公司辦公樓加固整修工程(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 考慮了施工工期與施工材料的運輸量，并加以考慮了施工機械高峰期的運輸作業量，本著一切為施工進度考慮，加大施工機械的配備，具體的主要施工機械詳見有關的施工機械一覽表。我們相信，在施工機械、設備方面一定能夠作到保障有力。二、施工人員保證為加快施工進度，組建由高素質的管理人員及專業技術人員組成的項目經理部與招標方合作，全面負責工程的現場施工。同時給予項目經理部最大的授權，以充分發揮項目經理部全體人員的積極性和主觀能動性。在施工人員安排上，首先選取在我公司有實力的穩定的并且在農忙時節不進行休假回家持續生產的，而且在我公司連續三年取得優質工程的施工隊伍。以保證施工隊伍的素質及勞動熟練程度，項目保證拆除主要勞務人員不少于246 人。高峰期施工人員達到500 人。三、材料供應保證我公司專門設有雄厚的物資公司、倉儲場地、周轉材料租賃中心，同時擁有數十家常年合作的合格分供物資單位，對施工過程中的材料優先及時供應，對工程提出的材料計劃及時響應，及早作出計劃安排，對工程急需的常用材料可以作到24h 內供貨。四、施工管理措施保證(1)深入工程第一線，及時發現問題，解決問題，調解各施工隊在機械、材料使用方面的矛盾，協調隊與隊之間，施工隊同項目各業務人員之間的關系，保證施工順利進行。(2 )每周召開工程例會，檢查生產任務完成情況，對于存在的問題，布置責任人落實整改措施。(3)施工隊班組之間展開勞動競賽，每月進行一次，每月共檢查三次，三次評比總分第一名發給現金獎勵2000 元，并頒發流動紅旗一面。(4)加強對各分包的管理，分包的施工進度必須服從總包的總體施工進度計劃。(5)加強三檢制度和過程控制，通過一次成優加快施工進度。(6)采用計算機軟件Project2000 進行施工進度的全程跟蹤管理，及時調整施工計劃，力求達到強度均衡、速度均勻、資源利用合理。五、施工技術措施保證：組織人員對施工圖紙進行仔細審核，如發現施工圖紙設計存在不完善之處，盡早提交招標方、監理、設計院有關人員，協助處理有關問題，并將有關信息及時傳達給相關施工隊伍。每一分部分項工程施工之前編制詳細的可行的施工方案，并與相關施工隊伍詳細交底，使其充分領會施工技術要求，避免施工出現不必要的返工。在技術方案編制過程中，綜合各種施工因素，制定切實可行的施工方案，做到計劃方案先行。在科技投入上，現場配備5 臺計算機，項目施工進度控制、鋼筋放樣、模板放樣、工程預算、財務報表、成本控制、材料管理、技術資料管理等方面廣泛采用計算機進行動態管理。加大新技術、新工藝、新材料的推廣應用力度，在鋼筋連接、模板體系及裝修工程等方面采用國內較先進的工藝技術，促進施工進度。六、安全生產措施保證安全生產是施工工期保障的前提條件，為此，項目專門成立安全文明生產領導小組，由項目經理負責牽頭，安全部門、工程部門、技術部門負責實施的機構，除對現場的勞務人員進行進場安全文明生產教育外，還定期對勞務人員進行進場后安全教育。并加強施工機械作業的安全教育及安全技術保障措施。七、施工時間方面保證為加快施工進度，項目部努力與當地周圍工廠、居委會、環衛局、政府部門和單位取得聯系及信任，積極主動解決施工生產擾民工作，以取得以上部門和單位的合作。施工生產過程中按照ISO14001 環境質量體系要求，盡可能減少施工噪聲、施工揚塵、道路遺撒等污染環境等因素，盡可能延長施工作業時間，在冬雨期施工中，只要氣候環境允許，在保證施工安全及施工質量的前提下，堅持持續施工，盡量避免由于天氣影響造成的工期損失,以保障施工任務的順利完成。