高速公路標準化施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 試驗室安裝完成，需經地方計量認證部門對各類檢查設備進行標定。完成自檢、開始運作前，需經業主組織的專業驗收并簽署同意使用意見。3）、工地試驗室應建立、健全各項工作制度和管理制度，如：試驗檢測工作程序，試驗檢測人員崗位責任制，設備管理制度，檔案資料管理制度，樣品管理制度，安全、環保、衛生制度等。各項規章制度和主要設備的操作規程應上墻。4）、工地試驗室應收集齊全本工程項目所需的現行有效的試驗檢測規定、規程和相關標準，并編輯目錄清單。5）、工地試驗室檢測項目不得超過驗收時提報的檢驗范圍。對不能試驗的項目，需委托第三方試驗的，應選擇業主認可的、有相應資質的試驗機構。6）、試驗人員應由有相應資格的人員擔任，并根據工程任務特點進行職責的合理劃分。試驗室所有從事試驗工作的人員都必須持證上崗，并保持穩定，不得隨意更換。定期組織試驗室人員進行學習、培訓、新規范宣貫等活動，并形成培訓記錄。7）、試驗人員作業前應按設備的操作規程進行檢查，作業中應嚴格遵守勞動紀律、嚴格執行操作規程和有關的安全規章制度，并做好設備的使用、維護、保養記錄。各類設備應定期標定檢查。8）、試驗品管理應符合下列要求：（1）、樣品在檢測后應予部分保留，以備復查核實。樣品如遇意外損壞或丟失，應在原始記錄中說明，并向試驗負責人報告。（2）、應配備專門的樣品間和樣品柜（架）來儲存樣品。樣品分類存放，標示清楚，做到賬物一致。樣品的儲存環境安全，無腐蝕、無鼠害，防火、防盜措施齊全，溫、濕度符合樣品儲存要求，衛生、清潔、干燥且通風良好。 （3）、試驗用有毒有害液體，應執行雙人保管制度，嚴格按照規程操作。對要求在特定環境下儲存的樣品，應嚴格控制環境條件。易燃、易潮和有毒的危險樣品隔離存放，做出明顯標記。施工便道、便橋 施工便道、便橋的一般要求施工現場的道路應保證暢通，并與現場的存放場、倉庫、施工設備等位置相協調，滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求。便道、便橋宜利用永久性道路和橋梁。橋梁施工便道宜建在永久用地范圍內。施工便道分為主（干）線和次（引入）線。施工主干線盡可能地靠近標段各主要工點，引入線以直達用料地點為原則。應考慮與相鄰標段便道的銜接。應盡量避免與既有公路平面交叉。便道主干線不宜占用路基，特殊地段必要時可考慮短期占用路基，但應采取臨時過渡性措施，盡量緩解干擾。 施工便道、便橋施工便橋結構按照實際情況專門設計，一般按照公路Ⅱ級進行設計，同時應滿足排洪要求。所有主線內施工便道必須采用粒料穩定結構或水泥混凝土硬。施工便道須設邊溝或排水溝，較長施工便道應埋設公里樁及百米樁，埋設位置應醒目，樁體大小適宜。按地形條件和視距要求，不大于400米設置一處錯車道。施工便道應設排水溝，溝底寬度和深度不小于30㎝，排水暢通。便道經過水溝地段，埋置鋼筋混凝土圓管或設過水路面，做到排水暢通。便道路面應保持直順、干凈、美觀，路況完好，無坑洼，無落石，無淤泥，不積水。（1）、為防止洪水沖刷，宜于上游回填部分袋裝沙袋。（2）、便橋橋墩應優先考慮使用鋼管樁搭設，鋼管樁入土深度應能滿足承載力要求。（3）、橋面高度應滿足便橋設計洪水位要求，橋頭設置超限標牌，橋面設欄桿扶手，顏色標準統一。施工便橋兩側須設置鋼管護欄，高1m，用安全網滿鋪。（4）、應組織專門的便道便橋養護隊伍，配備必要的機械、工具和材料，對施工便道便橋進行養護。 施工便道、便橋安全文明管理。施工現場區、辦公區、生活區等拐彎處應設置拐彎指向標志，并設置防撞墩、防撞柱等防護措施，并設置限速牌。