新企業(yè)管理手冊文本(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 不按合同規(guī)定交付維修費(fèi)，從應(yīng)付費(fèi)次日起，每日按不超過維修費(fèi)的 0． 1％向承修方交納滯納金。 7． 違約金、滯納金金額由雙方商定，但法律另有規(guī)定的除外。 除雙方另有商定的外，違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理。 8． 在合同期內(nèi)已竣工的車輛，托修方不按合同期限驗(yàn)收接車，應(yīng)承 27 付車輛的保管費(fèi)和自然損傷的修復(fù)費(fèi)。逾期超過半年以上的，承修方有權(quán)將車輛提交有關(guān)部門依法處理。 9． 承、托修雙方在履行合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決；協(xié)商不成時，任何一方均可向當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)合同仲裁部門申請仲裁或直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。維修車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，當(dāng)事人也可先到所 在地交通主管部門提請調(diào)解處理。 10．維修合同由業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)保管， 對已簽訂的合同 由信息員負(fù)責(zé) 建立登記臺帳并妥善保管。 十三、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 車輛檢測診斷技術(shù)，是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。 1．服務(wù)站應(yīng)根據(jù)管理部門有關(guān)規(guī)定按時送檢，送檢對象包括大修車輛和總成大修車輛， 客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機(jī)總成 2． 檢測診斷的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、前照燈等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā) 動機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放狀況等。 3． 經(jīng)汽車綜合性能檢測站在車輛檢測后， 發(fā)放 檢測結(jié)果證明，作為交通運(yùn)輸管理部門發(fā)放或吊扣營運(yùn)證依據(jù)之一和確定維修單位車輛維修質(zhì)量的憑證。 4． 送修車輛和總成修竣檢驗(yàn)合格后，承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠合格證，井將技術(shù)檔案、修理技術(shù)資料和臺證移交送修單位 28 5．修竣車輛綜合性能檢測管理第一責(zé)任人為服務(wù)經(jīng)理，直接責(zé)任人為車間主任 十四、出廠合格證管理制度 為完善售后服務(wù)，提高維修質(zhì)量，保障客戶利益，提升服務(wù)站的信譽(yù)度和客戶滿意度，并能更好的管 理出廠合格證，特制定本制度。 1． 汽車維修竣工出廠合格證是道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。 我站向每輛修竣車輛出具車輛出廠合格證。 2．出廠合格證附在車輛結(jié)算單下方，一式三聯(lián)，客戶、財(cái)務(wù)、服務(wù)部各一聯(lián)。必須有客戶及業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的親筆簽名。 3．車輛維修結(jié)束后，業(yè)代需向客戶解釋本次維修項(xiàng)目及費(fèi)用，并向客戶說明出廠合格證的功能及時效。 4．本出廠合格證規(guī)定的維修項(xiàng)目及質(zhì)量擔(dān)保時間如下：車輛小修質(zhì)量擔(dān)保期為 10 天，二級維護(hù)為 15 天或 1000 公里，大修為 6 個月或1 萬公里（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）；我站提供的備件的質(zhì)量擔(dān)保期為 1 年或 2 萬公里（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）。 