(jié)能 58第十章 勞動安全措施 60第十一章 工程建設(shè)管理 63第十二章 項目建設(shè)進度計劃及招投標(biāo)方案 66第十三章 投資估算 70第十四章 資金籌措 74第十五章 風(fēng)險分析及對策 75第十六章 社會效益評價 79第十七章 結(jié)論 83第一章 總　論一、項目概要項目名稱：xxxxxxx道路管網(wǎng)工程項目性質(zhì)：新建項目位置：位于xxxxxxx內(nèi)項目業(yè)主：xxxxxxx建設(shè)指揮部二、可行性研究報告編制依據(jù)及工作范圍（一）研究范圍受xxxxxxx建設(shè)指揮部的委托，xxxxxxx公司對本項目進行可行性研究，主要研究內(nèi)容包括：項目提出及建設(shè)的必要性、建設(shè)地址及條件、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)方案、環(huán)境影響分析、節(jié)能分析、工程實施進度計劃、投資估算及資金籌措、風(fēng)險因素及對策分析、社會效益分析等。該區(qū)地理位置西鄰xx片區(qū)，東接xx工業(yè)集中區(qū)，北至東順路，南到廣南高速，核心區(qū)位于南渝高速公路xx出口兩側(cè)。由此，本項目被正式提出。（三）項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：本項目為xxxxxxx道路管網(wǎng)工程建設(shè)項目，根據(jù)xxxxxxx道路工程規(guī)劃圖，本工程路網(wǎng)由多條不同寬度道路組成，其中道路紅線寬度有10米、12米、14米、16米、24米、29米、32米、40米等；管網(wǎng)工程包括：給排水工程，電力、通訊、天然氣等地下管線工程，道路綠化、道路照明等工程。詳見表“131 xxxxxxx道路管網(wǎng)工程投資估算表”。（八）結(jié)論本項目的建設(shè)屬于xxxxxxx的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，有利于改善投資硬環(huán)境，構(gòu)建良好服務(wù)體系，進一步吸引企業(yè)來xxxxxxx投資，促進xx區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。項目建設(shè)條件良好，資金來源可行，建設(shè)方案合理，本項目的建設(shè)具有良好的可行性，建議有關(guān)方面加快推動項目前期工作，促進項目的早日完成。三、建設(shè)規(guī)劃xxxxxxx計劃用4年時間建成，屆時可實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資150億元，建成居住面積350萬平方米、商業(yè)設(shè)施60萬平方米、公共配套設(shè)施20萬平方米、文化設(shè)施2萬平方米。共拆除農(nóng)房1000余戶、企業(yè)和種養(yǎng)殖業(yè)主60余戶，拆除面積30萬平方米；棚改房25萬平方米方案設(shè)計及地勘已完成，正在辦理相關(guān)施工手續(xù)，即將開工建設(shè)；40米大道西段完成油路鋪設(shè)及綠化，東段完成油路鋪設(shè)、路燈安裝及綠化帶建設(shè)，已投入使用；永盛路（32米大道）A段完成油路鋪設(shè)、路燈安裝及人行道建設(shè)，已投入使用；完成土石方內(nèi)轉(zhuǎn)100余萬方，外運300余萬方；完成成渝高速xx進出口連接線2萬平方米的道路園林及綠化工程，修建專用電力箱涵及排管5000余米；商會綜合體文化中心建設(shè)全面完成，已投入使用。1986年被國務(wù)院列為全國對外開放城市之一，1992年被四川省人民政府公布為省級歷史文化名城。地理坐標(biāo)東經(jīng)106176。29＇。東部是華鎣山脈支系金城山，為全區(qū)最高點，全區(qū)地勢東高西低，形成由東向西緩傾走勢。區(qū)域地質(zhì)概況地層巖性①全新統(tǒng)（Q4）：為近代與現(xiàn)代河流紫色沖積物，也包括近期城