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路橋施工管理論文施工成本控制論文(編輯修改稿)

2025-11-15 06:38 本頁面

　

【文章內容簡介】情況下,嚴格控制工程成本,爭取降低工程成本,才能使建筑施工企業在市場競爭中立于不敗之地。隨著市場經濟競爭的日益激烈，有效的成本控制成為了路橋企業得以生存和發展的重要保障。本文對路橋施工成本控制應遵循的原則，及加強其成本控制的措施進行了初步探討。關鍵詞：路橋施工成本控制責任成本管理引言公路施工的成本控制是企業經營管理工作的主要環節，是提高企業經濟效益的重要因素。由于公路施工企業的成本中心主要在施工現場，所以，成本控制主要指項目經理部對施工過程中對材料、機械和人工等費用進行控制。這種控制實際上是對工、料、機的單價控制和數量的控制。一個公路建設項目的投標價中，工料、機費用都是由預算數量得出來的，所以工、料、機控制就應該是數量控制和價格控制兩個方面以預算數量的預算價格為控制標準與實際消耗的數量和實際發生的價格相比，就是成本差。我們對公路施工項目成本控制的目的就是成本差出現盈余。一路橋施工成本控制應遵循的原則節約就是項目施工中人力、物力和財力的節省，是成本控制的基本原則。節約是要積極創造條件，著眼于成本的事前監督、過程控制，在實施過程中經常檢查是否出偏差，以優化施工方案。從提高項目的科學管理水平入手來達到節約。檢查每筆成本費用的合理性，避免返工損失、減少并杜絕工程延期違約罰款和安全事故損失的費用發生。成本控制涉及到項目組織的所有部門、班組和員工的工作，并與每一個員工的切身利益有關。因此應充分調動每個部門、班組和每一個員工控制成本、關心成本的積極性。真正樹立起全員控制的觀念。同時，成本控制貫穿項目施工過程的每個階段，每項經濟業務都要納入成本控制的軌道。成本控制是在不斷變化的環境下進行的管理活動，所以必須堅持動態控制的原則。所謂動態控制就是將工、料、機投入到施工過程中，收集成本發生的實際值，將其與目標值相比較，檢查有無偏離，若無偏差，則繼續進行，否則要找出具體原因，采取相應措施。二加強路橋施工中成本控制的措施首先，把成本控制貫穿于路橋施工的全過程。傳統的成本控制模式往往偏重于事后采取相應的措施加以控制。而現代的成本控制體系要注重事前的計劃測算，事中的控制調節及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的內容，不僅要重視工程成本的控制，還要對技術成本、質量成本、安全成本、方案設計成本及工期成本進行有效控制。為了能夠實現成本控制目標，必須把管理人員的績效與成本指標相掛鉤，落實責任成本管理，做到責、權、利清晰分明。具體做法如下：第一，施工工程負責人要對整個工程的成本控制負責，制定詳細的成本目標管理計劃，協調好各部門和各環節的關系；第二，企業的各職能部門要對施工質量和進度進行監督檢查，要對因為檢查不到位造成的經濟損失負責；第三，工程技術部門要負責對施工人員培訓，及時解決施工中出現的技術問題，并且對因組織施工不當和技術原因造成的工程質量和安全問題而付出的額外成本費用負責。人工費占據全部工程費用的10%左右，所以控制人工費用對降低成本支出有重要意義。首先在用工數量上，有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗量，控制工程成本；其次在用工工時上，充分利用有效的工作時間，避免工時浪費，做好人機配套工作，減少工作中的非生產時間；再次，不斷提高施工隊伍的綜合素質，注意加強對零散用工的管理，提高整體的勞動生產率。材料費一般占全部工程費的60%—70%，直接影響工程成本和經濟效益。材料費的控制主要包括以下三個方面：第一，加強材料采購成本的控制。對市場行情進行調查，在保質保量前提下，貨比三家，擇優購料，保證采購的材料在價格和質量上更符合預期計劃，以及采購的過程足夠透明化、規范化。對于運輸成本的控制要充分考慮施工進度、運輸距離、運輸工具及運輸路線等因素，在保證不影響材料施工供應的前提下，選擇最為經濟的運輸方式；第二，加強材料數量控制。根據公路施工比較分散的特點，在控制材料消耗數量時，首先要考慮采用最優化的施工方案達到工期短、施工速度快、流水作業工序間的銜接順暢，技術工藝先進，這是科技進步、技術創新在降低材料用量即降低工程成本方面的體現。其次，要節約降耗，她減少定額內的物資水泵操作時按工序的定額材料數量向施工班組發料，以防止材料的很費，使現場材料的使用和管理更加合理，在每道工序完成后，將實耗數量與定額數量進行量化對比，考核其節、超情況并及時分析、總結；第三，加強材料的倉儲成本控制。為了使材料的倉儲成本降到最低，必要提高倉庫利用率，合理規劃材料物資的存放。根據電力施工的實際情況，制定詳實的物資材料倉儲管理制度，建立物資保管明細賬，做到每日清賬、每月結賬及定期盤點庫存，保持賬面庫存與實物相一致。在材料領用出庫時，要遵循先進先發的原則，保證材料的時效性。對于需要露天存放的材料物資，要歸攏整齊便于看管，時刻注意氣候變化對需要維護的物資進行維護和保養，以免因為管理人員的疏忽大意而造成不必要的損失；第三，加強材料的使用管理。建立計劃用料制度，確定限額領料量，控制材料的使用量。對于在電力施工中出現的浪費、違規用料、偷盜材料等現象要進行監督整改，必要時要做出嚴厲的處罰。施工機械設備是企業高效率完成施工生產任務和保證施工質量的基礎，是企業生存和發展的支柱，它體現了一個企業的實力，因此管好用好機械設備的意義十分重大。施工機械在使用上有兩種情況：一種是自己沒有的機械向社會租賃使用，一種是自有機械設備的使用管理。（1）租賃機械租賃機械根據結算方式分以下幾種：按臺班費結算；按實際完成工程量以臺班產量定額折算成臺班數計算；按完成單項工程數量以工程量結算。這其中按臺班費結算的租賃機械，必須高度重視現場的調度使用，最大限度地發揮機械的使用效率，否則很容易造成機械臺班數的虧損；另外租賃機械的臺班單價與投標中的臺班單價比較，即反映價差的節超。按產量折臺班數結算和按產量以工程量單價結算的方式，關鍵在于預算中的臺班單價及工程量單價能不能包得住，如包不住則成本虧損。（2）自有機械自有機械的管理主要是保持較高的完好率，在使用時成本控制主要體現在現場的調度和使用應精心安排，合理調度，減少空駛，避免大機小用，使在用機械充分發揮其自有功率和效能，提高使用效率和工作效率，千方百計完成定額，如果達不到定額，臺班數就會虧損。機械臺班數超或不超主要在于使用機械的人，當然機駕人員素質與配合施工及機械狀況、合理調度使用和機械設備的管理等等也十分重要。機械單機核算，其中實作臺班數與預算臺班數相比即為臺班數量的節超，因此控制成本必須是使用機械的人關心成本。（3）影響機械成本的其它因素 ①投標報價的機械費沒有完全走向市場投標時是以交通部頒發的“公路工程機械臺班費用定額”中的不變費用＋可變費用組成的臺班單價來計算的，這其中有些機械的不變費用水平普遍比市場價低，原因是：一是折舊年限長；二是國內外機電產品出廠價格都在逐年上漲；三是

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