道路運輸從業人員培訓講稿第一章道路運輸概述模版-免費閱讀

　　

【正文】 嚴格履行三關一監督職責，深化三項行動和三項建設，認真組織開展安全生產月活動，強化行業監管責任和企業主體責任落實。積極開展維修協會工作，召開了三屆一次常務理事擴大會，通過了關于人事調整的決議，對維修協會法人進行了調整。開展經營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。堅持以公共交通優先為戰略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協調發展，提升公交出租服務水平，與提高人民生活質量相適應。合理調度客運班車，完滿完成各小長假、藏區維穩、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。三是抓從業人員培訓。二、育人為本，提高行業隊伍素質 一是抓宣傳教育工作。按照省局、市局創建文明行業規劃的部署，我們從上到下制定了文明行業創建十五規劃、2010年遠景目標及每年文明行業創建工作規劃。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經濟發展的交通環境做出了積極的貢獻。我站是出席市的精神文明單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設擺上重要工作日程，把文明單位創建工作與業務工作同安排同部署，經常教育全站干部職工忠于職守，文明服務，遵章執法，精通業務，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業意識明顯增強，思想道德素質和科學文化素質有了明顯的提高，文明單位創建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。在具體工作中，我們根據行業特點腳踏實地、求實務實，切實改善和優化經濟發展環境，落實促進經濟發展的優惠政策和便民措施。征費人員深入企業、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業戶家中，主動上門服務，收繳規費。二、強化措施，全力抓好規費征收。二是依據會戰的重點內容，針對道路運輸市場整頓的關鍵環節，強化源頭管理。在20xx年安全生產月活動工作中，我所緊緊圍繞關愛生命，安全發展的活動主題，堅持以科學發展觀為指導，緊密結合工作實際，認真履行三關一監督職責，以夯實安全管理基礎為重點，以落實安全生產責任制和強化安全生產應急處理為主要內容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營造人人講安全，事事講安全，時時講安全的良好安全工作氛圍，并取得了一定實效。切實做好六防（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電）工作，有效增強了運輸從業人員的自我防范意識。繼續抓好縣（市）際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。領導小組下設辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。（三）總結完善階段（12月份）各客運企業要對2016年安排客運駕駛人大培訓活動進行全面總結，于12月16日前將工作完成情況報加區運管站。各道路運輸企業也要成立相應的組織機構，負責本轄區客運駕駛人大培訓活動的開展。（二）報名條件:取得相應的機動車駕駛證1年以上；申請人應為男60、女55周歲以下；應具備初中或以上學歷；申請人三年內無重大交通責任事故；經組織考試合格。要以安全宣傳教育、知識競賽、研討會等活動為載體，以廣大干部職工和社會公眾為對象，以推動安全生產工作為目標，切實搞好宣傳工作，大力宣傳開展全員安全培訓工作的重大意義，報道全員安全培訓活動中的好經驗、好做法以及涌現出來的先進單位和個人，樹立典型，激發企業員工參與安全培訓的積極性。五、工作要求（一）提高認識，加強領導安全意識淡薄和不安全行為是安全生產最大的隱患。