高速連接線改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

　　

【正文】 針對(duì)控制性工程，本著突出重點(diǎn)，兼顧一般的原則，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃，制定科學(xué)的施工方案，確保實(shí)現(xiàn)工期的計(jì)劃目標(biāo)。路燈照明主要考慮功能性照明，線桿以簡(jiǎn)捷流暢為原則，整個(gè)工程的照明效果具有很好的視覺(jué)誘導(dǎo)性，給人以整體的協(xié)調(diào)感和舒適感。所有鋼管兩端均設(shè)電纜檢修井（按防盜要求處理）。“三遙”控制預(yù)留接口，以便與監(jiān)控中心相連。本照明工程所有燈具均要求自帶補(bǔ)償電容（COSΦ≥），燈具效率不小于75%，防護(hù)等級(jí)不低于IP65。同時(shí)做好產(chǎn)品保護(hù)措施。之后淋足定根水，待干后打?qū)崳怪c土壤充分接觸。7)種植時(shí)注意疏密一致，所有的樹(shù)木種植按照由內(nèi)向外，由大到小，先喬木，后灌木，再地被草坪的順序進(jìn)行種植。3)如有需要，在定植后加以支撐，定植后24 小時(shí)內(nèi)澆第一遍水，水要澆透，使泥土充分吸收水分，根系與土緊密結(jié)合，以利于根系發(fā)育。7)苗木在運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)即到即種，避免枝葉失水萎蔫。2)苗木采用即起、即包、即運(yùn)。定點(diǎn)放線1)在苗木栽前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和圖紙會(huì)審紀(jì)要進(jìn)行定點(diǎn)放線。4)地被在施肥后應(yīng)進(jìn)行一次20—30M 深的耕翻，將肥與土充分混勻，做到肥土霜融，起到既提高土壤養(yǎng)分，又使土壤疏松、通氣良好。③ 相交道路（紅線寬度40m）方向： 以道口中心為基準(zhǔn)兩側(cè)各70m范圍內(nèi)人行道及綠化帶。 交通信號(hào)燈桿燈控道口，車行信號(hào)燈桿采用懸臂式，人行信號(hào)燈桿采用立柱式。 標(biāo)志板安裝角標(biāo)志板的安裝角度，是指標(biāo)志備板與道路中心線的夾角，當(dāng)標(biāo)志設(shè)在曲線路段時(shí)，標(biāo)志板應(yīng)與曲線半徑的方向一致，與曲線的切線方向垂直。 交通標(biāo)志 警告標(biāo)志警告標(biāo)志顏色為黃底、黑邊、黑圖案；形狀為等邊三角形，頂角朝上；黃底反光，黑圖案和邊框不反光。(3)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。4)施工縫的位置在砼澆筑前確定，留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理： a應(yīng)鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿除時(shí)處理層砼必須達(dá)到下列強(qiáng)度：用水沖洗鑿毛時(shí)。2)澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)行砼澆筑。b墻身兩端堵頭板及沉降縫處拱板采用Ф27頂撐加固。模板拼裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制模板的軸線、垂直度、標(biāo)高及平面尺寸，模板拼裝前應(yīng)在C30砼基礎(chǔ)上放線，確定箱涵邊線。同時(shí)按通用圖中所示處理方法做好防水措施。新老路面結(jié)構(gòu)銜接處處理方法，銑刨現(xiàn)狀瀝青路面4cm厚，沿現(xiàn)狀瀝青面層邊緣50cm寬切割瀝青面層，沿現(xiàn)狀瀝青面層邊緣25cm寬切割現(xiàn)狀基層，便于拓寬部分路面結(jié)構(gòu)與之搭接。用于半剛性基層的透層油應(yīng)緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。其最低施工溫度不得低于10℃，嚴(yán)禁在雨天施工，尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)予以鏟除。當(dāng)路面有損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁過(guò)壓，嚴(yán)禁大幅度壓碎石料。在攤鋪后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)松鋪厚度，若不合要求，及時(shí)調(diào)整。為保證平整度，上面層施工攤鋪機(jī)需安裝縱向平衡梁（俗稱雪橇）。瀝青拌和溫度控制在170～180℃，最高不得超過(guò)180℃，礦料（不含礦粉）加熱溫度控制在195～200℃，混合料出場(chǎng)溫度在170～180℃，不得高于190℃。瀝青砼當(dāng)以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)95%。瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用機(jī)械拌制，瀝青拌和時(shí)間應(yīng)以砼拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。集料對(duì)于集料中的粗集料必須使用堅(jiān)韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用的粒石不充許用顎板式軋石機(jī)破碎，需用捶擊式或者錐式碎石機(jī)破碎。非機(jī)動(dòng)車道1. AC13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層a) 采用AC13C型級(jí)配，礦料間隙率（VMA）不小于17% 。瀝青與石料的粘附性，不低于5級(jí)。因此在施工過(guò)程應(yīng)著重通過(guò)控制灰水比、壓實(shí)度和稠度值，來(lái)控制水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量，保證其強(qiáng)度和平整度。在施工段端頭4～5m范圍，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防結(jié)合處出現(xiàn)滑移裂縫或松散。初壓主要是提高表面密實(shí)度，為振動(dòng)壓實(shí)提供基礎(chǔ)，可采用復(fù)壓用的振動(dòng)壓路機(jī)不開(kāi)振進(jìn)行，碾壓2遍。然后用平地機(jī)進(jìn)行精平，平地機(jī)要調(diào)整好刀片的橫向坡度和切入深度，循序漸進(jìn)地進(jìn)行刮平，直至達(dá)到要求的松鋪厚度為止。施工時(shí)通過(guò)試拌確定拌和的控制時(shí)間為每盤(pán)180s左右。不合格的材料禁止入場(chǎng)，并且及時(shí)通知拌合樓進(jìn)行更改，材料合格后才可進(jìn)行生產(chǎn)。檢查井、進(jìn)水井等砌完后，應(yīng)立即安裝井蓋井蓖。井室抹面前先用水澆濕磚面，砌體內(nèi)外壁均用1:2防水砂漿抹面至頂。砌至井筒底部時(shí)，及時(shí)安裝預(yù)制混凝土頂板，頂板安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙座漿進(jìn)行，確保穩(wěn)定，位置準(zhǔn)確。要求井蓋平設(shè)計(jì)路面。本工程選用06MS201國(guó)標(biāo)檢查井，并作出如下修改：雨水檢查井井墻材料改用M10水泥砂漿砌MU20頁(yè)巖磚或砼磚；井基混凝土為C30；井基下加鋪10cm厚碎石墊層。(4)管子安裝控制標(biāo)準(zhǔn)為管的底標(biāo)高偏差在正負(fù)10mm之內(nèi)，中心線偏差不超過(guò)10mm，相鄰管內(nèi)底口錯(cuò)口不大于3mm，避免錯(cuò)口現(xiàn)象發(fā)生。：底寬為管道加實(shí)際工作面寬度。．l管道胸腔回填材料選用粗黃砂或石屑滿溝槽進(jìn)行回填，回填高度與管子中心齊平，回填時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層灑水搗實(shí)，回填到管頂上50cm，以上部分采用砼路基段材料分層夯實(shí)回填，嚴(yán)禁單側(cè)回填以防管子移動(dòng)。礫石砂基礎(chǔ)寬度以溝槽開(kāi)挖寬度進(jìn)行攤鋪，并適量灑水振平，混凝土基礎(chǔ)的厚度及寬度均按設(shè)計(jì)要求施工，混凝土用平板式振搗器振實(shí)及抹平。③路床頂面以下80cm范圍內(nèi)填筑符合要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于10cm。當(dāng)石料含量≥70%時(shí)，按填石路堤施工。在攤鋪土方填料過(guò)程中，經(jīng)常對(duì)填料的含水量進(jìn)行檢測(cè)檢查，并采取有效措施使土方填料的含水量保持在最佳含水量的177。另外，根據(jù)勘察報(bào)告，在里程BK0+000～BK0+650段存在有紅粘土，紅粘土具有高塑性（Ip≥20），高液限（wL≥50）、上硬下軟，直接覆蓋于灰?guī)r巖面之上，與老粘性土有明顯區(qū)別，整個(gè)場(chǎng)區(qū)的紅粘土多為原生紅粘土，局部沖溝中存在有次生紅粘土，紅粘土在隱伏狀態(tài)時(shí)具較好的工程特性，其頂部紅粘土有足夠厚度時(shí)，可作基礎(chǔ)持力層選用。具體施工方法為：（清除表土后高差），沿現(xiàn)狀道路路基邊緣設(shè)置50厘米寬，50厘米高土臺(tái)階，并挖成向內(nèi)4%的坡度，分層碾壓、加鋪單向塑料格柵，格柵間填土厚50厘米（分兩層壓實(shí)）。爆破施工前按要求先將施工方案、爆破方法及有關(guān)的爆破安全措施報(bào)監(jiān)理工程師審批，并在正式爆破施工前進(jìn)行試爆，選準(zhǔn)各項(xiàng)參數(shù)，精確設(shè)計(jì)爆破，以保證爆破質(zhì)量。