山東省市政工程消耗量定額及計算規則(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 高強鋼絲、鋼絞線、預埋鐵件的支座安裝等內容。二、定額中鋼筋按φ10以內及φ10以外兩種分列，φ10以內采用A3鋼（Ⅰ級鋼），φ10以外采用16錳鋼（Ⅱ級鋼），鋼板均按 A3鋼計列，預應力筋采用Ⅳ級鋼、鋼絞線和高強鋼絲。定額內容與設計要求不符時，允許調整。三、因束道長度因素，定額中未列錨具數量，但錨具安裝的人工已包括在定額內。四、壓漿管道定額中的鐵皮管、波紋管均已包括套管及三通管安裝人工，但未包括三通管，其消耗量另行計算。五、定額中先張法鋼絞線為包括時效塑料管，發生時另行計算。工程量計算規則一、鋼筋按設計數量套用定額計算（損耗已包括在定額中）。二、T型梁、桁、鋼架梁連接鋼板項目按設計圖紙，以噸為單位計算。三、錨具工程量按設計用量乘以下列系數計算：錐形錨：；OVM錨：；墩頭錨：。四、管道壓漿不扣除鋼筋體積。第五章 現澆混凝土工程一、本章定額包括基礎、墩、臺、柱、梁、橋面、接縫等內容。二、本章定額適用于橋涵工程現澆各種混凝土構筑物。三、本章定額中嵌石混凝土的毛石含量如與設計不同時可以換算，但人工及機械不得調整。四、本章定額中均未包括預埋件，如設計要求預埋鐵件時，可按設計用量套用本冊第四章有關項目。五、承臺分為有底模及無底模兩種，應按不同的施工方法套用本章相應定額。六、定額中混凝土按常用 強度等級列出，如設計要求不同時可以換算。七、本章定額中模板以木模、工具式鋼模為主（除防撞護欄采用定型鋼模外）。若采用其他類型模板時，允許按施工組織設計采用的模板類型進行調整。八、現澆、板等模板定額中均以包括鋪筑底模內容，但未包括支架部分。如發生時套用本冊第九章有關項目。工程量計算規則一、混凝土工程量按設計尺寸以實體積計算（不包括空心板、梁的空心體積），不扣除鋼筋、鐵絲、鐵件、預留壓漿孔道和螺栓所占的體積。二、模板、工程量按模板接觸混凝土的面積計算。三、現澆混凝土墻、178。以內的孔洞體積不予扣除，洞側壁模板面積亦不再計算；178。以上時，應予扣除，洞側壁模板并入墻、板模板工程量內計算。第六章 預制混凝土工程一、本章定額包括預制樁、柱、板、梁及小型構件等內容。二、本章定額適用于橋涵工程現場制作的預制構件。三、本章定額中均未包括預埋鐵件，如設計要求預埋鐵件時，可按設計用量套用本冊第四章有關項目。四、本章定額不包括地模、胎模用量，需要時可按本冊第九章有關定額計算。五、預制斜角（異形）板梁，，預制斜角箱型梁。工程量計算規則一、混凝土工程量計算：1．預制樁工程量按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積計算。2．預制空心構件按設計圖示尺寸扣除空心體積，以實體積計算。空心板梁的堵頭板體積不計入工程量內，其消耗量已在定額中考慮。3．預制空心板梁，凡采用橡膠囊做內模的，考慮其壓縮變形因素，按每10m179。混凝土增加5%用量。但設計注明已考慮橡膠囊芯模變形時，不得再增加計算。4．預應力混凝土構件的封錨混凝土數量并入構件混凝土工程量計算。5．后張法預應力混凝土構件中予留孔道所占體積不扣除。二、模板工程量計算：1．預制構件中預應力混凝土構件及T形梁、I形梁、雙曲拱、桁架拱等構件均按模板接觸混凝土的面積（包括側模、底模）計算。