市政設(shè)施下穿鐵路通道橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 先采用排水的方法降低地下水的壓力，然后用注漿進(jìn)行封堵。②封堵涌水注漿應(yīng)先在周圍注漿，切斷水源，然后頂水注漿，將涌水堵??；施工時(shí)遇見縫隙水時(shí)，可采用專業(yè)堵水劑或水玻璃進(jìn)行封堵。地表沉降、位移監(jiān)測通過埋設(shè)監(jiān)測樁或者監(jiān)測鋼板樁，對基坑和路基的地表沉降及水平位移進(jìn)行監(jiān)測，了解土體的變形情況以及位移隨坑邊距離的變形規(guī)律，判斷是否存在土體失穩(wěn)的預(yù)兆或現(xiàn)象，以掌握基坑的變形情況及其對通道的影響。通道基坑主要監(jiān)測鐵路路基在基坑開挖過程中及開挖完成后的沉降和位移，以及監(jiān)測在鐵路路基作用下基坑的橫向位移。；在距離鐵路路基坡腳1m處設(shè)置一個(gè)監(jiān)測樁；U型槽范圍在距離基坑頂部50cm處每隔20米左右設(shè)置一個(gè)監(jiān)測樁；；在原地面分界處、土層分層處及各特征點(diǎn)位置處加設(shè)監(jiān)測點(diǎn)；在鋼板樁外露端的鋼板樁樁頂、鋼板樁外露端中間位置、鋼板樁外露端的底部均設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)。監(jiān)測樁均采用木樁或者鋼筋制作，在監(jiān)測樁周邊用混凝土灌注，并做好明顯標(biāo)示，及保護(hù)措施。監(jiān)測點(diǎn)布置斷面示意圖如下：地下水位監(jiān)測通過對基坑及其附近20m范圍內(nèi)的地下水位監(jiān)測，了解場地內(nèi)地下水位的變化規(guī)律。在基坑兩側(cè)鐵路路基范圍外自然地面適當(dāng)位置，距離基坑邊5m左右，采用地質(zhì)鉆機(jī)打孔，孔深控制在10m左右，孔內(nèi)下設(shè)套管，采用標(biāo)尺在套管內(nèi)測量地下水位。監(jiān)測頻率基坑過程監(jiān)測工作應(yīng)貫穿于基坑工程和地下工程施工全過程，從基坑開挖施工前開始，直至地下工程完工為止?；禹?xiàng)目的檢測頻率應(yīng)考慮基坑工程等級、基坑及地下工程的不同施工階段以及周邊環(huán)境、自然條件的變化。當(dāng)監(jiān)測值相對穩(wěn)定時(shí)，可適當(dāng)降低監(jiān)測頻率；如遇有暴雨過后加強(qiáng)監(jiān)測頻率。按照二級基坑監(jiān)測頻率要求，對于應(yīng)測項(xiàng)目，在無數(shù)據(jù)異常和事故征兆的情況下，按開挖深度≤5m時(shí)，每2天監(jiān)測1次，深度＞5m后，每1天檢測1次；地基處理施工期間每2天監(jiān)測1次；地下工程施工7天之內(nèi)每2天1次，7～14天之內(nèi)每3天1次，14～28天之內(nèi)每7天1次，28天后每10天1次?；娱_挖過程中地下水位監(jiān)測每1天測量1次，基坑開挖完成后每2天測量1次。監(jiān)測信息反饋監(jiān)測分析人員應(yīng)具有巖土工程與結(jié)構(gòu)工程的綜合知識，具有設(shè)計(jì)、施工、測量等工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場測試人員對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。任何原始記錄不得涂改，按照專項(xiàng)監(jiān)測方案統(tǒng)一表格形式進(jìn)行記錄和反饋。對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)整理，并反饋給分析人員。對數(shù)據(jù)的變化及發(fā)展情況應(yīng)及時(shí)分析和評述，觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)分析原因，必要時(shí)進(jìn)行重測。進(jìn)行監(jiān)測項(xiàng)目分析時(shí)，應(yīng)結(jié)合其他相關(guān)項(xiàng)目的檢測數(shù)據(jù)和自然環(huán)境、施工工況等情況以及以往數(shù)據(jù)，考量其發(fā)展趨勢，并做出預(yù)報(bào)。拉森鋼板樁運(yùn)至施工現(xiàn)場，打樁機(jī)就為；測量放處鋼板樁打設(shè)位置；施工員熟悉施工圖紙，進(jìn)行施工前技術(shù)質(zhì)量和安全交底工作。 基坑開挖采用鋼板樁支護(hù)，可以保證兩側(cè)的穩(wěn)定，避免引起整體滑坡，基底隆起等后果，有效地消除安全隱患。可以準(zhǔn)確地根據(jù)雨水管的寬度進(jìn)行控制，防止超控和塌方，減少開挖的工程量，可以減少回復(fù)原路面的工作量。本工程基坑采用9米長鋼板樁正反扣打入土中，鋼板樁外露高度為80cm，用鋼板樁制作一道連續(xù)圍檁。采用單根打入法插打鋼板樁，相對樁長的垂直度允許偏差一般不得超過2%，%；樁頂高程允許偏差為+5cm、10cm。定出鋼板樁圍堰的軸線，每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導(dǎo)線，打樁時(shí)利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。 