年產60萬噸的超細礦粉生產線項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 8 羅茨鼓風機JAS－80　轉速:1750rpm 臺 29 羅茨鼓風機：JAS100，轉速1750rpm 臺 2粉磨方案技術經濟指標表。表 45 粉磨方案技術經濟指標表序號 項 目 單 位 方案參數1 生產規模 萬噸/年 602 技術指標臺時產量 t/h 28比表面積 M2/Kg 420177。10綜合電耗 KWh/t ≤683 裝機功率 kw 60504 建設投資 萬元 5 建設投資構成建筑工程費 萬元 776設備費[含電氣設備] 萬元 安裝費 萬元 202其他費 萬元 工藝生產過程 濕礦渣儲存及輸送大棚或堆場的礦渣由裝載機運至卸料坑，經皮帶秤計量后由皮帶機送入烘干機。濕礦渣儲存設堆場和堆棚，進廠礦渣先放至堆場空水晾曬，之后存入堆棚待用。 管磨原料配料在每臺 13M 管磨前，設計一座 Φ10M 干渣庫、石灰石倉、粉煤灰倉。利用庫底的 TDGSK 定量給料機、管式螺旋秤計量后由膠帶輸送機送入磨機。 原煤破碎在烘干系統中選用 Φ8001100 錘式破碎機，小時生產能力 5～7 噸，每天兩班運轉，滿足工程的需要，不再增加其他破碎設備。.堆場上的原煤由裝載機鏟裝后倒運到進煤都，破碎后的原煤由提升機送入碎煤倉儲存。 烘干車間烘干車間采用連續周工作制，該系統采用節煤型高溫沸騰爐、高效節能烘干機和高濃度收塵器組成，具有產量高，電耗低的顯著優點。 礦渣粉磨礦渣粉磨系統采用連續周工作制，年工作日 300 天，每天工作 24 小時。按年生產能力 60 萬噸計算，平均日產量 2022 噸，平均小時產量 84 噸。管磨粉磨系統工藝流程：物料經烘干后入配料庫，庫下通過調速電子皮帶稱計量后送入磨機進行粉磨，出磨物料由提升機送入礦粉儲存及散裝。出磨廢氣經氣箱脈沖收塵器凈化處理后排入大氣，收塵器收下的粉塵作為成品，一并送入礦粉庫。該粉磨系統技術經濟指標見表 48。表 48 粉磨系統技術經濟指標表最大入磨物料粒度 mm ≤10～25入磨物料水分 % ≤產品細度 % ≤2產品比表面積 m 2/Kg 420177。10系統產量 t/h 82～84礦粉平均電耗 kWh/t ≤68系統運轉率 % ≤82系統主機裝機功率 kW 4800系統總 裝機功率 kW 6050 礦粉儲存與散裝礦粉儲存設叁座直徑 12 米圓庫，叁個庫有效儲存量 7500 噸，儲存期 天。產品全部為散裝。存儲庫底均采用庫底散裝。每臺庫下設一臺汽車散裝機，每臺汽車散裝機能力為 150t/h，庫內水泥通過空氣斜槽和庫底卸料器送入汽車散裝機，由散裝機將水泥裝入散裝汽車外運。 空壓機站為了滿足工程用氣的需要，在廠區現有空壓機站一側，增加 2 臺 L20/8 型空氣壓縮機，其中 1 臺工作，一臺備用，可滿足工程用壓縮空氣。 化驗室在綜合樓設有化驗室，配備了必要的儀器設備，可滿足后原料、半成品及成品常規化學分析和物理檢驗。 計量設施本技術方案對原材料進廠、成品出廠以及各生產環節均設置了計量設備，選用 150 噸地中衡一臺。原材料進廠、成品出廠、水泥粉磨包裝等生產工藝環節的計量設備見表 49。