2．燈柱、端柱、欄桿等小型構件按平面投影面積計算。3．預制構件中非預應力構件按模板接觸混凝土的面積計算，不包括胎、地模。4．空心板梁中空心部分，本定額均采用橡膠囊抽拔，其攤銷量已包括在定額中，不再計算空心部分模板工程量。第七章 立交箱涵工程一、本章定額包括箱涵制作、頂進、箱涵內挖土內容。二、本章定額適用于穿越城市道路及鐵路的立交箱涵頂進工程及現澆箱涵工程。三、定額中未包括箱涵頂進的后靠背設施等，發生時另行計算。四、定額中未包括深基坑開挖、支撐及井點降水等工作內容，發生時按批準的施工組織方案套有關冊計算。五、立交橋引道的結構及路面鋪筑工程，按設計規定套用有關定額冊計算。工程量計算規則一、箱涵滑板下的肋楞，其工程量并入滑板內計算。二、箱涵混凝土工程量，178。以內的預留孔洞體積。三、頂柱、中繼間護套及挖土支架等專用周轉性金屬構件，定額中已按攤銷量計列，不得重復計算。四、箱涵頂進定額分空頂、無中繼間實土頂和有中繼間實土頂三類，其工程量按下列規定計算：1．空頂工程量按空項的單節箱涵重量乘以箱涵位移距離計算；2．實土頂工程量按被頂箱涵的重量乘以箱涵位移距離分段累計計算（箱涵入土部分的位移工程量按箱涵頂部入土距離計算）。五、氣墊只考慮在預制箱涵底板上使用，按箱涵底面積計算，氣墊的使用天數按批準的施工組織設計確定。第八章 安裝工程一、本章定額包括安裝排架立柱、墩臺管節、板、梁、小型構件、欄桿扶手、支座、伸縮縫等項目。二、本章定額適用于橋涵工程混凝土構件的安裝等項目。三、小型構件安裝已包括150m場外運輸，其他構件均為包括場內運輸。四、除安裝梁分陸上、水上安裝外，其他構件均未考慮船上吊裝，實際發生時可增計船只。工程量計算規則本章定額安裝預制構件以立方米為計量單位的，均按構件混凝土實體積（不包括空心部分）計算。第九章 臨時工程一、本章定額內容包括樁基礎支架平臺、木剁、支架的搭設，打樁機械、船排、萬能桿件的組拆，掛籃的安拆和推移，胎地模的筑拆及樁頂混凝土鑿除等項目。二、本章定額支架平臺適用于陸上、支架上打樁及鉆孔灌注樁。支架平臺分陸上平臺與水上平臺兩類，劃分范圍如下：1．水上支架平臺：凡河道原有河岸線、均可套用水上支架平臺。2．陸上支架平臺：除水上支架平臺范圍以外的陸地部分均屬陸上支架平臺，但不包括坑洼地段。若坑洼地段平均水深超過2m，面積大于20m178。時，可套用水上支架平臺。平均水深在1～2m時，按水上、陸上支架平臺各取50%計算。如平均深度在1m以內、不作坑洼處理。三、橋涵拱盔、支架均不包括底模及地基加固在內。四、組裝、拆卸船排定額中未包括壓艙。壓艙材料取定為毛石，并按船排總噸位的30%計取（包括裝、卸在內150m的二次運輸）。五、打樁機械錘重的選擇如下表：樁類別樁長度（m）樁截面積S(m178。)或管徑φ(mm)柴油樁機錘重(kg)鋼筋混凝土土方樁及板樁L≤S≤600L≤＜S≤1200＜L≤＜S≤1800＜L≤＜S≤2500＜L≤＜S≤4000＜L≤＜S≤5000＜L≤＜S≤7000L≤φ4002500L≤φ5504000L≤φ6005000L≤φ6007000L≤φ8005000L≤φ8007000L≤φ10007000L≤φ10008000注：鉆孔灌注工作平臺按孔徑φ≤1000，套用錘重1800kg打樁工作平臺，φ＞1000，套用錘重2500kg打樁工作平臺。