打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位。單樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差太大。拔樁:施工中我們在基礎(chǔ)土方回填完成后方可進(jìn)行拔樁，樁經(jīng)修理后重新利用。先用打樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動(dòng)1min～2min，使鋼板樁周圍的土松動(dòng)，產(chǎn)生“液化”減少土對樁的摩擦力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時(shí)注意樁機(jī)的符合情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不出來時(shí)，應(yīng)停止拔樁，先振動(dòng)1min～～，如此反復(fù)可將樁拔出。鋼板樁打設(shè)技術(shù)處理：打樁過程中如遇上不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：～，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是拔相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。鋼板樁圍護(hù)平面示意圖：如遇基坑涌水量過大，采用φ50cm@，平均樁長15m，嚴(yán)格按照試樁工藝的參數(shù)及施工工藝進(jìn)行施工。依據(jù)建設(shè)單位或者設(shè)計(jì)單位給定的高程點(diǎn)把標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)引入施工區(qū)域。施工員熟悉施工圖紙，進(jìn)行施工前技術(shù)質(zhì)量和安全交底工作。機(jī)械、勞動(dòng)力調(diào)配完成，鉆機(jī)就位。施工道路基本暢通，施工用臨時(shí)用水、電已連接，現(xiàn)場臨設(shè)施工完畢，能正常使用。施工流程見下圖：施工場地平整鉆機(jī)就位住房區(qū)鉆孔、插旋噴管，至設(shè)計(jì)標(biāo)高噴射作業(yè)開始住房區(qū)邊旋噴邊提升旋噴結(jié)束，成樁住房區(qū)沖洗注漿管等機(jī)具設(shè)備鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位住房區(qū)場地平整原地面清理、整平，并用小型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。挖好排漿溝，設(shè)置回漿池，漿液回收處理，防止污染環(huán)境。鉆機(jī)就位根據(jù)現(xiàn)場涌水為合理安放鉆機(jī)，使鉆頭對準(zhǔn)孔位中心。為保證鉆孔質(zhì)量要求，鉆機(jī)就位后，必須作水平校正，使鉆桿軸線垂直對準(zhǔn)孔位，并固定好樁機(jī)。造孔鉆孔的目的是為了把注漿管置入到預(yù)定深度，鉆孔方法可根據(jù)地層條件、加固深度和機(jī)具設(shè)備等條件確定。成孔后，校驗(yàn)孔位、孔深及垂直度是否符合規(guī)范要求。（孔位縱橫向偏差不大于50mm、孔深不小于設(shè)計(jì)深度、垂直度偏差不大于1％） 下注漿管成孔合格后即可下入注漿管到預(yù)定深度。在下管之前，必須進(jìn)行地面試噴，檢驗(yàn)噴射裝置及漿液發(fā)生裝置是否正常。噴射注漿作業(yè)將注漿管下到預(yù)定深度后，進(jìn)行地下試噴，一切正常后即可自下而上進(jìn)行噴射作業(yè)。施工過程中，必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間、漿液流量及壓力、提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并隨時(shí)做好記錄，如遇故障及時(shí)排除。沖洗器具噴射作業(yè)完成后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿。通常把漿液換成水，在地面上噴射，以便把注漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。移動(dòng)機(jī)具將鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位上。嚴(yán)格按照涌水位置及現(xiàn)場施工實(shí)際情況定出樁的起始點(diǎn)及軸線位置；旋噴樁起始點(diǎn)及軸線位置經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行旋噴樁施工；確保樁位質(zhì)量，樁位移機(jī)前要量好間距尺寸并做好標(biāo)記，移位時(shí)在內(nèi)外邊線間移動(dòng)，就位前對樁間距進(jìn)行復(fù)核，以確保樁間搭接長度符合設(shè)計(jì)要求。確保樁頂、樁底標(biāo)高，施工時(shí)應(yīng)不斷測量施工場地及機(jī)架標(biāo)高，并及時(shí)修正相應(yīng)樁深和其它標(biāo)高控制位置，如周圍存在建筑物時(shí)，也可以將樁底和其他位置控制標(biāo)高標(biāo)志在建筑物上。