表 49 生產過程中計量設施一覽表序號 計量物料名稱 計 量 位 置 計量設施名稱1 汽車進廠礦渣 汽車進出廠檢驗站 地中衡2 汽車進廠原煤 汽車進出廠檢驗站 地中衡3 入烘干機礦渣 進料皮帶機上 電子皮帶稱4 入沸騰爐煤粉 變頻調速皮帶秤 電子皮帶稱5 入管磨干礦渣 干渣庫配料庫底 電子皮帶稱6 粉煤灰 倉底 管式螺旋秤7 石灰石 倉底 電子皮帶稱8 出廠礦粉 汽車進出廠檢驗站 地中衡 主機設備選型工程主機設備選型見表410。表410 主機設備選型表序號設備名稱與型號 臺數主要技術性能 能力(t/h)裝機(kw)班次 班時 年利用率(%)1 裝載機ZL—50 2 3 8 882 裝載機ZL—30 2 3 8 883 節煤型高溫沸騰 爐HR3025 1供熱溫度：800～1100℃，供熱量：1000104Kcal/h98 3 8 884 烘干機25m1系統產量：86～90t/h入機水分：12～15%，出機水分：1%45 3 8 885 收塵器LLMC847 1處理風量：86000m 3/h廢氣排放濃度：50mg/Nm375[收塵風機 ] 3 8 886 礦粉磨13m1 產品規格：系統產量: 28噸/h 1600 3 8 887管磨機用袋收塵器PPC6462 處理風量15360 /h3m排放濃度≤30mg/ 23 8 88 第五章 總 圖 運 輸 場地條件:擬建場地在江西省**市湖口縣金砂灣工業園區，東西長約 150 米，南北寬約 310 米，面積約為 畝，呈長方形，對于布置水泥粉磨生產線極為有利。場地落差較大，需要廠平處理，形成平坦地勢，即可滿足建設要求。 總平面布置原則(1) 符合《工業企業總平面設計規范》 ；(2) 按照廠內現有功能分區布置；(3 ) 在滿足生產工藝要求的前提下，使工藝流程順暢，物流簡捷；(4) 廠區道路布置適應內外運輸，線路短捷便利，并滿足安全、消防、檢修的要求；(5) 重視環保要求，增加綠化面積，做好綠化美化工作，創造優美環境。 總平面布置在滿足以上總平面布置原則的前提下，結合現有場地條件、地形地勢和擬建建、構筑物的情況，考慮風向、朝向、消防、環境衛生等要求，確定以下總平面布置方案（詳見總平面布置圖） 。在工程中，總圖布置將廠區按照各建筑物的使用功能，劃分為主生產區、原材料儲存區、輔助生產區和廠前區，方便管理。主生產區：生產線布置位于廠區中部，布置方向東西向，管磨機生產流程自東向西，設置烘干機、配料庫、成品庫。從總體來看，生產線按東西向布置，流程順暢，方便貨物進出。原材料儲存：原材料儲存區布置在廠區的北側。廠區主要公路貫穿南北，物料進出順暢。貨物進廠以公路運輸為主。出廠物料也以公路為主。廠前區布置在廠區的西側，靠近出廠公路，便于交通，主要布置內容有綜合樓、職工食堂和宿舍樓等。空壓機站布置在現有水泥磨房的南側，為便于管理。循環水泵房布置在廠區的南側，靠近磨機，便于水循環。 廠區綠化廠區范圍內綠化應一次規劃，分期實施，工程的廠區綠化在現有工程的基礎上進行。廠區綠化以道路綠化為骨架，針對不同的綠化主體采用不同的綠化方式。在具體綠化設計中，對容易產生粉塵的堆場物料轉動設置一些阻塵性強的樹種，在發生強噪音的車間如空壓機房等栽種樹冠矮，分枝低，枝葉茂盛的喬木、灌木等，并高低搭配形成多層隔音帶，以降低噪聲強度。通過多種綠化手段，形成點、線、面相結合的綠化方式，并注意與周圍環境的綠化相協調。 運輸設計廠外運輸：廠區外部運輸以公路運輸為主，運輸任務主要是外購的礦渣，年運輸量約 70 萬噸，運輸任務主要由社會車輛承擔。