年產(chǎn)60萬水泥粉磨站建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 60萬噸/年水泥粉磨系統(tǒng)物料平衡產(chǎn)品名稱物料水分配合比每噸水泥消耗定額物料平衡量（t）名稱（千克/噸水泥）干基物料含天然水分物料　（%）（%）（%）干基濕基每小時(shí)每天每年每小時(shí)每天每年　　1000　 1309 360000　　　熟料　56 　 737 202613　　　脫硫石膏34 53 14472 54 14920礦渣微粉　20 263 72362　　　石灰石15 66 18090 66 18273粉煤灰　15 　 197 54271　　　　　1000　 923 240000　　　熟料　77 　 675 185729 　　　脫硫石膏34 35 9648 36 9947石灰石15 44 12060 44 12182粉煤灰　14 　 123 33769 　　　說明:%計(jì)； %計(jì)算。(275天）主機(jī)設(shè)備平衡表表45序號(hào)車間名稱主機(jī)名稱型號(hào)、規(guī)格、性能能力（t/h）數(shù)量（臺(tái)）日運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（h）工作制度（d/w）(h/d)年利用率（%）1石灰石破碎PEL400600顎式破碎機(jī)進(jìn)料粒度：≤350mm出料粒度：≤30mm2015762熟料粉磨CLF14040輥壓機(jī)13m球磨機(jī)OSepa選粉機(jī)/ N2000801247243水泥包裝八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機(jī)901777物料儲(chǔ)存平衡表表46儲(chǔ)庫名稱儲(chǔ)存方式、規(guī)格m儲(chǔ)存量（t）儲(chǔ)存期一、原料配料庫熟料庫16m鋼混庫96016小時(shí)石灰石庫16m鋼混庫480脫硫石膏庫16m鋼板庫480粉煤灰?guī)?φ1020m利浦倉1200二、水泥庫4φ1020m利浦倉4x4000三、水泥成品庫3050=1500m221002天四、熟料堆場（棚式）50000m210000060天五、石膏堆場（棚式）850m2250021天六、石灰石堆場（棚式）850m2250021天 各種原燃材料、動(dòng)力消耗指標(biāo)根據(jù)工藝計(jì)算，各種原材料、動(dòng)力消耗見表47序號(hào)名稱單位年用量價(jià)格（元/噸）單位產(chǎn)品消耗定額備注1熟料噸3883423303脫硫石膏噸24863603礦渣微粉噸723622204粉煤灰噸88040305石灰石噸18273305水泥綜合電耗度2100萬度35度/噸平均6鋼耗噸48750080g/t7潤滑油消耗噸3049008生產(chǎn)用水M3/a434503元/噸9汽油、柴油噸120520012勞動(dòng)定員人6936000元/年人均13噸252000280元/噸散裝70%14噸108000300元/噸15噸168000340元/噸散裝70%16噸72000360元/噸第5章 總圖運(yùn)輸 廠區(qū)自然條件廠址位于某縣工業(yè)開發(fā)區(qū)，有公路相通；交通便利。廠址地勢平坦，廠區(qū)海拔1100米，工程地質(zhì)狀況良好，地下水位較低。該地區(qū)屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣侯，其顯著特點(diǎn)是冬季長而寒冷，夏季短而涼爽，降水量少，溫差大，日照充足，多風(fēng)沙和寒潮。歷年平均氣溫2．5℃，最高氣溫34．2℃，最低氣溫37．O℃。最熱為7月，月平均氣溫18．5℃；最冷為1月，月平均氣溫15．8℃。無霜期105天左右，年度差異很大，無霜期最短的1969年僅66天，最長的1986年達(dá)151天，日平均氣溫大于或等于O℃的年積溫,歷年平均為2 516．2℃，大于或等于10℃的年積溫，歷年平均為2 192．0℃。年平均凍土層深度2．5米，降水量年平均為360．4毫米，最多的1961年為553．3毫米，最少的1965年為192．2毫米。降水時(shí)間集中在69月份，占年降水量的81％，其中8月份降水最多，7月份次之，為95．6毫米。