第八章 主要項目施工方案第一節 拆除工程一、拆除內容吊頂、內隔墻、地磚、門窗、外墻磚、墻板、預制頂板、水電管線和設備、室外附屬建筑。二、拆除順序先清理完辦公樓內遺留辦公物品，然后進行拆除工作。室外附屬建筑拆除與室內拆除同時進行，拆除的垃圾及時運走，以便騰出工作面。室內先進行水電管線拆除（保留二根消防水管），再依次拆除棚頂→門窗→隔墻→地磚，隔墻要從上往下拆，部分預制頂板及外墻板待結構加固到該部位時拆除后再加固。三、拆除方法（1）頂棚：拆除頂棚時要設置梯子，工人在梯子上將吊頂拆除，不得站在樓（地）面上用木棒敲擊方法等拆除吊頂，以免損壞原結構或吊頂落下傷人，拆除時工人要戴安全帽、手套和口罩；（2）門窗：門窗拆除時要用改錐等工具先擰下螺絲等連接件，輕拆輕放，堆放整齊，運輸時要注意保護；（3）外墻磚：外墻磚拆除時要盡量少破壞基層，避免對墻體產生大的振動，拆除時從上往下進行，外墻四周設置明顯標志，嚴禁行人靠近；（4）內隔墻：原結構內隔墻為灰渣混凝土，配有少量鋼筋及竹條，整體性較好，采用靜壓破碎方法，嚴禁使用大錘，避免對主體結構產生破壞；（5）預制樓板及預制外墻板：采用靜壓破碎方法，注意保留相鄰跨預制板胡須連接筋，確保其有效拉接錨固；（6）梁、板、柱及節點剔除本著盡量減少損害原結構的原則，嚴禁使用大錘。：拆除前檢查有無保留價值的或需要保護的部分，妥善處理后，用破碎機輔以人工配合拆除，拆除過程中注意對辦公主樓的保護。四、垂直運輸拆除下來的垃圾利用辦公樓原有的電梯進行運輸，電梯使用中設專人管理，對電梯內壁設置保護，嚴禁超截。五、清理及外運盡早聯系好垃圾消納場所，辦好車輛運行通行證，準備好充足車輛，拆除后的垃圾及時運走。第二節 加固工程一、加固內容及要求新增鋼筋混凝土剪力墻及基礎，混凝土強度等級C30；框架梁、柱加固采用C35 噴射混凝土；結構頂板加固采用現澆板粘鋼加固、現澆板加50mm 鋼筋混凝土后澆層、拆除舊板新澆鋼筋混凝土板、加肋加固四種方法。二、加固順序（1） 在原有建筑與新建筑相鄰處，先進行原有建筑加固，后施工新建筑；（2） 先拆除原有內隔墻卸載后再進行框架結構加固；（3） 加固按從基礎至頂層順序，嚴禁隔層跳躍進行；（4） 加固前制定出可靠的施工支護及卸載方案，確保原結構及施工安全；（5） 加固時應注意預制樓板和預制外墻板的整體穩定與安全，對預制樓板采取可靠的支護措施，對預制外墻板及外掛薄壁柱先采取與框架的錨接加固措施，后加固主體；（6） 加固時需破損局部預制構件，在保證預制構件穩定安全的基礎上，先完成加固再恢復且加強原預制構件的構造連接；（7） Ⅰ段和Ⅱ段變形縫間3 根柱的部分切除待剪力墻達到設計強度后進行；（8） 剪力墻與原柱連接鉆孔錨筋前應先用角鋼和鋼板箍對原柱進行加固后進行。三、具體加固方法柱加固鋼筋由于直徑較粗，數量有限，采用樓板打穿孔的方式穿筋，孔隙間采用CGM 無機料填塞；柱子的錨拉筋采用雙面墻體錨拉筋方式進行拉結；梁加固鋼筋采用梁底加主筋，箍筋采用與原有梁箍筋焊接的方式連接。噴射混凝土的強度為C35,噴射混凝土原材料要求如下：，5～10mm 的豆石，含泥量為2%以下的中干砂，噴射混凝土澆筑之前1h，用攪拌機攪拌豆石混凝土干料，控制好施工配合比；根據季節性施工情況的變化，在施工溫度小于5℃時加入水泥用量1%的速凝劑，摻加的速凝劑在施工之前進行化學檢測，做水泥相容性試驗及水泥凈漿凝結試驗，初凝時間不得大于min，終凝時間不得大于10min。