法蘭盤加工工藝及其夾具設計最終版(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 52g6 右端面為精基準來加工 其他端面。 這可 避免由于基準不重合而產生的誤差，選用外圓 ? 52g6 為定位基準，即遵循“基準重合”的原則。 擬定工藝過程 選擇表面加工方法 法蘭盤的加工面有外圓、內孔、端面、槽及小孔等。材料為 HT150， 查閱 [10]P20 表、表 、表 其 加工方法如下表 。 表 各加工表面加工方法及相關信息 加工表面 工序工步名 稱 工序工步余 量 工序工步基本尺寸 工序工步經濟精度 工步尺 寸 及偏差 表 面 粗糙度 公 差 等 級 公 差 ? 52 右端面 粗車 Z=3 IT13 63177。 毛坯 Z=3 25 ? 120 右端面 精車 Z= 13 IT7 13 半精車 Z= IT9 粗車 Z= IT11 毛坯 Z=3 10 16177。 25 15 表 （續） ? 52 外圓面 精車 2Z= ? 52 IT6 ? 52 半精車 2Z= ? IT9 ? 粗車 2Z= ? IT11 ? 毛坯 2Z=5 ? 57 ? 57177。 25 ? 120 左端面 半精車 Z= 15 IT9 粗車 Z= 16 IT11 毛坯 Z=3 18 21177。 25 ? 120 外圓面 粗車 2Z=5 ? 120 IT10 ? 120 毛坯 2Z=5 ? 125 ? 125177。 25 ? 80 左端面 半精車 Z= 32 IT9 粗車 Z= 33 IT11 毛坯 Z=3 35 53177。 25 ? 80 外圓面 精車 2Z= ? 80 IT6 ? 80 半精車 2Z= ? IT9 ? 粗車 2Z= ? IT11 ? 毛坯 2Z=5 ? 85 ? 85177。 25 孔 ? 36 精 車 2Z= ? 36 IT6 ? 36 半精 車 2Z= ? IT8 ? 粗 車 2Z= ? IT11 ? 毛坯 2Z=2 ? 34 ? 34177。 25 槽 3179。 切槽 2Z=1 ? 51 IT14 ? 51 毛坯 2Z=6 ? 57 ? 57177。 25 孔 ? 62 精 車 2Z= ? 62 IT6 ? 62 半精 車 2Z= ? IT11 ? 粗 車 2Z= ? 61 IT13 ? 61 毛坯 2Z=2 ? 60 ? 60177。 25 孔 ? 精 車 2Z= ? IT6 ? 半精 車 2Z= ? IT11 ? 粗 車 2Z= ? IT13 ? 毛坯 2Z= ? 60 ? 60177。 25 孔 ? 65 車 2Z= ? 65 IT9 ? 65 毛坯 2Z=5 ? 60 ? 60177。 25 溝槽 4179。 切槽 2Z= ? 63 IT13 ? 60 毛坯 2Z=3 ? 60 ? 60177。 25 鍵槽 6179。 5 銑 Z=5 IT13 毛坯 Z= 25 孔 3? 11 鉆 2Z=11 ? 11 IT12 ? 11 毛坯 實心 孔3? 鉆 2Z= ? IT12 ? 毛坯 實心 25 孔 ? 18 鉆 2Z=18 ? 18 IT12 ? 18 毛坯 實心 25 16 表 （續） 孔 ? 4 鉆 2Z=4 ? 4 IT12 ? 4 毛坯 實心 25 面 8 粗銑 6 54 IT12 54 毛坯 177。 25 面 9 精銑 IT11 粗銑 24 36 IT12 36 毛坯 28 177。 25 確定工藝過程方案 制定工藝路線的出發點，應當使零件的幾何形狀、尺寸 精度、位置精度和表面質量等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已經確定為中批生產的條件下，可以考慮采用通用機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。