、縱橫向陡坡等危險地段應有安全護欄和醒目的安全警示標志，在與地方道路交叉處應設有警示標、限速標等在內的明顯標志，在工地入口處應有“您已進入施工場地，請注意安全”的提示標牌（）。，相關建筑材料不得污染便道及便橋周邊地區，嚴禁廢渣、垃圾等污染農田、林地、水源地等。，承包人應與所在鄉村簽訂好協議，并加強對道路的日常養護和維修，確保道路安全暢通。工程完工后即應按照協議要求進行補償或進行修復。，承包人應按照有關要求，將施工便道和便橋予以拆除，當地村民要求保留并符合有關政策法規要求的可以保留，否則應予以復墾復耕或對河道進行清障。鋼筋加工場 鋼筋加工場一般要求鋼筋加工場的規模及功能應符合投標文件承諾的有關要求及滿足施工需要。，按照“工廠化、集約化、專業化”的要求立即著手進行鋼筋加工場的選址與規劃，一個月內明確鋼筋加工場設置規模及位置，并編寫建設方案，內容包括位置、占地面積、功能區劃分、場內道路布置、排水設施布置、水電設施設置及施工設備的型號、數量等。，采用集中家中配送方式，減少二次搬運量，做到加工與施工互不干擾。，并報項目業主備案。鋼筋加工場建設完成后報監理工程師進行驗收。對不符合要求的鋼筋加工場不允許進行生產，待整改并驗收合格后才能開始生產。材料堆放區、成品區、作業區應分開或隔離。，由項目部進行建設并采用封閉管理，并配備專門的技術人員及管理人員，監理單位也應配備足夠的專監及現場監理進行監管。、統一服裝。，龍門吊必須由專業廠家生產，使用前須獲得有關部門的鑒定，嚴禁使用自行組裝的門吊。操作人員必須經過專業培訓并持證上崗。 場地建設鋼筋加工棚面積根據工作量及工作強度合理選擇占地面積，以保證施工生產正常有序進行為主。頂棚及架構原則采用鋼結構搭設。鋼筋加工場應根據工程實際情況集中布置，宜采用封閉式管理，材料堆放區、成品區、作業區應分開或隔離。(1）鋼筋加工場應作硬化處理并做好散水。棚內地面應用硬化厚度必須是不小于15cm厚的片、碎石作墊層，不小于10cm厚（場地內的道路不小于15cm厚）的C20砼作為面層。棚內按照其使用功能分為：原材料堆放區、鋼筋下料區、加工制作區、半成品堆放區。 （2）場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，%，場地四周應設置排水溝。 、半成品的堆放（1）鋼筋應墊高堆放要離地20cm以上，下部支點應以保證鋼筋不變形為原則。（2）鋼絞線的存放應保持干燥，防止被雨水淋濕。（3）已經加工好的鋼筋半成品應編號堆放，在旁邊設置鋼筋加工標識牌，標明其型號、規格、長度、編號及使用單位等參數，防止用錯。 鋼筋加工場標示標牌加工場應實行封閉管理，儲存區、加工區、成品區布設合理，設置明顯的標志標牌。、施工平面布置圖、安全生產牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌、文明施工牌等明示標志。、切割場所應設置禁止標志、警告標志。木工加工區應設置禁止標志。安全通道應設置禁止標志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所應設置禁止標志和明示標志。加工場出入口和場內應設置禁止標志和警告標志。用電場所應設置警告標志。易發生火災場所應設置警告標志。消防器材放置場所應設置提示標志。各作業區應設置分區標識牌。（即安全操作規程）和設備標示牌。、半成品或成品應按其檢驗狀態與結果、使用部位等進行標識。，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。 加工能力和要求為滿足鋼筋加工的精確度，必須使用數控鋼筋加工設備。