圍堤道站區間聯絡通道專項施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 注意風壓、水壓大小、噴射角度、噴嘴到受噴面的距離。噴射應先下部后上部。噴射物料中應按要求摻加速凝劑，噴射墻體部位金屬支架后的木背板適當拆除幾塊，以便噴射物料進入木背板后面，便于支護層和通道周幫土層接觸密實，以防凍土層解凍時，地層變形破壞通道。噴射員在工作前必須戴好防護及勞保用品，以防物料反彈傷人。密切注意混凝土表面是否有松動、開裂、下墜、滑移等現象，如果發生應及時鏟除重噴，受噴空間要有足夠的照明強度。錨噴面平整度為177。20mm，局部需要時應人工找平。⑷ 止水帶施工喇叭口部位全部刷擴至設計尺寸，初期支護完成后，即可進行止水帶施工。止水帶是用粘接劑沿著初期支護斷面內側直接粘到隧道管片上，粘接前必須對管片進行清洗，止水帶一定要粘牢，不能留有空隙。⑸ 防水層施工鋪設防水層前必須對初期支護大致找平，拱墻補噴找平，底部砂漿找平，對外部的鋼筋接頭切除、磨平。鋪設防水層時應注意以下問題：1) 防水層鋪貼應平整、牢固。2) 防水板接縫采用自動熱融機進行雙焊縫焊接。3) 防水板接縫搭接長度應為7mm，焊接寬度為10mm。4) 防水板焊接后需做氣密性試驗，滿足設計要求壓力時，方可驗收合格，否則重新進行焊接。⑹ 鋼筋工程按設計和規范要求，進行鋼筋加工、綁扎和焊接，接茬處均應留足鋼筋搭接長度，和鋼管片焊接時，應丁字型焊接。每個節點均應捆綁，不允許漏綁，綁扎時掛線綁扎，保證鋼筋保護層厚25mm。⑺ 立模立模時凈寬放大10mm，凈高放大20mm以防下沉。嚴格按線立模，誤差控制在177。3mm以內，不能小于設計，支架固定應牢靠，澆筑砼時應經常檢查校核，以防位移走動。模板表面應刷脫模劑，模板接縫嚴密，接茬平整，并檢查模板的垂直度、水平度、標高、鋼筋保護層的厚度及結構內層尺寸。校正合格后將模板固定。⑻ 澆筑施工澆筑砼順序：兩端底板 側墻 拱頂，混凝土采用抗滲商品砼，要有級配單、強度試驗報告、抗滲實驗報告、合格證。砼通過井口運至工作面，人工入模。分層澆筑，機械振搗，振厚控制在300mm左右，振搗器插入下層砼的深度應大于50mm，但不宜過深。振搗時要保證工作時間，同時在模外輕敲輕打，使壁面漿液飽滿，消除蜂窩麻面，連續澆筑。澆筑喇叭口可在鋼管片上割洞澆筑或噴漿，最后輔以砂漿合口。在澆筑混凝土之前，應予埋好各種管件，并固定牢靠，穿墻管安裝防水止水板。 開挖及支護質量要求 掘進⑴ 通道凈寬：中線兩幫不小于設計尺寸，不大于設計尺寸10mm。⑵ 通道凈高：腰線上下不小于設計尺寸，不大于設計尺寸10mm。 架棚⑴ 通道凈寬：中線兩幫不小于設計尺寸，不大于設計尺寸50mm。⑵ 通道凈高：腰線上下不小于設計尺寸，不大于設計尺寸50mm。⑶ 支架架設不得掉斜，前傾后仰，支架構件要齊全，支架與凍土之間要用木背板背實。 鋼筋⑴ 鋼筋搭接部分長度應符合設計要求，且不低于35d（d為鋼筋直徑）。 ⑵ 受力鋼筋之間綁扎接頭應相互錯開，有綁扎接頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總面積的百分率不超過25%。⑶ 鋼筋位置允許偏差：受力鋼筋排距177。5mm，鋼筋彎曲點為177。