汽輪機汽缸水壓試驗檢驗規程(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 混入，立即通知車間更換后，始可裝箱。注：對出國機組應按特殊要求進行清潔、油漆、油封、裝箱；所有精加工面應去除銹斑，涂防銹油，并用中性油紙封貼，或采用高溫防銹膠帶封貼。 高中壓外缸、高壓內缸、中壓內缸出廠前請大件檢驗員復查汽缸上各測溫孔、測壓孔及疏水孔是否遺漏，合格后方可出廠。 不符合項的處理在檢查過程中發現不符合項時，必須按QG/SQG 。 記錄與簽證質量記錄的填寫必須符合QG/。在裝配過程中檢驗員在本道序檢驗結束時，零件在裝箱前，先督促操作者按清潔度要求做好清潔工作，檢查操作者在長、短工作票上簽證后，再在長、短工作票上予以簽證。 資料匯總裝配結束后將所有記錄資料及相關報告匯總到項目工程師，按臺份歸入機組檔案。超臨界600MW 汽輪機低壓缸部分總裝盤車檢驗規程 編 制：李 銘 熙 校 對： 審 定：上海汽輪機有限公司質量保證部二○○五年八月超臨界600MW汽輪機低壓缸部分總裝盤車檢驗規程 主題內容與適用范圍 本規程規定了超臨界600MW汽輪機低壓缸部分廠內總裝、盤車的檢查內容與要求。 本規程適用于本公司生產的超臨界600MW汽輪機低壓缸部分廠內的總裝與盤車。 應用標準及文件JB/T 40581999 汽輪機清潔度標準JB/T 96291999 汽輪機承壓件水壓試驗技術條件 汽輪機主要零部件（轉子部分）加工裝配技術條件 汽輪機主要零部件（靜子部分）加工裝配技術條件JB/T 96371999 汽輪機總裝技術條件 汽輪機主要零部件清潔度QG/SQG 不合格品管理規定QG/SQG 質量記錄管理規定 廠內總裝（低壓〈I〉、〈II〉部分）裝配工藝卡總裝前的準備工作3. 1檢查員須核對進入裝配零件的合格標記，對于主要零件還須核查檢驗記錄，如有需照配的零件應核對照配的正確性。3. 。表1序號名 稱清潔度等級內表面外表面1低壓外缸潔3潔32低壓內缸潔2潔33持 環潔2潔34低壓各級隔板潔2潔25進汽導流環潔2潔26排汽導流環潔2潔27端汽封潔2潔28軸承座潔2潔39軸 承潔1潔110低壓轉子潔1潔1。表表2代 號表 面 清 理 程 度潔2清除掉所有氧化皮、附著物、粘砂、夾砂、粉塵、油污、銹點等，清理到接近金屬本色。潔3清除掉所有氧化皮、附著物、粘砂、夾砂、粉塵、油污、銹點等，不得有油污及松動的氧化皮等物。3. 。表3代 號表 面 清 理 程 度潔2清除掉所有氧化皮、附著物、焊渣、焊珠、銹點等，清理到接近金屬本色。潔3清除所有疏松的氧化皮、焊渣、焊珠、銹點等。沒有松動的氧化皮。部件的預裝4. 1 涂色檢查臺板接觸面。，分別與相應的臺板進行涂色對研。4. %。兩側臺板接觸面大于70%，局部允許小于10mm。若不符合要求，應進行拂配。外缸拼缸找正。、。 外缸中部下半就位。，檢查汽缸的橫向中心（初步）。，檢查汽缸中分面縱橫向水平，要求底腳與臺板接觸良好：，汽缸中分面縱向、。 下半外缸拼缸，使其前后錨固板缺口中心與臺板缺口中心對齊。，依次找準低壓外缸（中部）及低壓外缸（電機端）之水平及中心。以鋼絲為基準，檢查外缸的中心。檢查要求：調閥端外內油封擋為中心，中缸下半內缸支承角尺板及電機端內油封檔向基準靠攏，二點成同一中心。 低壓外缸下半缸之連接，同時配入各偏心襯套。檢查螺孔是否存在錯位，如存在需作出相應的標記和處理。要求：，擰緊連接螺栓后，并將實測數據記錄。檢查要求：。對不符合要求處要通知車間予以修正。檢查要求：。按圖1檢查外缸水平中分面的水平度，并將實測數據記錄。圖1。低壓內缸對外缸找中 按圖2檢測內缸二側支承墊片鍵與鍵槽間隙。要求：。圖2 按圖3配制底部偏心假銷，要求按外缸底銷孔（φ146）的實際尺寸和內缸銷孔（φ114）實際尺寸相配， ~ 。圖3，吊入假軸，以外缸調閥端和電機端內油封檔為準，校驗軸承中心，要求：。 用假軸檢查內缸的中心，并檢查內缸與外缸的中心之高低偏差，從而得出4塊支承墊塊的裝配余量，并作好記錄，以備配作。要求：，內缸與外缸水平中分面相對平行。，并按供給尺寸的要求進行檢查之。 將支承墊片配入內缸后，檢查鋼印的配對情況。配入內、外缸底部假銷后，復查內缸的中心，要求：。 取出偏心銷后,檢查其偏心值，并作好記錄。 按圖3及測出的偏心量，檢查偏心銷的尺寸， ~ 。將偏心銷裝入后，復校內缸中心，并記錄。