火車站地下車庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 場(chǎng)地。5 由于地處車站南廣場(chǎng)，充分考慮到原有車流人流的流向，有關(guān)部門有可能要求在施工過(guò)程中留出部分通道作為人流需求，在施工左、右兩塊時(shí)，中間一塊可以留出不大于10米寬的通道，施工中間一塊時(shí)，通道可以留在左、右兩塊已施工完的地塊上。四、主要施工方法地下連續(xù)墻 其工藝流程如下： 測(cè)量放線－－－導(dǎo)墻施工－－地下連續(xù)墻成槽－－槽底清基－－吊放鎖口管入槽－－鋼筋籠吊放入槽－－澆筑水下槽段砼。 測(cè)量放線 根據(jù)建設(shè)單位提供的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量點(diǎn)（座標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)），再在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置二至三個(gè)固定樁位，以利測(cè)量。每周復(fù)核測(cè)量坐標(biāo)一次，校核修正測(cè)量誤差值。地下連續(xù)墻導(dǎo)線測(cè)量網(wǎng)應(yīng)閉合。槽段分以設(shè)計(jì)圖為基準(zhǔn)軸線，全部槽段劃分應(yīng)準(zhǔn)確，用漆線標(biāo)志在導(dǎo)墻上，明確無(wú)誤，應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。 導(dǎo)墻施工 在地下連續(xù)槽前，必須砌筑導(dǎo)墻。地下連續(xù)墻線定位后，在場(chǎng)地上分段沿地下墻軸線設(shè)置龍門樁，以準(zhǔn)確控制導(dǎo)墻軸線，導(dǎo)墻方可施工。采用反鏟挖土機(jī)開(kāi)挖導(dǎo)墻溝槽完畢后，配合人工修邊坡，隨后立導(dǎo)墻模板。模板內(nèi)放置導(dǎo)墻鋼筋網(wǎng)片，使用C20商品砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用電動(dòng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，砼達(dá)到強(qiáng)度拆模后，立即用方木（1010厘米）在導(dǎo)墻凈空內(nèi)分上下兩頂緊，防止導(dǎo)墻位移及變形，相隔30厘米左右設(shè)置一只千斤頂頂緊導(dǎo)墻，確保質(zhì)量。在原狀土層不受破壞的條件下，導(dǎo)墻形式用倒Ｌ形鋼筋砼結(jié)構(gòu)。若部分區(qū)段，土質(zhì)較差土體立直不易過(guò)久，在溝槽內(nèi)土壁上先砌筑一層磚坯，護(hù)牢垂直邊坡以保立模放鋼筋網(wǎng)片。若部分區(qū)段土體易坍，可改為Ｌ型鋼筋導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)，再在導(dǎo)墻底部整平、鋪實(shí)，墻背分層回填粘土夯實(shí)，防止泥漿滲漏。，凈寬850mm，導(dǎo)墻平均壁厚300mm，導(dǎo)墻頂面均高出地面100mm，導(dǎo)墻砼標(biāo)號(hào)為Ｃ20，導(dǎo)墻鋼筋為198。12。導(dǎo)墻中心軸線累計(jì)誤 差值為5mm，導(dǎo)墻頂標(biāo)高每段誤差值為177。20mm，導(dǎo)墻垂直度為163。1/250，導(dǎo)墻內(nèi)墻面應(yīng)平行地下墻軸線；兩段導(dǎo)墻相接處，用預(yù)埋Ｂ鐵件相互插筋焊牢，保證導(dǎo)墻整體性，可防止導(dǎo)墻錯(cuò)位和陷落。 泥漿拌制用泥漿攪拌機(jī)拌制新漿，送入泥漿池或泥漿箱中存放1至2天后，可將新漿輸送至各區(qū)段的泥漿箱中供槽使用，隨之循環(huán)、沉淀，經(jīng)處理，符合指標(biāo)的泥漿反復(fù)使用，不合要求的泥漿廢棄外運(yùn)。泥漿指標(biāo)為新漿：比重：Ｇ＝～，循環(huán)漿：比重：Ｇ＝～，或（～），酸堿性：ＰＨ＝8～9，泥皮厚度：S=～，失水量：8～22cc/30min，粘度：18～30S。本工程泥漿池一只，配備泥漿（V=20m3）10只存放200m3，可供成槽機(jī)成槽使用。 成槽施工采用意大利進(jìn)口液壓BH12成槽機(jī)成槽抓土，嚴(yán)禁快速下斗，快速提升，以防破壞槽壁和坍塌，按設(shè)計(jì)要求，垂直度為163。1/200施工成槽；抓頭按操作規(guī)程成槽，同時(shí)以泥漿護(hù)壁穩(wěn)定，成槽達(dá)到槽底標(biāo)高。成槽深度控制在200mm以內(nèi)。成槽時(shí)泥漿液面高于地下水位50cm以上，同時(shí)不得低于導(dǎo)墻面50cm，以防槽段坍塌。 清淤基底及接頭自理槽完畢后采用198。100mm管9m3空壓機(jī)進(jìn)行空氣吸泥清除槽底淤泥，沉淀值15cm。清淤后在端頭處放入800mm鎖口管。若此時(shí)端頭已有砼則接頭處必須用清洗刷沖洗干凈。即砼凹槽處用與此相吻合的園型接頭剛性刷，緊 貼凹面，上下反復(fù)刷動(dòng)，邊刷邊清洗，刷清為止，使之新老砼接合處干凈密實(shí)，不滲 漏。