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粉末冶金行業相關材料(編輯修改稿)

2025-08-16 04:31 本頁面

　

【文章內容簡介】 3,64969,295英國999,46090,6791,090,139美國2,249,0613,462,7625,711,823烏茲別克斯坦110,2007,700117,900其它補充285,339111,568396,907總計47,227,65613,759,32960,986,985北美粉末冶金產業現狀—20101. 回顧2009年　　2009年粉末冶金產業開始緩慢地陷入困境，下半年鐵粉出貨量回升28%，可是全年鐵粉的出貨量比2008年下降25%，達到了222,118t（244,839st），這是1992年以來的最低水平，見圖1。實質上，這標明是鐵粉需求衰減的5年，粉末冶金產業于2009年已經觸底。銅粉與銅基粉末的出貨量也一直在減少，2009年的出貨量比2008年下降了24%，為12,010t（13,239st），見圖2。　　但是在2009年底，終于出現了積極跡象，特別是最后一個季度。2. 2010展望　　2009年4季度的強勁回升持續到2010年第1季度，1季度鐵粉的出貨量比2009年同期猛增64%，達到了80,206t。1季度鐵粉的平均月出貨量為26,935t，計劃年鐵粉出貨量將超過317,520t。可是，比較現實的預計鐵粉出貨量在290,304—299,376t之間。　　2009年第1季度銅粉與銅基粉末的出貨量比去年同期增長了36%，達到了3608t。　　北美的粉末冶金產業當前遇到的問題是，由于加拿大Vale Inco長期罷工，鎳粉供應短缺，影響了粉末冶金產業鏈正常運轉。3. 汽車市場的狀況　　粉末冶金零件產業的主要市場是汽車產業，而影響粉末冶金零件產業的主要是輕型車市場。根據預測今年北美輕型車產量最多1150萬輛。汽車產業估計，今年將消耗粉末冶金零件208,656t。，大體上和2009年相同。這是根據底特律三大汽車公司（Ford, GM, Chrysler）的一般用量和外國品牌，諸如豐田、本田及現代一起亞在實際增大他們的粉末冶金零件用量估計的。2009年，據歐洲粉末冶金協會報告。　　GM的粉末冶金零件用量依然很穩定。其次是Ford ，Chrysler 。可是。　　對于北美粉末冶金產業的較為令人高興的信息還有，GM與Ford采用的新式6－。 EcoBoost渦輪增壓V－6發動機使用了81個粉末冶金零件。這種發動機使用的粉末冶金零件有，氣門導管與閥座圈（VSI），連桿，油泵，傳感器環，凸輪蓋，VVT組件，凸輪軸鏈輪，曲軸鏈輪及轂。　　MPIF技術委員會一直在調查汽車中使用的粉末冶金零件的用途與數量，編制粉末冶金汽車零件產品目錄，供汽車設計工程師和制定材料技術規范之用。調查范圍除北美外，還包括了歐洲、日本及韓國，截止現在，已知在常用汽車中粉末冶金零件的應用有325種，數量多達1000件。主要用于發動機、變速器及底盤。4. MIM與HIP的發展趨向　　美國MIM產業的主要市場是輕武器與醫療器械產業。這個產業面臨的最大挑戰是，全球競爭，原材料價格昂貴及滿足客戶要求。最大的制造難題是，新材料開發，繼續改進及維持與改進質量。　　MIM產業通過替代形狀復雜的CNC切削加工的零件與熔模鑄造都繼續增長。－，大體上和歐洲相同。現在亞洲的市場（包括日本、臺灣、新加坡、韓國及中國）為3億美元。歐洲MIM產業的最終市場是汽車與奢華珠寶配飾，而亞洲著重于消費類電子產品。－。　　HIP（熱等靜壓）技術的應用領域有，諸如鑄件致密化，MIM零件致密化，航空－航天與能源，近終形粉末冶金零件，擴散粘結零件，包覆及金屬粉末坯料等。油、氣勘探與陸基渦輪機的市場都在擴大。HIP粉末冶金工具鋼，鈦及較多的稀有合金，以及核應用的擴散粘結零件的用量也都在增加。在電子產品領域，由金屬粉末制造的濺射靶材是最主要應用。用HIP制造的零件，最小的如牙托架，最大的為重量達4,545kg的大型坯料，產品范圍十分廣泛。　　鑒于HIP技術的重要性和使用范圍在不斷擴大，MPIF在2009年組建了一個新協會等靜壓協會（Isostatic Pressing Association）。5. 其他方面　　（1）受經濟衰退的嚴重影響，自2008年以來粉末冶金零件生產廠倒閉的有8家，預計到今年年底還有3家以上企業會關閉。有幾家多工廠的公司實施了生產合理化，關閉了效率低的工廠。　　（2）為宣傳推廣粉末冶金，今年年底將發行一個新的13min的錄象光盤“粉末冶金和您的生活密切相關”（PM Touches Your Life），說明粉末冶金（PM）為什么是首選的金屬成形方法，這個錄像在視頻共享網站（YouTube）上已吸引了1200多次觀看。　　（3）制定與修訂技術標準是MPIF的一項重要工作。2009發布了新版的標準35“粉末冶金結構零件材料標準”。還出版了新版的“金屬粉末與粉末冶金產品試驗方法標準”和標準35“粉末冶金自潤滑軸承材料標準”。對于培訓設計工程人員，采購人員及其他擬定材料技術規范者，這些新資料都是極為重要的。　　（4）在今年6月份的Powde

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