保證樁體垂直度，在鋪設(shè)道軌枕木處要墊平整實(shí)，使道軌枕木在同一水平線上，在開孔前用水平尺對機(jī)架進(jìn)行校對以確保樁體垂直度（%h）達(dá)到設(shè)計(jì)要求。保證加固體強(qiáng)度均勻性，壓漿階段杜絕斷漿和輸漿管道堵塞現(xiàn)象；控制噴漿量和提升速度；，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升，以保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?；鄰樁間隔搭接時(shí)間不得超過24小時(shí)；水泥漿配制時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)行計(jì)量。閉口段地基承載力較好。通道的結(jié)構(gòu)抗浮力施工過程中可依賴于框架自重與底板下復(fù)合地基處理承擔(dān)，運(yùn)營過程中依賴于框架自重與底板下復(fù)合地基以及頂板頂上鋪裝層、車荷載等承載浮力，故在基底不設(shè)置抗拔樁基。U形槽節(jié)段地基承載力較好。節(jié)段抗浮考慮采用自重+抗浮樁的處理措施，以保證抗浮需要。鐵路兩側(cè)U形槽共設(shè)置64根φ100cm樁長10m的的鉆孔樁，鉆孔樁坡面布置圖如下圖（1/2結(jié)構(gòu)）所示：根據(jù)本段工程地層、地下水情況，選用適合泥漿護(hù)壁鉆孔的機(jī)型。該類機(jī)型僅有回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、潛水鉆鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)和抓斗成孔鉆機(jī)。而潛水鉆鉆機(jī)不適合卵礫石層、風(fēng)化巖石層中鉆孔；回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆卵礫石層沒有旋挖鉆機(jī)快，鉆風(fēng)化巖石層沒有沖擊鉆機(jī)快；抓斗成孔鉆機(jī)不能形成較好的圓形孔形。故本段樁基試驗(yàn)擬選擇旋挖鉆機(jī)。依據(jù)建設(shè)單位或者設(shè)計(jì)單位給定的高程點(diǎn)把標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)引入施工區(qū)域。施工員熟悉施工圖紙，進(jìn)行施工前技術(shù)質(zhì)量和安全交底工作。機(jī)械、勞動(dòng)力調(diào)配完成，鉆機(jī)就位。施工道路基本暢通，施工用臨時(shí)用水、電已連接，現(xiàn)場臨設(shè)施工完畢，能正常使用。樁基試驗(yàn)施工工藝流程見下圖鉆 進(jìn)鋼筋籠定位下導(dǎo)管、二次清孔隙灌注水下砼截樁頭拔出護(hù)筒終孔、清孔鉆孔檢查鋼筋骨架制作設(shè)置隔水栓測量砼面高度調(diào)整泥漿指標(biāo)泥漿沉淀 掏渣、棄漿、棄土供水試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管砼運(yùn)輸砼檢驗(yàn)樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒旋挖機(jī)安裝調(diào)試z平整場地養(yǎng) 生樁身檢測出旋挖機(jī)就位對中蓄漿泥漿排放 否是在三通一平的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒；泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。樁位測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的控制點(diǎn)，采用全站儀現(xiàn)場布置控制網(wǎng)并復(fù)核。依據(jù)樁基中心軸線坐標(biāo)值，用坐標(biāo)法或極坐標(biāo)法放樣樁基中心線、樁基中心點(diǎn)等，并打入標(biāo)樁，中心線的放樣誤差應(yīng)控制在2cm范圍內(nèi)。場地平整樁基施工場地位于田地及鐵路路基范圍，基坑開挖完成后，預(yù)留1m左右先不開挖，鉆孔樁施工完成后再進(jìn)行開挖。為避免在鉆進(jìn)過程中，鉆機(jī)產(chǎn)生沉陷，施工平臺應(yīng)該采用建筑垃圾填筑，用機(jī)械平整碾壓處理，保證旋挖鉆機(jī)底座場地平整、密實(shí)。埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用厚5～8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑比樁徑大20cm。在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)， m左右，再人工進(jìn)行輔助配合，利用旋挖機(jī)的鉆斗將護(hù)筒壓入預(yù)定位置，應(yīng)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固。護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心的偏差不得大于2cm；%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。