金屬結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝工藝過程卡，指明零件的安裝工藝路線，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法，規(guī)定結(jié)構(gòu)件的組焊工藝、工序控制及工序調(diào)整方法，設(shè)計(jì)部件安裝用工具、夾具及卡具，制定現(xiàn)場(chǎng)金屬結(jié)構(gòu)件的表面處理和防腐措施，明確總裝方案、試驗(yàn)、控制方法和調(diào)整手段等。 安裝前的準(zhǔn)備工作 ⑴ 準(zhǔn)備好施工用設(shè)備及工器具，并做好妥善的保養(yǎng)工 作。 ⑵ 設(shè)備的清點(diǎn)：運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備作全面清點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)有缺損件，應(yīng)立即找出缺損的原因，并作出相應(yīng)的解決辦法。 ⑶ 設(shè)備檢查：檢查構(gòu)件在運(yùn)輸過程中是否發(fā)生變形，如有變形，應(yīng)在安裝前作適當(dāng)?shù)奶幚恚_(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可安裝，還必須檢查門葉附件的質(zhì)量，如門葉水封口的外觀質(zhì)量及內(nèi)部質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ⑷ 設(shè)備清理：清理物件表面的雜物及門葉附件能轉(zhuǎn)動(dòng)部分，即轉(zhuǎn)向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并加潤(rùn)滑脂，弧門支鉸需拆開清洗，并加注適量的潤(rùn)滑脂。 ⑸ 安裝前應(yīng)對(duì)安裝的土建部位進(jìn)行檢查，交付安裝的土建工程12 必須是經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合 格的。 埋件安裝工藝流程 預(yù)埋插筋→焊接→檢驗(yàn)→一期砼澆筑→檢驗(yàn)→場(chǎng)地準(zhǔn)備→控制點(diǎn)設(shè)置→預(yù)埋插筋校正→埋件吊裝→安裝就位→點(diǎn)焊→檢驗(yàn)→加固→焊接→打磨平整→檢驗(yàn)→二期砼澆筑。 埋件安裝注意事項(xiàng) 所有埋件安裝均需測(cè)放埋件安裝控制點(diǎn)，控制點(diǎn)必須經(jīng)仔細(xì)校核確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行埋件安裝。埋件安裝完畢需加固牢靠，各項(xiàng)安裝尺寸均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，作好安裝記錄，經(jīng)質(zhì)檢合格，監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可交付二期砼澆筑。 閘門門槽的安裝 ⑴ 吊裝手段：采用纜機(jī)作門槽埋件的吊裝手段。 ⑵ 底坎安裝：安裝時(shí)需控制圖紙和規(guī)范的尺寸，如果底坎有一定的傾斜角，則還控制底坎的傾斜角，使其達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 ⑶ 側(cè)軌安裝：主要控制側(cè)軌距孔中心線的距離，工作表面不平度及側(cè)軌的曲率半徑。以上尺寸及規(guī)范要求的其它尺寸必須達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ⑷ 弧門支鉸座的安裝：弧門鉸座的基礎(chǔ)螺栓中心和設(shè)計(jì)中心的位置偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并檢查左、右鉸座中心孔同心度符合規(guī)定。 ⑸ 埋件調(diào)整就位完畢，應(yīng)與一期砼中的預(yù)留錨栓等焊牢，嚴(yán)禁將加固材料直接焊在主軌、反軌、側(cè)軌的工作面上。 13 ⑹ 埋件上的所有不銹鋼接頭，必須 使用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。 ⑺ 埋件所有工作面上的連接焊縫，應(yīng)在安裝工作完畢和澆筑二期砼后仔細(xì)進(jìn)行打磨，其表面粗糙度應(yīng)與焊接結(jié)構(gòu)一致。 現(xiàn)場(chǎng)涂裝施工 涂 裝 前 應(yīng) 經(jīng) 過 合 格 的 預(yù) 處 理 ， 閘 門 表 面 的 除 銹 應(yīng) 達(dá) 到DL/T501894 第 條和 條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。涂裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的涂裝材料和工藝進(jìn)行涂裝作業(yè)，并應(yīng)滿足施工圖紙和制造廠使用說明書的要求。漆膜涂裝的外觀檢查、濕膜和干膜厚度調(diào)定、附著力和針孔檢查應(yīng)達(dá)到 SL10595 第 節(jié)的要求。金屬噴涂的外觀檢查和厚度測(cè)定以及結(jié)合性能檢查應(yīng)達(dá)到 SL10595 切 節(jié)的要求。 閘門的安裝 ⑴ 吊裝手段：在拼裝場(chǎng)地用 30t 汽車吊拼裝并進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)。由于選用吊裝手段主要考慮門葉單節(jié)自重、支臂自重、支鉸自重、停車位置、施工進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)性等，根據(jù)門總重 20t 推測(cè)吊裝手段直接用30t 汽車吊即可。 ⑵門安裝順序 支鉸安裝→支臂安裝→門葉安裝→水封安裝→閘門調(diào)試。 ⑶ 支鉸安裝 根據(jù)預(yù)埋的支鉸座復(fù)核左右鉸座中心孔同心度符合要求后將活動(dòng)支鉸安裝就位，連接完畢后，將剪力塊焊接。 ⑷ 支臂安裝 先在拼裝場(chǎng)將分節(jié)運(yùn)輸?shù)闹П燮闯烧w，達(dá)到技術(shù)和焊接工藝要14 求，用 40t 半掛轉(zhuǎn)運(yùn)至閘壩護(hù)坦場(chǎng)內(nèi)，用汽車吊直接吊裝與直鉸連接，并支墊好。 ⑸ 門葉安裝 門葉分節(jié)由車運(yùn)在護(hù)坦場(chǎng)地起吊，其水平運(yùn)輸由 30t 半掛承擔(dān)，面板吊裝前，需將側(cè)導(dǎo)向裝置先行安裝到位。待面板拼裝就位完畢，應(yīng)用樣板檢查其弧面的準(zhǔn)確性，樣板弦長(zhǎng)不得小于 。檢查結(jié)果符合圖紙要求后方能進(jìn)行安裝焊縫的焊接。焊縫質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，所有的門葉的導(dǎo)向塊、承壓塊、導(dǎo)向輪安裝必須滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 ⑹ 拼焊及探傷 門葉及支臂的拼裝應(yīng)嚴(yán)格控制變形，嚴(yán)格按施工前編制并報(bào)監(jiān)理工程師審批后的拼裝及焊接工藝方案操作實(shí)施，一 、二類焊縫的焊接均需持水工金屬結(jié)構(gòu)焊接合格證的焊工施焊。焊后 24 小時(shí)后方可探傷，探傷須按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，探傷有射線要求的，需留底存檔及探傷報(bào)告，竣工驗(yàn)收時(shí)和竣工資料一并上交業(yè)主。 ⑺ 其他拼裝尺寸要求均按規(guī)范中弧門安裝的要求執(zhí)行。 ⑻ 水封安裝 水封安裝前，需用啟閉機(jī)把門葉啟閉三次成自由狀態(tài)放置，方可進(jìn)行水封安裝，從而保證水封的安裝質(zhì)量。所有水封粘接均采用工地模壓熱膠合粘接，注意控制好粘接溫度，保證各項(xiàng)性能不受損害，安裝時(shí)先將橡皮按需要的長(zhǎng)度粘結(jié)好，再與水封壓板一起鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，采用專用鉆 頭使用旋轉(zhuǎn)法加工。 15 ⑼ 閘門試驗(yàn) 閘門安裝完畢后，對(duì)其進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢查： ① 無水情況下作全行程啟閉試驗(yàn)，檢查支鉸轉(zhuǎn)動(dòng)情況，應(yīng)做到啟閉過程無卡阻、水封橡皮無損傷、吊點(diǎn)無偏差并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過程中，對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑，以防止損壞水封，在閘門全關(guān)位置、水封橡皮漏光檢查應(yīng)合格，止水嚴(yán)密。 ② 按圖紙要求作動(dòng)水啟閉試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭盡可能接近設(shè)計(jì)水頭，動(dòng)水啟閉試驗(yàn)包括全過程啟閉試驗(yàn)和施工圖紙規(guī)定的局部開啟試驗(yàn)，檢查支鉸轉(zhuǎn)運(yùn)、閘門振動(dòng)、水封密封等應(yīng)無異常情況。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的安裝 ⑴ 安裝前的準(zhǔn)備工作 ① 啟閉機(jī)安裝前，其基座及基礎(chǔ)構(gòu)件應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定澆筑完畢，并達(dá)到靜載強(qiáng)度要求。 ② 應(yīng)對(duì)啟閉機(jī)的電器系統(tǒng)進(jìn)行檢查，一切符合設(shè)計(jì)要求。 ③ 應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)械部分進(jìn)行檢查，減速箱及抱閘全部無異常，檢查鋼絲繩的情況，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ⑵ 啟閉機(jī)安裝手段：采用纜機(jī)在公路直接起吊，并用 20t 半掛水平運(yùn)輸。 ⑶ 啟閉機(jī)安裝步驟 ① 測(cè)量并放出啟閉機(jī)的具體位置控制點(diǎn)。 ② 起吊啟閉機(jī)按放好的控制點(diǎn)控制啟閉機(jī)的放置情況。 16 ③ 用水準(zhǔn)儀檢查，調(diào)整啟閉機(jī)的水平情況， 并調(diào)整中心，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。緊固螺栓，焊上剪力塊以防止啟閉機(jī)橫向移動(dòng)。 ④ 將電源接通，并檢查電氣設(shè)備的接地情況。 ⑤ 清理啟閉機(jī)，修補(bǔ)已損壞的油漆，并根據(jù)技術(shù)說明書，注潤(rùn)滑脂。 ⑷ 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) ① 電氣設(shè)備的試驗(yàn)先各控制單元單獨(dú)動(dòng)作，采用 PCL 控制的電氣控制設(shè)備應(yīng)首先對(duì)程序軟件進(jìn)行模擬信號(hào)調(diào)試正常無誤后，再進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試。 ② 空載試驗(yàn)：檢查電動(dòng)機(jī)的電流、電壓及運(yùn)行時(shí)間等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ③ 帶載荷試驗(yàn)：將啟閉機(jī)與閘門相連接進(jìn)行試驗(yàn)，按預(yù)先經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)大綱進(jìn)行。檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間，檢查啟閉應(yīng)無超常振動(dòng)，啟停應(yīng)無劇裂沖擊現(xiàn)象。調(diào)整開度儀，使其能正確指示閘門所處的位置。 ④ 填寫好啟閉機(jī)安裝、調(diào)試記錄，作為業(yè)主和監(jiān)理工程師的驗(yàn)收依據(jù)。 