機械加工設備應符合下列要求：；安裝調試簡便，容易操作、維修方便，可靠性高，安全性能好；對環境不會造成污染和破壞，如油、聲污染。，機械操作人員必須熟悉本機的構造、性能及保養規程，熟練掌握機械設備的操作規程。作業前應按設備的操作規程進行檢查，作業中嚴格遵守勞動紀律，嚴格執行相應操作規程和有關的安全規章制度，并做好設備使用、維護、保養記錄。 ，卷揚機應安裝牢固、穩定，防止受力時位移和傾斜。 ，氣瓶間距不小于5m，距明火不小于10m且采取隔離措施。氣瓶使用或存放符合要求，應有防震圈和防護帽。 鋼筋加工場安全文明管理場區各功能區必須在明顯位置設有防火設施。每個功能區的滅火器不少于10個，每個功能區至少設置一個消防池并配備相應的滅火器材。（1）場內施工用電應規范管理，各作業區用電回路分開設置，加設斷路器和漏電保護器。（2）照明設施應加設網罩防護。（1）易產生粉塵、有害氣體的加工場、存放場應采取除塵、有害氣體凈化措施，且遠離生活區、居民區，盡量將加工廠設于場地下風向。（2）施工機械設備產生的廢水、廢油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入飲用水源附近的土地中。 （3）加工剩余的短小材料或廢料要合理回收，充分利用。（4）嚴禁將不易腐化的合成材料、化工原料等擅自埋入地下。（5）定期、專人進行鋼筋加工場的清理和打掃，保持場內衛生。（6）各種機械加工設備必須經有關部門檢查驗收合格后方可使用，并且作好驗收合格記錄，以備檢查。（7） 起吊鋼筋，下方禁止站人，必須待鋼筋降落到地面1m以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。（8）人工斷料工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把挾，并在外側設置防護箱籠罩。（9）鋼筋進行防腐處理時，制作區應遠離辦公生活區。焊接時，有可靠的接地裝置，導線絕緣良好。焊接操作時應佩戴防護用品。 （10）作業人員需由工班長帶領進入施工現場。現場管理人員和作業人員的安全帽應區分。安全監察人員應佩戴袖標（牌）。（11）冬季施工，當溫度低于5℃時，鋼筋焊接時應有防雨雪、防風、防寒的措施。（12）鋼筋應下墊上蓋，離地30㎝以上，下部支點應以保證鋼筋不變形為原則。上部應用油布、彩條布等覆蓋，避免鋼筋因為雨水產生銹蝕。（13）加工區應嚴格按照規定對現場材料進行標識，標識內容包括材料名稱、產地、規格型號、生產日期、出廠編號、進場日期、檢驗狀態、進場數量、使用部位等，并根據不同的檢驗狀態結果采用統一的材料標識牌進行標識。（14）原材料區、加工區、成品區場內醒目位置應設置安全生產牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌、文明施工等明示標志。（15）在加工制作區應懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位、確保下料及加工準確。混凝土攪拌站 ，應按照“工廠化、集約化、專業化”的要求立即著手進行拌和站的選址與規劃，30天內明確拌和站設置規模及位置，并編寫建設方案，內容包括位置、占地面積、功能區劃分、場內道路布置、排水設施布置、水電設施設置及施工設備的型號、數量等。、隧道（不含初支噴射混凝土）、通道涵洞工程的混凝土必須進行集中拌和，自動計量，嚴禁在施工現場使用小型拌和設備生產混凝土。 規劃方案經監理工程師審批同意后才能進行拌和站建設，并報項目業主備案。拌和站建設完成后，報監理工程師進行驗收。