電力機車冬季防寒(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 給通風局扇蓋小車間，在局扇進風口處裝設一臺30kw工業暖風機，保證對井下工作面供風的空氣溫度。 冬季機車安全用電檢查井口電油汀、暖風機，穩車群電熱毯，絞車房電熱毯等取暖供電線路電纜有無破損，開關是否失保。重新測量防雷和系統接地電阻并記錄，確保符合要求。緊固各設備外殼接地螺栓，測量電機對地絕緣值。取暖設備使用時做到人走等滅。井口、車間等地點消防器材配備齊全。為了確保冬季300 t/h污水處理裝置安全平穩運行、150 t/h污水處理裝置完好備用，防止設備、工藝管線、安全設施凍結事故的發生，車間加大對設備和工藝管線防凍防凝的檢查力度。要求各崗位做好本崗位工藝管線、伴熱、設備防凍防凝工作，認真檢查所屬區域工藝管線、機泵及閥門以防凍結，確保150 t/h污水處理裝置完好備用、300 t/h污水處理裝置安全平穩運行，污水持續穩定達標排放。車間特制定以下防凍防凝措施：向原油罐區轉油管線伴熱線全部給汽，機修車間西南角、格柵池西側馬路管架下疏水閥運行良好。污油井轉油線伴熱和3隔油池收油管線伴熱全部給汽（3隔油池頂給汽），污油罐區兩疏水閥運行正常。P3/1進出口部分管線伴熱全線給汽，保證疏水暢通，防止凍結。隔油池污水退盡，不留余水，防治結冰凍裂。格柵池加藥水管線余水放盡，加藥箱水徹底放完，防止凍結。污水提升泵房暖氣輸水暢通，防止凍結。預隔油系統停止供汽，P26/P26/2關閉進口閥，排盡泵內存水停用。污油罐出口管線伴熱、立管及脫水管線伴熱全線給汽，保證疏水保持暢通，防止管線凍結。污油罐加溫時開度適當，以防開度過大影響立管及脫水管線伴熱疏水，停止加溫時關閉疏水閥內側閥門。罐中罐收油、出水、排泥管線排盡，不留余水，防止凍結。污油罐泡沫消防管線打開悶蓋檢查是否有冷凝水。檢查污水提升泵房南邊消防栓是否漏水，閥體排水口是否堵塞。回用水管線在中和池北側管架上的閥門處加盲板，切斷供全廠澆草水。新鮮水澆草噴灌管線在格柵池西側馬路閥門井處加盲板。中和池泄空閥打開，排盡余水。為了確保電力機車壓濾系統方面的正常工作，常常需要確保其外圍設備的干凈，繼而間接的對電力機車做好冬季的防護。壓濾系統污油泵、油泥泵管線及伴熱線全部給汽，疏水閥運行良好。壓濾機系統蒸汽疏水正常，防止凍結。油泥分離罐伴熱線給汽，保證輸水正常，防止凍結。壓濾系統油泥泵停用時，泵體適度給汽。壓濾系統污油泵停運后吹掃。壓濾機房暖氣全開，保證疏水良好。大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖號。 其他注意事項各崗位機泵房門窗、玻璃完好，無故不得打開門窗，保持泵房溫度，防止凍凝事故發生。操作人員要加強巡檢，各備用機泵按時盤車，以防凍凝，發現問題及時處理，無法處理的要向調度和車間值班人員匯報，以便及時組織處理。操作人員要加強對儀表伴熱管線的巡檢，發現問題及時報告值班儀表工。操作人員巡檢時，要認真檢查所屬區域冷凝水回收管線是否暢通（主要檢查輸水閥溫度），發現輸水閥或管線不熱現象及時報告當班班長，由班長報告車間值班人員，并立即組織處理，以防系統凍結。隔油崗位：輸送管線伴熱線全部給汽，在新污水場剩余污泥池西北管架處給汽，舊污水場G1/2西邊防火墻外架上疏水閥運行良好。含油污水提升泵房暖氣輸水通暢，防止凍結。TK101A內罐加溫給汽、輸水通暢，防止給汽和冷凝回水管線凍結。TK101B內罐加溫給汽、輸水通暢，防止給汽和冷凝回水管線凍結。隔油池上加溫給汽、輸水通暢，防止給汽和冷凝回水管線凍結。1—3污油罐加溫給汽、疏水閥在各罐底部東側，運行良好。污油線伴熱全部給汽、防止管線凍結、具體分以下三段：① 污油罐區污油線進油閥前給汽、一級氣浮東側管架下輸水閥運行良好。② 一級氣浮東側管架下給汽、浮渣池北側管架下疏水閥運行良好。③ 浮渣池北側管架下給汽、舊污水場轉油泵房北管架上輸水閥運行良好。