標準件冷鐓車間低壓配電及車間變電所設計(留存版)

　　

【正文】 地敷設。②校驗電壓損耗 查表可得纜芯為的鋁芯電纜的，而總車間總計算負荷的,，線路長度按2km計，因此 由此可見滿足允許電壓損耗5%的要求。或互為備用，或一為主電源，另一為備用電源。10 變電所的防雷保護與接地裝置的設計 防雷保護1） 直擊雷的過電壓保護在變電所屋頂裝設避雷針或避雷帶，并引出兩根接地線與變電所公共接地裝置相連。⑴ 確定接地電阻值 查表，此變電所的公共接地裝置的接地電阻應滿足以下條件 因此公共接地裝置接地電阻。一般在正常環境的車間或建筑內，當大部分用電設備容量不大而且無特殊要求時，宜采用樹干式配電。導線和電纜的選擇，必須滿足用電設備對供電安全可靠和電能質量的要求，盡量節省投資，降低年運行費，布局合理，維修方便。 設備導線或電纜的型號見表132表132 設備導線或電纜的型號規格設備代號設備名稱型號導線或電纜的型號1冷鐓機Z4712VLV22—1000—34+12的四芯電纜2冷鐓機GB3VLV22—1000—36+13的四芯電纜3冷鐓機A164VLV22—1000—34+12的四芯電纜4冷鐓機A124VLV22—1000—34+12的四芯電纜5冷鐓機A123VLV22—1000—34+12的四芯電纜6冷鐓機A163VLV22—1000—34+12的四芯電纜7冷鐓機A169VLV22—1000—34+12的四芯電纜8冷鐓機Z476VLV22—1000—34+12的四芯電纜9冷鐓機82BAVLV22—1000—34+12的四芯電纜10冷鐓機A121VLV22—1000—34+12的四芯電纜11冷鐓機A120VLV22—1000—34+12的四芯電纜12切邊機A233VLV22—1000—34+12的四芯電纜13切邊機A232VLV22—1000—34+12的四芯電纜14壓力機60tVLV22—1000—34+12的四芯電纜15壓力機40tVLV22—1000—34+12的四芯電纜16切邊機A231VLV22—1000—34+12的四芯電纜17切邊機A230VLV22—1000—34+12的四芯電纜18切邊機（自制）VLV22—1000—34+12的四芯電纜19搓絲機GWB16VLV22—1000—34+12的四芯電纜20搓絲機VLV22—1000—34+12的四芯電纜21搓絲機A253VLV22—1000—34+12的四芯電纜22搓絲機A253VLV22—1000—34+12的四芯電纜23雙搓機VLV22—1000—34+12的四芯電纜24搓絲機GWB65VLV22—1000—34+12的四芯電纜25搓絲機Z254VLV22—1000—34+12的四芯電纜26銑口機（自制）VLV22—1000—34+12的四芯電纜27銑口機（自制）VLV22—1000—34+12的四芯電纜28車床C336VLV22—1000—34+12的四芯電纜29車床1336MVLV22—1000—34+12的四芯電纜30臺鉆VLV22—1000—34+12的四芯電纜31清洗機VLV22—1000—34+12的四芯電纜32包裝機VLV22—1000—34+12的四芯電纜34車床C6201VLV22—1000—34+12的四芯電纜35車床C6201MVLV22—1000—34+12的四芯電纜36車床C620VLV22—1000—34+12的四芯電纜37車床C618KVLV22—1000—34+12的四芯電纜38銑床X62WVLV22—1000—34+12的四芯電纜39平面磨床M7230VLV22—1000—34+12的四芯電纜40牛頭刨床VLV22—1000—34+12的四芯電纜41立鉆VLV22—1000—34+12的四芯電纜42砂輪機VLV22—1000—34+12的四芯電纜45橋式吊車5tVLV22—1000—34+12的四芯電纜46梁式吊車3tVLV22—1000—34+12的四芯電纜47VLV22—1000—34+12的四芯電纜48VLV22—1000—34+12的四芯電纜、控制保護設備的選擇低壓配電屏的種類有PGL型和GGD，GGD型低壓開關柜性能比PGL型低壓配電屏優越，考慮PGL型價格便宜，經濟效果好，能滿足要求，因此本設計才用PGL型低壓配電屏。 