年日照時(shí)數(shù)在2 491．13 812．8小時(shí)之間，年平均為2 958．7小時(shí)，全年太陽總幅射量為136．53千卡平方厘米。該地區(qū)受氣旋環(huán)流作用的影響，秋到春季盛行西和西北風(fēng)，夏季以東南和南風(fēng)為多，年平均風(fēng)速3．6米／秒。地震烈度：根據(jù)“中國地震烈度區(qū)劃圖”(GB183062001)劃分,對(duì)照烈度為7度。 工廠總平面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原則遵守《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》，在滿足生產(chǎn)工藝、道路、管網(wǎng)布置的前提下，力求布置緊湊、流程合理。 總平面設(shè)計(jì)根椐廠區(qū)的自然地形、工程地質(zhì)以及交通運(yùn)輸、生產(chǎn)線布局等情況，將總圖布置分成生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)兩部分。生產(chǎn)區(qū)主要項(xiàng)目有：原料堆場、石膏、石灰石破碎及輸送，水泥配料站、水泥粉磨，中間配料站，水泥庫，包裝車間、水泥成品庫，空壓機(jī)站、水池及泵房等生活區(qū)主要項(xiàng)目有：化驗(yàn)室、中央控制室、辦公樓，職工倒班宿舍、食堂、浴室等（利用部分原有設(shè)施）。 廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)按廠區(qū)地形在滿足工藝流程及廠區(qū)雨水排除要求的前提下，將各單體布置在不同的標(biāo)高上，以減少土方平整工程量，節(jié)省投資。廠區(qū)內(nèi)雨水排除采用明溝排水，匯集后的雨水排至廠外工業(yè)園區(qū)排水管網(wǎng)。 總圖運(yùn)輸及道路設(shè)計(jì)生產(chǎn)所需熟料、石膏、礦渣、石灰石及粉煤灰均由汽車運(yùn)輸，各物料運(yùn)輸量見表51： 工廠物料運(yùn)輸量表 表51物料名稱運(yùn)入運(yùn)出年運(yùn)量（t/a）運(yùn)輸方式來源及去向運(yùn)距（km）熟料運(yùn)入388342汽車天浩、烏蘭160、200脫硫石膏運(yùn)入24863汽車金山、金川電廠50礦渣微粉運(yùn)入72362散裝汽車當(dāng)?shù)?0粉煤灰運(yùn)入88040散裝汽車金山、金川電廠50石灰石運(yùn)入18273汽車當(dāng)?shù)?0水泥運(yùn)出600000汽車用戶為了滿足生產(chǎn)線工藝流程、消防以及物料運(yùn)輸要求，將全廠道路設(shè)計(jì)成環(huán)形布置，使全廠各部分有機(jī)聯(lián)系起來。廠區(qū)道路型式采用郊區(qū)型，，均采用混凝土路面。道路做法如下：C25砼面層180厚 300厚級(jí)配砂石碾實(shí) 路基碾壓夯實(shí)， 綠化設(shè)計(jì) 為了盡可能消除物料卸車、倒運(yùn)以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、噪聲對(duì)環(huán)境造成的污染，在廠區(qū)主干道兩側(cè)種植綠籬、主要污染車間周圍種植小灌木，廠區(qū)周圍種植高大樹木，以達(dá)到防塵減噪、美化環(huán)境的效果。廠區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表52廠區(qū)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 表52指標(biāo)名稱單位數(shù)量粉磨站廠區(qū)占地面積M246660建構(gòu)筑物占地面積M210432原料堆場占地面積M219628成品堆場占地面積M23136道路總長M1215道路占地面積M27898綠化面積M24660運(yùn)動(dòng)場占地面積M2900建筑系數(shù)%利用系數(shù)%綠化系數(shù)%第6章 電氣及自動(dòng)化 設(shè)計(jì)范圍項(xiàng)目規(guī)模為：年產(chǎn)60萬噸水泥生產(chǎn)線；設(shè)計(jì)范圍為：從各種原材料進(jìn)廠至水泥包裝、產(chǎn)品出廠各生產(chǎn)車間的供電、車間電力拖動(dòng)、生產(chǎn)過程自動(dòng)化、建筑物的防雷及照明設(shè)計(jì)。 