崗位操作人員每次轉油完畢后，必須吹掃管線，處于良好狀態。溶解破乳劑所用的新鮮水，適當給予長流水，以防閥門、管線凍結。三具污油罐排盡試車時余水，確保處于良好備用狀態。浮渣池北側至舊污水場浮渣泵房北側管架上：浮渣池北側管架下給汽，舊污水場浮渣泵房北側管架上疏水閥運行良好。確保浮渣泵房暖氣輸水通暢，防止凍結。第三章 冬季防寒防凝措施 電力機車冬季防凍措施 1 |, S9 q: y5 A D_4 |7 Wamp。 ], t巡回檢查制中規定路線、內容進行檢查，發現問題提前處理。各職能部室督促、協助各車間做好防凍防凝工作。檢修停用的設備、管線、容器、冷卻器、加熱器等內部存水、存油，必須徹底吹掃干凈。室外的鑄鐵設備、配件必須保溫，打開的設備要蓋好，防止水進入凍裂，經常檢查管架上各鑄鐵閥、蒸汽閥、管線死角要保溫良好防止凍裂。對于輸送原油、渣油、催化料的重油線，要經常檢查伴熱線是否暢通，、非凈化風管線是否存水,并在龍門架低點, 凈化風、非凈化風罐處排盡存水,必要時加蒸汽伴熱，防止風中帶水，造成儀表失靈。J. D! P9 X m) A! l氣溫大幅度下降時,適當提高處理量和冷換溫度,檢查處理失靈儀表。r4 p! Rt1 Z* k$ r39。 w所有水管線經常保持有水流通,管線死角稍開放空閥,防止凍結，經常注意水壓變化,防止水壓太低,水不流通凍壞管線、閥門和設備。39。 W7 g, \: y8 [蒸汽管線稍開放空閥,防止凍結，但不允許帶壓排放。所有伴熱線給汽伴熱,防止凍結。 y0 p LXB4 Q備用熱油泵稍開出入口閥和連通閥門，保持良好預熱備用狀態。% j, C3 F2 D7 `+ [4 s+ I4 W1 A長期停用的機泵，關閉有關閥門，排盡管線、泵體、泵座油箱中存水、存油。 ( {3 v* j5 m6 o! Pamp。 L. @39。 t所有保溫設備管線應保溫良好無裸露，無缺損。做好消防栓、消防蒸汽管線，滅火器材的保溫防凍工作。經常檢查蒸汽管網流程、壓力，控制好蒸汽用量。4 g/ l m. e2 m( p F冬季裝置停工時，應將所有管線、設備內存水放凈，并用風吹掃干凈。/ }. Q1 W5 t) W% b h7 q。 O* q/ H雪天應及時清掃塔、平臺及梯子上的積雪，注意防滑。! d8 @ y+ l( a5 J+ F9 k各生產班組應在交接班會上交接防凍工作情況，) X: o/ v: v( y1 F玻璃板液位計伴熱經常檢查，防止凍裂。經常檢查伴熱線疏水器排空閥是否暢通，防止凍裂。管架、平臺下的冰溜子要隨時打掉，防止墜落傷人。各車間所屬范圍內公用系統管線、閥門伴熱線放空經常檢查，發現問題及時處理。 電力機車防寒工作冬季低氣溫對機車設備安全帶來的影響，保證機車質量、減少責任設備故障作為工作重點，強化設備質量和現場應急處置辦法，及早采取預防控制措施保證機車動力，全力做好機車防寒過冬工作。要求車隊行管人員加大添乘力度，嚴格監督乘務員執行一次性標準化作業，并組織技教、安監、檢修、材料等部門，做好嚴格檢查，按計劃進行了防寒整修，管路包扎，更換冬油等工作，對易凍設備做好了防凍、解凍工作，杜絕了機車質量隱患。將兩電器柜內自動開關227QA到31XT之間，以及自動開關230QA到41XT之間的線號也更改。同時更改LCU內的顯示邏輯，即227QA跳會顯示牽引風機4故障，230QA跳會顯示牽引風機1故障。改造后相關故障的處理線路改造完成后，機車相關部件的故障處理如下：(1)逆變單元12V，13V同時故障或12V，14V同時故障時，將2高壓柜內電機5與電機6閘刀打故障位；司機室后墻牽引風速2，4隔離開關打到“隔4位”，機車以4個電機保持三分之二動力運行。(2)13V和14V同時故障時，將1高壓柜內電機3閘刀打故障位；2高壓柜內4，5，6電機閘刀都打故障位；后墻牽引風速1，3隔離開關打到“隔3位”，牽引風速2，4隔離開關打到“隔2，4位”，機車可以電機1，電機2維持運行。(3)22V和23V同時故障時，將2高壓柜內4位電機閘刀打故障位，1高壓柜1，2，3位電機閘刀都打