路塹開(kāi)挖一般采取橫斷面全寬縱向分層挖掘的方式進(jìn)行，對(duì)于深挖路段，采取分步開(kāi)挖方式：即先開(kāi)挖路塹中間部分至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由設(shè)計(jì)部門根據(jù)已揭露的高邊坡地質(zhì)水文情況，確定路段各層邊坡的最終坡率及防護(hù)、加固措施，以確保施工及道路運(yùn)營(yíng)的安全。然后左右幅分開(kāi)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。：對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，我司根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合我單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。：接受工程任務(wù)后，全面熟悉圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。社會(huì)民工的選擇與錄用，我司亦有多年的經(jīng)驗(yàn)，建立了相對(duì)穩(wěn)定的勞務(wù)基地，其素質(zhì)亦比較高。：大型施工機(jī)具統(tǒng)一由公司機(jī)械設(shè)備部負(fù)責(zé)，小型施工機(jī)具由項(xiàng)目部自行解決。各分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前就施工工藝、材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等積極與監(jiān)理配合，與業(yè)主協(xié)商，征得業(yè)主同意，施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)一致處理。：材料采購(gòu)、管理、發(fā)放、設(shè)備調(diào)度、保養(yǎng)、維修。：按《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》及ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。婁懷高速連接線：起點(diǎn)樁號(hào)LK0+000，止點(diǎn)樁號(hào)LK0+。婁懷高速連接線 改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 湖南大勝集團(tuán)有限公司 白沙洲西路婁懷高速連接線改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部 2015年12月21日目 錄一、總體施工組織布置及規(guī)劃 1二、施工組織計(jì)劃及主要工程項(xiàng)目的施工方案 8（一）、施工組織計(jì)劃 8（二）、主要工程項(xiàng)目的施工方案 8路基土方開(kāi)挖施工 8路基石方開(kāi)挖施工 9路基土石方填筑施工 10雨污排水管道施工 13基層施工 18瀝青路面施工 22箱涵工程施工方案 33交通工程 37綠化工程 40照明工程 44三、工期的保證體系和保證措施 47四、質(zhì)量管理體系與措施 48五、安全管理體系與措施 62六、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施 75七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 77八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 82附表一 白沙洲西路其中，在與規(guī)劃蚩尤大道相交道口布置地下人行通道1處，在與規(guī)劃五里亭路相交道口對(duì)現(xiàn)狀雨水箱涵進(jìn)行兩側(cè)接長(zhǎng)。：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格。：圖紙審核、施工方案編制、測(cè)量放線、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、工程技術(shù)資料管理與培訓(xùn)、檢測(cè)試驗(yàn)、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)和公司財(cái)務(wù)制度。：工程所用水泥、碎石、石材、管涵等主要材料均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用之前先按規(guī)定取樣送檢，合格后方可使用。對(duì)于新建工程道路下原有管道等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞。：依照施工總控制進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃及流水施工，按“二班”工作制考慮勞動(dòng)力的配置。：施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。、高程、軸線。，分期控制，決不突破階段期限。