移動式壓力容器充裝質量保證手冊(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ② 槽車復檢充裝量不合格，禁止簽字放行槽車，專人負責將槽車引導至氯乙烯充裝站，必須按規定程序向上級領導匯報；③ 嚴格執行《槽車卸載規程》進行卸載；④ 根據充裝量選擇合適的卸載量，隨時觀察槽車液位計；⑤ 卸載后復檢合格方可放行槽車；⑥ 按時做好相關記錄；⑦ 由充裝站站長組織過充事故分析會，查清原因，總結經驗，提高充裝站的整體充裝水平。低溫液體罐車操作注意事項與操作規程：容器安全閥：在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當儲罐壓力高于安全閥或爆片的設定壓力時，安全閥泄放或爆破片爆破，確保貯罐的安全運行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進行校驗，爆破片仍能正常使用，確保貯罐的安全運行。在正常運行情況下安全閥每一年校驗一次，爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態一支備用。壓力表：，指示容器的壓力，一只裝在閥門艙內，一只裝在罐車的前端，便于駕駛員觀測與監視，每半年檢驗一次。：《液體氣體汽車罐車安全監察規程》和JB689393《低溫液體貯運設備使用安全規則》的有關規定進行。，全面檢驗每六年進行一次，罐體發生重大事故或停用時間超過一年的，使用前應進行全面檢驗?！对谟脡毫θ萜鳈z驗規程》的要求進行置換和檢驗。；：包括使用頻率和工況，有無異常情況發生，蒸發率變化情況，外殼體有無結霜、冒汗等情況發生；；、液面計、壓力表等安全附件的檢驗或校驗；、緊固件的檢查；。：；（經監察人員同意，可以免測）；。：，閥門登記表由專業人員修理；，應及時進行檢查和修理；，應編制修理工藝，應有詳細的修理記錄，并經有關人員簽字。2．日常維護及保養的規定：項目維護檢查內容期限掛車，漆層有無劃傷每月進行每月進行，輪胎緊固螺母是否松動，輪胎氣壓是否充足；如發現異常及時修理更換。每月進行4燈具是否能可靠工作每月進行牽引車按其使用與保養說明書進行抽動系 統每月進行，各連接部位元件不得泄漏。每月進行每月進行牽引連接裝置每月進行2檢查牽引銷的磨損情況，如磨損嚴重，應及時更換。，及時補充鈣基潤滑脂。每月進行安全附件支承裝置、靜電導除、阻火帽、檢查搖把工作情況，搖把轉動應靈活。每月進行、軸承、螺旋副，定期注入鈣基潤滑脂潤滑。每月進行安全閥。每月進行爆破片壓力表。液位計。每月進行23檢驗每年至少一次。截止閥第月進行3．罐車常見故障、原因及處理方法 故障現象故障原因處理方法罐體出現結霜或壓力上升過快管路系統各法蘭密封面漏氣，漏液低溫截止閥外漏低溫截止閥內瘺閥座密封墊泄漏拆下閥桿，研磨閥體密封面，更換密封墊安全閥低于開啟壓力開啟或出現漏氣現象，達不到規定的密封比壓。，裂紋或顆粒狀雜物1拆下安全閥送門安全閥效驗站修理并效驗，安全閥開啟壓力應符合產品圖樣要求。壓力表指針不歸零或工作不正常壓力表內部機構損壞。更換經標定的同型號壓力表。罐內有液體但液面計無顯示、低壓閥關閉或平衡沒關閉。，指針無法動作。、低壓閥或關閉平衡閥。內容器外容器設計壓力 MPa工作壓力 MPa設計溫度 ℃容積 m179。主體材料內直徑 mm筒體名義厚度mm充裝介質，確認附近沒有明火；，關閉汽車發動機，并用手閘制動切斷汽車電源總開關。有滑動可能時，應加防滑塊；；，閥門的位置是否正確，確認安全閥、壓力表閥、液位計閥處于開啟狀態，其他閥為關閉狀態；；如果用法蘭連接，法蘭面之間應使用密封墊密封；，必須對容器抽真空并氮氣做置換處理，對液氧罐車內的液氧應定期進行乙炔含量分析，10，否則，不準充裝 罐車工作前，應測定容器中氣體的純度，如果容器內含的氣體純度是不可接受的，那么需凈化產品以減少雜質。采用以下步驟：。、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門；,關閉排氣閥；，使液體慢慢流入罐底部，流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化，因而在內容器中增壓，瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份，然后關閉閥門。