工程總承包實施方案最新版(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相架都將高于建筑物，很容易受到雷擊破壞。因此，這類裝置必須設置避雷裝置，其設備頂端焊接2m長φ20mm鍍鋅圓鋼作避雷器，用不小于 35mm的銅芯線作引下線于埋地（角鋼為L5052500mm）連接。⑧現場電工必須經過培訓，考核合格后持證上崗。8）機械設備安全防護①塔吊的基礎必須牢固。塔身必須按設備說明預埋拉接件，設防雷裝置。設備應配件齊全，型號相符，其防沖、防墜聯鎖裝置要靈敏可靠，鋼絲繩、制動設備要完整無缺。設備安裝完后要進行試運行，必須待幾大指標達到要求后，才能進行驗收簽證，掛牌準予使用。②鋼筋機械、木工機械、移動式機械，除機械本身護罩完好，電機無病外，還要求機械有接零和重復接地裝置，接地電阻值不大于4歐姆。③機械操作人員必須經過培訓考核，合格后持證上崗。④各種機械要定機定人維修保養，做到自檢、自修，并做好記錄。⑤施工現場各種機械要掛安全技術操作規程牌。⑥各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現場要設人值班和指揮。⑦所有機械都不許帶病作業。 9）施工人員安全防護①進場施工人員必須經過安全培訓教育，考核合格，持證上崗。②施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求，必須服從總承包項目部的綜合管理。③施工人員進入施工現場嚴禁打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和打赤膊施工。④施工人員工作前不許飲酒，進入施工現場不準嘻笑打鬧。⑤施工人員應立足本職工作，不得動用不屬本職工作范圍內的機電設備。⑥夏天酷熱天氣，現場為工人備足清涼解毒茶或鹽開水。⑦搞好食堂飲食衛生，不出售腐爛食物給工人餐飲。⑧各分包商施工現場設醫務室，派駐醫生若干名，對員工進行疾病預防和醫治。⑨夜間施工時在塔身上安裝兩盞鏑燈，局部安裝碘鎢燈，在上下通道處安裝足夠的電燈，確保夜間施工和施工人員上下安全。1）項目建立防火責任制，職責明確。2）按規定建立義務消防隊，有專人負責，制定出教育訓練計劃和管理辦法。3）重點部位（危險的倉庫、油漆間、木工車間等）必須建立有關規定，有專人管理，落實責任，設置警告標志，配置相應的消防器材。4）建立動用火審批制度，按規定劃分級別，明確審批手續，并有監護措施。5）各樓層、倉庫及宿舍、食堂等處設置消防器材。6）焊割作業應嚴格執行“十不燒”及壓力容器使用規定。7）危險品押運人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經過培訓和審證，做到持有并行證件上崗。、保險1）總承包項目部制定并實施施工人員個人安全防護用品管理制度。凡從事建筑施工活動的企業或個人，勞動防護用品的采購、發放、使用、管理等，必須規范，遵守《建筑施工人員個人勞動保護用品使用管理暫行規定》[2007]255號文相關規定。2）勞動保護用品的發放和管理堅持“誰用工，誰負責”的原則。 3）出現工傷事故后，按規定辦理工傷保險，并按規定對傷亡職工進行賠付；制定并實施工傷事故報告、調查和處理制度；建立、保存工傷事故處理檔案。8．環境管理要點、異常、緊急三種狀態，過去、現在、將來三種時態和下列六個方面:1）向大氣排放的污染物；2）向水體排放的污染物；3）排放的固體廢棄物；4）向土壤排放的污染物；5）原材料和自然資源的使用、消耗；6）當地其他的環境問題和社區問題。 識別項目環境因素后，由項目的兼職環境管理員發布本項目的環境因素清單，同時評價項目的重要環境因素。對評價出的重要環境因素，由項目環境管理員編制本項目的重要環境因素清單，根據本項目的施工內容，目前初步評價出的重要環境因素主要為：施工噪聲排放、施工揚塵、施工污水排放、固體廢棄物棄置、道路遺撒、光污染、水電資源的超耗、施工材料的超耗等。根據本工程的環境管理目標，依據國家及云南省有關環境控制指標和企業要求，我們特制定以下環境管理指標，并采取措施達到指標；項目環境管理員負責將項目的環境管理目標和指標分解到各層次直至分包各單位。本項目具體的環境目標和指標具體為：序號重要環境因素目標指標1施工噪聲確保施工現場噪聲排放達標施工內容場界噪聲限值（dB）晝間夜間土石方≤75≤55結構施工≤70≤55裝修施工≤65≤552施工現場揚塵減少施工現場粉塵排放施工現場道路硬化率100%攪拌站封閉率100%水泥等易飛揚材料入庫率100%3施工污水排放主要污染物均達標排放PH69化學耗氧量500mg/L懸浮物400mg/L油類100mg/L4廢棄物垃圾分類管理、可回收廢物及時回收分類管理率100%5道路遺灑杜絕物料灰土遺灑在市區道路上不發生任何遺灑6夜間照明光污染不影響周邊居民夜間休息與睡眠不發生光污染投訴雨水管理：在作現場總平面規劃時，我們將單獨設計現場雨水管網，并將其與市政雨水管網連接；設計現場污水管網時，應確保不得與雨水管網連接。廁所污水：施工現場設沖水廁所；廁所污水進入化糞池沉淀后，再排入現場污水管網；項目環保管理員與當地環衛部門聯絡，定期對化糞池進行清理。