5．客戶在維修后的質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)與本次維修操作或本次維修提供的備件有關(guān)的質(zhì)量問題，要求我站提供保修時，需出具本次維修的出門合格證，經(jīng)我站檢查確屬維修質(zhì)量問題，我站承擔(dān)返修的材料及工時。 6．相關(guān)業(yè)務(wù)員、操作人員及質(zhì)檢人員分?jǐn)傎|(zhì)量責(zé)任，其中質(zhì)檢人員責(zé)任為 50%，操作員工為 40%，業(yè)務(wù)員為 10%。 29 7．在維修質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)發(fā)生的返修，信息員需做好質(zhì)量跟蹤記錄，并附上出門合格證，統(tǒng)一管理。 十五、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度 為加強(qiáng) 工器具管理，方便 工具使用 ，更好地滿足 修理 需要，特制定本管理辦法： 工器具管理由 工具管理員 統(tǒng)一建帳管理，統(tǒng)一調(diào)配使用。 工器具購置。由 班組長 向 車間主管 提出申請，經(jīng) 廠長 審核后確定是否購置或調(diào)配工器具及辦公用具。 對工器具的管理 工具管理員 要分別建立臺帳。 常用手工具和低值易耗品由工具管理員或 車間主任 提出《材料限額領(lǐng)用計(jì)劃》，報 服務(wù)經(jīng)理 批準(zhǔn)，在 指定供應(yīng)商 辦理購買手續(xù)。 工器具 的借用 。 除常用工具分發(fā)到班組外，其余 工器具應(yīng)當(dāng) 到在工具間借用 ， 借用時要記錄借用人、借用時間及歸還時間、歸還狀態(tài)。 及時對工器具及量具進(jìn)行檢測和校驗(yàn)。按照相關(guān)體系的要求在規(guī)定時間內(nèi)對所管理的工器具和量具進(jìn)行校驗(yàn)，并做出明確的標(biāo)識。 工 具管理員每季末 5 日前 對 工 器 具 進(jìn)行盤點(diǎn) 對帳，確保做到帳、卡、物相符。 配合公司做好計(jì)量體系各項(xiàng)管理工作。 十六、環(huán)境保護(hù)管理制度 維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行，每天應(yīng)對汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。 30 保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件車中，廢油 用廢油收集器收集，拆修完畢后，立即清掃場地。 廢舊料分類放置在規(guī)定 的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油集中到收集桶內(nèi)，定期處理。 銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散，危害人體健康。 車輛噴漆應(yīng)在烤漆房內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚(yáng)。 檢修空調(diào)時利用冷媒回收機(jī)回收利用。 維修車輛廢氣排放達(dá)標(biāo)出廠。 十七、安全生產(chǎn)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖 服務(wù)經(jīng)理 業(yè)務(wù)主管 車間主任 兼總檢驗(yàn) 技術(shù)總監(jiān) 兼質(zhì)檢 洗車工 備件管理員 備件計(jì)劃員 鑒定員 機(jī)修組 油漆組 鈑金組 業(yè)務(wù)員1 備件經(jīng)理 業(yè)務(wù)員2 信息回訪員 31 質(zhì)量目標(biāo) 汽車保養(yǎng)維修質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率達(dá) 97%。 設(shè)備完好率 92%以上。 監(jiān)視測量設(shè)備送檢率 98%以上。 CSMAP、 CSI 在 2020 年第三季度達(dá)全國平均分， 2020 年達(dá)華東區(qū)前五名。 以上質(zhì)量目標(biāo)在本站各職能 /層次上進(jìn)行分階落實(shí)，并組織檢查考核，以確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 十八、各類機(jī)電設(shè)備安全操作規(guī)程 一 )、舉升機(jī)操作規(guī)程 舉升操作 ⑴ 將四只托臂打開至最大角度，在無負(fù)載時，將副立柱兩托盤高于立柱兩托盤 25 ㎜左右。