檢查其匹配鋼印。 按圖（）旋入8雙頭螺栓，固定9螺母，并鉆鉸φ12圓柱銷后,按圖配準壓緊螺母之熱脹間隙，同時配鉆φ10開口銷孔。要求：熱脹間隙： ~ 。 配裝內缸軸向定位調整塊。 按圖4實測內缸側部的調整塊（）的實際厚度，并記錄之。圖4 檢查加工后的調整塊尺寸，修拂調整塊與內、外缸接觸面，要求至少保證80%，在調整塊單側留有0 ~ mm的間隙。 將調整塊按圖配入槽中，固定螺栓后，檢查墊片兩側的間隙和配對鋼印，并記錄調整塊的實測數據。 復查內缸與外缸的中心。要求：。低壓內缸水壓試驗（） 低壓內缸水平中分面應放平。 泵水法蘭裝配符合要求。 按技術要求冷熱緊中分面螺栓。 試驗與檢驗，應裝設二只定期校驗合格的壓力表，～3倍（最好是用2倍的量程）。一個裝在泵處，另一個裝在試件腔室的上方。 ，區域“Z”，如圖5所示。 圖5 試驗時，壓力的上升應緩慢進行。當壓力上升到工作壓力時，暫停升壓，進行初步檢查，若無滲漏或其他異常現象，可再升壓至試驗壓力，并在試驗壓力下保持10min。然后進行仔細檢查，檢查期間，壓力應保持不變。 檢查時，不允許碾補或填堵試件壁面缺陷。，試件的外壁、焊縫及中分面處沒有滲漏現象和可見殘變形，則認為合格（允許中分面處有局部微滲）。 試件試驗不合格，允許返修，修后應重新作水壓試驗。 試驗合格后，檢驗員應在現場記錄上做好記錄，并在工作票上簽證，作好水壓試驗標記。進汽導流環對內缸找中 低壓進汽導流環軸向位置初定 檢查進汽導流環二側調整墊圈支承面與中分面的平行度，要求：。 低壓靜葉持環（電機端、調閥端）和進汽導流環支承于二側墊塊和調整圈上就位后，檢查其熱脹間隙。要求：~ ，如圖6圖6 按低壓轉子裝配圖，調整進汽導流環的軸向位置。按圖7所示檢查“A”在電機端和調閥端的尺寸保持一致。并在支持缺口處劃出印記作為定位參考。圖7 檢查低壓進汽導流環與內缸的中心。要求：。 檢查調整墊圈的厚度與供給尺寸的一致性。配入后復查其中心。 實測下半進汽導流環兩側定位缺口，予以記錄。，裝入下半進汽導流環定位缺口內，要求：~。 配作低壓進汽導流環與內缸底部及頂部專用定位銷。 檢查進汽導流環上下半拼合后的中分面間隙，要求：。檢查進汽導流環底部與頂部定位銷孔的尺寸。 檢查各定位銷的尺寸。要求： ~ ，銷與進汽導流環孔的間隙0 ~ 。 配入專用定位銷后施焊時，檢查銷底部應留有12mm熱脹間隙。9 低壓第7隔板的裝配 測量內缸第7級隔板槽的尺寸，供車第7級隔板密封面供給尺寸。注意其熱脹間隙。 檢查并測量第7級隔板底部縱向鍵槽的尺寸和汽缸底部鍵槽的尺寸。 檢查隔板的中心。要求：。 檢查隔板二側支承鍵和底部縱向鍵的尺寸與供給尺寸的一致性。注意：6級隔板底部縱向鍵與隔板槽過盈0 ~ ， ~ ， ~ ，與汽缸的間隙0 ~ 。 復核隔板的中心。要求：。10 低壓靜葉持環對內缸的找中 按圖8檢查持環和汽缸的深度尺寸“A、B”，并記錄之。圖8 用假軸檢查持環的中心。要求：。測量支承鍵下墊片（工藝墊片）厚度“c”尺寸供配磨用。裝上后復核其中心，合格后打上鋼印編號。 拂配并實測低壓靜葉持環下半及相應汽缸底部之縱向工藝鍵，要求：鍵與內缸鍵槽過盈0~。 按圖9檢查下半縱向鍵尺寸B，注意：鍵與鍵槽的間隙A +A= ~。并將扁身鍵的直徑尺寸、間隙A、扁身B記錄于現場記錄中。圖9，復校持環相對于內缸的中心。要求：。 蓋合上半持環，固定中分面螺栓，檢查中分面間隙，要求：。復測持環之中心（包括天地讀數偏差），合格后配入頂部偏心假銷，~。 按圖10檢查上半偏心銷扁身尺寸B，注意：扁身與鍵槽的間隙A+A = ~ 。并將扁身鍵的直徑尺寸、間隙A、扁身B記錄于現場記錄中。圖10 上半扁身銷施焊后。 檢查支承鍵上墊片的厚度，確保上墊片與支承鍵的熱脹間隙b = ~ ，按圖六檢查“a、b、c”的間隙，并將實測數據記錄于現場記錄中。1低壓排汽導流環的裝配。 以兩端第7級隔板端面定位外圓為基淮，將上下半導流環分別裝上，采用力矩扳手冷緊專用螺栓等連接件。 檢查上下半導流環中分面處間隙應滿足要求。1中低壓連通管裝配，按冷拉量要求，測算出內缸頂部法蘭面的裝配余量，冷拉量要求8mm。 將密封板及連通管法蘭等件試裝于外缸和內缸頂部法蘭平面上，按圖用螺帽固定，檢查密封板之冷緊值應符合圖紙技術要求。 內缸上部8只角尺墊片的配作。、Y的供給尺寸。圖11 檢查角尺墊片X、Y的實測尺寸 配裝角尺墊片于頂部法蘭處，檢查其間隙，