豐盛園安置還遷工程地下車庫模板工程施工方案(25頁)-工程設計(更新版)

　　

【正文】 圖 1 樓板支撐架立面簡圖 圖 2 樓板支撐架荷載計算單元 采用的鋼管類型為 48 。 荷載計算值 q = + = 按照三跨連續梁計算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下 : 均布荷載 q = 最大彎矩 M = = = 最大剪力 Q= = 最大支座力 N= = 截面力學參數為 本算例中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = ； I = ； (1)抗彎強度計算 抗彎計算強度 f= 106/= 抗彎計算強度小于 ,滿足要求 ! (2)抗剪計算 [可以不計算 ] 最大剪力的計算公式如下 : Q = 截面抗剪強度必須滿足 : T = 3Q/2bh [T] 截面抗剪強度計算值 T=3 2020/(2 50 100)= 截面抗剪強度設計值 [T]= 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 11 抗剪強度計算滿足要求 ! (3)撓度計算 最大變形 v = (100 )= 最大撓度小于 ,滿足要求 ! 五、 B方 向柱箍的計算 豎楞木方傳遞到柱箍的集中荷載 P： P = ( + ) = 柱箍按照集中荷載作用下的連續梁計算。 柱箍采用雙鋼管 48mm ， B方向豎楞 4根， H方向豎楞 4根。 三、墻模板面板的計算 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 5 面板為受彎結構 ,需要驗算其抗彎強度和剛度。 模板支架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（ JGJ1302020）。 9. 操作人員登高必須 走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不 得 在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。 混凝土采用商品砼用兩臺 泵車 輸送，澆搗砼時按照兩個泵車停放點，依次 按照先里面后外面、先下面后上面 澆搗砼。 外墻模板高比 砼面 高 100，立模板時模板下口比下層 樓面低 100，在下層外墻上部貼雙面膠，以防止外墻模板與外墻間存在縫隙而導致漏漿。懸挑模板拆除混凝土強度應達到 100%后方可拆除，確保工程質量。墻板的內側模和墻肢結構內模一般采用對撐或剪刀對撐的方式予以固定。安裝前先彈出建筑物縱橫軸線及剪力墻的周邊線，根據周邊線焊接模板限位鋼筋，以便安裝模板，獨立墻肢 、柱 施工時應檢查各邊垂直度和整體位置是否正確，并及時支撐拉牢，通排墻肢模板安裝時，應先將兩端墻肢模板校正吊直，固定后，拉通線校正中間模板尺寸，墻體模板采用整體排架式支撐固定，以免澆筑砼時發生偏斜。 天津市河東區豐盛園二期 地塊地下車庫工程 建筑面積 ， 基礎采用鋼筋混凝土 灌注 樁 、 箱形結構、頂板為 有 梁樓板 結構。 建設地點： 十五經路和津塘路交口 。直徑ф 48 毫米鋼管作為支撐和圍檁。墻板內外圍檁必須連通并連接牢固，以保證墻面的平直整齊。 2： 頂 模的拆除，基本要求混凝土強度達到 75%方可拆除， 但不受有頂層荷載和外力的影響。 墻肢和 柱 模板安裝前必須在其根部加設直徑不小于 12 毫米的鋼筋限位，以確保其位置正確，在模板下腳采用 1:3 水泥砂漿進行找平，以確保模板標高的統一。 4. 施工人員進入施工現場必須戴好安全帽。避免在同一垂直面作業。 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 4 木模板墻模板計算書 一、墻模板基本參數 墻模板的背部支撐由兩層龍骨（木楞或鋼楞）組成 ,直接支撐模板的龍骨為次龍骨 ,即內龍骨； 用以支撐內層龍骨為外龍 骨，即外龍骨組裝成墻體模板時，通過穿墻螺栓將墻體兩片模板拉結， 每個穿墻螺栓成為外龍骨的支點。 根據公式計算的新澆混凝土側壓力標準 值 F1= 實際計算中采用新澆混凝土側壓力標準值 F1= 倒混凝土時產生的荷載標準值 F2= 。 M = 其中 P —— 作用在外楞的荷載， P = ( + ) =； l —— 外楞計算跨度 (對拉螺栓水平間距 ),l = 500mm； 外楞強度設計值 [f] = ； 經計算得到，外楞的強度計算值 ； 外楞的強度驗算 [f],滿足要求 ! v = / 100EI [v] = l/400 其中 E —— 外楞的彈性模量 ,E = ； 外楞的最大允許撓度值 ,[v] = ； 外楞的最大撓度計算值 , v = ； 外楞的撓度驗算 v [v],滿足要求 ! 五、穿墻螺栓的計算 計算公式 : N [N] = fA 其中 N —— 穿墻螺栓所受的拉力； A —— 穿墻螺栓有效面積 (mm2)； f —— 穿墻螺栓的抗拉強度設計值，取 170N/mm2； 穿墻螺栓的直徑 (mm): 14 穿墻螺栓有效直徑 (mm): 穿墻螺栓有效面積 (mm2): A = 穿墻螺栓最大容許拉力值 (kN): [N] = 穿墻螺栓所受的最大拉力 (kN): N = 穿墻螺栓強度驗算滿足要求 ! 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 8 柱模板支撐計算書 一、柱模板基本參數 柱模板的截面寬度 B=600mm， 柱模板的截面高度 H=600mm， 柱模板的計算高度 L = 4000mm， 柱箍間距計算跨度 d = 350mm。 荷載計算值 q = + = 面板的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : 本算例 中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = ； I = ； (1)抗彎強度計算 f = M / W [f] 其中 f —— 面板的抗彎強度計算值 (N/mm2)； M —— 面板的最大彎距 ()； W —— 面板的凈截面抵抗矩； [f] —— 面板的抗彎強度設計值，取 ； M = 其中 q —— 荷載設計值 (kN/m)； 經計算得到 M = ( + ) = 經計算得到面板抗彎強度計算值 f = 1000 1000/18900= 面 板的抗彎強度驗算 f [f],滿足要求 ! (2)抗剪計算 [可以不計算 ] T = 3Q/2bh [T] 其中最大剪力 Q= ( + ) = 截面抗剪強度計算值 T=3 (2 )= 截面抗剪強度設計值 [T]= 抗剪強度驗算 T [T]，滿足要求 ! (3)撓度計算 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 10 v = / 100EI [v] = l / 250 面板最大撓度計算值 v = 1834/(100 6000 170100)= 面板的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 四、豎楞木方的計算 豎楞木方直接承受模板傳遞的荷載，應該按照均布荷載下的三跨 連續梁計算，計算如下 3 5 0 3 5 0 3 5 0 9 . 5 7 k N / mA B 豎楞木方計算簡圖 豎楞木方的計算寬度取 BH 兩方向最大間距 。 搭設尺寸為：立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，立桿的步距 h=。 當直角扣件的擰緊力矩達 ,試驗表明 :單扣件在 12kN的 荷載下會滑動 ,其抗滑承載力可取 ； 雙扣件在 20kN的荷載下會滑動 ,其抗滑承載力可取 。 梁側模面板厚度 h=18mm，彈性模量 E=6000N/mm2，抗彎強度 [f]=15N/mm2。