備考一級(jí)建造師考試市政工程考試題四附詳盡答案及解析(留存版)

　　

【正文】 ?如有不妥，寫出正確做法。 (2)波紋管補(bǔ)償器安裝時(shí)，對(duì)其安裝方向是否有要求 ? (3)對(duì)波紋管補(bǔ)償器與管道連接處的焊縫是否需要進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn) ?檢驗(yàn)比例是多少 ? 【案例五解析】 (1)問題 1 存在兩處不妥當(dāng)： 1)波紋管補(bǔ)償器應(yīng)與管道保持同軸，但按背景中介紹的情況，不一定能保證。B 公司應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工技術(shù)資料。經(jīng)有關(guān)人員研究，決定采用小導(dǎo)管超前加固措施。 (3)為防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主控制。 (3)分析道路面層出現(xiàn)龜裂、車轍的主要原因。 (4)問題 4 因?yàn)榛鶎釉O(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要的承重作用 。局部清除浮料后采用貼料法補(bǔ)平。噴射應(yīng)從水池上端往下進(jìn)行。鋼筋部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于 25mm 24. 以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn)說法正確的是 ( ) ，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)交通影響較小 ，隆起小，施工安全 ，而是借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平 剛度和抗壓強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑圍護(hù)樁 (墻 )的支護(hù)作用。 【答案】 A 【解析】氣壓實(shí)驗(yàn)當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓 lh，然后用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查，全部接口均無(wú)漏氣現(xiàn)象認(rèn)為合格。 11. 通常地鐵車站站臺(tái)的形式多采用 ( )。 【答案】 A 【解析】檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí) 度和彎沉值 () 4. 下列膨脹土路基的處理方法中，錯(cuò)誤的是 ( ) 。一般用漿砌片 (塊 )石砌筑，缺乏石料地區(qū)可用混凝土砌塊或現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土 。另外，由于重錘低擊的落距小，可以提高錘擊頻率，打樁效率高， 所以打樁宜采用重錘低擊。 17. 施工精度高、適用于各種土層的不開槽管道施工方法是 ( ) A、夯管 B、定向鉆 C、淺埋暗挖 D、密閉式頂管 【答案】 D 【解析】表 1K415013 18. 燃 氣管道試驗(yàn)采用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查的試驗(yàn)是 ( ) 。 (3)填石路堤宜選用 12t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)、 25t 以上輪胎壓路機(jī)或 的夯錘壓 (夯 )實(shí)。噴漿前必須對(duì)池外壁油污進(jìn)行清理、檢驗(yàn) 。 三、案例分析題 某公司中標(biāo)城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰粒料路基施工。 (3)問題 3 不可行。 工程于 12 月底如期竣工，開放交通。設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)15m，分兩節(jié)預(yù)制，采用法蘭盤等強(qiáng)度接頭。 B 公司依據(jù) A 公司的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)場(chǎng)后由工長(zhǎng)向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員交代了施工做法后開始施工。 (3)問題 3 由背景材料可見：注漿過程中地表隆起的主要原因是注漿量和注漿壓力控制不當(dāng) 。 (2)問題 2 安裝波紋管補(bǔ)償器時(shí)，有流向標(biāo)記 (箭頭 )的補(bǔ)償器，安裝時(shí)應(yīng)使流向標(biāo)記與管道介質(zhì)流向一 致。 【案例四解析】 (1)問題 1 不妥當(dāng)。 (3)問題 3 首先明確沉樁時(shí)應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，本工程應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主 。 (3)問題 3 道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因： 1)路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系，溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下： (1)為滿足進(jìn)度要 求，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸落 。注意避免出現(xiàn)十字搭接，應(yīng)盡量采用品形分布。 26. 暗挖隧道內(nèi)常有的支護(hù)與加固措施有 ( ) 。 二、多選題 21. 下列屬于柔性路面的是 ( ) 。 14. 一般用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫(kù)水，且進(jìn)水懸浮物一般小于100mg/L、水質(zhì)穩(wěn)定變化小且無(wú)藻類繁殖時(shí)的工藝可以是 ( )。 7. 下列關(guān)于錨具、連接器的說法中，錯(cuò)誤的是 ( )。備考 2022 年 一級(jí)建造師考試市政工程 考試題四附詳盡答案及解析 一、單選題 1. 在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為 ( )。 【答案】 A 【解析】建筑高度：橋上行車路面 (或軌頂 )標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之 間的距離。 【答案】 C 【解析】鋼 混凝土結(jié)合梁施工基本工藝流程：鋼梁預(yù)制并焊接傳剪器、架設(shè)鋼梁、安裝鋼梁 (橫隔梁 )及小縱梁 (又是不設(shè)小縱梁 )、安裝預(yù)制混凝土板并澆筑接縫混