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港口物流園區(qū)與港口物流企業(yè)(編輯修改稿)

2026-03-11 13:34 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】理，提高工作準(zhǔn)確性以及工作效率，簡化手續(xù)。 ? (8)物流咨詢與培訓(xùn) ? 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流培訓(xùn)、物流項(xiàng)目咨詢等。 ? (9)商品展示的商流功能 ? 物流園將通過設(shè)立商品展示廳，提供貿(mào)易機(jī)會(huì)。 ? (10)電子商務(wù)的輔助功能 ? 物流園可以利用巨大的倉儲(chǔ)資源，專業(yè)的配送服務(wù)，開展煙臺(tái)市電子商務(wù) B TO C或 B TO B的試點(diǎn)工作。 ? ? 物流園區(qū)內(nèi)部規(guī)劃和建設(shè)完善的道路、橋梁、站場網(wǎng)絡(luò)，與高速公路、城市環(huán)路、國道主干線、鐵路、機(jī)場等要有方便的接口，按照規(guī)劃面積的 15%規(guī)劃道路。設(shè)計(jì)和安裝明確的交通標(biāo)志。必須實(shí)現(xiàn)鋪設(shè)完善的寬帶電信網(wǎng)絡(luò) 。按照規(guī)劃面積的 20%規(guī)劃綠地。給水、排水、電力、供熱、燃?xì)狻h(huán)保、防災(zāi)、安全保衛(wèi)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施一次總體規(guī)劃，統(tǒng)一施工。 ? 物流園區(qū)建設(shè)輕鋼結(jié)構(gòu)倉庫、普通平房庫、露天倉庫、集裝箱堆場、停車場、冷藏庫、冷凍庫、危險(xiǎn)品倉庫等物流基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)完善的輔助及配套設(shè)施，如停車場、加油、洗車、汽車修理以及生活、辦公、商品展示等設(shè)施，同時(shí)設(shè)立郵政、快遞、銀行、保險(xiǎn)、稅務(wù)、質(zhì)檢等的營業(yè)機(jī)構(gòu)。 ? 物流園區(qū)使用自動(dòng)化的裝卸、搬運(yùn)、傳送和分揀設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤、高價(jià)立體倉庫、巷道堆垛機(jī)、計(jì)算機(jī) 控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)、 EDI系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等，要建設(shè)成工業(yè)化、數(shù)字化的物流園區(qū)。 ? 物流園區(qū)建立先進(jìn)的指揮調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，建立物流資源網(wǎng)、設(shè)立煙臺(tái)物流運(yùn)價(jià)指數(shù)、建立物流資源招投標(biāo)與拍賣系統(tǒng)。（ 2）港口物流園區(qū) ① 港口物流園區(qū)的內(nèi)涵 ? 港口物流園區(qū)是指以港口為依托，由多個(gè)物流組織設(shè)施和專業(yè)化物流企業(yè)構(gòu)成，以降低物流成本，提高物流組織和運(yùn)作效率，改善企業(yè)服務(wù)為目的的，具有裝卸、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等基本功能，和與之配套的信息、咨詢、維修等綜合服務(wù)功能的規(guī)模化、功能化、信息化物流組織和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)域，是發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)和基礎(chǔ)作用的物流設(shè)施的區(qū)域集合體，是大規(guī)模、集約化物流設(shè)施的集中地和物流線路的交匯點(diǎn)，具有綜合多種物流方式和物流形態(tài)的作用。 ② 港口物流園區(qū)的特征 ? 第一，集群化。 ? 第二，信息化。 ? 第三，系統(tǒng)協(xié)同化。 ? 第四，一體化。港口物流園區(qū)功能 ? （ 1）港口物流服務(wù)組織與運(yùn)作管理功能 ? ①轉(zhuǎn)運(yùn)銜接功能 ? ②貨物集散功能 ? ③分撥配送功能 ? ④流通加工功能 ? ⑤物流活動(dòng)管理功能 ? ⑥其他功能（ 2）港口物流配套服務(wù)功能 ? 港口物流園區(qū)除了提供港口物流服務(wù)的核心功能外，還需要相應(yīng)的物流服務(wù)功能相配套。 ? ①貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)功能 ? ②信息服務(wù)功能 ? ③提供銀行金融保險(xiǎn)服務(wù)功能 ? （ 3）經(jīng)濟(jì)開發(fā)和城市建設(shè)功能 ? 港口物流園區(qū)的作用不僅在于物流本身，更表現(xiàn)在港經(jīng)濟(jì)開發(fā)和城市建設(shè)功能上。 ? ①物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開發(fā)功能 ? ②商業(yè)交易平臺(tái)的構(gòu)筑功能 ? ③改善城市環(huán)境，提升城市形象功能 ? （ 4）輻射、拉動(dòng)功能港口物流園區(qū)物流量預(yù)測 ? （ 1）關(guān)于物流量 ? ‘ 物流量 ” 是物流園區(qū)生產(chǎn)中的重要概念，是物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的實(shí)物在物流活動(dòng)中數(shù)量的總和，包含貨運(yùn)量、庫存量和配送量等部分。（ 2）港口物流量分析 ? 由于歷史原因，雖然近幾年港口物流的發(fā)展是空前的，但單純的物流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)卻較少。根據(jù)腹地物流量推算出該物流園區(qū)的物流量理論上可行，但實(shí)際操作往往非常困難。 ? 由于港口物流園區(qū)是依托港口而發(fā)展起來的物流園區(qū)，港口物流園區(qū)的貨物來源也主要是港口。由此，可以先根據(jù)已知港口吞吐量的統(tǒng)計(jì)資料，推算預(yù)測出該地區(qū)港口的貨物吞吐量，進(jìn)而預(yù)測出物流園區(qū)的物理量。港口物流量圖 ? ① 吞吐量推算法 ? 有時(shí)一個(gè)港口有幾個(gè)港區(qū)，每個(gè)港區(qū)又有一個(gè)配套的物流園區(qū)，另外有一些貨物是不通過物流園區(qū)就直接到達(dá)客戶手中，于是就必須對(duì)進(jìn)入該港的總物流量進(jìn)行流量分配。以集裝箱物流為例，首先測算出某港區(qū)集裝箱吞吐量；然后根據(jù)物流的構(gòu)成和流向分析，采用定性定量分析的方法，確定出物流園區(qū)的物流作業(yè)量占整個(gè)港區(qū)吞吐量的比重，進(jìn)而得出某物流園區(qū)的物流量；最后進(jìn)一步通過定性定量分析測算出進(jìn)入作業(yè)區(qū)、堆存區(qū)的物流量。 ? ② 集裝箱生成法 ? 集裝箱生成量的大小與外貿(mào)進(jìn)出口水平有很大的關(guān)聯(lián)，同時(shí)受外貿(mào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、單位外貿(mào)產(chǎn)品貨值、適箱貨物實(shí)際裝箱比例及運(yùn)輸組織水平等因素的影響。 ? 集裝箱生成法全面、完整的考慮與集裝箱生成量有關(guān)的各種因素，以動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)綜合分析每一個(gè)因素的變化并在預(yù)測中定量的描述這些變化規(guī)律。具體講，可以根據(jù)腹地發(fā)展計(jì)劃和外貿(mào)發(fā)展趨勢(shì)，測算出腹地外貿(mào)進(jìn)出口額，然后根據(jù)腹地貨物結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測未來年份外貿(mào)貨物的集裝箱適箱率，根據(jù)外貿(mào)貨物的結(jié)構(gòu)和價(jià)值，集裝箱裝箱率，確定每億美元集裝箱生成量，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)港口所處的位置，分析預(yù)測腹地集裝箱到達(dá)該港口的份額，從而獲得外貿(mào)集裝箱物流量。 ? （ 3）港口物流量一般預(yù)測方法 ? ①預(yù)測概述 ? ②定性預(yù)測 ? 定性預(yù)測指預(yù)測者通過調(diào)查研究，了解實(shí)際情況，憑自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論、業(yè)務(wù)水平，對(duì)事物發(fā)展前景的性質(zhì)、方向和程度做出判斷進(jìn)行預(yù)測的方法。定性預(yù)測在工程實(shí)踐中被廣泛使用，無論是有意還是無意的。特別適合于對(duì)預(yù)測對(duì)象的數(shù)據(jù)資料（包括歷史的和現(xiàn)實(shí)的）掌握不充分，或影響因素復(fù)雜，難以用數(shù)字描述，或?qū)χ饕绊懸蛩仉y以進(jìn)行數(shù)量分析等情況。 ? 定性預(yù)測的主要方法有：德爾菲法、主觀概率法、預(yù)兆預(yù)測法、廠長

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