本設計采用樹干式接線方式。本設計采用TNC配電系統 車間配電級數的選擇低壓配電系統，由變壓器二次側至用電設備點一般不宜超過3級。主變壓器主要靠避雷器來保護，防護雷電侵入波的危害。⑶ 過電流保護動作時間的整定。每一回路均裝有電流表。 因此采用VLV22—1000—3240+1120的四芯電纜。（2）設備組Ⅱ線路：由于設備組Ⅱ與設備組Ⅰ設備及容量相同，線路選擇也相同，即設備組Ⅱ線路也采用VLV22—1000—3240+1120的四芯電纜供電。明敷在有腐蝕性介質場所的電纜，應采用塑料護套電纜或防腐型電纜。②如經一段穿管絕緣導線引出，再架空配電的線路，則變配電所低壓出線的選擇只選這一段引出的穿墻絕緣導線，而架空配電線路則在廠區配電線路或車間配電線路的設計中考慮。 10kV變電所高低壓LMY型硬鋁母線尺寸見表79 母線的短路穩定度校驗⑴、動穩定校驗： 式中 ——母線材料的最大允許應力，硬銅，硬鋁； ——母線通過時所受到最大計算應力。根據裝設地點條件高壓熔斷器選擇RN210。 10KV母線出線口高壓斷路器的選擇和校驗（1）、根據裝設地點條件選擇SN1010II/1000型斷路器，其技術參數如下：表72 斷路器技術參數（SN戶內少油式斷路器）型號數量技術參數額定電流（A）額定開斷電流（KA）極限通過電流(KA)2秒熱穩定電流（KA）SN1010II/1000若干100080額定電壓： 額定電流：動穩定校驗：， ， ， 滿足要求。根據設計要求，可選兩種方案。本車間變電所已給出，位于車間的東北角。A。 表11 工具、機修車間的負荷統計表序號車間名稱供電回路代號設備容量kW計算負荷(kW)(kvar)(kVA)(A)1工具車間475642352機修車間150 （4）車間負荷性質：車間為三班工作制，年最大有功負荷利用小時數為4500h，屬于三級負荷。 。屋內式運行維護方便，占地面積少。⑹ 盡量避開有腐蝕性氣體和污穢的地段，如無法避免，則應位于污源的上風側。在多塵或有腐蝕性氣體嚴重影響變壓器安全的場所，應選擇密閉型變壓器或防腐型變壓器；供電系統中沒有特殊要求和民用建筑獨立變電所常采用三相油浸自冷電力變壓器（SS10M、S11等）；對于高層建筑、地下建筑、發電廠、化工等單位對消防要求較高的場所，宜采用干式電力變壓器（SC、SCZ、SGSG10等）；對電網電壓波動較大的，為改善電能質量應采用有載調壓電力變壓器（SZSFSZ、SGZ3等）。主接線概略圖如圖所示：6 短路電流的計算—— 短路計算(1) 確定基準值采用標幺制法進行三相短路計算，基準值取: S=100 MV動穩定校驗：， ， ， 滿足要求。方案號采用0240號，電容柜選ＧＧＪ１－０１。 支柱絕緣子動穩定校驗查表得，支柱絕緣子最大允許機械破壞負荷=， 故支柱絕緣子滿足動穩定要求。⑥ 交聯聚乙烯絕緣電纜具有優良的性能，宜優先選用。⑵高壓配電室至主變的一段引入電纜的選擇、校驗： 采用YJL22—10000型交聯聚氯乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設。（2） : 亦采用VLV22—1000—3240+1120的四芯電纜供電（選擇、校驗方法同上，從略）。作為備用電源的高壓聯絡線上，裝有三相有功電度表、三相無功電度表和電流表，結線圖見圖63。 式中 ——變壓器的最大負荷電流——保護裝置的可靠系數，——電流繼電器的返回系數，——電流互感器的變流比。接地管間用的鍍鋅扁鋼焊接相連。11確定車間低壓配電系統布線方案一般應采用220/380V中性點直接接地的三相4線制系統(含TN和TT系統)。⑷ 在高層建筑物內，當向樓層各配電點供電時，宜采用分區樹干式配電；但部分較大容量的集中負荷或重要負荷，應從低壓配電室以放射式配電。導線和電纜截面的選擇必須滿足安全、可靠和經濟的條件。⑹在TN及TT系統接地型式的低壓電網中，宜選用Dyn11聯結組別的三相變壓器作為配電變壓器。一般的生產車間，宜采用TNC的配電系統，其PE線與N線合為PEN線，投資較省，能滿足一般用電設備的要求。避雷針采用的