試驗合格后方可使用；噴射混凝土的攪拌完的干料必須及時使用，要做到隨攪拌隨使用，因現場實際使用的砂子中或多或少含有一定的含水率，如不及時使用，將會使干料板結，容易引起噴射輸送管堵塞，嚴重的造成混凝土強度降低；現場要求沒有摻加速凝劑時存放時間不得超過1h，摻加速凝劑時存放時間不得超過15min。混凝土噴射前為保證混凝土的厚度均勻及表面平整,噴射施工前要進行貼灰餅沖筋,施工時注意掌握噴射厚度；噴射混凝土時要注意掌握水流量的大小，混凝土的坍落度以30—60mm 為宜，否則會造成混凝土的流墜或混凝土的回彈損失過大；每一部分的墻柱噴射完畢后，在混凝土初凝前由專人負責混凝土表面用刮杠找平及找垂直，以利于以后的墻柱抹灰，減少抹灰厚度；梁的加大截面噴射混凝土采取兩邊支側模，由下向上噴射的施工順序，為防止噴射混凝土向下墜落，要求梁的底筋間距不能大于100mm，大于100mm的要加設小直徑分布筋，防止噴射完混凝土后墜落。粘鋼加固的效果主要取決于粘結施工質量。粘鋼加固施工應嚴格按下列工藝流程進行，并由專業化施工隊伍施工。主要施工工藝流程如下：表面處理→配膠→粘貼→固定及加壓→固化→檢驗→防腐處理（1）表面處理：表面處理包括加固構件結合面處理及鋼板貼合面處理，是最關鍵的工序。對于混凝土構件結合面，應根據構件表面的新舊程度、堅實程度、干濕程度，分別按以下四種情況處理：1)對很舊很臟的混凝土構件的粘合面，應先用硬毛刷蘸高效洗滌劑，刷除表面油垢污物后用冷水沖洗，再對粘合面進行打磨，除去2～3mm 厚表層，直至完全露出新結構面，并用無油壓縮空氣吹除粉粒。若表面嚴重凸凹不平，可用高強樹脂砂漿修補。2)如混凝土表面不是很臟很舊，則可直接對粘合面進行打磨，去掉1～2mm 厚表層，用壓縮空氣除去粉塵或用清水沖洗干凈，待完全干燥后用脫脂棉蘸丙酮擦拭表面即可。3)對于新混凝土結合面，先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去，用清水沖洗，待完全干后即可。4)對于濕度較大的混凝土構件或齡期在三個月以內的混凝土構件，因一般樹脂類膠黏劑在潮濕的基層粘結強度會大幅度降低，則可選用在潮濕面粘結的水下結構膠品種。（2）配膠：目前各種結構加固用膠黏劑基本上為甲、乙雙組份，須在使用時于現場臨時配制；配制原則上應按產品使用說明書規定進行，但由于膠的時限性較強，使用前還應進行現場試配，根據當時當地氣溫條件及存放時間長短作適當調整，選擇各項力學指標均為最優的配比；按選定配比稱量，將甲、乙兩組份倒入干凈容器，采用機械按同一方向進行攪拌，至色澤完全均勻為止。（3）粘貼：膠黏劑配制好后，用抹刀同時涂抹在已處理好的混凝土表面和鋼板貼合面,為使膠充分浸潤、滲透、擴散、粘附于結合面，宜先用少量膠于結合面來回刮抹數遍，再添抹至所需厚度（1～2mm）,中間厚邊緣薄,然后將鋼板貼于預定位置；若是立面粘貼,為防止流淌,可加一層脫蠟玻璃絲布。鋼板粘貼后,用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,如無空聲,表示已粘貼密實,否則應剝下鋼板重新補膠粘貼。（4）固定與加壓：鋼板粘貼好后立即用卡具、支撐或膨脹螺栓等固定，并適當加壓，以使膠液剛從鋼板邊緣擠出為度；膨脹螺栓一般兼作鋼板的永久附加錨固措施，其埋設孔洞應與鋼板一道于涂膠前配鉆。（5）固化：前面提到的幾種結構膠黏劑都是在常溫下固化，24h 即可拆除夾具或支撐，3d 即可受力使用；若氣溫低于10 度，應采取人工加溫，一般用紅外線燈加熱；固化期間不得對鋼板有任何擾動。 (6）檢驗:粘鋼的同時必須按GB－7124－86 所述方法以相同條件制備鋼－鋼拉伸剪切試件及鋼－混凝土雙剪試件各5 個，進行粘結抗剪強度試驗；鋼－鋼粘結抗剪強度試驗值不得低于該種膠的相應值，鋼－混凝土抗剪破壞必須發生在混凝土上。加固構件的粘鋼質量，一般采用非破損檢驗，即外觀檢查鋼板邊緣溢膠色澤、硬化程度，以小錘敲擊鋼板檢驗鋼板的有效粘結面積；錨固區有效粘結面積不應小于90％，非錨固區有效粘結不應小于70％。(7）防腐處理:外部粘鋼加固鋼板，應按設計要求進行防腐處理。當外抹砂漿保護層防腐時，為利于砂漿粘結，可于鋼板表面粘結或外包一層鋼絲網或點粘一層豆石，并在抹灰時涂刷一道混凝土界面劑。如有其他要求應要求作其他表面處理。第三節 基坑降水工程根據招標方提供的1959 年、1985 年、1996 年,關于民航總局辦公樓及其附屬建筑的地質勘察報告（沒有2001 年度的地勘報告），可以發現地下水位標高在逐年下降，1996 ， 左右，再加上北京市水位整體發展情況， 時不會遇到承壓水， 的情況，考慮到此水應為上層滯水。基坑開挖前先挖一探井觀察實際水位情況，如水位在基坑設計標高以下，則不需要降水；如實際水位在基坑設計標高以上，影響基坑開挖和施工時，則需考慮進行降水，具體降水方案如下：一、地形場地位于北京市東城區隆福寺西側民航總局院內，場地地形平坦，地面平整。二、工程地質、水文地質條件根據北京勘察設計院所做《民航總局辦公樓工程報告》，場地表層為填土層，下為一般第四系沖洪積層構成。(1) 一層填土：黃褐色，稍濕一飽和，松一中密，含層磚頭，層底高程 ～；(2) 二層粉細砂與黏土交互層：～。(3) 三層黏土與粉土互層：～。(4) 四層粉砂層：～。(5) 五層細砂與中砂互層：～。(6) 五層卵石：～.。三、降水方案設計北京勘察設計研究院所做《民航總局辦公樓工程報告》。根據目前掌握的資料，地下水為上層滯水，依據我單位以往降水的成功經驗，根據降深要求，本次降水在基坑外側采用管井降水的方案，；為避免原有建筑物不均勻沉降，內側剪力墻加深部位采用止水帷幕，帷幕內采用明排水。(1）管井單井結構設計1) 井深；13m；2) 井距： 8m；3) 井徑大于600mm，管外徑400mm，采用無砂混凝土井管；4) 濾料選用2～4mm 碎石；5) 1 吋或1 吋半潛水泵，；（2）帷幕設計設計采用雙排攪拌樁帷幕，攪拌樁直徑500mm，樁間距350mm，樁與樁之間相互咬合150mm，兩排樁排間距350mm，排柱之間相互咬合150mm 基坑下挖5m 后，進行攪拌樁施工。四、施工工藝（1）工藝流程如下：確定井位→鉆孔→換漿下入井管→填濾料洗井→試抽→鋪設排水管路→設置配電箱→聯網→抽降（2）成井采用回轉鉆機或沖擊鉆機孔內造裝成孔，要求井深誤差＜177。，井距誤差＜177。，井斜＜1％，～。孔深達到設計要求后，充分循環，置換孔內稠漿，清除孔底沉渣，隨后立即下入井管并填濾料，成井后立即洗井，采用高壓注水的方法洗至水清砂凈。全部管井施工完成后，安設排水管路并網抽水。（1）漿液配制 級號普通硅酸鹽水泥，水泥摻入比為15%～20％，樁底強度不低于 ，漿液水灰比為 ～，使用砂漿攪拌機制漿，每次攪拌不少于3min；制備好的水泥漿不得停置時間過長，超過2h 應降低強度等級使用；漿液在灰漿攪拌機中要不斷攪拌，直到送漿前。(2）施工流程樁機就位→鉆進噴漿到底→提升攪拌→重復噴射攪拌→重復提升復拌→成樁完畢(3）技術要