電壓及負(fù)荷 電壓等級(jí)高壓配電電壓 高壓電動(dòng)機(jī)電壓 10kV低壓配電電壓 低壓電動(dòng)機(jī)電壓 380V一般照明電壓 380/220V檢修照明電壓 36V、12V 用電負(fù)荷及電耗全線裝機(jī)容量 3800kW其中高壓電機(jī)裝機(jī)容量（10kV） 2750kW低壓電機(jī)裝機(jī)容量（380V） 1050kW補(bǔ)償后功率因數(shù) 全年耗電量 2100104kWh噸水泥綜合電耗 35kWh/t 供配電系統(tǒng)供電由當(dāng)?shù)刈冸娬竟┙o，進(jìn)廠電壓35千伏。（F）G型戶內(nèi)手車式高壓真空開關(guān)柜，10kV高壓電機(jī)直接供電。 廠區(qū)變電所廠區(qū)建一個(gè)變配電站，設(shè)置一臺(tái)S111600/，主要控制以下單體：各種原料輸送，水泥配料站、水泥粉磨、水泥儲(chǔ)庫、水泥包裝、空壓機(jī)站、水泵房等。 功率因數(shù)補(bǔ)償在MCC設(shè)低壓電容補(bǔ)償裝置，對(duì)大容量繞線型電機(jī)設(shè)進(jìn)相機(jī)補(bǔ)償裝置。 配電線路10kV配電線路采用YJV—10000交聯(lián)聚乙烯電纜，低壓配電線路采用VV—1000型聚氯乙烯電力電纜，控制電纜采用KVV—500型，儀表配線采用KYVP型屏蔽電纜。電纜敷設(shè)方式以電纜隧道、電纜橋架為主，支線配合以穿鋼管或直埋方式敷設(shè)。廠區(qū)主要道路照明采用電纜敷設(shè)，裝設(shè)高壓鈉燈。 廠區(qū)防雷保護(hù)及接地系統(tǒng)高壓電器系統(tǒng)設(shè)避雷裝置，對(duì)于高于15m以上的建筑物裝設(shè)避雷裝置。全廠接地系統(tǒng)，高壓系統(tǒng)為接地保護(hù)，低壓系統(tǒng)為接零保護(hù)，10kV變配電站設(shè)接地裝置，通過電纜橋架、電纜溝的接地干線，將各處接地裝置連接起來形成全廠接地網(wǎng)。 車間電力拖動(dòng) 車間供電電源，低壓電機(jī)由廠變電所放射式配電。 控制方式及控制水平本項(xiàng)目選用現(xiàn)場總線式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，在中央控制室統(tǒng)一操作、管理、控制。控制系統(tǒng)對(duì)主要生產(chǎn)線作程序邏輯控制，當(dāng)在中央控制室集中控制時(shí)，根據(jù)工藝流程及設(shè)備保護(hù)的要求對(duì)每一個(gè)電動(dòng)機(jī)組按預(yù)定的時(shí)間聯(lián)鎖起動(dòng)或停車。各設(shè)備的備妥、運(yùn)行，故障狀態(tài)可在中央控制室CRT上顯示，各種故障、報(bào)警由打印機(jī)打出報(bào)表。在機(jī)旁控制方式時(shí)，可在機(jī)旁單獨(dú)開停，以便單機(jī)試車、檢修。當(dāng)鑰匙開關(guān)在“斷開”時(shí)，中控室和機(jī)旁均不能開車，以保證檢修人員安全。故障時(shí)中控室和機(jī)旁均能緊急停車。水泥粉磨、水泥包裝車間設(shè)置車間控制室，集中控制本車間的設(shè)備。在車間控制室的控制箱上，設(shè)有控制方式選擇開關(guān)，分別為集中聯(lián)鎖或機(jī)旁不聯(lián)鎖，根據(jù)工藝要求設(shè)有必要的聯(lián)鎖和解鎖。在集中聯(lián)鎖開車時(shí)，設(shè)有強(qiáng)制起動(dòng)信號(hào)，只有在發(fā)出起動(dòng)信號(hào)后才能開車，并設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)指示信號(hào)、故障閃光信號(hào)和報(bào)警信號(hào)。在機(jī)旁設(shè)有統(tǒng)一鑰匙的按鈕，將按鈕設(shè)置在“斷開”位置時(shí)，車間控制室和機(jī)旁均不能開車，確保檢修人員安全。機(jī)旁按鈕可單獨(dú)開停電機(jī)，用于單機(jī)試車、檢修。