其他污水管理：施工現場的所有施工污水；均應經過沉淀后，再排入市政污水管網。施工現場在施工前做好規劃和布置，臨時施工道路路面要硬化，材料堆場做硬化處理，并經常灑水和澆水，以減少粉塵污染。在現場未做硬化的空余場地進行規劃，種植四季常綠花木，以美化環境。水泥等易飛揚顆粒散體物料應盡量安排庫內存放，堆土場地、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋。施工垃圾嚴禁凌空拋灑，所有垃圾裝袋運出。四級風以上的天氣，不安排土方施工；裝運松散物料的車輛，應加以覆蓋(蓋上苫布)，并確保裝車高度滿足運輸不遺灑；在施工現場的出口處，設車輪沖洗池，確保車輛出場前清洗掉車輪上的泥土；同時設專人及時清掃場區周圍車輛運輸過程中遺灑的物料。嚴禁亂倒垃圾或將垃圾用于回填。施工現場設垃圾站，各類垃圾按規定分類集中收集，由環衛部門及時清運，一般要求每班清掃，每日清運。施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土方施工挖掘機、裝載機、推土機、運輸車輛≤75≤55結構施工地泵、混凝土運輸車、振搗棒、支拆模板、搭拆腳手架、電鋸、模板修理、室外電梯、材料裝卸≤70≤55專修機電安裝拆腳手架、石材切割、砂輪機打磨、無齒鋸切割、外用電梯、電鋸≤65≤55 控制措施：堅持日常對混凝土輸送泵等機械的維修保養，確保其運行始終處于正常狀態。盡可能選用環保型振搗棒，對混凝土振搗人員進行交底，確保其操作時，不振鋼筋和模板，做到快插慢拔，減少空轉的時間。木工車間實現全封閉，并在車間內墻及頂棚用聚苯板做隔音。模板、腳手架支拆時，應做到輕拿輕放，嚴禁拋擲。堅持對結構施工期間的噪聲檢測，發現超標時，及時采取降噪措施。施工中采用低噪音的工藝和施工方法。根據現場踏勘情況，擬建工程的西側為居民區，為此，我們將采取一系列的措施來減少施工過程中的擾民。施工過程中造成擾民的因素主要為：噪音污染與光污染。首先，項目將成立防擾民工作小組，經常與居民、居委會溝通，及時了解居民對工地的反應，并針對性地提出解決方案。據環保噪聲標準（分貝）日夜要求的不同，我們將合理協調安排施工分項的施工時間，減少夜間大面積作業，木工加工、鋼筋加工、支模工作的安排在白天進行。在施工現場周邊設噪音監測點，定期監測施工噪音標準，發現問題及時糾正；另外，在砼澆筑時，采用環保型振動棒，降低噪音。產生強噪聲的木工加工作業區采用封閉隔音管理，阻止噪音擴散。最大限度地減少施工噪聲污染。提倡文明施工，加強人為噪聲的管理。盡量減少人為的大聲喧嘩，增加全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識。總承包項目部成立以行政部經理為組長的周圍關系協調小組，同時現場設置居民接待室，負責接待和解決周邊居民的投述。對于居民的投訴，行政部負責統計分析，對于現場管理方面暴露出的問題，派遣專人負責及時解決，并將整改時間與結果告知居民。對于無理取鬧的居民，首先協調小組做好安撫工作，無法解決時及時報警，將由于民擾對施工造成的損失降至最低。 項目溝通的協調內容（1）對內：組織內部各職能部門、項目部各成員之間的協調、統一。（2）對外：項目部與參與項目建設各相關單位的配合關系。協助業主處理有關問題，協調與監控所有參建各方之間的配合工作，并督促總承包單位協調各分包單位之間的關系。組織協調處理各種與工程項目有關的糾紛事宜。在業主的協助下，順利完成施工各階段相關政府行政審批手續，做好與各政府部門及專業行業如自來水、供電局、煤氣等外部單位的溝通協調事宜。 項目溝通協調管理的目標建立項目溝通協調管理體系，健全溝通協調管理制度，采用適當的方法和手段，通過項目組織內部、項目組織與項目建設各相關方進行有效的溝通與協調，取得各方的認同、配合和支持，達到解決問題、排除障礙、形成合力、確保建設項目管理目標的實現。項目溝通與協調應貫穿項目實施的全過程。 總承包項目組織協調的方法1）總承包項目部進行近外層關系和遠外層關系的組織協調在企業法定代表人的授權范圍內實施。2）總承包項目部與分包人之間的關系協調貫穿于施工項目管理的全過程。協調的目的是搞好協作，協調的方法是執行合同，協調的重點是資金問題、質量問題和進度問題。3）總承包項目部在施工準備階段要求分包人按規定的時間履行合同約定的責任，保證工程順利開工。總承包項目部在規定時間內承擔合同約定的責任，為開工后連續施工創造條件。4）分包人及時向總承包項目部或監理機構提供有關的生產計劃、統計資料、工程事故報告等。總承包項目部按規定時間向分包單位提交技術資料。5）分包單位按《建設工程監理規范》的規定和施工合同的要求，接受監理單位灼監督和管理，搞好協作配合。6）分包單位在設計交底、圖紙會審、設計洽商變更、地基處理、隱蔽工程驗收和交工驗收等環節中與設計單位密切配合。7）總承包項目部與材料供應人依據供應合同，充分運用價格機制、競爭機制和供求機制搞好協作配合。8）總承包項目部與分包人關系的協調應按分包合同執行，正確處理技術關系、經濟關系，正確處理項目進度控制、項目質量控制、項目安