縣城城市總體規劃[5篇模版](編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 21年以后　本規劃自金華市政府批準之日起，由__縣人民政府負責組織實施。第二章　社會經濟發展目標與發展戰略　近期（2010年）全面實現小康，中期（2015年）人民生活走向富裕，遠期（2020年）基本實現現代化。　__縣全縣人口規劃：。　經濟結構優化，經濟發展后勁明顯增強。經濟結構戰略性調整取得較大進展。到2005年人均GDP達8224元，全縣國內生產總值（GDP）。到2020年，人均GDP27900元。　產業結構調整戰略：加快產業多元化進程，建立新的支柱產業群，提高抗風險能力，積極引進高新技術產業。改造提高四大傳統行業：塑料橡膠、服裝針織、五金機械、食品飲料等行業；發展壯大工藝美術行業；調整優化醫藥化工行業；在電子信息產業、機電一體化、現代生物工程、醫藥、精細化工、新材料、新能源等領域，培育一批高新技術企業，形成初具規模的新興產業群。嚴格控制森林采伐，壓縮森林工業。加快發展房地產、市場流通、金融保險、信息咨詢和旅游等第三產業。　城市化戰略：重點發展縣城城區和二級鎮（區鎮）（尖山鎮、方前鎮、冷水鎮），培育增長極核，帶動縣域城鎮發展，同時有重點地建設一批集聚力強、功能發達的小城鎮，吸引農村生產力和民間資金向小城鎮集中，就近吸納城鎮剩余勞動力，走城鄉一體化道路。第三章　縣域城鎮體系規劃第一節　縣域城鎮發展戰略　178。陸域總面積。規劃編制的行政范圍包括__縣行政轄區及其發展用地。　縣域城鎮發展戰略：極核中心、點軸發展、區域帶動、網絡演進，促進整個區域城鎮發展水平的提高。　城鎮化水平：近期50左右，遠期達到65左右。第二節　縣域城鎮體系結構規劃　縣域城鎮體系等級分為三級：(1)第一級：__縣縣城(2)第二級：二級鎮（區鎮）（尖山鎮、方前鎮、冷水鎮）(3)第三級：三級鎮（鄉鎮）（仁川鎮、大盤鎮、尚湖鎮、玉山鎮）　縣域城鎮體系規模結構分為三個層次（見附表一）。　縣域城鎮經濟職能體系：將__縣縣城建設成為以綜合服務為主的城鎮，縣域旅游服務基地，全縣政治、文化、經濟中心。建立三個二級鎮（區鎮），尖山鎮為縣域東北部經濟中心，以塑料制品、茶業為主要產品的工貿型城鎮；方前鎮為縣域東部中心鎮，以農林產品加工為主的商貿旅游型城鎮；冷水鎮則是香菇貿易基地，以農副產品加工為主的商貿旅游型城鎮。形成仁川鎮、大盤鎮、尚湖鎮、玉山鎮四個農貿型城鎮。　縣域劃分為四個城鎮經濟片區：以縣城、尖山鎮、方前鎮、冷水鎮為經濟發展核心，形成四個經濟發展片區，其中以縣城為核心的縣域中心輻射整個縣域。以尖山鎮為中心，形成__縣北部經濟區。以方前鎮為核心，形成__縣東部經濟區。以冷水鎮為核心，形成__縣南部經濟區。　以一個中心、兩條軸線、四個片區構成__縣城鎮空間結構形態。在遠期或遠景逐步構筑十字形“兩軸”的設想，__縣城向北連接尖山鎮、向南連接冷水鎮和仁川鎮，形成帶狀城鎮經濟發展主軸；__縣城向東連接方前鎮，形成__縣經濟發展的次軸。按照“點——軸——網絡”開發模式的基本原理，規劃期內__縣域基本形成以__縣城為中心，以尖山鎮、方前鎮、冷水鎮為二級鎮（區鎮）的，以交通干線為發展軸，廣布的一般建制鎮為基礎的多層次的城鎮空間格局。第三節　縣域基礎設施規劃　規劃新增諸永高速公路從縣域內由深澤至維新鄉穿越，規劃縣城連接諸永高速公路的連接線，新增安文向西經馬宅至東陽的公路；改造縣城經尖山鎮至新昌縣的公路為二級公路；改善向東經方前鎮至天臺縣的大科公路，向南經大盤鎮、維新鄉至仙居的東仙公路。