國際貨運代理業務指南(已修改)

　

【正文】 第六章 國際貨運管理第一章 國際貨運代理概述第一節 國際貨運代理一． 產生和發展1926年成立國際貨運代理協會（FIATA），總部位于瑞士蘇黎士，我國于1985年加入FIATA。()二． 際貨運代理人基本概念定義：THE FREIGHT FORWARDER是根據客戶的指示，并為客戶的利益攬取貨物運輸的人，其人并不是承運人。（無船承運人）三． 基本性質*性質：接受委托人的委托，就有關貨物運輸，倉儲，保險，以及對貨物零星加工等業務的一個機構，管理國際貨物的運輸，中轉，裝卸，倉儲等事宜。*國際貨運代理人的基本特征：1． 接受委托人的委托或授權，2． 代辦各種貿易，運輸所需要服務的業務，3． 并收取一定的報酬。 *基本目的：獲取附加價值或附加效益。四． 主要業務1． 為發貨人服務如為客戶安排貨物，包裝，刷嘜頭，選擇航線，船舶，航次，提供倉儲，運輸，集裝箱的拼箱，分撥，貨物交接，到港提貨，報關，三檢，訂艙托運，代手代付各種費用，跟蹤貨物全過程等。2． 為海關服務負責在法定的單證中申報貨物確切的金額，數量和品名，以使政符的稅收不受損失。3． 為承運人服務以合理的價格向承運人及代理訂艙，并將貨物安全交接，代收海運費及其他附加費用。4． 為航空公司服務5． 為班輪公司服務6． 提供拼箱服務：門到門服務7． 供多式聯運業務：一攬子服務五. 分類與劃分：按責任大小，歸為三類：1． 僅對自己的錯誤和疏忽負責2． 承擔承運人的責任和對第三方造成的損失3． 取決于合同。其它注意點：1． 充當承運人時，承擔延遲責任。賠償金額為12倍的運費。2． 承擔更多風險，作為商業成功的代價。 3． 實質上，有的是被代理人，而不是代理人。 第二節國際貨運代理企業的類型與業務范圍（）第三節 國際貨運代理人經營規范一． 法律關系：委托人/貨運代理人 合同第三方 合同二． 代理人權力（）：享有留置權三． 義務：（）四． 責任（P。37）*代理人對合同的責任：對沒有執行合同的行為付賠償責任。“代理人對倉儲的責任：應根據貨物性質，包裝選擇倉儲方式，并向委托方提供入庫證明。*期限：1． 在簽B/L時其責任從接受貨物開始，至交付貨物為止。2． 在不簽發B/L時，按合同條款規定，以合適的方式照料貨物。五．除外責任委托方責任：應支付相關費用，及時地明確指示代理人。 第四節 國際貨運代理人的法律性質一 合同的特點：委托合同二 合同的法律特征：貨運代理人服務的限制 第五節 國際貨運代理人的管理一． 國際貨運代理行業的審批制度 審批程序二． 國際貨運代理，實行認可證制度 第六節 國際貨運代理人責任保險一． 國際貨運代理人的責任風險二． 責任保險的主要內容三． 責任保險的方式第七節 無船承運人一． 類型:承運人型，轉運人型，經紀人型業務范圍 ：1． 簽發提單2． 訂艙3． 交接4． 代辦出庫業務第八節 第三方物流經營人之認定一． 含義（PAGE21）二． 性質6條（PAGE23）三． 責任的確定（兩個圖）四． 案例 第十節 國際貨運代理充當第三方物經營人的定位一． 國際貨運代理人， 無船承運人，第三方物流經營人之區別。（見圖—PAGE31）二． 案例第十一節 第三方物流經營人充當承運人之責任一 責任認定（PAGE35 圖）承運人型，轉運人型，經紀人型三． 案例第十二節 國際貨運代理人集拼箱業務一． L/C CFSCFS，B/L CYCY 運輸條款之運用（PAGE40操作流程）二． HB/L，SB/L 應用案例三． 當事人賠償責任及確定。第十三節 HOUSEB/L，SEAB/L當事人賠償責任確定一． 責任確定三． 案由第二章 國際貿易的主要交易條件第一節 國際貿易合同的主要條款及簽訂1． 貿易術語：支付方式，保險2． 數量、品質、價格、包裝等第二節 貿易術語《INCOTERM2000》，提高合同效益貿易術語注意事項EEXW(Ex Works)買方責任最大FFOB裝上船后風險轉移，賣方負責到此FCA承運人為風險責任轉移FAS風險責任轉移在船舷CCIF成本，保險，責任轉移CFR成本加運費CIP賣方負責運費保險一直到具體地方CPT賣方負責運費到具體地方DDAF邊境交易DES目的港船上交貨（真正的到岸價）DEQ目的港碼頭交貨DDU交貨時關稅未付DDP交貨時關稅已付第三節 貿易中的支付條件a) 匯付b) 托收c) 信用證第四節 保險a) 基本原則b) 保險險別（PICC海上貨物運輸保險）（1） 基本險：。（2） 附加險：先投基本險，再投附加險（3） 專門險：可獨立投保第三章 國際海上貨物運輸代理第一節 承運人的選擇（carrier）一． 目前較為知名的國際班輪運輸企業 〈1000TEU 第一代1000~2000TEU 第二代2000~3000TEU 第三代3000~4000TEU 第四代〉4000TEU 第五代二． 合理積載(積載圖PAGE108)三． 世界上主要的集裝箱航線l 遠東——歐洲，地中海 l 遠東——北美l 北美——歐洲，地中海四． 世界主要的航運組織l 非官方組織n ICS: 國際航運工會n BIMCO:波羅的海國際海事協會n CMI: 國際海事委員會l 官方組織：n IMO: 國際海事組織 五． 海運服務的基本形式i. 班輪定期船運輸ii. 租船不定期船運輸第二節 班輪運輸a) 定義和特點 定義：班輪運輸也稱定期船運輸。指班輪公司將船舶按事先制訂的船期表，在特定航線的各掛靠港口之間為非特定的眾多貨主提供規則的，反復的貨物運輸，并按運價的規定立即收取運費的一種營運方式。 特點：定期，定線，定點，定價（四定）b) 班輪公會（1） 船期表（2） 運價和運費（3） 運價指數第三節 集裝箱運輸 a) 何謂集裝箱？b) 集裝箱分類i. 按集裝箱所有權分 承運人箱 貨主箱Leased