20mm，水平鋼筋間距177。20mm，受力鋼筋保護層177。3mm。 砼澆灌⑴ 砼表面密實平整，蜂窩、%，深度不超過10mm。⑵ 襯砌厚度不小于設計要求，墻面平整度允許誤差20mm。⑶ 砼強度達到設計強度60%方可拆模，拆模后應灑水養護，養護時間不得少于7晝夜。 結構注漿主體工程砌筑完成，底板砂漿找平之前，進行結構層注漿施工，注漿設備及材料置于通道開口附近的隧道內，施工時在予留注漿導管上安裝孔口連接裝置和控制閥。先試壓觀察暢通及連通情況，注漿時先內后外先下后上，最后頂部。充填注漿采用1：～1單液水泥漿，通道處注漿壓力不大于靜水壓力。 凍脹、融沉控制措施為減小地層凍脹和融沉，根據研究結果及有關資料和工程經驗，結合本工程的施工條件，提出以下凍脹和融沉防治措施⑴ 在凍土帷幕內未凍土中設4個卸壓孔，通過卸壓消散作用在管片上的凍結附加力。卸壓孔采用φ45mm無縫鋼管，在凍脹引起地層壓縮時，從卸壓孔排除部分土體。積極凍結時，如果孔內水壓增加，打開孔口閥門卸壓。⑵ 通過監測凍結過程中隧道管片的變形，預計凍結施工對隧道結構的最終影響，為調整、確定凍結施工參數提供可靠依據。通過調整鹽水流量和鹽水溫度，控制凍土帷幕厚度保持在設計值附近。⑶ 凍土帷幕解凍時有少量收縮，從而使地層產生融沉。為了消除地層融沉可能聯絡通道產生的不良影響，在結構襯砌上預留注漿管注漿，在凍土帷幕化凍過程中進行注漿以補償凍土帷幕融沉。⑷ 停止凍結后，可采取強制解凍融沉注漿，控制地面及隧道不均勻沉降。 控制地層融沉的注漿措施1 融沉補償注漿⑴ 注漿管布置在結構施工時預留注漿管。側墻和底板注水泥漿液。側墻和底板的注漿管規格為″焊接鋼管。注漿孔到達初襯（初期支護）與凍土墻之間，～；注漿孔沿通道軸線方向間距布置。共布置42個注漿孔，注漿管布置詳見附圖8。2 注漿材料：注漿材料采用水泥—水玻璃雙液漿。水泥－水玻璃雙液漿比為：水泥漿與水玻璃溶液體積比為1：1，其中水泥漿水灰比為1：1。⑶ 注漿順序注漿的順序是先底板后側墻。底板注漿時，先從通道中部的注漿孔開始注漿，然后依次向兩端的注漿孔灌注。⑷ 注漿原則及方法注漿遵循多次少量均勻的原則。 m3，最大不超過１m3。，或累計地層沉降大于1mm時應進行融沉補償注漿；地層隆起達到2mm時應暫停注漿。具體要根據地面變形監測情況做適當調整。注漿前，將待注漿的注漿管和其相鄰的注漿管閥門全部打開，注漿過程中，當相鄰孔連續出漿時關閉鄰孔閥門，定量壓入后即可停止本孔注漿，關閉閥門，然后接著對鄰孔注漿。遇到注漿管內竄漿固結而引起堵管時，需用加長沖擊鉆頭通管。2 注漿施工過程的監測控制地面沉降變形是注漿的目的。因此，解凍過程中，要加強地面變形監測、凍土溫度監測、凍結壁后水土壓力監測。另外，注漿施工過程中，漿液的壓力可以通過在相鄰注漿孔安裝壓力表來反映。以上綜合監測數據是注漿參數調整的依據。3 融沉注漿結束條件融沉注漿的結束是以地面沉降變形穩定為依據。若凍結壁已全部融化，且不注漿的情況下，累計沉降量小于1mm，可以結束融沉注漿。 防腐、鉆孔補強等收尾工作聯絡通道結構完成后，要做好現場拆除和收尾工作。工作量大，工序交叉多，工作要精心組織，協調施工。 凍結孔管補強：凍結站拆除，回收供液管，放出CaCl2鹽水后，割去露出隧道管片的孔口管和凍結管，混凝土隧道管片上割除孔口管或凍結管深度要求進入管片不得小于60mm。