對不符合要求的拌和站不允許進行生產，待整改并驗收合格后才能開始生產。同時，混凝土拌和站應配備足夠的混凝土攪拌車和混凝土泵送車，滿足混凝土高峰作業的需要。，不分包、轉包給其他單位或個人。、統一服裝。、施工便道的修建要保證混凝土運輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行。 ，合理劃分生活區、拌合作業區、材料計量區、材料庫及運輸車輛停放區等。拌和站的生活區應同其他區隔離開，場地進行硬化處理、生活營地的消防、安全設施應齊全到位，并做好臨時雨水、污水排放以及垃圾處理，以防止污染環境。工程交工后，除非另有協議，承包人應自費恢復駐地原貌，并經監理驗收合格。 砼攪拌站建設（1）水泥混凝土拌和站的占地面積不少于12000m2。（2）儲料倉總面積不小于9000m2。 拌和站應根據工程實際情況集中布置，宜采用封閉式管理。拌和站站界應用磚砌圍墻封閉，在適宜的地方栽種樹木及花草美化環境，材料堆放區、拌和區、作業區應分開或隔離；場內地面應做硬化處理。 （1）拌和站的所有場地必須進行砼硬化處理，硬化厚度必須是不小于15cm厚的片、碎石作墊層，不小于10cm厚的C15砼作為面層；拌和站的一般行車道路硬化必須是不小于15cm厚的片、碎石作墊層，不小于10cm厚的C20砼作為面層；大型作業區（如路面瀝青拌和站）、重車行車道路硬化，必須使用不小于15cm厚的片、碎石作墊層，不小于20cm厚的C20砼作為面層。（2）場地硬化按照四周低，中心高的原則進行，%；場地四周應設置排水溝，；場地內應縱向每隔5～10m，橫向每隔15～20ｍ設盲溝，％，盲溝應與四周排水溝相連。同時場區應做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵。（3）在場地外側合適的位置設置沉砂井及污水過濾池，嚴禁將站內生產廢水直接排放庫房包括水泥、礦粉、外加劑庫房。(1) 。(2) ；不同批次、不同品種、不同生產日期的外加劑應分開存放，并根據不同的檢驗狀態和結果采用統一的材料標識牌進行標識。(3) 庫房原則上采用磚砌房屋，盡量靠近拌和機，庫房內部采用水泥粉刷，地面采用C15砼進行硬化，然后利用方木或磚砌上搭5cm木板，使外加劑儲存離地30cm。外加劑存放應離四周墻體30cm以上。(4) 庫房內應建立詳細的外加劑調撥臺帳，使物資的使用具有一定的可追溯性。(1) 原材料的堆放應符合下列要求：① 要根據工程規模選擇散裝水泥儲存罐的數量，將散裝水泥按不同廠家、品種、標號分罐保存。② 粉煤灰采用筒倉儲存，石灰應采用覆蓋措施。③ 凡用于正式工程的砂石料應按配料要求，不同粒徑、不同品種分別存放，不得混堆或交叉堆放，并設置分隔墻和明顯標牌，各檔材料分隔墻設置高于2m的硬分隔墻，并采用石灰或水泥砂漿抹面，分料墻下部預留孔洞，嚴禁積水, 2m以上部分可采用軟隔離。，其它規格集料應采用防雨措施。④ 砂石料應按規定進行材料的質量狀態標識，標牌包括材料名稱、產地、規格、數量、進料時間、檢驗狀態、試驗報告號、檢驗批次等。⑤ 料場的容量應滿足最大單批次砼連續施工的需要，并留有一定的余地，另外還應滿足運輸車輛和裝載機等作業要求。⑥ C35以上混凝土用碎石應采用反擊破設備生產的碎石。⑦ 拌和機儲料斗必須加設輕型鋼結構頂棚，鋼結構頂棚應保證具有足夠的強度。⑧ 夏季施工時，應有水降溫設備，粗細骨料場應搭設遮陽棚。 拌和站的標示標牌，站內設置明顯的標示牌。（1）拌和站內醒目位置應設置工程告示牌、拌和站平面布置圖、安全生產牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌、文