國際金融培訓大廈施工組織設計(留存版)

　　

【正文】 腳手架等十二項新技術的應用，并做出可行性的施工方案。車輛直接可駛上零層板，使用活荷載為xxKg/m2，此方案報設計院和建設單位，請設計院對零層結構進行設計變更。95mm2 根據現場主要施工機械用量測算總用電量為512KW，故現場設560KVA變壓器1合，設兩條線路，每路按250?00A布置。無粘結預應力樓板預應力筋埋放、張拉由我公司科研所專業隊伍施工。三大材、構件及半成品的計劃　第 27 頁 共 158 頁 八、三大材、構件及半成品的計劃 三大材計劃 三大材及其它主要材料計劃見表三. 主要構件及半成品計劃見表四水平、垂直運輸機械的確定　第 27 頁 共 158 頁 一、水平、垂直運輸機械的確定 由于該工程為超高層建筑，、板、柱、剪力墻，結合現場實際情況，正確選擇垂直運輸機械是該工程順利施工的關鍵。 基坑降水采用大口井，在基坑范圍設置16m深降水井23個，12m深降水井3個，間距14?6m，直徑均為Ф600。 （3）、開挖方案： 土方的開挖分三步進行，,，第三步開挖至槽底，應留200mm土層由人工清槽，：正施土方開挖時間為30天；剩余土體為逆作法時開挖。墻體部位，、整體拆卸；模板拼裝時，縫隙嚴密，表面平整，表面刷隔離劑。 （2）、操淮工藝： 壓模、。同時確保焊縫焊接質量?；A混凝土工程混凝土熱工計算　第 41 頁 共 158 頁 A、混凝土熱工計算： ，上下兩層配筋，間有暗梁，℃，最高溫度為℃，平均氣溫為18℃，所用材料：425＃礦渣水泥450Kg/m3，粗骨科：1170Kg/m3，水：170Kg/m3，粉煤灰50Kg/m3。根據混凝土泵送時自然形成坡度的實際情況，布置兩道振動線，每道線設四臺振動器。順孔向下插入板墻的鋼筋。因柱子均為圓柱。在鋼管柱四周均勻布設四個自帶磁鐵線錘吸掛在鋼管柱的外壁上，方可焊牢。 (3)肋梁處底模處理： 與腳手架平行位置用1:3水泥砂漿找平，作為肋梁底模,，木條寬度同對應肋梁寬度而隨時調整。 G、施工縫處理： 底板與地連墻處、梁板與地連墻處及后澆帶處嚴格按圖紙設計施工，并遵照《混凝土結構工程施工及驗收規范》有關章節執行，對于逆作法部分施工縫還應采取以下措施。為此采取由東向西一次澆筑、一個坡度、薄層覆蓋、一次到頂的之字形推進。墻筋應逐點綁扎，搭接長度及接頭位置應符合設計要求和規范要求。 為確保加工質量，鋼管下料加工應堅持進行自檢、互檢、交接檢，并在鋼管構件上作明顯標記，做到責任到人，鋼管構件焊接必須全部進行幾何尺寸、外觀缺陷檢查，焊縫長度的20％作超聲波探傷檢查，合格后方可進行下一道工序施工 ②、鋼管柱安裝： a、定位：根據鋼管柱放線位置，用汽車吊吊運到位，在柱中心外以鋼管柱半徑加大450mm畫圖控制，以該圓弧線作為外控線。 （1）、施工準備； ①、材料：鋼套管應為低碳鎮靜鋼，且應具備出廠合格證，所有鋼材均應具備出廠合格證及復試報告，并經監理認可，方可進行下道工序施工。 ⑤、逆作法處土方開挖待零層板混凝土強度達到100％時進行，地下一層土方采用10t自卸汽車由自行車車庫坡道直接運出，地下二層土方由零層板和地下一層板上預留洞口處用垂直提升架倒運至零層板上再外運。土方開挖　第 31 頁 共 158 頁 土方開挖： 本工程土方開挖具有基坑深，土方量大，場地小等特點，因此土方開挖本著多快好省原則，合理選擇施工機械，精心安排工作面，保證機械連續作業。主要機具用量計劃見下表　第 29 頁 共 158 頁 二、主要機具用量計劃見下表 根據本工程施工的具體情況及我單位的機械儲備情況，充分發揮機械化施工的優勢，滿足工程施工需要，選用的主要機具如下表：樁基工程　第 29 頁 共 158 頁 一、樁基工程 樁基工程施工由甲方外包，本方案不包括。項目經理、項目副經理和技術總負責人由施工經驗較豐富，管理素質較高，并多次創市優工程的和擔任，（項目班子人員名單見表一） 勞動力的組織與安排 根據本工程建筑、結構特點和裝飾要求，結合工期緊、工作量大的特點及勞動力配備見表二施工質量設計　第 26 頁 共 158 頁 七、施工質量設計 該工程是我公司在施工的第一幢高層建筑，位于xxx處_，地處繁華鬧市區，地理位置顯要，設計新穎，裝飾標準高。鋼管混凝土柱混凝土澆筑采用高位拋落與振搗法施工，在高位拋落高度不夠時，采用振搗法施工。施工用水由市政管網引入現場，在現場適當位置，砌容量為10m3的水地一個，水泵兩臺，揚程為125m，可以滿足高層部分的施工用水，解決市政供水管網水壓不足的問題，沿建筑物安裝水平干管和立管，每層甩三通閥門，備施工用。材料、構件進場、存放、檢查和使用應有專人管理。