年產265億塊頁巖煤矸石燒結磚生產線可行性研究分析報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 9 煤 噸 2770 10 柴 油 千克 11 機油、潤滑油 千克 12 錘頭 、 篩板 千克 注：此表計算中考慮了干燥廢品率為 3%，焙燒廢品率為 3%，總的廢品率為 6%；產品孔洞率平均按 40%考慮。 主要設備方案 主要設備選型 煤矸石燒結空心磚生產技術是我國綜合利用的一項成熟技術，但與傳統制磚工藝有本質的區別。由于該項目原料有一定的硬度和熱值，在設計中應充分考慮物料的細碎、窯爐的余熱利用等。 綜合我國的煤矸石空心磚生產技術，裝備水平及多年的建廠設計（調試經驗），并結合所用原材料的具體性能，選擇成熟可 靠的技術和裝備配套，采用經濟可行的工藝方案，確保產品的質量和產量。 根據對 頁巖 、煤矸石所做的試驗表明，原料的可塑性與其破碎的粒度及處理方法關系極大，因而仍采用兩級破碎過篩的處理方法，在加上陳化以確保煤矸石原料的細度完全能夠達到制造高孔洞率空心磚及可帶有裝飾功能的多孔清水墻磚的要求。 根據煤矸石空心磚成型技術的要求，以及考慮到發展中、高檔有裝飾功能產品的需要，應采用高擠出壓力，高真空度，高度耐磨的，配制較好的雙級真空擠出機組。 主要工藝設備參數 ⑴ 板式給料機 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 19 型號 GBQ804 電機功率 kw 給料粒度 ≤ 210 mm 外形尺寸 5680179。 2757179。 1260 mm 生產能力 35～ 210m3 重量 ⑵ DWY40— 950 型液壓多斗挖土機 生產能力 40m3／ h 斗架最大俯角 20176。 料斗容量 裝機容量 25kw 斗架最大仰角 35176。 設備重量 ⑶ JK Y70／ 60— 38 型雙級真空擠磚機 生產能力 14000～ 15000 塊 （ 折標 ） ／ h 重 量 32t 真 空 值 ≤ — （ 標態下 ） 裝機容量 250+90+ 許 用擠出壓力 ⑷ SQT500X300 型自動切條機 切割速度 30 次／ min 裝機容量 切割長度范圍 5000mm ⑸ DQP765X2100 型倒角切坯機 生產能力 1600021600 塊 （ P） ／ h 最大切坯次數 10 次／ min 切坯數量 36 塊 裝機容量 ⑹ BZYIZ 型編組運坯帶 生產能力 1800020xx0 塊 （ 標塊 ） ／ h 裝機容量 翻轉次數 2028 次／分 ⑺ MPJ3T 型自動碼坯機 生產能力 1800020xx0 塊 （ 標塊 ） ／ h 碼坯數量 252 塊／次 裝機容量 主要工藝設備 （ 詳見主要工藝設備明細表 ） 干燥與焙燒熱工設備的確定 及 干燥方式 結構：工作通道與隧道窯分開，工作系統相對獨立的平頂結構。 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 20 熱源：干燥的熱源為隧道窯的冷卻段余熱、焙燒段前部高溫煙熱、窯頂空腔換熱和車底空氣換熱等。 送排風方式：采用出車端集中送風，另設一道調節溫度進風口，排潮采用集中排潮，由離心風機抽出，經煙囪排出。 碼坯方式：磚坯采用機械碼坯，豎孔碼放，以確保其外觀和內在質量。窯車縱向碼 3 排，每排六垛， KP1 承重多孔磚碼 10 層。空心磚采取錯縫碼法，高度方向按豎孔碼放，可碼 4 層。 干燥室墻由 370mm 紅磚砌體和鋼筋砼構造柱組成，頂為現澆鋼筋砼山形板。 為保證室內氣體流動不受外界氣候影響，干燥室的兩端均設有窯門。同時為更好地保證進車端的封閉性，在進車端設有兩道窯門，兩道窯門之間設有一個車位的預備室。二道門的設置消除了由于進車所產生的室內工作制度紊亂，保證了室內溫度的平穩。 在干燥室頂及墻上設置了相應的測溫、測壓孔。 頂送風系統：來自隧道窯的余熱送至隧道干燥室頂部送風口，送風 口設置在坯垛之間的空腔內，熱風均勻的穿過坯垛。