其中，處安全科、運輸科、城市客運科負責督促指導市直客運企業、客運站、出租汽車公司、危貨運輸企業開展培訓工作；維修科負責督促指導一類維修企業開展培訓工作；培訓科負責督促指導駕校開展培訓工作；各縣（市、區）運管所負責督促、指導轄區道路運輸企業開展培訓工作。四、培訓方法及時間（一）培訓方法各道路運輸企業要認真開展自查工作，對主要負責人和安全生產管理人員未取得安全資格證的，必須按照《安全生產培訓管理辦法》規定，參加安全生產管理部門組織的專項培訓，取得安全資格證。二、總體目標按照各級安委會（辦）相關要求，大力推進道路運輸企業企業全員安全培訓工作。水路、鐵路、航空運輸一般只能將客貨運至港站、機場，兩頭則需汽車集疏，周轉、裝卸環節增加。三、道路運輸的特點道路運輸是目前普及最廣、承擔全社會運量最大的一種運輸方式，其主要特點是：（一）覆蓋面廣公路通達城鄉并形成網絡，使各地之間得以連通。從第一輛汽車的發明，到第一次世界大戰前夕，道路運輸的特點是：道路不發達；汽車數量少、質量差；道路運輸僅是鐵路、水運的輔助手段，只承擔部分短途運輸。開始有組織的修建道路，位于秦巔山區的“金牛道”是世界上最早的道路。道路運輸業作為一個相對獨立的行業，主要由直接從事客、貨運輸的物質生產活動和為運輸生產活動服務的車輛維修、搬運裝卸、運輸服務構成。一、道路運輸的概念 道路運輸是指在公共道路上使用汽車或其他運輸車輛從事旅客或貨物運輸及其相關業務活動的總稱。分為以下幾個階段：（一）早期道路運輸（1886年以前）早期的道路運輸靠人畜力完成，我國是世界上道路運輸發展最早的國家，曾經居世界領先地位。成為世界第一輛汽車設計、制造者。人民政府迅速恢復道路運輸秩序，1953年7月15日，在前蘇聯的幫助下，中國第一汽車制造廠破土動工，標志著新中國汽車運輸業的起步。（二）適應性強道路運輸能夠滿足城鎮、鄉村、礦區、林區、邊疆的運輸需求，可以適應各種陸上運輸環境，適應廠礦企業、農村、商店、部隊、機關、學校以及不同家庭、個人的各種使用要求。道路運輸的缺點是占地多、交通事故多、對環境的影響大、能耗高，運價也相對較高。其中：危化品運輸企業主要負責人和安全生產管理人員，安全資格培訓時間不得少于48學時，每年再培訓時間不得少于16學時；新上崗的從業人員安全培訓時間不得少于72學時，每年接受再培訓的時間不得少于20學時。不具備安全培訓條件的企業，主動和行業主管部門聯系，由行業主管部門就近安排有資質的安全培訓機構進行集中培訓，無法集中培訓的可組織師資力量深入基層進行現場培訓，培訓費用由企業承擔。本著先規模以上企業后其它中小企業的原則強力推進,力爭通過全員安全培訓活動，使道路運輸企業所有從業人員普遍接受一次系統的安全生產知識教育，達到全員安全培訓的預期目標。為加強對全員安全培訓工作的組織領導，我處成立以主任韋興宗為組長，副主任鄺舜嵩為副組長，處內各業務科室、各縣（市、區）運管所負責人為成員的道路運輸企業從業人員全員安全培訓工作領導小組，領導小組辦公室設在處安全科，左文杰任辦公室主任，負責具體培訓的組織、監督及協調工作。我處將把企業全員安全培訓納入誠信考核。一、目標任務通過深入開展對客運駕駛員以安全駕駛、文明行車為主要內容的客運駕駛人大培訓活動，進一步落實客運企業駕駛員教育主題責任，增強客運駕駛員法律法規意識、責任意識，解決道路客運駕駛員教育工作中存在的薄弱環節和突出問題，促進客運駕駛員素質整體提升，從源頭上預防和減少道路運輸事故。二是各道路客運企業要按照方案要求，制定本轄區、本企業駕駛人培訓計劃，自2016年9月30日開始，到2016年10月30日結束，在不影響正常營運的前提下，分期分步驟開展培訓?？瓦\企業嚴格落實此次培訓活動，落實運輸企業從安全經費中安排專項資金，為所屬客運駕駛員參加客運駕駛人大培訓活動提供培訓時間和教育經費保障。三、強化措施，務求實效認真履行行業安全監管職責，扎實開展安全隱患排查治理工作。通過安全生產月活動的開展，各運輸經營單位認真落實安全生產主體責任，實行安全生產法人負責制，把安全生產各個環節落實到人頭，進一步完善了運輸安全生產責任制度，認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育，加大了運輸