推廣應用項目微機的應用　第 15 頁 共 158 頁 微機的應用： 現場配備 臺586微機，進行技術質量管理、材料管理及現場施工管理等，以提高管理質量和保證管理資料的準確、完整。硅橡膠防水涂料，在本工程的使用，必須由專業隊伍施工，以保證該工程的防水質量。利用177。 由于本工程使用功能復雜，建造標準高，而施工場地狹小，工期緊迫，給施工帶來很大的困難，設計施工長期處于同步狀態，施工過程涉及到建筑、結構、裝飾、設備、電氣各專業，交叉作業情況極為復雜繁瑣，望各施工人員認真熟悉圖紙，密切配合，嚴格按照施工程序及操作規程施工，高標準，嚴要求，一絲不茍。開工日期：2 年 月 日_，竣工合同日期為2 年 月 日日歷天數： 天。 具體施工組織設計編制過程中，所參照的標準、規范及有關資料等如下： （1）人防工程GBJ134－90 （2）地基與基礎工程GBJ20383 （4）混凝土結構工程GB50204－92 （5）磚石工程GBJ203－83 （6）木結構工程GBJ206－83 （7）屋面工程技術規范GB50207－94 （8）地下防水工程GBJ208－83 （9）建筑地面工程GB50209－95 （10）建筑防腐工程GB50212－91 （11）鋼筋焊接工程JGJ18－84 （12）裝飾工程JGJ73－91 （13）鋁合金玻璃幕工程JGJ102－96 （14）采曖衛生與煤氣工程GBJ242－82 （15）通風與空調工程GBJ243－82 （16）電梯安裝工程GBJ310－88 （17）制冷設備安裝工程GBJ66－84 （18）火災自動報警工程GB50166－92 （19）電器裝置安裝工程GB5025459一96 GB5026869－96 （20）無粘結預應力技術規程JGJ/T92－93 （21）預應力混凝土鋼絞線GB50224－85 （22）鋼結構工程GB50205－95 （23）鋼結構評定標準GB50221－95 （24）鋼絞線鋼絲束無粘結預應力筋JG3006－93 （25）無粘結預應力筋專用防腐潤滑脂JG3007－93 （26）鋼管混凝土結構設計與施工規程GEGS28－90 （27）參考文獻：高層施工手冊、工程師手冊、建筑高層防火手冊、玻璃幕墻工程技術規范應用手冊等。 ~，樁基為Ф800_灌注樁，現澆鋼筋混凝土底板。新技術在本工程的開發項目鋼管砼施工技術　第 9 頁 共 158 頁 一、新技術在本工程的開發項目 鋼管砼施工技術 本工程中的框架柱為Ф630_棫1120_mm的鋼管砼柱，它從工程結構到施工，具有很多優點，鋼管代替了施工的柱模板和結構中的鋼筋；它與鋼結構比較，在承載力相等的情況下可節約50_％的鋼材；它與普通鋼筋混凝土框架相比，在用鋼量和承載力相同情況下，構件的截面可減少一半，且抗沖擊能力得到大大的提高。鋼筋的冷擠壓連接接頭適用性廣，適合本工程的特點，操作方便，連接質量容易保證，又降低了成本。現澆樓板的模板，擬采用定型竹膠大模板，保證混凝土外觀質量，加快施工進度，但在施工前要提前按實際周轉量提出加工計劃，提前加工、備用。施工準備勞動力、機械、材料的準備　第 17 頁 共 158 頁 勞動力、機械、材料的準備： ①、勞動力組織：根據本工程的特點，由生產部門及項目經理部分期、分批組織勞動力進場，并進行入場教育交底，明確任務及施工質量、安全技術目標?，F場設一木工棚及小型修理間，進行細木加工和小型機具的修理。 ^ 施工段的劃分和施工程序　第 23 頁 共 158 頁 三、施工段的劃分和施工程序： ①、基礎工程按工程部位劃分施工段。（詳細計劃見附圖2棗施工總進度網絡計劃）。作為結構施工階段輔助垂直運輸機械和裝修階段的垂直運輸機械，可以滿足本工程的需要。 沿地下連續墻外輪廓線設600mm寬排水溝，溝壁、溝底用紅磚鋪設，坡度5‰，在現場東南角設沉淀池，井內水及時抽出后排入沉淀池內，經沉淀后，再用水泵抽走，排入市政排水系統。 ②、土方開挖：，對于基槽影響車輛通行的原廢工程樁用風鎬打掉，用汽車吊吊出，然后二、三步土體同時開挖，見開挖示意圖。 電梯井模177。 B、鋼管柱制作、安裝： （1）、施工準備： ①、鋼管及焊條均應具備出廠合格證，且鋼管內不得有油污等雜物。 （5）、孔洞定位務必準確； （6）完工后，請監理人員驗收。左右，不大于25℃符合大體積混凝土施工的有關規定，不會造成混凝土溫度裂縫。 逆作法混凝土澆筑應留設Φ200澆注孔，詳細位置：①格構柱；②地下室板墻；③襯墻位置。 C、待地下一層砼強度達到設計的100％.，二層土體的挖運，以留設出土口為運輸通道，通過卷揚機提升至零層地面，再經汽車外運，為確保支護體系的穩定，該處土體應三班作業，盡可