國際貨運代理業務指南(存儲版)

　　

【正文】 第二章 國際貿易的主要交易條件第一節 國際貿易合同的主要條款及簽訂1． 貿易術語：支付方式，保險2． 數量、品質、價格、包裝等第二節 貿易術語《INCOTERM2000》，提高合同效益貿易術語注意事項EEXW(Ex Works)買方責任最大FFOB裝上船后風險轉移，賣方負責到此FCA承運人為風險責任轉移FAS風險責任轉移在船舷CCIF成本，保險，責任轉移CFR成本加運費CIP賣方負責運費保險一直到具體地方CPT賣方負責運費到具體地方DDAF邊境交易DES目的港船上交貨（真正的到岸價）DEQ目的港碼頭交貨DDU交貨時關稅未付DDP交貨時關稅已付第三節 貿易中的支付條件a) 匯付b) 托收c) 信用證第四節 保險a) 基本原則b) 保險險別（PICC海上貨物運輸保險）（1） 基本險：。 第二節國際貨運代理企業的類型與業務范圍（）第三節 國際貨運代理人經營規范一． 法律關系：委托人/貨運代理人 合同第三方 合同二． 代理人權力（）：享有留置權三． 義務：（）四． 責任（P。四． 主要業務1． 為發貨人服務如為客戶安排貨物，包裝，刷嘜頭，選擇航線，船舶，航次，提供倉儲，運輸，集裝箱的拼箱，分撥，貨物交接，到港提貨，報關，三檢，訂艙托運，代手代付各種費用，跟蹤貨物全過程等。（無船承運人）三． 基本性質*性質：接受委托人的委托，就有關貨物運輸，倉儲，保險，以及對貨物零星加工等業務的一個機構，管理國際貨物的運輸，中轉，裝卸，倉儲等事宜。賠償金額為12倍的運費。五．除外責任委托方責任：應支付相關費用，及時地明確指示代理人。（風險很大）n 按運費是否已經支付分u 未付：貨到后付款u 到付：在此情況下有留置權，否則沒有n 其它特殊形式的提單：u 甲板貨提單（艙面貨提單）u 并提單，分提單u 轉換提單d) 提單正面主要記載內容（PAGE167）承運人，（船名），托運人，收貨人，通知人，裝貨港，卸貨港，裝運港，貨物品名，提單簽發份數，承運人的代理人，船長代理人或船長簽字普通法：n 承運人的免責:天災、公敵行為、貨物固有缺陷及包裝不良、共同海損犧牲、火災.n 承運人的默認義務:海牙規則n 承運人的責任和義務n 適航：使船舶到達適航狀態n 船體結構，機器性能滿足航行要求n 不同航區的適航要求有區別n 妥善地裝備船舶，供應船舶n 使貨艙適貨承運人免責事項的規定n 過失免責：管船過失免責，管貨過失n 不可抗力或承運人無法控制的原因n 海上危險、天災、戰爭行為、公敵行為、罷工、工廠停工、用工受限n 由于托運人或貨物本身的原因n 特殊免責n . 在某港口的左舷卸部分貨，有無其他貨裝上船舶，可壓載水以保持船的平衡，但由于疏忽將水灌進了貨艙，導致了貨損，那么是否要賠償？如果加燃油導致貨物受損，是否要賠償？如果淋水導致貨物的受損（艙蓋板沒關），是否要賠償？賠償責任限制n 不能免責情況下可選擇責任限制，在海牙規則下：每件貨物賠償100英鎊根本性違約n 不合理繞航n 無單放貨n 堅守自盜n 隨意裝甲板托運人的義務和責任n 托運人應如實向船公司申報相關貨物的情況n 關于危險品：在運輸途中如隱瞞貨物為危險品則責任重大，一旦發現瞞報可拋貨，由此產生的貨損貨差不賠償，將由貨主負責。*提單修改的注意事項： 如涉及到相關重要的事項必須向公司一些相關部門發出通知，以避免出錯。 使用：跨國企業在不同地區的業務，往來長期穩定，信用好的的客戶間，近距離海運中,買賣雙方記帳式貿易，價值較低或無資金風險貨物.海運單和提單的主要區別： 海運單不能夠轉讓 海運單上必須明確記載收貨人，貨通常交于記載的收貨人。3. 主要特點：*船東負責船舶營運調度，并配備和管理人員； *船東負責以下的船舶營運成本：資本成本：建造資本，融資成本；固定營運成本：船員工資，伙食，船舶保養維修，潤料，保險費用等；變動營運成本：燃油，港口使用，約定的裝卸費用，引水費用。（下雨，節假日都計算）（5） 延滯損害條款：由于延誤而賠償。靈活性強，投資效益較高，公共開發性好目前，我國的進出口業務中，進口采用空運的有電腦、成套設備中的精密部件、電子產品等；出口商品中主要有絲綢、紡織品、海產品、水果和蔬菜等。（II）國際上主要的航空貨運組織：ICAO 國際民用航空組織IATA 國際航空運輸協會SITA 國際電訊協會（III）各種方式的運輸單據運輸單據是承運人收到承運貨物簽發給出口商的證明文件，它是交接貨物、處理索賠與理賠以及向銀行結算貨款或進行議付的重要單據　　在國際貨物運輸中，運輸單據的種類很多，其中包括海運提單、鐵路運單、承運貨物收據、航空運單和郵包收據等，現將主要運輸單據簡述如下：一、海運提單（bill of lading,B/L）　　海運提單是船方或其代理人在收到其承運的貨物時簽發給托運人的貨物收據，也是承運人與托運人之間的運輸契約的證明，法律上它具有物權證書的效用。在航空運單的收貨人欄內，必須詳細填寫收貨人的全稱和地址，而不能做成指示性抬頭。該航線連接西歐各主要機場至遠東香港，北京，東京等機場。（V）陸路運輸線路（一）國際鐵路貨運線的分布　　　　　　　　（二）我國通往鄰國及地區的鐵路線及國境口岸　　，全長935公里。　　，全長177公里。（4） 修正統一責任制：網狀責任制和統一責任制集合，由統一的賠償標準。二、 美國貨物運輸三個運輸條件： 運輸條件比較內容OCPIPIMLB貨物運輸條件賣方承擔到美西海岸港口的運輸費用賣方承擔的責任，費用中止到最終目的港與IPI相同單證簽發分段簽發適用于全程的運輸區段（一張單證）與IPI相同運費計算海、陸分段計算收取全程運費與IPI相同保險區段分段投保可全程投保與IPI相同貨物運抵美國內陸公共點美國內陸公共點美東、美國灣結論非多式聯運多式聯運多式聯運OCP：內陸公共點IPI：內陸公共點MLB：小陸橋運輸56 / 5