公路工程工程量計算規則96版-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 是指金屬加工部件的重量，錨頭所用其他材料已分別列入定額中有關材料或其他材料費內。 (6)鋼桁架橋的工程量為鋼桁架的重量。 、支架定額除鋼支架是按有效寬度 12m 編制外，其他均是按有效寬度 編制的，若寬度不同時，可按比例換算。 (2)索塔的工程量：塔墩固結的為基礎頂面或承臺頂面以上至塔頂的全部工程數量之和；塔墩分離的為橋面頂以上至塔頂的全部工程數量之和；橋面頂以下部分的工程數量按墩臺定額計算。臺背排水、防水層均已攤入橋臺定額中，編制概算時，不得加行計算。 (10)灌注樁混凝土的工程量為設計樁徑的實體數量。 (6)錨碇系統定額的工程量指錨碇的數量，按施工組織設計的需要量計算。 ，定額中已計入底模和側模，深水中澆筑承臺應增列箱項目。 ： (1)砂土：粒徑不大于 2mm 的砂類土，包括淤泥、輕亞粘土。 ，定額中已將樁的運輸及打樁的附屬設施以及樁的接頭綜合在內，編制概算時，不得另行計算。鋼絲網水泥薄壁沉井浮運、落床定額已綜合了下水軌道修筑、軌道基礎開挖及沉井下水等項目，編制概算時，不得另行計算。施工中鋼筋接長所需的搭接長度的數量本定額中未計入，應在鋼筋設計重量內計算。 ，可根據實際需要另行計算。 (4)人行道及安全帶：人行道梁或安全帶底面以上（無人行道梁時為第一層緣石底面以上）的全部工程。為了計算方便，并已將涵洞基礎開挖需要的全部水泵臺班計入洞身定額中，洞口工程不得另行計算。 ，需要時可采用《公路工程預算定額》中的有關項目。 (2)洞內工程項目如需采用其他章節的有關項目時，所采用定額的人工工日、機械臺班數量及小型機具使用費應乘以 系數。 1000m 以內，即施工工作面距洞口 500m 以內編制的，若工作 面距洞口長度超過 500m 時，每增長 500m（不足 500m 時，按 500m 計），人工工日及機械臺班數量按相應定額增另 5%。 5km 范圍內灑水汽車在水源處自吸水編制，不計水費。 、水泥砂礫土、石灰碎石土、石灰砂礫土中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。 (1)人工挖（或開炸）多年凍土； (2)舊路刷坡、幫坡、檢底； (3)木樁填石護岸； (4)灰漿抹面護坡； (5)拋石防護； (6)防風固沙； (7)預制、安裝鋼筋混凝土錨錠板式擋土墻； (8)抗滑樁。 (3)土工布的鋪設面積工程量為錨固溝外邊緣所包圍的面積，包括錨固溝的底面積和側面積。 ，已根據一般路基施工情況，綜合了一定比例的因機械達不到而由人工施工的因素，編制概算時，機械施工路段的工程量應全部采用機械施工定額。 巖 石分為三類：軟石、次堅石、堅石。 定額表中注明 “ 某某數以內 ” 或 “ 某某數以下 ” 者，均包括某某數本身；而注明 “ 某某數以外 ” 或 “ 某某數以上 ” 者，則不包括某某數本身。 ，已考慮 了工地合理的停置、空轉和必要的備用量等因素。 、模板、支撐、腳手桿、腳手板和擋土板等的數量，已考慮了材料的正常周轉次數并計入定額內。 ，除扼要說明了所綜合的工程項目外，均包括各項目的全部施工過程的內容和輔助工日。 、材料、機械臺班消耗量表現的工程概算定額，編制概算時，其人工費、材料費、機械使用費應按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》的規定計算。 。除定額中另有說明者外，均不得另行增加。水泥用量已綜合考慮了采用不同水泥品種的因素，編制概算時，均不得調整定額用量。 括公路養護管理房屋等工程，如養路道班房、橋頭看守房、收費站房等工程，這類工程應執行地區的建筑安裝工程定額。 定額中的 “ 工料機代號 ” 系編制概算采用電子計算機計算 時作為對工、料、機械名稱識別的符號，不應隨意變動。 ，并入路填方數量內計算。拋坍爆破的石方清運及增運定額，系按設計數量乘以（ 1拋坍率）編制。 (5)拋石擠淤的工程量為設計拋石體積。 、級 配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在 15cm 以內，填隙碎石一層的壓實厚度在 12cm 以內，墊層和其他種類的基層壓實厚度在 20cm 以內、面層的壓實厚度在15cm 以內，拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數量計算。路面壓實體積按路面設計面積乘以壓實厚度計算。 、三輪光輪壓路機為 、輪胎式壓路機為 、振動壓路機為 。 ，洞內管（水）溝及蓋板可按，公路工程預算定額》的有關定額另行計算。 (2)錨桿工程量為錨桿、墊板及螺母等材料重量之和。如為其他類型，可參照有關定額進行編制。 、下部構造、上部構造、人行道的定額區分為： (1)基礎工程：天然地基上的基礎為基礎頂面以下；打樁和灌注樁基礎為橫系梁底面以下或承臺頂面以下；沉井基礎為井墩蓋頂面以下的全部工程。 250L 攪拌機分 散拌和編制，如某一工程的混凝土總數量很大，需要改用混凝土攪拌站集中拌和施工時，可增列 “ 混凝土攪拌站 ” 項目，并應從各有關定額中每 10m3混凝土減去人工 4 工日、其他材料費 2 元及 250L攪拌機的全部臺班數量。 ，為滿足廠礦、林業道路的需要，編制了小橋擴大定額。 ，利用原來打樁（或灌注樁）的工作平臺進行拼裝、下沉，定額中已計入埋在承臺混凝土中的鋼材和木材消耗。有導向船定位落床定額未綜合錨碇系統，編制概算時，應按有關定額另行計算。 ，按機械拌和、工作平臺上導管傾注水下混凝土編制，定額中已包括設備（如導管等）攤銷的工、料費用及擴孔增加的混凝土數量，編制概算時，不得另行計算。 (4)礫石：粒徑 2~20mm 角礫、圓礫含量大于 50%，有時還包括 20~200mm 碎石、卵石，其含量在 10%以內，包括塊狀風化。 (2)開挖基坑的工程量應根據設計圖紙、地質情況、施工規范確定邊坡后計算。定額中已綜合溢流（翻砂）的數量，不得另加工程量。 (12)鋼護筒的工程量按筒的設計重量計算。 、承臺頂或系梁底到蓋梁、墩臺帽頂或 0號塊件底的高度。 ，定額中綜合了施工用的導梁、上下滑道、連接及加固桿件等，定額中還包括了人行道、橋面鋪裝、金屬欄桿等，編制概算時，不得另行計算。拱頂填料、防水層等均已攤入定額中，編制概算時，不得另行計算。 (7)鋼索吊橋的工程量：加勁桁架式的為鋼桁架的重量；柔式的為鋼縱橫梁的重量，主索、套筒 及拉桿、懸吊系統、抗風纜、金屬欄桿等不得計入工程 量內，木橋面及橋面鋪裝的工程量為木橋面板的數量，柔式橋還包括木欄桿的數量；行車道瀝青混橋面鋪裝及鋼筋混凝土人行道板的數量已綜合在定額中，計算工程量時不得再計這部分數量。鐓頭錨的錨具重量可按設計數量進行調整 。 第六章 其他工程及沿線設施 說明 ，波形鋼板護欄，隔離柵，中間帶及車道分離塊，標志牌，輪廓標，路面標線，機械鋪筑攔水帶，里程碑、百米樁、界碑，公共汽車停靠站防雨篷共十個項 目。 第七章 臨時工程 說明 ，臨時便橋，臨時碼頭，軌道鋪設，架設輸電、電訊線路，人工夯打小圓木樁共六個項目。 ，輸電、電訊線路的木料、電線的材料消耗均按一次使用量計列，編制概算時，應按規定計算回收；其他各項定額分別不同情況，按其周轉次數攤 入材料數量。 ，需要時可按 “ 橋涵工程 ” 項目的 “ 拆除舊建筑物 ” 定額另行計算。 ： (1)墻式護欄項目中鋼筋混凝土防撞護攔的工程量為墻體長度。 (3)冷鑄鐓頭錨錨具的工程量為錨具的重量，不包括錨具內填料及和拉時的拉桿和連接桿的重量。 、張拉預應力鋼筋、鋼絲束定額，是按不同的錨頭型式分別編制的，當每噸鋼絲的束數或每噸鋼筋的根數有變化時，可根據定額進行抽換。 (5)鋼斜拉橋的工程量為鋼箱梁（包括箱梁內橫隔板）、橋面板（包括橫肋）、橫梁及錨固箱的重量之和。 縫定額僅供編制預應力連續梁、連續剛構、斜拉橋使用，其他橋型的支座及伸縮縫均已綜合在上部構造定額中，編制概算時，不得另行計算。