鎖口管應(yīng)穩(wěn)、準(zhǔn)、慢放入槽底，鎖口管底部有隔柵板防止砼進(jìn)入鎖口管中，鎖口管上端與導(dǎo)墻契緊夾牢，保持垂直于中心位置，鎖口管應(yīng)外涂潤(rùn)滑劑，以利鎖口管的起拔。 鋼筋籠制作和吊放在砼地面上先鋪筑鋼固定平臺(tái)，再其上面先鋪底片鋼筋網(wǎng)，點(diǎn)焊后，設(shè)置桁架，然后鋪上片鋼筋網(wǎng)。桁架鋼筋數(shù)量以鋼筋的幅寬來(lái)選定，一般幅寬6m的鋼筋籠設(shè)桁架筋為4片。鋼筋籠的水平筋與主筋用20鉛絲綁扎。然后間隔點(diǎn)焊，保證牢固。鋼筋籠采用50t履帶分二節(jié)裝入槽，以吊機(jī)主鉤通過(guò)鋼扁擔(dān)吊住鋼筋籠端部一組葫蘆吊點(diǎn)。吊機(jī)付鉤通過(guò)另外鋼扁擔(dān)吊住鋼筋籠中央部位九組活動(dòng)葫蘆吊點(diǎn)。平吊鋼筋籠離地后逐漸拉緊主鉤，同時(shí)放松付鉤，使鋼筋籠從水平轉(zhuǎn)向豎直緩慢入槽，放到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。 鐵扁擔(dān)用I36或I32之間工字鋼，副鉤起吊鋼筋籠中部，設(shè)置9個(gè)穩(wěn)妥入槽，副鉤鐵扁擔(dān)用I32或I30工字鋼，鋼筋籠桁架豎直筋上端與I14或I16雙拼焊牢，擱置在導(dǎo)墻上，再放入兩根導(dǎo)管（198。250）于鋼筋籠中，導(dǎo)管距槽端部163。，最后放上砼機(jī)架，準(zhǔn)備澆灌砼。 水下砼澆灌采用回頂導(dǎo)管法澆灌。砼導(dǎo)管選用直徑為198。250mm的圓型螺栓快速接頭型導(dǎo)管（每根長(zhǎng)2m），上端接漏斗，再由砼機(jī)架懸吊著，控制導(dǎo)管上、下垂直移動(dòng)。商品砼由攪拌開(kāi)直接放入漏斗，經(jīng)導(dǎo)管插入到基底，管內(nèi)放橡皮膽，導(dǎo)管內(nèi)灌滿或灌注2/3管高砼，可提升一定高度，讓砼排擠泥漿。導(dǎo)管在澆注過(guò)程中始終埋入2～6m深，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔出砼面。每小時(shí)砼澆注量一般為20～30m3。商品砼到工地后要測(cè)定塌落，規(guī)定在18～22cm，并做砼試塊。如果塌落度不滿足要求時(shí)，經(jīng)甲方同意后方可加水，并做好塌落和試塊，砼才能澆注。砼澆注面應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm，方便鑿除。連續(xù)墻砼總方量：7480m3。 在砼澆完畢后3小時(shí)開(kāi)始起拔鎖口管，并于6小時(shí)內(nèi)應(yīng)拔出完畢：即在澆筑砼3小時(shí)后，徐徐拔動(dòng)鎖口管5～10cm高度，消除砼與鎖口管咬合力。以此相隔10～15分鐘再重復(fù)提動(dòng)鎖口管5～10cm一次,防止拔出鎖口管。鉆孔灌注樁 擬定本工程采用SRM法施工工藝，即采用正循環(huán)成孔；自然造漿為主人工造漿為輔的護(hù)壁；使用商品混凝土；二次清孔除；渣管回頂法灌注砼成樁的工藝，工藝流程見(jiàn)下圖。鋼筋砼支撐立柱樁施工工藝與此相同。鉆孔灌注工藝流程圖 各 項(xiàng) 施 工 準(zhǔn) 備 工 作測(cè)樁中心 定樁位 挖砌泥漿池 鋼筋籠制作 砼 配 比 埋設(shè)護(hù)筒 制備泥漿 鋼筋籠存放 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室 鉆機(jī)定位 計(jì)量上料 成 孔 砼 攪 拌 一次清孔 下鋼筋籠 下導(dǎo)管 二次清孔 灌注砼 砼 運(yùn) 輸 導(dǎo)管起卸 儲(chǔ)污漿罐 坍落度試驗(yàn) 試塊取樣 護(hù)管拔除 排污漿車 水中養(yǎng)護(hù) 孔口回填 排污場(chǎng)地 試 驗(yàn)降水及土方施工方案 基坑內(nèi)降水 采用噴射井點(diǎn)降水。為使基坑底面以下土體預(yù)固結(jié)、改善開(kāi)挖條件、提高土層的物理學(xué)參數(shù)與基坑開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定安全性，基坑采用噴射井點(diǎn)降水，在降水中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測(cè)基坑外地下水位的變化情況，坑內(nèi)降水應(yīng)不影響坑外的地下水位。 基坑內(nèi)降水采用預(yù)降水，一般降水３－４周后進(jìn)行土方開(kāi)挖。 其他降水措施設(shè)集水井，育溝內(nèi)填碎石等。 土方開(kāi)挖 基坑分三塊開(kāi)挖，先挖東、西兩段，待東、西兩段地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)施工完畢后再開(kāi)挖中間部分土方。東西兩塊土方量基本相等，約2000立方米。 坑內(nèi)降水3－4周后進(jìn)行土方開(kāi)挖。根據(jù)支撐布置分別向東向西開(kāi)挖東西兩塊，三層均勻