建設懷萬線實現玉山區與金甬高速連接。　污水處理廠：規劃建成4座污水處理廠，分別布局在縣城的臺口和新渥、尖山鎮、方前鎮。　縣域電源：由東陽變電站與橫店變電站以及__縣境內的小水電站提供。　變電站：規劃建設尖山和冷水110KV變電站各一座，建設臺口、深澤、仁川、園區、維新、方前35KV變電站各一座。　2020年縣域話機普及率50部/百人，裝機總量11萬門。　電信局：除縣城老電信局擴容外，在深澤、云山、后力、上盧新建電信支局各一處。第四節　縣域環境保護規劃　大氣環境質量目標：根據金華市環境空氣質量功能分區，大磐山自然保護區和風景旅游區為一類保護區。縣域環境空氣質量控制在國家環境空氣質量標準GB30951996的二級標準限值以內。　水環境質量目標：__是錢塘江、甌江、靈江、曹娥江四大水系的發源地之一。根據省政府批準的__縣水功能區劃、縣域水庫、飲用水水源保護區為一級保護區。一級保護區執行飲用水源水質II類標準。　噪聲環境質量目標：高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的地區晝間不超過50分貝，夜間不超過40分貝；以居住、文教為主的區域或商業、居住、工業混雜區，晝間50~60分貝，夜間45~50分貝；規劃確定的工業區，晝間不超過65分貝，夜間不超過55分貝；交通噪聲控制帶，晝夜間控制在55~70分貝以內；交通噪聲隨機測點的超標率應低于50。　固體廢棄物環境質量目標：明確各類垃圾處理方式，工業危險固廢和醫療廢物應定點收集、密閉外運、安全處理；一般工業固廢應逐步提高綜合利用率。考慮到生活垃圾填埋處理污水污染嚴重，可考慮采用焚燒處理方式。　環境分區：縣域劃分為建成區、農田保護區、水源保護區、生態敏感區、二次自然保護區五種類型。城、鎮、村莊建設用地為建成區；目前正在耕種的農用田地或國家基本農田保護劃定范圍內的農田為農田保護區；大盤山及縣域內各水庫及水源涵養范圍為水源保護區；縣域范圍內其它自然的山地、河流等為二次自然保護區，在二次自然保護區范圍內普遍植樹種草，減輕水土流失程度。第四章　城市性質與城市規模　城市性質：__縣的政治、經濟、文化中心；建設以生態型加工業和制造業為主導，以生態旅游度假為特色的“生態山水城市”　城市人口規模：近期（2010年），中期（2015年），遠期（2020年）。　城市建設用地規模：，；，；。第五章　城市用地布局規劃第一節　布局原則及用地發展方向　按照提高環境質量和生活質量、完善社會服務設施和基礎設施、優化產業結構、提高產業現代化水平等現代化城市標準進行城市用地布局。　城市用地發展方向：縣城以安文為中心，向東南延伸至云山，形成東南組團；向西南延伸至深澤和新渥；冷水作為城市發展備用地。第二節　布局結構　__縣縣城城市功能布局與發展方向——兩個支柱、三種職能、四個板塊。　兩個支柱：指帶動城市發展的兩大產業發展方向：一為無污染的生態型加工制造業；二為旅游業。該兩項產業最終成為__縣主要的支柱性產業。　未來城市主要由三大片區組成，其職能構成為(1)以中心城區為代表的政治中心、經濟中心、文化中心職能；(2)以東南云山分區為代表的旅游服務中心職能；(3)以西南深澤、新渥分區為代表的生態型加工業和商貿為特色的工貿片區職能。　四個板塊：城市發展四大開發分區，即：中心城區、東南分區（云山片區）、西南分區（深澤、新渥片區）、發展備用地（冷水地區）。