混凝土管片上割除孔口管或凍結管后留下的孔口采用厚度10mm的鋼板焊接密封，并立即用速凝堵漏劑封堵，并預埋注漿管進行注漿堵漏。鋼管片上的孔口焊接厚10mm鋼板，然后按設計用混凝土填滿鋼管片格倉。，拆除隧道內的預應力支架，并再次對稱擰緊特殊襯砌環內的所有連接螺栓。 按甲方要求及時撤除凍結設備及其管路。 用砼澆筑鋼管片內格柵，并將外露鋼構件表面刷涂紅丹二度、調和漆二道以防銹蝕。 整理、修整、清理聯絡通道施工現場，并用清水進行沖洗，通道內不得有泥漿、油污和上道工序留下的施工設備。7 信息化施工監測應用人工制冷技術凍結加固聯絡通道周圍的土體，使之發展為封閉的凍土結構，為聯絡通道的正常施工創造一個可靠的維護結構。在整個施工過程中，包括從凍結開始到掘進以及永久支護結構形成的整個時期，凍結土體的熱力學性質經歷了劇烈的變化，并由此對施工環境產生影響。若干重要參數的現場監測，為適時掌握和控制施工過程提供了依據，是工程安全的重要保證。 鉆孔施工監測內容： ⑴ 鉆孔長度 ⑵ 鋪設凍結管長度 ⑶ 凍結管偏斜 ⑷ 凍結器打壓值及穩壓時間 ⑸ 供液管鋪設長度 凍結系統監測內容： ⑴ 凍結器去回路鹽水溫度 ⑵ 冷卻循環水進出水溫度 ⑶ 冷凍機吸排氣溫度 ⑷ 鹽水泵工作壓力 ⑸ 冷凍機吸排氣壓力 ⑹ 制冷系統冷凝壓力 ⑺ 制冷系統汽化壓力 凍結壁監測內容： ⑴ 凍結帷幕內外側測溫孔溫度 ⑵ 凍結帷幕斷面內卸壓孔內溫度變化⑶ 開挖后凍結帷幕溫度⑷ 凍脹壓力監測⑸ 凍土的發展速度及凍結帷幕的平均溫度⑹ 凍土向內、外擴展范圍 支護結構及構筑物變形的監測 隧道變形監測 地面變形監測 監測方法、手段及說明 凍結孔監測⑴ 監測目的監測凍結孔深度、偏斜和凍結器試壓試漏情況，確保凍結孔深度、偏斜率、最大孔間距、凍結器試壓試漏結果符合設計要求。⑵ 監測內容對每個凍結孔鉆孔深度、偏斜進行監測，相鄰兩凍結孔孔間距監測，對每個凍結器試壓試漏。⑶ 監測方法鉆孔深度根據鉆進時凍結管長度進行實際計算。由專人監測凍結孔偏斜，凍結孔偏斜監測分為指導鉆進偏斜監測和成孔偏斜監測，指導鉆進偏斜監測每3m測斜一次，成孔偏斜每孔必測。相鄰兩孔施工完后，根據測斜成果繪出偏斜圖，再找出最大孔間距。對于以上監測內容發現超過規定值者應糾偏。，試壓時間30分鐘,按規范要求試壓。⑷ 監測儀器凍結孔偏斜的監測使用水準儀、經緯儀進行。凍結器密封性能的監測采用管內注水，手動試壓泵加壓的方法試漏，試漏程序及指標符合凍結管設計要求，每孔監測一次。⑸ 監測記錄單孔測斜成果單，測斜成果總平面圖；凍結管試壓試漏記錄等。 凍結制冷系統運轉指標監測⑴ 監測目的監測氟系統、鹽水系統、清水系統的溫度、壓力、電流等運轉參數，分析凍結制冷系統運轉情況，確保其安全、高效運行。⑵ 監測內容鹽水溫度、壓力；蒸發溫度、壓力；冷凝溫度、壓力；鹽水去回路溫度、壓力；清水去回路溫度、壓力；設備的運轉電流、吸排氣溫度、壓力、油壓、油溫；鹽水水位等。⑶ 監測方法安裝期間在管路適當位置安裝測溫元件、壓力計等，實現運轉監測。⑷ 監測儀器溫度計、壓力表、電流表等，運轉開始后每天24小時監測，直至停機。⑸ 監測記錄凍結站各種運轉日志，繪制鹽水降溫曲線等。 