還有，應當考慮經濟效果，以便降低生產成本。 零件加工表面代號見圖 。 M 8C 4M 9K 4K 5K 6K 7M 1D 1M 3C 1M 2D 2M 4D 4M 6M 7D 3M 5D 5K 1D 6 / D 7Y 1K 2C 3L 1M 8K 3K 8圖 零件加工表面代號示意圖 工藝路線方案一： 工序Ⅰ：鉆、擴、粗鉸、精鉸 ? 36mm 孔至圖樣尺寸。 工序Ⅱ： 粗車、半精車、精車 ? 52mm 和 ? 120mm 柱體右端面；粗車、半精車、精車 ? 52mm和 ? 120mm 外圓；車 ? 52mm、 ? 120mm 柱體的右端面外圓倒角 0451? 。 工序Ⅲ：車槽 3179。 。 17 工序Ⅳ ： 粗車、半精車、精車 ? 80mm 和 ? 120mm 柱體左端面；粗車、半精車、精車 ? 80mm外圓；車 ? 80mm、 ? 120mm 柱體的右端面外圓倒角 0451? 。 工序Ⅴ：鉆 ? 58mm 孔；鉆、擴、粗鉸、精鉸 ? 62mm 孔。 工序Ⅵ ：鉆、擴、粗鉸、精鉸 M64179。 ；車 M64179。 左端的內圓倒 角 0301? 。 工序Ⅶ：車 ? 62mm 孔內的槽 4179。 。 工序Ⅷ：粗銑、精銑 ? 36mm 孔內 6179。 5mm 的凹槽。 工序Ⅸ：鉆 ? 120mm 柱體右端面的 ? 18mm 孔；鉆 3? 11mm 孔；鉆 3? 沉孔。 工序Ⅹ：鉆 ? 4mm 斜孔。 工序Ⅺ：磨削 ? 80mm、 ? 52mm 外圓面；磨削 ? 120mm 右端面。 工序Ⅻ：粗銑、精銑 C面，即 ? 120mm 圓兩切除側面至圖樣尺寸。 工藝ⅩⅢ：檢測入庫。 工藝路線方案二： 工序Ⅰ： 粗車、半精車、精車 ? 52mm 和 ? 120mm 柱體右端面；粗車、半精車、精車 ? 52mm和 ? 120mm 外圓；車 ? 52mm、 ? 120mm 柱體的右端面外圓倒角 0451? 。 工序Ⅱ：車槽 3179。 。 工序Ⅲ： 粗車、半精車、精車 ? 80mm 和 ? 120mm 柱體左端 面；粗車、半精車、精車 ? 80mm外圓；車 ? 80mm、 ? 120mm 柱體的右端面外圓倒角 0451? 。 工序Ⅳ：鉆、擴、粗鉸、精鉸 ? 36mm 孔至圖樣尺寸。 工序Ⅴ：鉆 ? 58mm 孔；鉆、擴、粗鉸、精鉸 ? 62mm 孔。 工序Ⅵ： 鉆、擴、 粗鉸、精鉸螺紋 M64179。 ；車螺紋 M64179。 左端內圓倒角 0301? 。 工序Ⅶ：車 ? 62mm 孔內的槽 4179。 。 工序Ⅷ：粗銑、精銑 ? 36mm 孔內 6179。 5mm 的凹槽。 工序Ⅸ：粗銑、精銑 C面，即 ? 120mm 圓兩切除側面至圖樣尺寸。 工序Ⅹ：鉆 ? 120mm 柱體左端面的 ? 18mm 孔；鉆 3? 11mm 孔；鉆 3? 沉孔。 工序Ⅺ：鉆 ? 4mm 斜孔。 工序Ⅻ：磨削 ? 80mm、 ? 52mm 外圓面；磨削 ? 120 右端面。 工藝ⅩⅢ：檢測入庫。 工藝方案的分析與比較 上述兩種工藝方案的特點在于： 18 方案一是從工 件右端加工至左端 ,以 ? 52mm 外圓作為粗基準加工 ? 36mm 孔及 ? 52mm、? 120mm 右端面 ,又以孔為精基準加工外圓 ? 52mm 和 ? 120mm。而方案二同樣以 ? 52mm 外圓作為粗基準加工右端面和外圓，調頭裝夾之后以 ? 80mm 為粗基準加工 ? 36mm 孔 ? 58mm、? 62mm 和螺紋 M64179。 ，這樣有助于保證各孔的同軸度。 方案一采用先加工孔 ? 18mm、 3? 11mm、 3? 及斜孔 ? 