室外地坪項目技術標(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 地坪。：裝載機，平地機；壓路機，灑水車，自缷汽車。A、現場施工員應在挖方前根據圖紙或監理工程師指定的線位標高放樣，確定挖方作業面。B、路基土方開挖采用機械化施工方法，用挖裝機械配合自缷車施工。開挖時應視不同土層，盡可能分層開挖，挖出的適用材料和不適用材料分開。C、開挖中應避免超挖，挖方至設計規定后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。如有不適用材料，按工程師要求的寬度和深度繼續挖除，并用標準填料填，壓實至規定壓實度。D、主要機械設備：推土機，挖掘機，裝載機，平地機；壓路機，灑水車，自缷汽車等。 戈壁料墊層 施工方案：備料——清理底基層——灑水濕潤——復測軸線、標高、坡度——試鋪樣板墊層——自檢——報驗——大面積鋪設——機械鋪攤10CM厚——機械碾壓——精細整形——自檢——報驗——下道工序施工。 施工控制要點：戈壁料級配、易溶鹽及有機物質含量、含水量、壓實度、強度、平整度、厚度、標高、軸線。：實驗室作材料投料試驗，如不合格則由項目經理部組織設備和人員對材料進行處理。：墊層施工前，對所有施工的底基層路段進行檢查驗收，底路基表面平整度、高程、寬度、壓實度等技術指標均符合規范要求，并有現場監理簽認的工序驗收表。：鋪筑墊層前，將底路基頂面的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。：恢復中線，直線段20m設一樁，平曲線每10m設一樁，并在兩側路肩邊緣設指示樁，同時進行水平測量，有中樁及指示樁上標出底基層集料攤鋪后的松鋪墊層的高程。、攤鋪：自缷汽車，半幅施工，攤鋪厚度不超過20cm，按每延米用料方量控制缷料。推土機初整平，灑水車適度灑水，人工配合平地機掛線精細整平整形。：振動壓路機碾壓。碾壓方向均與路中心線平等，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內到外，依此連續均勻碾壓成型。橋涵接頭處，機械橫壓，壓不到處人工夯實或電動夯實。兩段作業銜接接處，第一段留下5－8cm不壓，待第二段施工整平后連接在一起碾壓成型。：一個路段碾壓完成后，按批準的方法做壓實度試驗，未達到要求的路段應重新碾壓、整形及整修。：推土機，裝載機、平地機；壓路機，灑水車，自卸汽車等。 礫石基層在指定的料場進行篩選施工用料，并進行原材料取樣試驗，施工用料采用裝載機裝料，自卸汽車運料，推土機進行路基粗平，人工配合平地機精平，灑水車灑水保證水分，震動壓路機碾壓。：施工準備、備料——清掃路基雜物、浮土并灑水濕潤—— 做試驗路段，確定施工參數及程序—— 報監理工程師審批—— 開工申請（批準后）——挖掘機裝料——自缷車運輸——人工配合推土機整平——灑水——自檢（合格后）——交驗。施工控制要點：砂礫料級配、易溶鹽及有機物質含量、含水量、壓實度、強度、平整度、厚度、路拱、標高。施工時先行鋪筑試驗段，以確定各項施工控制參數。：實驗室作材料投料試驗，如不合格則由項目經理部組織設備和人員對材料進行處理。：基層施工前，對所有施工的路段進行檢查驗收，路基表面平整度、高程、寬度、壓實度等技術指標均符合規范要求，并有現場監理簽認的工序驗收表。：鋪筑基層前，將路基頂面的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。：恢復中線，直線段20m設一樁，平曲線每10m設一樁，并在兩側路肩邊緣設指示樁，同時進行水平測量，有中樁及指示樁上標出基層集料攤鋪后的松鋪頂面的高程。、攤鋪：自缷汽車，半幅施工，攤鋪厚度不超過15cm，按每延米用料方量控制缷料。推土機初整平，灑水車適度灑水，人工配合平地機掛線精細整平整形。：振動壓路機碾壓。碾壓方向均與路中心線平等，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內到外，依此連續均勻碾壓成型。橋涵接頭處，機械橫壓，壓不到處人工夯實或電動夯實。兩段作業銜接接處，第一段留下58cm不壓，待第二段施工整平后一起碾壓成型。（7）檢驗：一個路段碾壓完成后，按批準的方法做壓實度試驗，未達到要求的路段應重新碾壓、整形及整修。主要機械設備：推土機，挖掘機，裝載機、平地機；壓路機，灑水車，自卸汽車等。在指定的料場篩選料，并進行原材料試驗。裝載機裝料，自卸汽車運料推土機粗平，人工配合平地機精平，灑水車灑水，震動壓路機碾壓。：施工準備、備料——放線——挖填平衡——碾壓底基層——清理底基層雜物、浮土并灑水濕潤——放線、打樁——鋪筑試驗路段，確定施工參數及程序——報監理工程師審批——開工申請（批準后）——裝載機裝料——自卸車運輸——推土機粗平——人工配合平地機精平——灑水——振動壓路機碾壓——自檢（合格后）——交驗——保養。