，關閉增壓器入口閥。，關閉液面計閥，為了防止損壞液面計，應該恰到好在關閉液面計閥之前打開平衡閥。，把液面計閥完全打開，觀察合成氣流中的濕氣情況，管路排氣約兩分鐘，如果沒有明顯濕氣，則關閉液面計截止閥開關。如果濕氣較明顯，則繼續排出直到氣流中無濕氣。，打開液體出口閥。，直到可接受的產品純度。，打開液面計截止閥，關閉平衡閥，查明除了液面計截止閥外所有閥門應處于關閉狀態。罐車第一次充裝或已經是空的并已升溫的罐車返回來充裝的，按下述步驟進行：，必須確保送罐車的產品是正確的。，并確保連接處不漏氣。，,關閉罐車放空閥，但溢流閥仍打開著。，如果罐內壓力上升到安全閥設定值的90%范圍，則立即關閉罐車頂部充液閥并停止充裝，并關閉罐車放空閥，打開罐車頂部充液閥并恢復充裝。，關閉供給源閥，停止充裝，關閉溢流閥。，關閉罐車頂部充裝閥。，拆開充裝軟管，關閉殘液排放閥，按下面步驟充裝內有液體產品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。，必須確保將要輸入罐車的產品是正確的，并確保連接處不漏氣，開始充裝罐車，打開罐車頂部充液閥一圈，按需要調節充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力，打開溢流閥。，半閉供給源輸送閥門停止灌充，關閉罐車底部充液閥和溢流閥，關閉罐車頂部充裝閥，關閉殘液排放閥，拆除充裝軟管：，應及時卸液，不得長時間貯存，卸液前必須對罐車各附件進檢查，無異常情況方可卸液，做好卸車前的準備工作：差壓法卸車，先將軟管與接口CN1連接，打開增壓器的供液閥Vv4，預先對罐車進行增壓，當罐內氣體壓力超過用戶貯罐壓力后，即可打開V1,低溫液體經閥V1和軟管進入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應小于槽車的最高工作壓力)，如:客戶儲罐壓力高時應卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實現直接卸車。，關閉閥V1和VV4，打開V14，放出充液接管中液體后關V14，壓力表閥、液面計閥處于正常工作關態，確認脫開金屬軟管，拆除靜電接地線后，方起動可發動機，駛離卸車臺：，要特別小心，不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷，操作人員、司機和押運員不得離開現場，不得隨意起動車輛，不得超過允許的最大充裝重量，嚴禁超裝，如二超裝必須卸液，直到符合“最大充裝重量。”，不得把容器內液體完全排凈，必須二不少于300kg的余量，：。在高速公路行駛不超過90km/h,一級公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級公咱為3050km/，嚴禁違章超車，按規定路線行駛、涵洞、立交橋等必須標高并減速行駛，嚴禁其他人員搭乘，遇到異常情況應妥善處理，維修時間長或故障程度危及安全時，應立即將罐車轉移到安全場地，并由專業人員看管，方可進行維修。，應對全車進行認真檢查，達到要求后方可起動行車，駕駛員和押運員不得同時離開車輛、脫掛操作按以下步聚進行，應先預置牽引座的狀態，將操作手柄“F”向上拉并用力拉出，使手柄的保險槽“A”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準備狀態位置。，調整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平，使拖車處于制動狀態，牽引車與拖車相連接時，牽引車將自動滑進并鎖緊牽引座的機械裝置，目視檢查。拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險槽“F”是否按卡在牽引座的邊板上，手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險缺口槽“F”使手柄不會在使用過程中滑出。第二步與牽引車脫開時，轉動拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好，使拖車處于制動狀態，并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“A”卡牢在牽引座的邊板上，牽引車退出后牽引座被自動設置圖五的狀態，以便下一次的聯接。