送風口采用多排長孔形式，在隧道干燥室尾端，整個橫斷面形成多個渦旋氣流，保證了坯垛上下、左右溫度和濕度的均勻性。這一段保持著較高的溫度，當磚坯運行到此段時，可高溫快速干燥。 排潮系統：在干燥室進車端頂部設置了排潮風機。充分吸濕后的低溫高濕度廢氣由排潮風機排出干燥室，多個排潮孔設置成長條孔形，位于坯垛拉縫中間，使廢氣沿整個干燥室的橫斷面均勻排出，排潮量可以通過人工或自動裝置調整，保證干燥室前部空氣溫度、濕度滿足干燥工藝要求。 循環系統：由于混合物料的干燥敏感系數相對 較高、干燥收縮較大，為保證干燥效果，在干燥室中部設置了氣體循環系統。 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 21 溫度濕度測控系統：為保證較好的干燥效果，設計中有調節溫度的送風道，并設有測溫和測濕孔作為調節和控制的依據。 窯車運轉系統：由頂車機、出口拉引機等組成，保證窯車按制度進出車。 Ⅰ、 技術參數 產品綱領 240179。 115179。 90， 240179。 115179。 240（ mm） 有效容車數 28 輛 產 量 6250 萬塊（普通磚） /年? 條179。 4 條 干燥周期 小時 年工作日 330 天 干燥合格率 97% 工作制度 3 班 /天 干 燥室條數 2 條雙通道 干燥室規格 179。 179。 米 （ 窯車面以上凈高 ） 送風溫度 110～ 130℃ 窯車規格 179。 179。 米 殘余水分 5～ 7% 窯車碼坯數 4320 塊（ KP1） /車 Ⅱ、 附屬設備 名 稱 數 量 型 號 功率 送熱風機 2 臺 /雙通道 55kw 排潮風機 2 臺 /雙通道 液壓頂車機 2 臺 /雙通道 15kw 雙側頂推式拉引機 2 臺 /雙通道 焙燒窯 焙燒設計為全內燃，即焙燒過程中無需再添加燃料。隧道窯頂部采用輕質耐熱混凝土板吊掛，硅酸鋁纖維保溫。側墻用 370mm 紅磚承重墻，低溫段采用紅磚作為內墻 ， 空心磚、巖棉保溫，高溫段采用耐火磚作為內墻，輕質保溫磚、巖棉保溫。 熱 源：全內燃煤矸石。 碼坯方式：同干燥室。 結構及系統特點 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 22 窯體結構設計成平吊頂結構，隧道窯頂部采用輕質耐熱混凝土板吊掛，硅酸鋁纖維及巖棉保溫，高溫帶頂部采用空腔換熱，使窯頂輕且承重結構安全。 側外墻用 370 紅磚承重墻，低溫段采 用紅磚作為內墻 ， 空心磚、巖棉保溫，高溫段采用耐火磚作為內墻，輕質保溫磚、巖棉保溫，側墻外有 H 鋼加固。 下部采用良好的密封設計，窯車與窯車間采用二道曲折壓緊密封，其密封材料采用硅酸鋁纖維，窯車與窯墻采用曲折密封和砂封，窯內與外界完全隔離。 窯車砌筑整體設計和各層材料的選取，是近年來大量實踐的總結，按堅固性、密封性、保溫性和經濟性并結合磚瓦行業特點確定的。 進車端的二道門設置和精確的頂車機進車控制，保證了進車期間窯內熱工制度的平穩。 車下設有風道以及進風口、出風口。 隧道窯設有排煙系統、抽余熱系統、燃燒系統、冷 卻系統、窯頂換熱系統、車底冷卻壓力平衡系統、溫度壓力測控系統和窯車運轉系統。該窯斷面溫差小、保溫性能好，焙燒熱工參數穩定，保證了燒成質量。 技術參數和附屬設備 ① 技術參數 產品綱領 240179。 115179。 90， 240179。 115179。 53（ mm） 隧道窯有效容車數 32 輛 產 量 6250 萬塊（普通磚） /年?條179。 4 條 窯的條數 4 條 年工作日 330 天 燒成周期 小時 工作制度 3 班 /天 燒成溫度 960～ 1050℃ 隧道窯規格 179。 179。 米 （ 窯車面以上凈高 ） 燒成合格率 97% 窯車規格 179。 179。 米 每車碼坯層數 10 層（ KP1） ② 燒成窯附屬設備 名 稱 數 量 型 號 功率 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 23 排煙風機 1179。 