工程量計算規則一、搭拆打樁工作平臺面積計算：1．橋梁打樁： F=N1F1+N2F2每座橋臺（橋墩）： F1=(+A+)(+D)每條通道： F2=[L(+D)]2．鉆孔灌注樁： F=N1F1+N2F2每座橋臺（橋墩）：F1=(A+) (+D)每條通道： F2=[L(+D)]式中工作平臺總面積：F1 每座橋臺（橋墩）工作平臺面積；F2 橋臺至橋墩間或橋墩至橋墩間通道工作平臺面積；N1 橋臺和橋墩總數量；N2 通道總數量；D 兩排樁之間距離（m）；L 橋梁跨徑或護岸的第一根樁中心至最后一根樁中心之間的距離（m）；A 橋臺（橋墩）每排樁的第一根樁中心至最后一根樁中心之間的距離（m）。二、凡臺與墩或墩與墩之間不能連續施工時（如不能斷航、斷交通），每個墩、臺可計一次組裝、拆卸柴油打樁架及設備運輸。三、橋涵拱盔、支架空間體積計算：1．橋涵拱盔體積按起拱線以上弓形側面積乘以（橋寬+2m）計算；2．橋涵支架體積為結構底至原地面（水上支架為水上支架平臺頂面）平均標高乘以縱向距離再乘以（橋寬+2m）計算。四、按上述規定計算平臺、木垛、支架后的工程部位，不得再計算腳手架。第十章 裝飾工程一、本章定額包括砂漿抹面、水刷石、剁斧石、拉毛、水磨石、鑲貼面層、涂料、油漆等項目。二、本章定額適用于橋、涵構筑物的裝飾項目。三、鑲貼面層定額中，貼面材料與定額不同時，可以調整換算，但人工與機械臺班消耗量不變。四、水泥白石子漿抹灰定額未包括顏料用量，如設計需要顏料調制時，可增加顏料用量。五、油漆定額按手工操作計取，如采用噴漆時，不再另行計算。六、定額中均未包括施工腳手架，發生時按第一冊“通用項目”相應定額執行。工程量計算規則本章定額除金屬面油漆以噸計算外，其余項目均按裝飾面積計算。第十一章 金屬構件制作安裝工程第四冊 隧道工程一、《山東省市政工程消耗量定額》第四冊《隧道工程》（以下簡稱本分冊），由巖石隧道（一～三章）和軟土隧道（四～十章）兩大部分組成，包括隧道開挖與出碴、臨時工程、隧道內襯、隧道沉井、盾構法掘進、垂直頂升、地下連續墻、地下混凝土結構、地基加固、監測及金屬構件制作。二、巖石隧道適用于城鎮管轄范圍內新建和擴建的各種車行隧道、人行隧道、給排水隧道及電纜（公用事業）隧道等內容。軟土隧道適用于城鎮管轄范圍內新建和擴建的各種車行隧道、人行隧道、越江隧道、地鐵隧道、給排水隧道及電纜（公用事業）隧道等內容。三、本定額的編制依據：1.《全國統一市政預算定額》（1999年）；2.《全國統一建筑工程基礎定額》（1995年）；3. 現行的設計、施工及驗收技術規范等。四、巖石隧道，次堅石巖石類別為Ⅶ至Ⅷ級，強度系數f=4～8。普堅石巖石類別為Ⅸ至Ⅹ級，f=8～12。特堅石類別為Ⅺ至Ⅻ級，f=12～18。F＜4及f＞18未編入本定額，如實際發生，可另編補充定額。軟土隧道一般指沿海地區細顆粒的軟弱沖擊土層，按土壤分類包括粘土、亞粘土、淤泥質粘土、亞砂土、粉砂土和細砂。五、本定額按現有的施工方法、機械化程度及合理的勞動組織進行編制。除各章節另有規定外，均不得因具體工程的施工方法與定額不同而調整變更。六、本定額除巖石隧道井下掘進按每工日7小時，軟土隧道質構掘進、垂直頂升按每工日6小時外，其他均每工日8小時工作制計算。七、本定額中的現澆混凝土工程，巖石隧道采用現場拌制混凝土；軟土隧道采用商品混凝土，預制混凝土構件采用廠拌混凝土。