（二）、主要工程項(xiàng)目的施工方案路基土方開(kāi)挖施工施工前，先按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放樣，確定路塹開(kāi)挖施工界線，并將路塹開(kāi)挖范圍內(nèi)的草皮、樹(shù)木、灌木叢、垃圾以及有機(jī)物殘?jiān)入s物清除，清除后的雜物根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師的要求進(jìn)行妥善處理或堆棄。試驗(yàn)檢測(cè)按技術(shù)規(guī)范要求采用重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，則用壓路機(jī)繼續(xù)碾壓或采取其他措施進(jìn)行處理，直至達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)為止。路基土石方填筑施工填方路基：土質(zhì)須滿足規(guī)范要求，宜選用有一定級(jí)配的礫類土、砂類土等粗粒土，特別是路床部分；粘性土等細(xì)粒土次之，當(dāng)含水量超過(guò)最佳含水量較多時(shí)，應(yīng)摻入石灰等固化材料處理后使用。采取拋石擠淤的方案時(shí)拋填片石的粒徑大小不宜小于300mm,且小于300mm粒徑的片石含量不得超過(guò)20%。攤鋪土方時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度，按路面平行線全寬攤鋪，每層填料鋪設(shè)寬度，兩側(cè)各超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。當(dāng)路基填筑碾壓工序全部完成后，采用人工配合機(jī)械刷坡。②壓實(shí)時(shí)，首先必須使用18T（凈重）以上的重型羊足碾和重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。 雨污排水管道施工溝槽開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖坡度為1:。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運(yùn)管時(shí)，要防止管節(jié)接口受損。溝槽底兩側(cè)縱向各挖一條30cm30cm的臨時(shí)排水溝，每隔30m設(shè)一集水坑。(2)安管前在平基面上彈線以控制安管中心線，安管過(guò)程中按邊線控制管子的順直度，管子安裝前后兩端各1015cm范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛。(7)砼澆搗執(zhí)行技術(shù)交底，砼澆搗許可證制度。井蓋均應(yīng)具備“五防”功能。砌筑時(shí)發(fā)現(xiàn)墻面有鼓肚，應(yīng)拆除重新砌筑，嚴(yán)禁用錘修砸。護(hù)底、留槽應(yīng)與井壁同時(shí)砌筑。砌井抹面達(dá)到要求強(qiáng)度后方可還土，嚴(yán)禁先還土后抹面。測(cè)量工程師已對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密閉合完畢，達(dá)到規(guī)范要求。2%，粗、細(xì)集料177。攤鋪是水泥穩(wěn)定碎石施工的關(guān)鍵工序,必須在水泥穩(wěn)定碎石拌和物稠度大量損失之前，按照規(guī)定的寬度和厚度將拌合物以一定的預(yù)計(jì)密實(shí)度均勻地?cái)備伒交鶎由稀１敬问┕⒚看螖備侀L(zhǎng)度50m~100m為一個(gè)碾壓段，攤鋪時(shí)間控制在30min。復(fù)壓遍數(shù)按檢測(cè)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度進(jìn)行控制(一般為3~6遍)，初壓、～。抗折強(qiáng)度隨壓實(shí)度的降低而急劇降低，灰水比越大，壓實(shí)度對(duì)抗折強(qiáng)度的影響越大。TLA瀝青技術(shù)要求 針入度25℃ 0～5() 軟化點(diǎn) ≥90℃ 灰分（％） 33～38 25℃密度（g/cm3） ～ TFOT后殘留針入度比（％） ≥50TLA改性瀝青技術(shù)要求采用針入度等級(jí)為TMA30 主要技術(shù)指標(biāo)： 針入度25℃ 20～40() 粘度135℃ ≤4（） 閃點(diǎn) ≥240℃ 溶解度（三氯乙烯） 77～90 灰分（％） ～ TFOT后殘留物針入度比25℃（％） ≥58 瀝青混凝土技術(shù)要求機(jī)動(dòng)車道1. AC13C細(xì)粒式TLA改性瀝青混凝土上面層a) 采用AC13C型級(jí)配，礦料間隙率（VMA）不小于17% 。3. AC25C型粗粒式瀝青砼下面層a) 采用AC25C型級(jí)配，礦料間隙率（VMA）不小于13%；b) 作配比設(shè)計(jì)時(shí)要作熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)（次） 兩面各75穩(wěn)定度（KN） ≥8流值 2～4空隙率（%） 3～5瀝青飽和度（%）