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第三方物流講座5-第三方物流公司組織設(shè)計與發(fā)展戰(zhàn)略(編輯修改稿)

2026-07-06 14:42 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】有很強(qiáng)的能力 ,在全世界有 21個辦事處，專業(yè)顧問超過 1400人。中國物流與采購聯(lián)合會是中國物流企業(yè)與生產(chǎn)資料流通企業(yè)的全國性行業(yè)組織，致力于中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。 ?通過調(diào)查，美智管理顧問公司寫出了 171。中國第三方物流市場 20xx年中國第三方物流市場調(diào)查的主要發(fā)現(xiàn) 187。。中國物流與采購聯(lián)合會與美智公司發(fā)布第三方物流市場調(diào)查報告一、中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布。 19000億人民幣，物流成本占 GDP的比重為 20%左右 ,第三方物流市場的潛力很大。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期， 20xx年的市場規(guī)模在 400億人民幣以上。 70%的物流服務(wù)提供商在過去的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅都高于 30%。整個中國第三方物流市場 20xx年至 20xx年的年增長率將達(dá)到 25%。推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素，首先在于跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，并通過外包他們廣泛的物流功能來降低供應(yīng)鏈成本；其次是中國公司面臨著降低成本和更加關(guān)心核心競爭力的壓力而增加了物流外包的需求；最后是政府的激勵措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發(fā)展的重要因素。，增值服務(wù)薄弱。物流服務(wù)商的收益 85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)，如運(yùn)輸管理和倉儲管理，增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財務(wù)服務(wù)的收益只占 15%。增值服務(wù)主要是貨物拆拼箱，重新貼簽 /重新包裝，包裝 /分類 /并貨 /零部件配套，產(chǎn)品退貨管理，組裝 /配件組裝，測試和修理。增值服務(wù)低的原因，一方面，多于一半的物流服務(wù)商認(rèn)為客戶還沒有做好外包準(zhǔn)備，另一方面，客戶認(rèn)為中國缺少高水平的物流服務(wù)商，再加上客戶認(rèn)為他們有條件自己把物流干好。在這種狀況下，一個物流供應(yīng)商在贏得其客戶對他的服務(wù)能力有充分信心之前，可能只能局限在相對低利潤的物流服務(wù)上，一直到客戶愿意外包增值服務(wù)為止。因此，物流供應(yīng)商對在中國物流市場運(yùn)作的早期利潤率要有一個現(xiàn)實(shí)的估計。，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，沒有一家被訪談的物流服務(wù)商擁有超過 2%的市場份額，實(shí)踐證明，在中國一個純粹的、盡量少擁有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的運(yùn)營模式很難實(shí)行，也無法做大。目前中國物流市場的地域集中度很高， 80%的收益都來自長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)。。他們還同時反映復(fù)雜的行業(yè)監(jiān)管環(huán)境和政府的限制，也在很大程度上阻礙了他們的發(fā)展。比如，為了向顧客提供一個整合全國范圍的物流服務(wù)解決方案，物流服務(wù)商必須取得按省份的和運(yùn)輸方式的多個運(yùn)營許可證。，管理和庫存成本被排除在物流成本之。只有 33%的客戶知道物流整體成本的數(shù)字。庫存量過大與流動資金周轉(zhuǎn)慢成了加大

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