成品的外運量每年約 60萬噸，主要由社會車輛承擔運輸任務，本可行性研究不考慮運輸車輛。廠內運輸：廠內年貨物運輸量 130 萬噸，運輸設備主要有皮帶機、提升機、空氣輸送斜槽等，廠內物料的倒運采用輪式裝載機、單橋自卸汽車。 總圖運輸技術經濟指標總圖運輸技術經濟指標見表 51。表 51 總圖運輸技術經濟指標序號 名 稱 單 位 數 量 備 注1 工廠占地面積 公頃 2 建、構筑物占地面積 公頃 3 建筑系數 % 824 廠區道路及廣場占地面積 公頃 5 利用系數 % 6 綠化面積 公頃 7 綠化系數 % 第六章 供配電與自動控制 供 電 電 源 與 配 電 方 案本項目電源引自所在工業園變電所，由當地電力部門負責架線到廠區，并負責在廠區建設總降壓站，總降壓站進線電壓 10kV。在工程中建設了一座綜合式變配電站，在變配電站內設有變壓器室、高壓配電室、高壓電容器室、集中控制室、低壓配電室及備品備件室和操作值班休息室。在高、低壓配電室內設置相應高低壓配電柜、控制屏、保護屏、高低壓功率因數補償柜和照明配電箱等，滿足本工程電氣設備需求。進線 10 KV 電源經配電后配出若干個 10kv 電壓回路，以放射方式給磨機高壓電機以及風機高壓電機等。變配電站設備選用 S11 系列低損耗節能電力變壓器，設叁臺 10 kV/ KV 變壓器，1000kVA、500 kVA 各一臺。出線 KV電源經配電后以放射式分別供給的各車間電控室。在廠區設兩個電控室：烘干機電控室、管磨機電控室。從變配電站到兩個車間電控室采用廠區電纜溝和電纜橋架相結合的敷設方式。變配電站采用綜合自動化控制系統，利用模塊化的電力監控智能裝置和微機保護裝置取代傳統的繼電器保護方式，提高了供電的可靠性，實現變配電站無人值班和全廠供電網絡調度以及電能綜合管理自動化。電能計量在 10kv 進線側，裝設智能數顯有功、無功電度表、高峰、低谷表、最大需量表以及電力定量器，計量用電流互感器，精確度為 級。 電壓等級 電源進線電壓 10 kV 高壓配電電壓 10 kV 高壓電機電壓 10 kV 低壓配電電壓 400V 低壓電機電壓 380V 照明及控制電壓 220V 局部照明電壓 36 V 操作和控制電源 ～220V 負荷計算本項目裝機容量 6050kw，其中 10kv 高壓電機 4800kw， kv 低壓負荷約 1250kw。計算有功功率 kVA計算無功功率 3993 kVA計算視在功率 kVA自然功率因數 由于自然功率因數較低，不能滿足電力部門對企業用電質量的要求，故在 10 KV 母線處設高壓電容器進行集中補償，并在 400 V 母線處設低壓電容器組進行補償，同時對大功率繞線電機采就地補償，補償后功率因數 COSΦ≥，完全滿足電力部門對企業用電質量的要求。補償后的視在功率： kVA全廠年耗電量 10 6 kwh 礦粉平均電耗 　 68 kwh/t 電力拖動與控制 電纜敷設方式從降壓站至兩個車間電控室，電纜敷設為地下電纜溝，各電控室 380v 出線通過廠區電纜橋架及車間內部橋架引至各用電負荷。 電力拖動（1）高壓繞線電機采用液體變阻器啟動方式。(2）低壓繞線電機采用軟啟動方式，55kw 以上的低壓鼠籠式電機采用數字式交流軟啟動器啟動，55kw 以下的低壓鼠籠式電機采用全壓直接啟動方式。 (3) 需要精確調速的設備均采用 ABB 交流變頻器啟動調速。 電氣控制烘干、管磨生產車