溫度監測⑴ 測點布置1) 測溫孔布置為了及時掌握凍結帷幕的發展狀況，在凍結帷幕的內部和周圍布置8個測溫孔，每孔內隔1～3m布置1個測溫點，測溫孔的位置見附圖3。具體施工時根據現場情況，作適當調整。2) 其它溫度測點布置鹽水系統使用電腦測溫儀測量。在去、回路鹽水干管上安裝溫度傳感器測量去、回路鹽水溫度。在關鍵凍結管頭部焊測溫插座，安裝溫度傳感器測量鹽水回路溫度。凍結系統總流量在開凍時測量，其它溫度與流量監測每天1次。⑵ 測試系統制冷系統和冷卻水循環以及凍結帷幕溫度使用點溫儀并結合精密水銀溫度計監測，監測頻率每天1次。凍結帷幕溫度監測使用電腦自動監測系統。硬件由計算機、調制解調器、光電隔離器、數據采集器、傳感器及打印機等組成。 壓力監測壓力監測內容為凍結帷幕斷面內水文卸壓孔壓力變化。制冷系統和鹽水系統的工作壓力安裝氨用壓力表和通用壓力表測量，監測頻率為每天一次。凍脹壓力監測每天監測一次，當壓力趨于平穩時可每兩天測一次。 位移監測隧道內各測點的位移監測，使用全站儀，開挖工作面幫壁位移量測使用收斂儀，鋼尺、水準儀、經緯儀。位移監測頻率：隧道內每天1～2次；必要時，隨時跟蹤監測。開挖工作面：每個循環一次，必要時，隨時跟蹤監測。 鹽水流量測量鹽水流量監測采用渦街式流量計，二次儀表（流量積算儀）具有壓力、溫度自動補償、顯示瞬時流量和累計流量功能，并配有RS422標準接口，將數據傳至計算機。系統框圖見圖71。計算機渦街流量計流量積算儀電纜電話線圖71 流量測量系統框圖凍結站鹽水流量測量采用渦街原理。在流體中插入柱狀物體時，在柱狀物體兩側交替地產生有規則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，旋渦在柱狀物體下游非對稱地排列。設旋渦的發生頻率為f，被測介質的平均流速為v，柱狀物體迎流面寬度為d，管道直徑為D，即可得到下列關系式：f=V/{ Sr ()d}式中：Sr —為斯特羅哈爾數。斯特羅哈爾數Ｓr與雷諾數Ｒe之間當雷諾數在2χ104～2χ107之間時呈直線關系，斯特羅哈爾數Ｓr為常數,旋渦的發生頻率與流速成正比，并且不受流體的密度、溫度、粘度等參數的影響，因此，只要知道了斯特羅哈爾數，通過檢測旋渦的發生頻率，就可以準確地測量流量。渦街流量計的原理及結構決定了其有如下特點：⑴ 檢測元件不接觸流體，可靠性高，介質適應性強。⑵ 流量計的流量系數與介質的溫度、密度、粘度等參數無關。⑶ 無可動部件，耐腐蝕，結構牢固、簡單。⑷ 脈沖信號輸出，抗電磁干擾能力強。 ⑸ 測量范圍寬，準確度高。 隧道變形監測隧道變形監測包括隧道管片的的水平及垂直方向的變形監測。⑴ 基準點布設：在連接通道40m以外的穩定區域分別布設水平位移檢測基準點和兩個垂直基準點（其中一個作為復合點）。 如圖72所示。 ⑵ 位移測點布設：在通道兩側20m范圍內對隧道水平及垂直方向的管片變形進行監測，測點間距為2m，測點用道釘打入環片內固牢。 SJ1SJ2HJ2C1C2C4C5C6C7C8C1C2C3C4C5C6C7C8W1W2W3W4W5W6W7W8W6W1W2W3W4W5W7W8HJ1 C3C9C10C9W9W9W10W10C10 圖72 隧道變形測點布置圖所用的儀器設備： LEICA NA2 型水準儀及附設 精度：177。 J2型經緯儀 精度：測角177。2″ 特制直尺；長度8m