故障時(shí)機(jī)旁和車間控制室均可緊急停車。 電動(dòng)機(jī)型式及起動(dòng)裝置選擇籠型電機(jī)一般采用全壓直接啟動(dòng)，容量較大時(shí)采用磁控軟起動(dòng)降壓起動(dòng)；無特殊起動(dòng)要求的繞線電機(jī)采用頻敏變阻器啟動(dòng)，如有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求或容量大于1000kW時(shí)采用液體變阻器起動(dòng)；交流電機(jī)調(diào)速采用變頻調(diào)速器。 車間配電及線路廠變MCC采用GCS抽出式控制柜，包裝車間采用防塵式非標(biāo)柜JXF。配電所靠近負(fù)荷中心，以放射式向用電設(shè)備配電。 自控儀表本項(xiàng)目儀表選型將以智能型儀表為主，常規(guī)儀表為輔。部分關(guān)鍵設(shè)備選用進(jìn)口設(shè)備。 電氣照明生產(chǎn)車間照明電源，引自MCC的照明配電箱，二班或三班生產(chǎn)車間均以單獨(dú)回路供電，車間設(shè)照明自動(dòng)切換箱，當(dāng)正常照明電源線路發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)地將電源切換到車間動(dòng)力電源上，確保照明電源不切斷。一班生產(chǎn)的車間不設(shè)照明切換箱。車間照明電源為三相四線制，電壓為380/220V。車間照明一般采用均勻照明和局部照明相結(jié)合，均勻照明為主，局部照明為輔。車間照明照度參考國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì)原則及控制方案為了使生產(chǎn)工藝線處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，節(jié)約能源，保證產(chǎn)品質(zhì)量，減員增產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，本次設(shè)計(jì)采用技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的現(xiàn)場總線式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)各車間進(jìn)行集中管理、分散控制，使系統(tǒng)既便于管理又提高了生產(chǎn)線的可靠性。全廠設(shè)中央控制室，通過CRT和鼠標(biāo)+鍵盤進(jìn)行監(jiān)控操作，完成各種用電設(shè)備的順序邏輯控制和過程參數(shù)的檢測、自動(dòng)控制。 為保證整個(gè)控制系統(tǒng)的先進(jìn)性和可靠性，控制系統(tǒng)的硬件及某些關(guān)鍵性的檢測設(shè)備選用進(jìn)口設(shè)備或國內(nèi)引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 系統(tǒng)配置及功能控制系統(tǒng)由現(xiàn)場級(jí)及中央控制級(jí)所組成⑴根據(jù)主要工藝流程，在熟料磨MCC設(shè)置一個(gè)現(xiàn)場站。現(xiàn)場站設(shè)置適合于工業(yè)環(huán)境的機(jī)架式控制器和支持現(xiàn)場總線設(shè)備的現(xiàn)場控制器，所有現(xiàn)場信號(hào)來自馬達(dá)控制中心（MCC）開關(guān)柜、機(jī)旁控制箱及現(xiàn)場智能儀表、普通儀表和變送器。現(xiàn)場級(jí)完成電動(dòng)機(jī)順序邏輯控制，工藝參數(shù)的檢測與監(jiān)控以及PID、串級(jí)、比值控制等。⑵中央監(jiān)控級(jí)設(shè)在中央控制室內(nèi)中央控制級(jí)設(shè)1套監(jiān)控操作站，由監(jiān)控計(jì)算機(jī)、CRT和打印機(jī)等組成，其功能為：具有動(dòng)態(tài)參數(shù)的工藝流程圖顯示電動(dòng)機(jī)開停操作和運(yùn)行狀態(tài)顯示棒形圖顯示歷史趨勢曲線的顯示調(diào)節(jié)回路的詳細(xì)顯示及參數(shù)修正報(bào)警狀態(tài)的顯示1