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廣汽本田swot1(編輯修改稿)

2026-07-21 16:55 本頁面

　

【文章內容簡介】支柱性產業之一，投入了大量的人財物，改革開放二十多年的發展，一批國有和民營汽車企業已經形成了一定的規模，也積累了一定的人才和經驗，為下一步的發展打下了良好的基礎。在十一五規劃中自主創新做為國家戰略提出，為中國汽車產業的發展指明了方向。自主創新對我國汽車企業有兩個方面的后發優勢：一是作為自主創新的主體，中國汽車企業要以自主創新為動力，在競爭激烈的世界車壇上就會占有一席之地；二是在汽車企業可以縱觀全球整車、零部件制造巨頭來選擇合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。國家的其他政策新的消費稅的實施，促進汽車消費的健康發展。中國的汽車貨款行業不斷的發展。中國人的消費觀念超前，投資意識強，不少消費者即使能一次性支付，也愿意選擇分期付款的方式，有利于進行其它領域的投資。這是汽車消費貸款在國內地區高的一個非常重要的原因。我國企業目前融資渠道單一，主要靠銀行貸款，由于國家的緊縮政策，銀行貸款緊縮，使的民營中小企業面臨融資難題。目前全球面臨的石油資源的危機，石油的缺乏，不但影響全球汽車行業的發展，而且影響了全球經濟的發展，致使我國油價不穩定，油價的升價，簡直影響廣汽本田汽車的銷售。由于道路網結構和客貨運輸結構不合理等原因，部分大型城市交通狀況日趨緊張，而且公路交通總量少、密度低、質量差，通行能力不足。停車難在部分城市出現，表現為停車設施不足，管理落后，使的一邊是停車場利用不足，一邊是亂占道現象嚴重。汽車數量的增多帶來的對自然環境的承受壓力和污染問題。中國人的消費心理復雜多端，特別對于80后購買汽車的消費群體來說，本應該選好了這輛，卻因外在環境的影響，消費的心理又轉變了，因此說。80后群體在消費上奉行“我有我主張”，消費上更注重自己的感受，“只要我喜歡”，就會統統買下。汽車稅費當前汽車消費稅稅賦過重，結構不合理，17%的增值稅，10%的購置附加稅，3%至8%的消費稅，還有難以計數的各種費，造成消費者買得起用不起，制約了汽車消費市場。而且公路收費站點多，增加了消費者的支出。從汽車市場來說，日系汽車的銷售是整個市場的第一位。主要是日系汽車無論在造型、性能、價格等方面都占盡優勢，正好迎合我們本田汽車特約經營有限公司的需求，可是日系汽車還有幾大強勁品牌，如：豐田、日產等等，甚至還有不同類系列的車型，如：馬自達、福特、大眾、北京現代等本章基于廣汽本田公司的外部環境，從汽車生產企業所面臨的宏觀環境、行業環境及主要競爭對手進行分析，提出了國民對汽車的剛性需求依然存在，“穩中求進”的宏觀經濟和政治發展環境，加上廣汽本田公司正處于快速增長期，還有巨大的發展空間；同時隨著國際原油和原材料的上漲，城市交通擁堵，這些都將降低消費者對汽車的需求和使用，在加上競爭激烈的國內乘用車市場這些都是廣汽本田公司必須應對的問題。企業內部環境包括企業資源、企業能力、企業文化等因素，是組織內部的一種共享價值體系。內部戰略環境是企業內部與戰略有重大關聯的因素，是企業經營的基礎，是制定戰略的出發點、依據和條件，是競爭取勝的根本。本章主要介紹了廣汽本田公司的概況及發展歷程，并對廣汽本田公司內部資源和能力進行分析，得出了廣汽本田公司的優勢與劣勢，從而提出廣汽本田公司的競爭性能力。廣汽本田目前擁有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區3條生產線和1個研究開發公司，占地總面積為393萬平方米，年產能力為60萬輛，量產車型包括“HONDA”品牌下的歌詩圖（Crosstour）、雅閣（Accord）、奧德賽（ODYSSEY）、繽智（VEZEL）、凌派（CRIDER）、鋒范（CITY）和飛度（FIT）七大系列車型和“理念（EVERUS）”品牌下的理念S1車型。于2006年9月全面落成的增城工廠不設對外排污口，生活污水及工業廢水經過五大程序的處理后，實現100%回收再利用，成為全球第一個實現廢水零排放的汽車工廠。應時代的發展需求，廣汽本田不斷創新，整體格局發展為今天產供銷體系完善、發展方向明晰，具備獨立自主研發能力、擁有自主品牌的汽車企業。累計產銷通過對廣汽本田公司情況介紹和對內部資源和能力進行分析，并將廣汽本田公司與乘用車行業關鍵的成功要素進行比對，總結出廣汽本田公司的優勢與劣勢。廣汽本田企業擁有車型開發所需要的先進設施設備環境試驗室、風洞試驗室、碰撞試驗室、試車跑道擁有先進的技術（1）地球夢科技秉承“保護地球環境和保證駕駛樂趣兼顧”的夢想，HONDA 新開發出新一代動力總成。世界頂級輸出功率和燃油經濟性的多款新型汽油發動機；駕駛樂趣與燃油經濟性高度融合的變速箱；全球最高效的混合動力總成。Honda的混合動力系統的電機設置在發動機和變速箱之間，體積小巧輕薄，系統整體設計更輕巧、更緊湊。由此，Honda的混合動力系統可靈活應用于在銷車型，普及起來更快速。（2）安全技術我們的目標是實現“零事故移動社會”我們考慮的不僅是汽車或摩托車乘駕者的安全，而是道路上所有人的安全始終守護著你，賦予你橫亙坎坷與險阻的從容。同時，周圍每一個人的生命安危，都將得到前所未有的關心和保障，讓你樂行無虞之際最大程度消弭安全隱患。1　承載式車身構造在發生碰撞時“保護自己”是重要的。但是，從Honda的「共存安全」理念出發，開發的初衷是研發出「兼容車身」，即便是大小、輕重不同的兩車相撞，也不會讓其中任何一方受到太大損傷，不但要保護自己，也要保護他人。為此，Honda設計了「ACE承載式車身構造」，并應用于所有車型。2　碰撞緩解制動系統預測碰撞，主動預防；該系統利用微波雷達探測前方車輛，提醒駕駛員躲避危險，還可以自動啟動剎車以減輕碰撞傷害。該系統自動監測前方并自動剎車以防止或減輕碰撞。HONDA在全球率先實際運用

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