4 臺 Y47312№ .16D 55kw 窯尾冷卻風機 6179。 4 臺 T3511№ .8A 3kw 車下冷卻風機 3179。 4 臺 T3511№ .9A 4kw 頂車機 1179。 4 臺 YDS6016 30kw 拉引機 1179。 4 臺 LYS1001 3kw 工程方案 建筑設計 設計原則 遵循“適用、堅固 、經濟、美觀”的基本原則，在滿足工藝要求的前提下，力求做到簡捷順暢的水平交通和路線，有足夠的操作檢修空間，并有良好的通風、采光、防潮及勞動安全措施，改善工人的勞動條件，提高勞動生產率；建筑方案力求做到經濟合理、外觀簡潔、大方、適合當地氣候；力求做到適合當地施工條件，就地取材，最大限度地降低工程造價。 設計標準 生產類別：燒成車間為丁類，其它為戊類。 耐火等級：變電所為二級，其它為三級。 采光標準：陳化庫為 V 級、采用屋面設采光帶、側窗高窗，其它為Ⅳ Ⅴ級， 車間以自然采光為主，輔助以人工照明 。 衛 生及安全：車間內適當位置設置辦公、休息間； 設置室外消 防栓，車間內設置可移動消防器，設立消防通道，增加生產人員疏散門。 環境保護：車間內有粉塵的地方設置收塵裝置，對其建筑進行封閉處理； 對有噪音的地方進行隔音減振處理，為操作人員設置隔音防塵值班控制室。 建筑特征一覽表 （ 建筑結構特征見表 55） 。 建筑結構特征一覽表 表 55 序 名 稱 建 筑 特 征 面積（ m2） 結 構 特 征 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 24 號 生產 類別 圍護 特征 采光 系數 耐火 等級 1 原料制備 戊 開敞 Ⅳ 二 1800179。 2 鋼結構門式剛架、獨立柱基礎、磚條形基礎、彩色鋼板屋面，外墻下部用磚墻，上部采用彩鋼板。 磚混結構、條形基礎、現澆屋面板，爐渣保溫，兩氈三油防水 3 陳化庫 、成型車間 戊 封閉 Ⅳ 二 2806179。 2 5 干燥焙燒 丁 封閉 Ⅴ 二 8976179。 2 6 變電所 封閉 Ⅴ 二 218 7 辦公室、職工宿舍 封閉 Ⅴ 二 3094 結構設計 設計依據：現場地質報告及當地氣象資料。 主要建筑材料 水泥 級硅酸鹽水泥 砌體 MU15 普通燒結磚 鋼材 鋼筋Ⅰ、Ⅱ級，型鋼 Q235A 石子 顆粒級配良好的碎石或礫石 木材 當地現有木材 砂子 中砂，河沙 結構設計方案（見表 55） 第六章 原 材料、燃料供應 原料供應 年產 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結磚生 產線 可行性研究報告 25 頁巖 礦資源 項目所在地（蕪湖市繁昌縣新港鎮克里 村 ） 以 頁巖 、粉砂質、泥質粉砂巖為主，約占 80%以上。砂巖的粒徑為細 —— 粉粒級，膠結疏松，易于粉碎，而制磚原料的要求不高，只需要將原料機械粉碎即可作為制磚原料，所以 該 項目就在取材 。 該 頁巖 的化學成分符合制磚用 料 化學成分的工業指標。磚瓦原料化學成分指標允許波動范圍見下表。 頁巖 化學成分 （ %） 表 61 化學 成分 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO 燒矢量 塑性 指數 干燥敏感系數 干燥線收縮性 （ %） 波動 范圍 5570 1020 310 015 05 512 723 從表中可知該礦區 頁巖 品質較高，有害成分含量低，品質指標符合生產磚的要求。該 頁巖 質量穩定，成分波動較 小。工廠 后山 頁巖 資源非常豐富，可以滿足新建項目的的生產要求。 煤矸石 項目 所需燒成用煤矸石擬主要采用 蕪湖鄰居市 銅陵 各大煤礦 的 廢棄物 煤矸石， 銅陵的煤矸石現儲量約 500 萬噸，隨著采煤 業 的加大，煤矸石也隨之增多，而銅陵煤礦區距該項目所在地平圴距離大約在 50公里左右，