各個板塊之間空間上以山林地區為依托。第六章　居住用地規劃　按照《城市居住區規劃設計規范》要求進行居住區和居住小區住宅建設，并按規范要求進行公共服務設施配套建設。由于__縣縣城特有的山地地貌，不可能形成居住區級的住宅群，規劃按居住小區級設施配套。　以新居住小區建設為主，結合舊有居住用地改建，全面提高居住質量，改善居住環境。　居住用地內原則上不得安排工業項目，現狀居住用地內影響生活環境質量的工業項目要逐步搬遷或改造。　禁止在單位大院內零星建設新的住宅，已有的單位大院居住用地通過統一規劃，統一改造，逐步改善其居住環境。　以二類居住用地為主，在縣城城市周圍的緩坡地上少量安排一類居住用地。　城區規劃建設4大片區居住地：(1)安文片區的居住用地在現狀的居住用地基礎上進行改造，另增加新興街、壺廳畈、下園畈三處居住用地。該片居住用地以多層住宅為主，為中檔標準。(2)云山片區居住用地主要布局在核心區的外圍，形成以旅游接待服務為主的城市形態特征。該片居住用地以低層住宅為主，為中高檔標準。(3)縣城西南組團南部以新渥為核心，形成以多層為主的中檔標準的居住小區。(4)縣城西南組團北部以深澤為核心，形成以多層為主，輔以低層住宅的中高檔標準的居住小區。　。第七章　公共設施用地規劃　城市公共設施按市級、片區級、居住區級三級配套，對公益性及非贏利性公共設施予以優先安排。　公共設施按其服務對象不同，布局于最有利于發揮其效益的位置。　縣城行政中心規劃布局在舊縣政府所在地，位于海螺山腳下，海螺街東面，原地改造擴建。在西南組團深澤片區，老磐縉公路西側規劃一個行政辦公用地，作為__縣城的城市副中心。　縣城商業金融中心對安文片區原海螺街、安文街的商業金融服務街區進行改造和完善，擴大其規模；在東南組團中心規劃一個商業服務中心；西南組團北部在深澤的下馬溪公園北側、深中路兩側規劃商業街；西南組團的南部在新渥原鎮區中心規劃商業金融服務中心。　規劃在各組團各布局一處以上的文化娛樂設施用地。　在西南組團深澤片區，老磐縉公路西側規劃職業技術學校一所。　規劃縣級體育用地一處，位于中心組團安文片區的城上村。　規劃縣級醫院3處，縣醫院在原地址改造擴建；規劃骨傷醫院一處，位于雙溪口；縣中醫院規劃位于深澤深中路以南。　。第八章　工業、倉儲用地規劃第一節　工業用地規劃　縣城工業主要以工藝美術、五金機械、服裝針織、食品工業、建材工業、藥材工業等行業為主。遠期考慮工業用地的搬遷與置換。　安文片區工業用地規劃為保留城區北部的工業用地；改造環城路兩側位于城區東南部新興街和壺廳的工業用地，調優工業生產結構，使其達到一定的規模效益；取消月山路兩側位于城區西南部的工業用地，采用土地置換等方式，使其成為居住用地和公共設施用地。　云山片區工業用地規劃布局在云山片區的南部，主要為食品工業和旅游產品生產基地。　深澤、新渥片區工業用地規劃布局在城區的西南部，為__縣城新的主要的工業園區。產業布局由工藝美術、五金機械、服裝針織、食品工業、建材工業、藥材工業等行業為主導的框架體系。　。第二節倉儲用地規劃　倉儲布局規劃兩處倉儲用地，一處位于安文片區的根溪__中學的南面，主要為日用品倉庫；另一處位于西南組團新磐縉公路以西，新三路以南，主要為工業產品倉庫。　城市危險品倉庫區應嚴格執行國家有關消防、衛生防護規定，與建成區保持一定的隔離距離。　。第九章　綠地、城市景觀規劃第一節　綠地系統規劃　加強城區周邊大環境的綠化建設，利用有條件的山頭、丘陵、水庫周邊、江河沿岸等地，擴大和開辟林地、果園及防護林帶等，形成強有力的城市綠色大背景。