將汽車開進(jìn)，使汽車重心與舉升機(jī)重心基本重合，（汽車較重的車頭一端位于短托臂一側(cè)）； ⑵ 松開二級臂固緊螺釘，將四只托盤移至汽車底盤下托舉位置，擰緊二級臂緊固螺釘； ⑶ 啟動上升按鈕“↑”，當(dāng)車離地 10 ㎝左右時，晃動一下車子，檢查是否安全，四只托盤負(fù)載后，是否處于同一平面，確信安全后，繼續(xù)上升按鈕，直至舉升到所需高度。 下降操作 ⑴ 觀察是否有人和物品在汽車下； ⑵ 在確信沒有物品和人在汽車和托舉裝置下方時，先按上升按鈕使升降架上升一點(diǎn)，扳動操縱手柄，使保險鉤脫開主保險板，再啟動下降按鈕“↓”，直至降到最低位置。 切斷電源 在每次工作結(jié)束時，扳動電源開關(guān)至“ O”位置，切斷電源。 二 )、空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程 １、空氣壓縮機(jī)開機(jī)前檢查機(jī)油液位，低于液位線及時補(bǔ)足； ２、操作前應(yīng)檢查電器線路，開關(guān)及防護(hù)裝置是否齊全； 32 ３、啟動 后，檢查壓力表、安全閥是否有效，有異響停機(jī)檢修； ４、儲氣筒及時放水，保險裝置有效，每天要拉安全閥一次，檢查是否 靈敏； ５、關(guān)閉后應(yīng)做好清潔保養(yǎng)，切斷電源工作； ６、定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，保持良好潤滑。 三 )、砂輪機(jī)操作規(guī)程 機(jī)必須裝防護(hù)罩和防護(hù)鏡； 新砂輪必須有專人負(fù)責(zé)，裝好后必須試轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，兩側(cè)軸承經(jīng)常保養(yǎng)、加油； 操作時站在砂輪機(jī)的側(cè)面，不得將磨件推壓過緊，以免震裂，大件不得在砂輪機(jī)研磨，以防傷人； ４、使用砂輪機(jī)前應(yīng)檢查有無裂縫現(xiàn)象； ５、離開砂輪機(jī)時，應(yīng)養(yǎng)成習(xí)慣，立即切斷電源。 四 ）、 車胎動平衡機(jī)操作規(guī)程 作業(yè)前應(yīng)對電氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)的安全可靠性進(jìn)行檢查； 嚴(yán)禁超規(guī)格使用； 輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象。作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩 方可操作； 作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境整潔。 五）、輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程 擰下輪胎的氣門芯，放出輪胎內(nèi)的空氣； 取下輪輞邊緣的所有平衡塊； 將輪胎放在切縫切板與箱體墊板之間，切縫切板置于輪緣外側(cè)。踩踏板 (右側(cè) )； 轉(zhuǎn)動輪胎 180186。，重復(fù)⑶的操作； 將輪胎翻面，再重復(fù)⑶的操作，直至輪胎的外緣與輪輞徹底分 離； 選擇夾緊方式：鋁輪輞采用內(nèi)張夾緊方法，鋼輪輞采用外卡夾緊方法； 輕輕地把輪胎放置在固定夾具上（胎面向上）； 33 踩踏板 (中間 )，夾具自動固定輪輞； 用少許潤滑液涂在輪胎與輪輞邊緣之間； 壓下拆裝臂，使拆裝頭的下邊緣緊貼輪輞外側(cè)邊緣，固定鎖緊機(jī)構(gòu)，拆裝臂自動回升約 ㎜。 1撬杠從工作頭的外側(cè)槽口插入，用力慢慢壓平撬杠； 1踩踏板 (左側(cè) )，工作臺順時針轉(zhuǎn)動直至上面輪胎脫離輪輞上槽； 1移去拆裝頭，取出內(nèi)胎； 1移回拆裝頭，用撬杠將輪胎下口撬至拆裝頭上，重復(fù)第 912 步的操作，直至輪胎完全脫離輪輞。 六）、 漆烘房操作規(guī)程 噴漆 A. 注意事項(xiàng) : ⑴ 噴房內(nèi)及外面 1 米范圍內(nèi)應(yīng)該保持清潔、干凈、無易燃、易爆物品； ⑵ 汽車必須處于待噴漆狀態(tài)； ⑶ 噴漆前風(fēng)機(jī)先工作一段時間（ 56Min）； ⑷ 噴漆時，所持噴槍不得超過呼吸帶的高度。 ： ⑴ 在環(huán)境溫度低于 20℃（一般在低于 10℃以下）時，設(shè)定升溫噴漆溫度值，建議溫度為 20℃；環(huán)境溫度高于 20℃時，不需此步驟； ⑵ 接通啟動電源（鑰匙開關(guān)右旋）； ⑶ 接通噴漆開關(guān)（左旋常溫噴漆，右旋升噴漆）； ⑷ 接通照明開關(guān)（右旋）； ⑸ 噴漆結(jié)束后，關(guān)掉噴漆開關(guān)即可（旋鈕開關(guān)置于中間位置）。 