若實際采用混凝土與定額不同時，可按實調整。八、本定額中鋼筋用量均不包括預埋鐵件，預埋鐵件按實另計。九、巖石隧道洞內其他工程，采用其他分冊，其人工、。十、隧道內裝飾工程套用有關定額相應項目。十一、未盡適宜見各章節說明。第一章 隧道開挖與出碴一、本章定額的巖石分類，詳見第一冊“通用項目”土壤及巖石（普氏）分類表。二、平洞全斷面開挖4m178。 以內和斜井、豎井全斷面積開挖5m178。以內的最小斷面不得小于2m178。；如果實際施工中，斷面小于2m178。和平洞全斷面開挖的斷面大于100m178。，斜井全斷面開挖的斷面大于20m178。，豎井全斷面開挖斷面大于25m178。時，可根據實際情況另編補充定額。三、平洞全斷面開挖的坡度在5176。以內；斜井全斷面開挖的坡度在15176。～30176。范圍內。平洞開挖與出碴定額，適用于獨頭開挖和出碴長度在500m內的隧道。斜井和豎井開挖與出碴定額，適用于長度在50m內的隧道。洞內地溝開挖定額，只適用于洞內獨立開挖的地溝，非獨立開挖地溝不得執行本定額。四、開挖定額均按光面爆破制定，如采用一般爆破開挖時。五、平洞各斷面開挖的施工方法，斜井的上行和下行開挖，豎井的正井和反井開挖，均已綜合考慮，施工方法不同時，不得換算。六、爆破材料倉庫的選址由公安部門確定，2公里以內爆破材料的領退運輸用工已包括在定額內，超過兩公里時，其運輸另行計算。七、出碴定額中，巖石類別已綜合取定，石質不同時不予調整。八、平洞出碴“人力、機械裝碴，轉軌斗車運輸”子目中，重車上坡，%以內的工效降低因素已綜合在定額內，%以內的不同坡度，定額不得換算。九、斜井出碴定額，是按向上出碴制定的，若采用向下出碴時，可執行本定額，若從斜井底，通過平洞出碴時，其平洞段的運輸應執行相應的平洞出渣定額。十、斜井和豎井出碴定額，均包括洞口外50m以內的人工推斗車運輸，若出洞口后運距超過50m，運輸方式也與本運輸方式相同，超過部分可執行平洞出碴、輕軌斗車運輸，每增加50m運距的定額，若出洞后，改變了運輸方式，應執行相應的運輸定額。十一、本章定額是按無地下水制定的（不含施工濕式作業積水），如果施工出現地下水時，積水的排水和施工的防水措施，另行計算。十二、隧道施工中出現塌方和溶洞時，由于塌方和溶洞造成的損失（含停工、窩工）及處理塌方和溶洞發生的費用，另行計算。十三、隧道工程洞口的明槽開挖執行通過冊土石方工程的相應開挖定額。十四、各開挖子目，是按電力起爆編制的，若采用火雷管導火索起爆時，可按如下規定換算：電雷管換為火雷管，數量不變，將子目中的兩種膠質線扣除，換為導火索。工程量計算規則一、隧道的平洞、斜井和豎井開挖與出碴工程量，按設計圖開挖斷面尺寸，另加允許超挖量以立方米計算。本定額光面爆破允許超挖量：拱部為15cm，邊墻為10cm；若采用一般爆破，其允許超挖量：拱部為20cm，邊墻為15cm。二、隧道內地溝的開挖和出碴工程量，按設計斷面尺寸，以立方米計算，不得另行計算允許超挖量。三、平洞出碴的運距，按裝碴重心至卸碴重心的直線距離計算，若平洞的軸線為曲線時，洞內段的運距按相應的軸線長度計算。四、斜井出碴的運距，按裝碴重心至斜井口摘鉤點的斜距離計算。五、豎井的提升運距，按裝碴重心至井口吊斗摘鉤點的垂直距離計算。第二章 臨時工程一、本章定額適用于隧道洞內