通過河道綠化及道路綠化將城區周邊的綠色背景引入城區，連接城區綠地系統，構成大環境綠化網架。　充分利用安文溪、深澤溪流經城區的自然條件，以沿江、河帶狀綠化為主，同時形成面積大小不等的城市街頭綠地和城市公園，形成城區內點、線、面相結合的完整綠地系統。　城區根據現有地形，利用周圍山地，規劃設置十三個公園：北部地區的臺口公園、梅嶺公園，中部地區的花臺山森林公園、海螺山公園、中心公園，南部地區的松嶺公園和半月山公園。西南組團深澤片區規劃設置兩個公園：北部的白云山公園，中部的下馬溪公園；新渥片區規劃三個公園：上馬坑公園、翠峰寺公園、馬汪塘公園。云山片區在其西部規劃布置巖頭山公園。　本次總體規劃至2020年共設置市區級綜合公園三處，片區級綜合公園九處。結合居住區規劃按標準配套建設街頭公共綠地和小區級公共綠地。　，,。第二節　城市景觀規劃　立足于__現有的景觀風貌特點，創造具有山區城市空間和特色風貌的形象，為城區居民提供景色秀麗、舒適宜人的城區空間環境。　促進城區景觀與山體、水系的有機聯系。加強對河流沿岸地區的建設與保護。　通過宏觀層次的城區設計手段，把握城區整體空間格局，創造__富有山區城市地方特色的城區形象。　城區特色景觀區：主要由城市河濱區、城市山林區、城市商業中心區、城市文化中心區、城市行政中心區構成。第十章　道路交通規劃第一節　對外交通規劃　城市對外交通主要由公路網組成。規劃由諸永高速公路及高速公路對接線新磐縉公路，以及東磐線、東仙線、磐縉線、磐新線等省級公路形成縣城對外交通網絡。　。規劃在中心組團安文片區縣現有長途客運站改造擴建；在西南組團深澤片區六沖村規劃一新長途客運站；在新渥片區規劃一貨運站。第二節　道路交通規劃　規劃路網結構以環狀及網格狀為主，結合土地使用，地形、地物、河流走向進行調整。　道路等級分為三級：快速干道、主干道、次干道。快速干道規劃設計車速為6080公里/小時，規劃快速干道一條，總長33公里，道路斷面22米。主干道規劃設計車速為4060公里/小時，規劃主干道道路斷面為2432米。次干道規劃設計車速為40公里/小時，次干道道路斷面為1824米。　城市道路通過規劃高速公路對新線即新磐縉公路與對外交通公路相接。　城市道路新磐縉公路與高速公路交叉口設互通式立交，深新大道與高速公路交叉處設上跨式立交，老磐縉公路、道新路與高速公路交叉口設下跨式立交。　在行政中心、商業中心、雙溪口、下馬溪公園南部、云山片區西部建設集會休閑廣場。　城市公共停車場分外來機動車公共停車場和市內機動車公共停車場，其中外來機動車公共停車場布置在城市主要出入口附近，市內機動車公共停車場主要布置在交通樞紐、商業中心、大量人流集散地及成片工業區內。　~。　，。第十一章　給水工程規劃　居民人均用水量為300[升/人?日]；[萬M3/（km2?d）]，[萬M3/（km2?d）]，[萬M3/（km2?d）]，[萬M3/km2?d）]，[萬M3/（km2?d）]，[萬M3/（km2?d）]。即整個__縣城總規劃用水量為115430M3/日。　水源由水廠供給，根據現狀，故它能滿足安文片區和云山片區的每日供水量。而深澤和新渥片區，則需利用山區水庫水建立一座新的，日產水量為85000噸規模的水廠；如該水廠水源供水量不足時，可在新渥原水廠的位置上擴建一日產水量為15000噸規劃的水廠。　要求在各片區沿主干道路環網布置，以確保供水安全可靠性。其中安文片區環網管徑