電氣設(shè)備安裝預(yù)埋件的埋設(shè) 電氣設(shè)備安裝預(yù)埋件的埋設(shè)包括電氣管道、接地系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備安裝預(yù)埋件的埋設(shè)。在壩體砼施工過程中，按照設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)埋，并做好預(yù)埋件的端頭保護(hù)工作。 第四章 工程質(zhì)量保證措施 17 質(zhì)量方針、原則及目標(biāo) 貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、精心施工、過程受控、質(zhì)量一流的方針，堅(jiān)持質(zhì)量第一、質(zhì)量一票否決、質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰原則，確保工程項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn) ⑴ GB/T19002ISO9002 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)； ⑵ 合同文件（包括招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等）中明確規(guī)定的有關(guān)工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)； ⑶ 國(guó)家和行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)； 施工質(zhì)量保證體系 以質(zhì)量管理目標(biāo)為中心，建立思想體系、控制體系和組織體系。思想體系為全員的質(zhì)量意識(shí)教育和管理活動(dòng)；控制體系為施工全過程、施 工各環(huán)節(jié)、質(zhì)量檢驗(yàn)、測(cè)量器具和施工原材料的控制；質(zhì)量組織體系采用項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的主管副經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)全部工程最終質(zhì)量及各工程項(xiàng)目的施工工序進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量監(jiān)督控制，以試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)的數(shù)據(jù)為依據(jù)加以現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員的監(jiān)督，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系如圖 。 18 圖 － 1 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證體系 思 想 體 系 控 制 體 系 組 織 體 系 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 主管質(zhì)量副經(jīng)理 質(zhì)量意識(shí)教育 質(zhì)量回訪服務(wù) 預(yù)防為主方針 施工組織設(shè)計(jì)與方案控制 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 機(jī)具材料的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 工程管理部 質(zhì)量安全部 施 工 作 業(yè) 隊(duì) 質(zhì) 量 信 息 反 饋 19 組織機(jī)構(gòu) 工程項(xiàng)目部設(shè)工程管理部、質(zhì)量安全部、測(cè)量隊(duì)和試驗(yàn)室，各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專（兼）職質(zhì)檢員。內(nèi)部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)如圖 。 質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員配置 本工程將配置滿足工程需要的質(zhì)檢人員和測(cè)量人員，并持有國(guó)家認(rèn)可的上崗證書，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，形成一個(gè)直接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的獨(dú)立體系，具有隨機(jī)監(jiān)督檢查、隨機(jī)抽樣、強(qiáng)制返工、強(qiáng)制停工、驅(qū)逐不良施工人員、不予計(jì)量支付等的權(quán)力。 質(zhì)量檢查程序 內(nèi)部質(zhì)量檢查程序參照監(jiān)理程序進(jìn)行，有利于與監(jiān)理工程師配合協(xié)調(diào)，有效控制質(zhì)量。質(zhì)量檢查程序是施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢員全過程監(jiān)控，加上試驗(yàn)人員隨機(jī)抽樣，通過試驗(yàn)室檢測(cè)統(tǒng)計(jì)，試驗(yàn)工程師報(bào)出結(jié)果，質(zhì)檢員做出判斷的一個(gè)認(rèn)證過程，詳見質(zhì)量檢查程序框圖 。 質(zhì) 量 安 全 部 試 驗(yàn) 室 測(cè) 量 隊(duì) 施 工 隊(duì) 專 職 質(zhì) 檢 員 作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員 圖 內(nèi)部質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)圖 20 工程質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置 我公司已獲 ISO9002 質(zhì)量保證體系（國(guó)際）標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書。在工程實(shí)施過