第三步掛車的支承掛車脫掛前，應用支腿將掛車支承穩固，支腿采用齒輪傳動，其操作步驟如下：a)搖動支腿手柄，在支腿底座離開地面時使用快速檔，以提高工作效率；支腿承載時，應使用慢速檔升降以省力。b)支承裝置承載或離地后，將搖把收攏卡入固定卡內。罐車制動系統的使用半掛車采取雙管路充氣制動系統。行車制動系統主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動四個部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯接，半掛車制動時各個制動氣室同時作用。充氣過程：從牽引車的制動系統來的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動閥，再進入半掛車貯氣筒。制動過程：從牽引車制動閥出來的壓縮空氣經控制管路到緊急繼動閥，通過緊急繼動閥的作用，使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動閥進入制動氣室。解除制動時，控制管路氣壓下降，制動氣室壓縮空氣經緊急繼動閥排出。安全制動：，緊急繼動閥使用貯氣筒的壓縮空氣進入制動氣室，掛車處輪處于制動狀態，實現安全制動。緊急制動：行駛過程中，當牽引車與掛車意外分離時，牽引車掛車充氣管路切斷，緊急繼動閥動作，掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進入制動氣室，掛車實現緊急制動。半掛車駐車制動：駐車制動器由專用的手制動系統控制，或蓄能彈簧制動系統控制，車輪制動器兼作駐車制動器。停車或駐坡時均使用本裝置。具體操作為：按指示標牌（位于右走邊中下側）。撥動駐車制動手動控制開關，由彈簧的恢復力自動實現駐車制動，反之，即解除駐車制動。當列車貯氣筒內無壓縮空氣或氣壓不能解除制動而又要掛車運行時，可用扳手逆時針轉動，調整螺桿，克服彈簧力，解除駐車制動。裝卸用管耐壓試驗操作規程一、總則。，其它非壓力裝卸用管可參照執行。、行業、專業技術規程、技術條件和圖樣要求相抵觸時，則按其中要求較高的執行。二、試壓前的準備工作、壓力表、閥門等工裝量具應經過鑒定，并在有效期內。(1)設備、工裝應完好；(2)安全附件、安全裝置、閥門等應安裝齊全；(3)量具、壓力表應按國家有關規定，定期檢定，壓力表上應有檢驗合格的鉛封和檢驗合格證；選用壓力表的量程以試驗壓力的2倍左右為宜，；(4)采用閥門的壓力等級應符合試驗壓力的要求，閥門應完好、無泄漏，啟閉要靈活；(5)采用管道應確保試壓的安全，管道內部應無雜物、堵塞，保證暢通；(1)氣壓試驗時所用的氣體為干燥、潔凈的空氣、氮氣或其它惰性氣體；(2)水壓試驗時所用的水必須是潔凈水；(1)必須經監檢人員同意后方能進行耐壓試驗。(2)耐壓試驗前，必須將各應密封的部位用螺栓裝配齊全并緊固。(3)試驗時必須用二塊量程相同的、經校驗并在有效期內的壓力表。(4)將試驗設備與裝卸用管接通，進行灌入試壓液體，將裝卸用管內氣體全部排凈。(5)水壓試驗a．試驗壓力應按圖樣、工藝流程要求確定；b．在裝卸用管最高點設排氣口，充水時應將裝卸用管內的空氣從裝卸用管頂部排氣口排凈，然后將其封閉，待壁溫與水溫相同后緩慢升壓；c．試壓時應保持裝卸用管表面干燥；d．試壓時壓力應緩慢上升，直至壓力達到設計壓力時，經確認無泄漏后繼續升壓，達到規定試驗壓力后，保持壓力30分鐘，保壓足夠時間，此時可對裝卸用管進行全面檢查，檢查期間壓力應保持不變，并不得采用連續加壓來維持壓力不變。如有泄漏，則需卸壓后進行處理，嚴禁帶壓緊固螺栓或向受壓元件施加外力；e．水壓試驗結束后，應及時將裝卸用管內的水排除干凈，并用壓縮空氣將表面吹干。(1).試驗壓力按圖樣、工藝流程規定，并按有關要求做好安全防護工作。(2).氣壓試驗過程中嚴禁帶壓緊固螺栓。(3).試壓時，壓力應緩慢上升，至規定試驗壓力的10%，保持壓力5分鐘，對裝卸用管作初次檢查，如無泄漏可將壓力上升至試驗壓力的50%，無如異常現象，以后每次升壓均為試驗壓力的10%，直至試驗壓力保壓30分鐘，保壓足夠時間進行檢查，檢查時壓力應保持不變，不得采用連續加壓來維持試驗壓力不變。在泄壓時嚴禁快速排氣，以免發生危險。(1).試驗時壓力應緩慢上升，達到規定試驗壓力后保壓10分鐘，對