烤漆 ： 烤漆之前，首先設(shè)定烤漆溫度（出廠已設(shè)定在 60℃）及烤漆時間，將噴漆旋鈕開關(guān)置中間位置，關(guān)閉照明開關(guān)。 ： ⑴ 設(shè)定烤漆所需溫度； ⑵ 設(shè)定烤漆所需時間； ⑶ 接通控制電源開關(guān)； 34 ⑷ 打開烤漆開關(guān)，自動進(jìn)入程控狀態(tài)； ⑸ 當(dāng)烤漆溫度達(dá)到設(shè)定值，切斷加熱源；當(dāng)烤漆溫度低于設(shè)定值下限時，自動打開加熱源，確保烤房內(nèi)溫度桓定。當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定值時烤房將自動關(guān)閉加熱源，風(fēng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻熱交換器5min 后，烤漆結(jié)束； ⑹ 在烤漆過程中需要停機(jī)，即關(guān)掉烤漆開關(guān)，控制系統(tǒng)自動投入誤操作保護(hù)，關(guān)掉燃燒器電源，停止加熱，再延時 5min 關(guān)閉風(fēng)機(jī)。 七）、 高壓清洗機(jī)操作規(guī)程 檢查各附件是否按位置規(guī)定組裝，進(jìn)水蓄水池是否有儲水。傳動皮帶是否完好，松緊度是否合適，否則更換或重新調(diào)整； 接通電源，打開清洗機(jī)開關(guān)，檢查水泵管路，水槍是否有泄漏，并檢查水壓，必須小于 6Kg/cm2 打開水槍開關(guān)，觀察水流是否平穩(wěn)，出水形狀調(diào)節(jié)是否有效； 上述檢查全部正常后，方可正常使用； 水泵第一次工作 50 小時后必須 換油，以后工作 500 小時換一次油； 冬季做好水管的防凍工作； 每天工作結(jié)束后，必須做好保養(yǎng)工作和場地清潔工作。 八）、壓床操作規(guī)程 １、使用壓床前先檢查液壓油是否達(dá)到工作位置； ２、各油管接頭及活塞油封是否有漏油現(xiàn)象，否則應(yīng)更換； 操作前先將工作中所需的壓具、沖頭準(zhǔn)備到位，并且檢查壓具沖頭表面是否有裂紋，以防在操作中鐵屑飛濺，造成人身傷害； ４、操作人員最多不超過 2 人； ５、操作中活塞頭部、沖頭和被壓工件應(yīng)盡量在同一軸線上，以防因受力不均勻造成失穩(wěn)現(xiàn)象，使人員受到傷害； ６、踩壓踏板應(yīng)均勻有力 ，如感覺有異常阻力應(yīng)立即放開踏板，校正工件位置再繼續(xù)操作； ７、操作過程中應(yīng)時時觀察油壓表，一般不超過 50KN，最大不超過150KN； ８、操作完畢后應(yīng)將壓床清洗干凈。 35 九）、 二氧化碳保護(hù)焊機(jī)安全操作規(guī)程 打開三相電源開關(guān)，給焊機(jī)送電； 打開控制開關(guān)，指示燈亮，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動； 按動焊槍開關(guān)送絲速度可以通過電位器來調(diào)節(jié)，直到焊絲送出焊槍嘴部；（注：在送焊絲出槍口時，請盡量把槍拉直，且要把焊絲導(dǎo)電嘴摘取，等焊絲送出再裝上。） 打開氣瓶，按動焊槍開關(guān)試有無氣體出來，且調(diào)好流量； 根據(jù)工件的大小和 焊絲的直徑等，調(diào)節(jié)送絲速度旋鈕和電壓檔位在適當(dāng)?shù)奈恢茫? 如需用到“點(diǎn)焊”功能，把開關(guān)置 I 處，還需根據(jù)焊接工作及焊接工藝的需要調(diào)節(jié)時間調(diào)節(jié)電位器；連續(xù)焊接時開關(guān)置于 O 處； 把地線連于工件上，按動焊槍開關(guān)，起弧； 正常焊接； 松開焊接開關(guān)，結(jié)束焊接過程； 當(dāng)焊接完成，應(yīng)關(guān)掉電源和氣瓶。 十）、電焊工安全操作規(guī)程 電焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接地。電焊機(jī)不能放在潮濕的地方，不能雨淋，應(yīng)放在干燥通風(fēng)處，以免損壞絕緣。內(nèi)部線圈是水冷的，在使用時應(yīng)按規(guī)定通水冷卻； 修理焊機(jī)和搬運(yùn)焊機(jī)時，首先要斷電， 避免觸電； 經(jīng)常檢查導(dǎo)線和焊接絕緣是否良好； 工作時帶好絕緣手套及穿好膠鞋，皮膚不能外露； 工作時必須用面罩保護(hù)面部，使用的濾光玻璃必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)； 仰焊時，要將衣領(lǐng)、袖口等處嚴(yán)密扣緊； 清理焊