戈壁料基驗——上報試驗路段開工報告——（批準后）放樣——清掃路面基層——在合格基層上鋪戈壁料——自卸車運輸——攤鋪——膠輪、雙鋼輪壓路機聯合碾壓——質量檢測——監理工程師檢驗——批準試驗路段各項施工參數及程序——上報正式開工分項報告——按試驗段施工程序及參數施工——自檢（合格）——交驗——驗收合格——下道工序施工。施工控制要點：戈壁料級配及有機質含量、含水量、壓實度、強度、平整度、厚度、標高。：施工前先將底基層表面灑水濕潤，并用壓路機碾壓34遍，必須保證底基層檢測合格后，方可進行基層施工。在底基層上恢復中線，直線段20m設一樁，曲線段加密，并在兩側外緣外設指示樁，在兩側指示樁上用紅油漆標出砂礫基層邊緣的設計高。天然戈壁基層料采用篩分好的集料，礫石的最大粒徑控制在40mm內，戈壁顆料中細長及扁平顆粒的含量控制在20%以內，戈壁基層的顆粒組成和塑性指數要滿足施工技術規范要求，同時級配曲線應為圓滑曲線，天然戈壁基層的最大干密度，最佳含水量和松鋪系數要通過詩眼確定，試驗員和監理工程師一起在料場取樣送檢，做級配篩分試驗、擊實試驗，求出最大干密度，最佳含水量和松鋪系數。戈壁基層集料采用振動篩進行篩分，1臺ZL500型裝載機上料，8噸自卸車運料，上料及卸料派專人指揮，施工技術員提前計算好每車料所運方數及每車料卸料距離，集料卸至底基層上，夠一個施工段后，安排平地機及時拌和，拌合過程中，應用灑水車灑水，以便滿足所需水分，邊拌合邊灑水，拌合結束后，混合料的含水量應均勻，并較最佳含水量大1％。平地機拌合完成后，應及時整形，整形時，施工技術員跟隨及時布控檢測標高、縱橫坡及基層寬度，整形結束后，先用振動式壓路機靜壓二遍穩定基層，再用灑水車灑足水分，振動式壓路機跟隨其后先小振，后大振，由外向內，由兩邊向中間開始依次碾壓，為保證碾壓密實度，碾壓時表層水分蒸發過快要及時補充水分。礫石基層碾壓完成后，試驗員要及時檢測密實度，如壓實度達不到要求要補壓，直到達到合格標準為止。戈壁基層施工完成后，要先自檢軸線、標高、平整度、寬度合壓實度，當自檢合格后報監理工程師驗收。主要機械設備：推土機，裝載機、平地機；壓路機，灑水車，自卸汽車等。本合同段混凝土面層為20cm厚C25混凝土面層，分項工程開工前先進行路面材料及配合比等相關試驗，得到監理工程師批準后再試鋪試驗路段，以此確定各項施工控制參數。施工控制要點：原材料質量、混合料級配、厚度、壓實度、孔隙率、飽和度、穩定度、平整度、寬度、標高、接縫處理。施工方案：基層復檢——抄測相關參數——予鋪樣板段——自檢——報檢——大面積粗鋪——精細鋪設——碾壓——整形——自檢——驗收——修補——交驗 施工方法澆筑過程中不得隨意改變速度或中途停頓。澆筑過程中，自動找平裝置按高程控制，面層采用基準線一側鋼絲繩引導的高程控制方式，表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式，經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡規定的要求。有專人對缺陷處進行找補，人工找補應在現場主管人員指導下進行。：壓實工作按試驗路面確定壓實設備的組合程序進行，并配備經監理工程師所認可的小型壓路機或手扶振動夯具用于狹窄的地方壓實。碾壓過程分初壓、復壓、終壓三個階段：初壓采用68T雙鋼輪壓路機以低速靜壓2遍，使戈壁料穩定并得到初步壓實，碾壓46遍。終壓緊跟在復壓后進行，采用鋼輪壓路機靜壓2遍消除輪跡，形成平整的壓實面。碾壓時采用縱向平行于路中線的辦法，直線段從兩邊向路中碾壓，在彎道超高程上從內側向外側推進，橋頭施工橫向碾壓或夯實。用雙輪壓路時，相臨碾壓帶重疊30m左右，為了保證政黨的碾壓溫度，壓路機碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則。完成碾壓面的路面不得修補表皮。主要機械設備：推土機，裝載機、平地機；壓路機，灑水車，自卸汽車等。8質量保證措施，專職人員必須有專業上崗證，有一定的專業知識和實際工作經驗，使用的儀器必須經過嚴格檢驗、校核、并有專人使用工作經驗，并定期進行核驗。：嚴格按照規范要求對原材料進入場試驗、化驗，對有特殊要求的原材料必須做物理力學性試驗及化學分析，按照公司有關程序文件進行實施。施工中所使用的建筑材料質量，直接影響混凝土工程的質量，故對所使用的砂、石、水泥及各種外加劑的質量必須嚴格控制。要求材料進場時質量必須達到合格；各種材料進場后應該加以妥善保管，避免其質量發生變化。其中混凝土除了原材料必須達到合格外，應擬定配合比拌制工藝等要求。①材料進場時的質量驗收鋼筋混凝土工程所使用的主要材料有水泥、鋼材、砂、石及各種外加劑等。這些材料進入施工現場時，必須進行質量驗收。進入施工現場的工程所使用的材料，應具有質量證明書，并應符合設計要求。對材料進場驗收須著重掌握以下三點要求：A．對材料的外觀、尺寸、形狀、數量等進行檢查；B．要檢查材料的質量證明文件；C．要檢查材料是否符合設計要求。對材料的外觀、尺寸、形狀、數量等進行檢查，是材料進場驗收必不可缺的重要環節。此外，實物的外觀檢查雖然