路基挖方首件工程方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 路塹開挖前精確控制坡口樁 ,土方開挖按 設計自上而下地進行，并嚴格禁止用爆破法施工和挖洞取土。 （ 2） 土方開挖采用挖掘機配合自卸汽車施工。 （ 3） 開挖中，如發現土層性質有變化時，及時報請監理工程師批準，修改施工方案，調整邊坡坡比。 （ 4） 棄土運至指定的棄土場， 如果在指定設置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數量時，承包人會盡早重新選擇棄土位置，并將相應修改施工方案提交監理工程師批準。 （ 5） 沿溪及沿山坡和其它設計規定不能橫向棄置廢方的開挖路段，及時將廢土運走。 測量 首件工程報驗 地表 清理碾壓 裝運土石方 監理簽認 清表土方 監理簽認 鉆眼爆破 （ 6） 必須注意對圖紙未標出的地下管道、纜線和其它構造物的保護，并應妥善保護文物古跡，一經發現 上述情況立即報告監理工程師，且應停止作業聽候處理。 （ 7） 居民區附近的開挖，采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。 （ 8） 路基頂面以下 80cm 的壓實度要達到 96％，并按重型擊實法進行檢驗。 （ 9） 當因氣候條件使挖出的材料無法按照本規范的要求用于填筑路基和壓實時，立即停止開挖，直到氣候條件轉好。 （ 10） 深挖路塹開挖見示意圖 首先進行第 (1)(2)部分的開挖，為石料運輸開出一施工平臺，再從上至下按 (3)(4)(5)(6)的順序開挖，然后開挖 (7)(8)部分 ，為石料運輸開出第二級施工平臺，再從上至下開挖 (9)(10)(11)(12)部分，其中(4)(6)(8)(10)(12)部分需要進行光面爆破。 路塹開挖示意圖 ⑸⑶設計開挖坡面⑹⑽⑷⑾⑿ ⑻ ⑿⑾山體自然坡面⑽⑸⑵⑼ ⑺ ⑼⑴ ⑶⑹ （ 11） 半挖半填路段開挖見示意圖 首先進行第 (1))部分的開挖，為石料運輸開出一施工平臺，再從上至下按 (2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)的順序開挖，其中 (3)(5)(8)(11)(13)(15)部分需要進行光面爆破。 半挖 半填路段開挖示意圖 石方開挖 （ 1） 石方開挖前，安排測量人員測出開挖線或土石分界線，并報監理工程師審批。 （ 2） 石方開挖將采用小型爆破方法進行，按施工規范要求，不采用大、中型爆破方案。在石方開挖接近邊坡時，在設計邊坡外預留光爆層，采用光面爆破來保證邊坡平順。在特殊地段采用預裂爆破，盡量避免擾動和損壞邊坡巖體。石方路塹的路基頂面標高應符合圖紙要求，超挖部分應按監理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩固。 （ 3） 石方爆破施工特點 本段石方爆破施工具有如下特點：難度大，任務緊，要求高，工程量集中等特點。 （ 4） 邊坡控制方案 為確保邊坡的穩定，不產生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節理裂隙較發育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆速，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態。 1）光面爆破參數：具體取值將根據實際地質情況確定。 不偶合系數通常取 ～ ，其中 ～ 用的較多。炮孔間距a=(10～ 70) d （ d 為鉆孔直徑）；最小抵抗線 W=(7～ 20)d；炮孔密集系數 m=0。 8～ 1。 0 時，光爆效果最好。 Q=qaw。 ⑼⑽⑾設計開挖坡面⒀ ⑿⒂⑴⒁⑶⑻ ⑺ ⑹⑷⑸ 山體自然坡面⑵式中 q 為松動爆破單位炸藥消耗量， a 為炮孔間距。 2）光面爆破裝藥結構 藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，如圖所示，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆。操作時將藥包置于孔內，上部填塞好。 堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的，堵塞長度取炮孔直徑的 20 倍，現場根據孔間距和光面 層厚度適時調整。 3）預裂爆破參數 各種參數根據地質實際情況確定。 鉆孔直徑 d：主要根據臺階高度和鉆機性能來決定。鉆孔直徑 以 32～100mm 為宜，最好能按藥包直徑的 2～ 4 倍來選擇鉆機直徑。 鉆孔間距 a=(7～ 10)d。 不偶合系數 n=2～ 4，實踐證明，當 n≥ 2 時，只要藥包不與保留的孔壁（指靠保留區一側的孔壁）緊內貼，孔壁就不會受到嚴重的損害。 裝藥量 Q=2。 75(σ )0。 53； r=0。 38。 式中： (σ )為巖石極限抗壓強度； r為預裂孔半徑 裝藥結構與光面爆破相同。孔深的確定以不留根底和不破壞臺階底部的完整性為原則，因此應根據具體的巖體性質等到情況來確定。 Wa光面爆破示意圖 藥 卷炮 孔填 塞起爆線 竹 竿光面爆破裝藥結構圖 maQVKR1???????4）爆破塊度控制 因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要求控制在 20cm以內，為了達到良好的塊度要求，可采用如下措施： ①、根據實地巖石性質情況，不斷優化炮孔參數； ②、采取壓碴擠壓爆破：即在施爆巖體前面依次留下 2～ 4m 厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎； ③、采用孔內微差爆破技術，可加強孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好。 ④、工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差起爆，如圖 4213所示，這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減小 30%左右，大塊率可下降到 0。 9%以下，并可大幅度地降低 地震效應。 5）爆破安全 ①、爆破震動 從爆源到被保護物的距離應保證被保護物不受到爆破振動作用的破壞，這段距離稱為爆破地震安全距離。 爆破地震安全距離可按下式計算： R：爆破地震安全距離， m； Q：炸藥量， kg，齊發爆破取總炸藥量，延期爆破取藥量最大一段的炸藥量； V：安全振動速度， cm/s； m：藥量指數，集中藥包取 1/3； K、 a：與爆破點地形、地質等條件有關的系數和衰減指數。 留渣厚度W前次爆破碎巖石789124 36 5111012壓碴爆破最終效果圖 格式布孔、對角微差起爆 工程實際中，更多的情況是爆源與需要保護的建筑物之間的距離 R一定，要求在爆破地震振動速度不超過建筑物的地 震安全速度的前提下，求算齊發爆破允許的最