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物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃培訓(xùn)教材(編輯修改稿)

2026-03-09 11:36 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】標(biāo)和設(shè)計達(dá)到目標(biāo)的策略與行動的過程，實際就是對整個物流系統(tǒng)的計劃過程。 ?其規(guī)劃的內(nèi)容主要有發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、工程規(guī)劃三個方面。 41 二、物流系統(tǒng)規(guī)劃步驟 ?物流系統(tǒng)的規(guī)劃大體上按照 6個階段進(jìn)行：調(diào)查分析、需求預(yù)測、規(guī)劃設(shè)計、方案評估、實施、實效評估。 42 三、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論 ?1．物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵：物流網(wǎng)絡(luò)就是物流的過程，如果按其運動的程度即相對位移大小觀察，它是由許多運動過程和許多相對停頓過程組成的。 ?2．物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：由執(zhí)行物流運動使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點兩種基本元素所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 43 ?3．物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容 ?確定產(chǎn)品從供貨點到需求點流動的結(jié)構(gòu) ?設(shè)施的數(shù)量 ?設(shè)施的位置 ?分派給各設(shè)施產(chǎn)品和客戶 ?設(shè)施之間應(yīng)使用什么樣的運輸服務(wù)等等 44 三、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論 ?4．物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類別 ?1）單核心節(jié)點結(jié)構(gòu) ?2）雙核心節(jié)點單向結(jié)構(gòu) ?3）雙核心節(jié)點交互式結(jié)構(gòu) ?4）多核心節(jié)點結(jié)構(gòu) 45 三、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論 46 ?5．物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計的原則 ?1）按經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立網(wǎng)絡(luò) ?2）以城市為中心布局網(wǎng)絡(luò) ?3）以廠商集聚形成網(wǎng)絡(luò) ?4）建設(shè)信息化的物流網(wǎng)絡(luò) 47 三、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論 ?6．物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計的步驟 ?1）組建物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計團(tuán)隊 ?2）物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集 ?3）備選方案的提出 ?4）相關(guān)方案的比較 ?5）方案的執(zhí)行實施 48 三、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論四、物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃設(shè)計 ?1．物流節(jié)點的類型和功能 ?物流系統(tǒng)節(jié)點，簡稱物流節(jié)點，是指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)處，又稱物流接點。 ?物流節(jié)點的主要類型： 1. 轉(zhuǎn)運型節(jié)點 2. 儲存型節(jié)點 3. 集散型節(jié)點 4. 配送型節(jié)點 5. 綜合性節(jié)點 49 ?物流節(jié)點的功能 ?（ 1）聯(lián)結(jié)功能：通過轉(zhuǎn)換運輸方式連接不同的運輸手段；通過加工、分揀、配貨等聯(lián)結(jié)干線物流和末端物流；通過儲存、保管連接不同時間的供應(yīng)物流與需求物流；通過集裝箱、托盤等集裝箱處理使運輸一體化。 ?（ 2）信息功能：信息收集、處理、傳遞的集中地 ?（ 3）管理功能：是物流系統(tǒng)的神經(jīng)樞紐 50 四、物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃設(shè)計 ?2．物流節(jié)點的服務(wù)內(nèi)容 ? 準(zhǔn)確、可靠的物流活動，提高了供應(yīng)保證程度，減少了生產(chǎn)和流通領(lǐng)域?qū)τ趲齑娴男枨螅档土松鐣目値齑妫? ? 集中高效的物流活動，簡化了物流的流程，提高了物流系統(tǒng)的效率和服務(wù)水平； ? 合理、順暢的物流活動，提高了車輛和裝載利用率，降低了物流成本，節(jié)約了能源，減少了污染，緩解了大中城市的交通運輸緊張狀況。 51 四、物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃設(shè)計 ?3．物流節(jié)點的布置規(guī)劃 ?物流節(jié)點布局規(guī)劃主要包括節(jié)點選址和節(jié)點布局。前者考慮的是根據(jù)費用或其他選擇標(biāo)準(zhǔn)建立節(jié)點的最佳地址；后者則對物流費用的影響較大。 ?節(jié)點布局的主要目標(biāo)是使總費用最小，同時還可考慮其他因素，如特定節(jié)點間能否相互連接和禁止建立節(jié)點的特點區(qū)域。 52 四、物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃設(shè)計五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計 ?1．物流中樞的內(nèi)涵物流中樞 Logistics Hub），是指設(shè)置于主要的和換裝、中轉(zhuǎn)地點，控制貨物的銷售、集中與發(fā)送的基地。物流中樞與設(shè)置在終點的發(fā)送中心相結(jié)合，能有效地履行運輸和發(fā)送義務(wù)。 53 ?2．物流樞紐的層次界定 54 五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計 ?3．物流樞紐的特性分析 ?空間布局：物流樞紐通常位于物流中心城市，個別也可位于重要物流節(jié)點城市，依托綜合交通運輸樞紐，伴隨著樞紐港口、機場、鐵路貨運站場、公路運輸主樞紐進(jìn)行布局，或直接與運輸樞紐合二為一。 ?服務(wù)功能：物流樞紐是城市物流系統(tǒng)的骨架，一般不具備終端配送功能，而且協(xié)同、整合的能力強，構(gòu)成物流樞紐的物流節(jié)點設(shè)施進(jìn)行協(xié)調(diào)與整合，提供滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的物流服務(wù)。 ?組成：物流樞紐組成比較復(fù)雜，是集中多種運輸方式銜接和物流服務(wù)功能的設(shè)施群。 55 五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計 ?3．物流樞紐的特性分析 ?載體：相互間通常能組織直達(dá)班列 (輪 )運輸，主要保包括鐵路直達(dá)班列、水運直達(dá)班輪、民航直達(dá)航班、公路直達(dá)班線。 ?規(guī)模：物流樞紐一般包括一個或多個物流園區(qū)、重要的專業(yè)物流中心以及貨運樞紐。 ?功效：物流樞紐一般能夠協(xié)調(diào)銜接兩種或兩種以上運輸方式，通過對構(gòu)成樞紐的各項物流設(shè)施合理分工、密切協(xié)調(diào)，通過信息共享和規(guī)模化管

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