4mm 后磨削加工，最后進行 C 面銑削加工；而方案則采用先銑削 C面再孔加工，最后進行磨削加工。一是先銑削C 面再進行孔加工要保證孔位置的難度較大，二是銑削完 C 面后在磨床上進行磨削 ? 120右端面時比較困難。比較而言方案一中工序Ⅸ、工序Ⅹ、工序Ⅺ、工序Ⅻ比方案二更合理。 綜上所訴，方案一和方案各有二優缺點，所以結合兩種方案的工藝特點進行修改具體工藝過程如下： 工序Ⅰ：以 ? 80mm 左端面和外圓面定位，三爪卡盤夾緊：粗車面 M面 M2（即 ? 52mm和 ? 120mm 右端面）；粗車面 M面 M4（即 ? 52mm 和 ? 120mm 外圓面）；粗車孔 K1（即 ? 36mm孔 ） 。 φ53.8+0.190φ120+0.140φ35.2+0.1602 36 3 177。 0 . 1 5321 4 . 80 0 . 1 16 . 3 圖 工序Ⅰ加工示意圖 工序Ⅱ：以粗車的 ? 52mm 外圓面及 ? 120mm 右端面定位，專用夾具夾緊：粗車面 M面 M6（即 ? 80mm 和 ? 120mm 左端面）；粗車面 M7（即 ? 80mm 外圓面）；粗車孔 K孔 K3（即 ? 62mm 孔、 ? 孔）。 19 φ61+0.190φ61.4+0.1901 7 . 80 0 . 1 14 9 . 80 0 . 1 6φ81.8+0.1902 13 8236 . 3 圖 工序Ⅱ加 工示意圖 工序Ⅲ ： 以粗車的 ? 80mm左端面和外圓面定位，三爪卡盤夾緊：半精車面 M2（即 ? 120mm右端面）；半精車面 M3（即 ? 52mm 外圓面）；半精車孔 K1（即 ? 36mm 孔 ） 。 φ35.96+0.0390φ52.8+0.07402 3321 3 . 80 0 . 0 4 33 . 2 圖 工序Ⅲ加工示意圖 20 工序Ⅳ：以半精車的 ? 52mm 外圓面 及 ? 120mm 右端面定位，專用夾具夾緊：半精車面 M面 M6（即 ? 80mm 和 ? 120mm 左端面）；半精車面 M7（即 ? 80mm 外圓 面 ）；半精車孔K孔 K3（即 ? 62mm 孔、 ? 孔）；車圓弧 Y1 形成面 M8（即圓弧 R3）。 φ80.8+0.074023φ61.8+0.0740φ62.2+0.07402 03 74 04 7 . 80 0 . 0 6 258R 31 5 . 80 0 . 0 4 33 . 2 圖 工序Ⅳ加工示意圖 工序Ⅴ：以半精車的 ? 80mm左端面和外圓面定位，三爪卡盤夾緊：精車面 M2（即 ? 120mm右端面）；精車面 M3（即 ? 52mm 外圓面）；切槽 C1(即槽 3179。 )；精車孔 K1(即 ? 36mm)；倒角 D D2(即 ? 52mm、 ? 120mm 右端面外圓倒角 0451? )。 其 余3 0 . 5φ520.0100.029321 . 636+0.0202 01 4 5 176。1 4 5 176。1 30 0 . 0 1 81.63 . 2 圖 工序Ⅴ加工示意圖 21 工序Ⅵ：以半精車的 ? 80mm 左端面和半精車的 ? 孔定位，專用夾具夾緊：鉆小孔 K6（即 ? 4mm 小孔）。 1 2 . 54 5176。43323 圖 工序Ⅵ加工示 意圖 工序Ⅶ：以精車的 ? 120mm 外圓面及右端面定位，專用夾具夾緊：鉆孔 K锪鉆孔 K5（即 3? 11mm 孔、 3? 沉孔）。 3 φ 1 1103 φ 1 6 . 5R 4 91 2 . 52 3 圖 工序Ⅶ加工示意圖 22 工序Ⅷ：以精車的 ? 80mm 左端面和 ? 120mm 外圓面定位，專用夾具夾緊： 鉆盲孔 K7（即 ? 120mm 柱體左端面的 ? 18mm 盲孔）。 R 3 721 2 0 176。321 2 . 5φ 1 8