鉆機(jī)鉆錘中心線、護(hù)筒中心線應(yīng)保持在同一垂線。護(hù)筒就位后與樁中心位的校準(zhǔn)也是關(guān)鍵，可在護(hù)筒安設(shè)后，在護(hù)筒口上焊上一十字鋼筋架，在十字架中心掛吊一線錘，自然下放，看是否與樁中心重合一致，以此來校核護(hù)筒的準(zhǔn)確安設(shè)位置。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。，～，以防止雜物、泥水流入孔內(nèi)；為保證成樁質(zhì)量，～，且應(yīng)穿過砂層、淤泥層。如果淤泥層過厚，可以考慮加長護(hù)筒。鉆機(jī)就位 挖鉆機(jī)要求施工場地平整穩(wěn)固，確保施工中不傾斜、不位移。鉆頭與護(hù)筒中心點(diǎn)（樁位點(diǎn)）的對中，要通過與護(hù)筒上設(shè)十字鋼筋環(huán)架中心點(diǎn)的重合找正來進(jìn)行。當(dāng)鉆頭與護(hù)筒中心點(diǎn)貼近并基本重合時(shí)，撤去十字架，落定旋挖鉆機(jī)。用水平尺對機(jī)座底架進(jìn)行找平和水平調(diào)整，直至鉆架垂直地面，天車吊輪、回鉆盤和鉆頭三點(diǎn)中心到同一鉛垂線上。旋挖鉆機(jī)就位完畢。在鉆進(jìn)過程中，可自行調(diào)節(jié)垂直度。 泥漿的制備及循環(huán)凈化采用泥漿攪拌機(jī)制漿,在試驗(yàn)區(qū)附近設(shè)置1個(gè)儲(chǔ)漿池1個(gè)沉淀池，并用循環(huán)槽連接。泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，必要時(shí)再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。 鉆機(jī)采用筒式鉆斗。鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí)，反轉(zhuǎn)鉆頭，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點(diǎn)。泥漿護(hù)壁成孔在鉆進(jìn)過程中或?qū)@頭提出鉆孔外后，向孔內(nèi)注漿，泥漿液面不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護(hù)孔壁，反復(fù)循環(huán)直至成孔。鉆孔過程中，按施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，要測量機(jī)上余尺，并經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，方可進(jìn)行清孔。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足要求后請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，為清孔做好準(zhǔn)備清孔時(shí)要保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，清孔后孔口、孔中部、孔底提出的泥漿相對密度應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁采加深鉆孔深度方法代替清孔。清孔結(jié)束，自檢合格后與監(jiān)理工程師共同進(jìn)行孔深測量，作為澆注前測沉淤的依據(jù)。澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈，滿足鐵路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件提出的沉降要求。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。鋼筋骨架制作鋼筋籠在鋼筋加工廠統(tǒng)一制作，鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)采用胎具成型法一次性制作，用槽鋼和鋼板焊成組合胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置鋼筋骨架按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)置，鋼筋保護(hù)層材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋骨架的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場吊裝鋼筋骨架臨時(shí)存放的場地必須保證平整、干燥。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每個(gè)鋼筋籠制作好后要掛上標(biāo)志牌，便于使用時(shí)按樁號裝車運(yùn)出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時(shí)要保證在每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等。鋼筋籠入孔時(shí)，由25t吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時(shí)，采